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广汽丰田第五代混动技术来袭，值得期待吗？(2023-01-18)
) 智能电混双擎、汉兰达智能电混双擎等六款车型。这么多混动车型齐聚一堂，主要向外界传达两个信息：
1、混动车型对于广汽丰田有很高的重要性，数据显示，2022年，广汽丰田双擎车型全年销量达294,462......
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”，向电进化(2022-12-30)
合资车企“新头部”领先优势。
向“电”进化，更接近纯电的智能电混双擎
丰田双擎混动系统向来就是高度智能化动力科技结晶，通过精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域智能电混驱动。它历经4代25年进化，是业......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
对自身产品品质信心，也使得智能电混双擎车型保值率始终保持在高位。
安全是消费者关心的首要因素，电池是安全的重中之重。丰田智能电混双擎采用容量两度的小电池包，安全可靠。而且你只管开就是了，不用考虑更换电池......
自主品牌混动技术大盘点，四大主流混动构型，谁真正代表未来？(2024-05-30)
是满足动力需求比较大的行驶场景。
而来到直驱模式中，发动机则直接驱动车辆。此时，一般是车辆平稳、匀速行驶的工况。
最后，纯电驱动模式就不用多说了。此时，发动机处于“休眠”的状态，P3电机通过车辆的大电池进行驱动。以比......
颜光明：广丰“智能电混双擎”是进化还是超越？(2023-02-16)
颜光明：广丰“智能电混双擎”是进化还是超越？;【导语：广汽丰田推出的全新一代的“智能电混双擎”技术是建立在持续提升商品力的实力和技术基础上的“智能电混双擎”，很自然地就站在了行业发展的制高点上，所以......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
已经量产，在智己L6车型上确实已经搭载了，让很多人一片哗然。但仔细深入研究后却发现，这仅仅是一款半固态电池，想要研发出真正的全固态电池，还有很长的路要走，不然丰田也不会表示固态电池......
未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？(2023-11-12)
混动并非一成不变，而是在持续进化，26年来伴随着各型产品进行了多次的迭代。特别是随着全新TNGA平台上线，几乎是将整体混动系统改进到了结构的极限。
2015年搭载国产丰田混合动力总成的「卡罗拉双擎」以及「雷凌双擎......
2023年进博会 丰田继续加“氢”、加“电”和智能化(2023-11-09 10:02)
汽车透露，在目前主流的纯电领域，他们计划在2027年至2028年之间开始实际应用全固态电池技术。在此次进博会上，丰田汽车展示了第五代智能电混双擎三电系统的最新升级。
在本次进博会上，丰田......
丰田第五代THS技术解读，旧王能否守住疆土？(2023-01-04)
混动市场开始从蓝海变成红海，相比以往丰田的混动技术，动力更强，可实现更长距离纯电行驶的混动技术层出不穷，甚至连大电池+增程这类只追求NVH和动力性能，但完全放弃高速工况的方案也开始出现的时候，可以说，对于丰田......
纯电动汽车的黄金动力总成是什么技术？(2024-03-19)
纯电动汽车的黄金动力总成是什么技术？;对于一台汽车来说，动力总成非常关键。从传统燃油车切换到电动汽车，动力总成也在飞速发展。
● 大众汽车TSI+DSG黄金动力是燃油车时代的标杆
● 丰田汽车双擎......
日本已突破固态电池技术，充电10分钟，续航或超1200公里(2024-06-30)
成为新能源汽车市场争夺的焦点之时，丰田宣布其在固态电池领域取得了重大进展，这种新型电池能够在减半的重量、体积和成本的同时，大幅提升电池的续航能力和耐用性。如此前沿的技术，预计将在2027年投......
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？(2023-07-10)
才需要预加热系统。
目前丰田给出的固态电池信息是包含了两种电池，普及版电池和性能版电池，普及版电池续航里程比目前增加20%，快充30分钟内，零件数四分之一到五分之一，体积更小，成本降低40%。性能版电池将提高电池能......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
发生在电动汽车上的惨痛事故，也希望它能够当好一个新时代合格的搅局者，不断优化动力电池领域，推动科技进步。
可能用不了多久，不只是动力电池的厮杀会激烈，整个新能源车企、供应链、以及......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
是最难攻克的技术之一。在这座技术“珠穆朗玛峰”上，谁将率先到达，让全固态电池走出实验室而量产上车，谁将有机会在电动车下半场拿到难得的入场券。】
从液态锂离子电池到全固态电池，这座技术高峰要攀登多久？
国内......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
固态电池能不能拯救丰田？;6月14日，丰田的年度股东大会上，丰田章男当选连任董事长。在此前一天的技术说明会上，丰田汽车宣布了固态电池量产的消息。丰田汽车cto中岛裕树表示，已经找到了很好的材料，能够......
最新研究调查电动汽车电池寿命：它们可能比汽车本身更耐用(2023-05-05)
于想要买二手电动车的消费者来说，是一个不小的风险。那么，电动汽车的电池到底能用多久呢？
美国西雅图的一家电池分析公司 Recurrent Motors Inc.最近发布了一项大规模的实际研究，收集了美国各地 1.5 万辆不同品牌和型号的电动汽车的电池......
全球首发骁龙W5可穿戴平台，OPPO打造新一代全智能手表旗舰(2022-08-11)
的骁龙W5平台采用业界领先的4纳米制程工艺，实现了性能、续航、特性和尺寸的全面跃升，通过全面技术革新带来超低功耗、持久电池续航和更加丰富的功能特性。骁龙W5可穿戴平台采用高能效设计，与上一代平台相比，在带......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？;最近几年时间，新能源汽车发展非常迅猛，尤其是在碳排放目标的影响之下，全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表，未来......
续航可超过1200公里，丰田又掌握新电池科技？(2023-09-18)
续航可超过1200公里，丰田又掌握新电池科技？;丰田继先前 6 月公布迈向次世代纯电动与氢燃料电池车的方向，还有揭示在 2030 年更要协助实现集团年产 350 万辆电动车的目标后，近日再公布品牌未来新一代电动车与电池......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
。当前搭载在 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 上的光年电池就属于半固态电池。虽然只是半固态电池，但是其电池能量密度超过300Wh/kg，续航......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？;作为全球最具影响力的车企之一，面对新能源汽车发展的浪潮，丰田似乎有点力不从心了。不仅纯电动汽车布局缓慢，引以......
广汽传祺钜浪混动系统，是最全能的混动系统？(2023-04-07)
混动其实早在去年4月份就发布了，然而声量没有其他几家那么大，我想最大的原因是搭载的车型较少，虽说有搭载功率分流技术路线的传祺GS8 和M8 双擎 ，也有GMC 2.0混动的影豹和影酷混动版。
但目......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
资金雄厚的国企车企力推？
一方面，有的电池业界人士认为，固态电池现在顶多能做到的是半固态电池状态，和不断迭代的液态锂电池相比，并没有太大性能和成本优势；另一方面，固态电池毕竟是业界公认的新一代电池技术，丰田......
全固态电池能否在下一代电池中独领风骚？(2024-01-23)
全固态电池能否在下一代电池中独领风骚？;电池技术的创新对于全球电动汽车的转变非常重要。EV/HEV电池已从镍氢电池转变为如今的锂离子电池，随着技术开发的积极进展，大家对全固态电池......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
固态电池赛马中，丰田却变了风向;全固态电池在国内掀起了一波利好消息。
4月28日上午，宁德时代在重庆举办的第十六届国际电池技术交流会中上透露了全固态电池的进度，其首席科学家吴凯表示全固态电池......
全固态电池车有望于2030年进入量产(2023-07-11)
该报告，届时锂电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态锂电池的2~3倍，追平燃油车续航力。
图源：丰田汽车官网
据悉，目前新能源车主要使用液态锂电池，随正......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
月12日，广汽集团举办了一个科技日活动。在活动现场广汽正式发布其第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上，较当前量产的液态锂离子电池......
恒驰 5 新能源汽车迎来 OTA 升级：智能辅助驾驶系统正式开放，优化车机交互和(2023-04-03)
可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速；
车门开启预警 DOW，在停车状态即将开启车门时，监测车辆侧方及侧后方的其他道路使用者，在可能发生碰撞危险时发出警告。
2、智能用车：
蓄电池智能补电，优化软件策略，保证蓄电池能......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
管理系统(wBMS)技术能够在电池的整个生命周期内无接触采集电池数据，则它还具有其他重要优势。这些重要数据可以整合到云中，并关联到电池的安全特性。
我的电动汽车电池能用多久？（以及使其更加耐用的3个技......
DM-i不香了？比亚迪新混动技术为何向丰田看齐？(2024-03-20)
有效期至1988年3月2日。丰田于1996年5月20日注册了THS行星排双电机混动系统专利，并在1997年的第一代普锐斯车型上正式投入量产，确保了其技术的合法性。此后，该技术广泛应用于卡罗拉/雷凌双擎、凯美......
新能源汽车电池解析及快慢充原理(2024-10-31 08:12:07)
的寿命还会受到温度、湿度、环境、自然衰减等等因素的影响，也就有了“日历寿命”的说法
，就是一块动力电池，到底能用多久？在这方面其实很多车企都选择避而不谈。
质保......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
定性较好等优势。目前液态锂电池的能量密度已接近极限，而全固态锂电池能量密度具备突破500Wh/kg的潜力，因此固态电池被视为未来锂电池的发展方向。
例如，丰田（Toyota）和本田（Honda）等汽车制造商正在积极研发固态电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
然面临续航里程、充电效率、安全等问题的困扰。
动力电池能量密度成新能源汽车的关注焦点
2021年11月18日，工信部发布《锂离子电池行业规范条件》（征求意见稿）对锂离子电池的产品性能做了相关要求，对动力型电池......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
技术上存在瓶颈，包括续航里程、充电时间和电池安全方面都有待突破。
而固态电池将打破这一瓶颈，目前磷酸铁锂电池能量密度大约在90-120Wh/kg之间，三元锂电池能量密度在150-200kW/kg......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时;近期，丰田汽车预测其全固态电池量产时间将推迟到2030年以后，这已经是第二次延长量产计划了。
早在2010年，丰田就宣布计划在2025年前实现固态电池......
气体检测仪的使用寿命的长短取决于哪些因素(2023-05-22)
气体检测仪的使用寿命的长短取决于哪些因素;很多人在使用气体检测仪的时候，都有这样一个疑问：它究竟能用多久？很多用户以为气体检测仪可以一直使用，直到完全损坏无法使用。事实上，这样......
华为高管：美方制裁致使全球“芯片荒”(2021-04-13)
准备好将长期处在实体清单之下维持运营的准备。
芯片困局未解
而自台积电等关键供应商停止供货后，华为最受关注的焦点莫过于芯片库存还能用多久。徐直军指出面对消费者芯片部份仍然没有解决方案，至于在面对企业芯片部份则暂时够用，但也不是高枕无忧。
他称......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
，其容量达到200毫安时，是传统的陶瓷封装型（方形）容量的25倍。样品最早于2024年1月出货。
上一次固态电池受到如此大的市场关注或争议大约还是在半年多前，即2023年7月4日，世界第二大汽车制造商丰田......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？; 固态锂离子电池被认为是破解传统锂离子电池能量密度和安全性“魔咒”的下一代动力电池技术，一旦突破产业化障碍，有望颠覆传统锂离子电池......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
里程更长，安全性和寿命也有所提高。
鉴于此，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池，如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车；宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型。
不过，也有......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
安全方面都有待突破。而固态电池将打破这一瓶颈，720Wh/kg的固态电池在能量密度上有着明显优势，这意味着搭载相同大小的电池可以获得更长的续航里程，1000km续航可能仅仅只是起步。
现在以丰田......
油车最后一口气断了，充电10分钟行驶350km，中国超级电池装车！(2023-12-03)
油车最后一口气断了，充电10分钟行驶350km，中国超级电池装车！;对于电动汽车来说，目前有一个好消息，一个坏消息。坏消息就是丰田汽车宣布固态电池小批量装车可能要推迟到2030年。丰田......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
重要数据可以整合到云中，并关联到电池的安全特性。
我的电动汽车电池能用多久？（以及使其更加耐用的3个技巧）—美国忧思科学家联盟(ucsusa.org)
在确定让电池进入梯次利用之前，卖家......
为了驱动氢能未来，丰田在福冈测试下水道污泥便便能源(2016-10-24)
为了驱动氢能未来，丰田在福冈测试下水道污泥便便能源;
丰田（Toyota）积极推动氢燃料电池汽车，而氢燃料电池......
上汽前瞻布局固态电池技术，名爵品牌将率先应用(2024-09-05)
由上汽与江苏清陶合作开发。智己的“光年”电池能量密度高达368瓦时/千克，相比其现有磷酸铁锂电池（LFP）几乎翻倍。133kWh容量的“光年”电池为L6提供了超过1000km的CLTC工况续航里程，且在......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
的电动车。丰田、松下、京都大学、日本理化学研究院等38家汽车、电池、材料企业和科研机构联合，计划到 2030 年前后将固态电池组每千瓦时的成本降至锂电池的 30%。除此之外，韩国三星 SDI 和......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
前推出第一辆基于Solid Power固态电池技术的原型车。同时，丰田汽车去年也曾多次表示，其将在2027-2028年实现全固态电池技术商业化。
全固态电池技术，真有颠覆液态电池的潜力吗？
传统液态锂离子电池......
BMW 将用汽车电池进军能源储存产业(2016-10-24)
有效率使用再生能源，并且从能源市场增加收益。”
不过 BMW i3 才推出几年的光景罢了，要有足够数量的电池来组成电网恐怕有点难。BMW 大概也不急于一时，而是等有足够的二手电池能用。
(首图来源：BMW......
全固态电池新突破！中科大开发出新型硫化物固态电解质(2024-07-23)
/cm3）固体电解质的密度，并且还展现出了优异的阳极相容性。
这种材料保留了硫化物固态电解质独特优势，它和锂金属组成的对称电池能实现4200小时以上的室温稳定循环，而它和硅负极、高镍三元正极组成的全固态软包电池......
中国科大全固态电池新突破 硫化物电解质成本降92%(2024-07-02 11:02)
难以兼顾续航和安全性的瓶颈，从而突破目前电池技术的玻璃天花板。固态电解质是成功构筑全固态电池的关键，性能优异的硫化物则被普遍认为最有希望实现全固态电池的实际应用。
“日本丰田、韩国......
相关企业
;池能电子科技 有限公司;;东莞市池能电子科技有限公司-为池能集团的成员，下属企业与关系企业 主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢、镍镉充电电池、铅酸蓄电池充电电池，锂锰、片式铝电解电容、锂离子电池
;池能科技有限公司;;18650 电池 18650 18650
;东莞池能电子科技有限公司;;东莞市池能电子科技有限公司-为池能集团的成员，下属企业与关系企业。主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢、镍镉充电电池、锂锰、锂离子电池等，是中国品种齐全的电池制造商。公司
;东莞利赛奥电池能源科技有限公司;;
;莆田双核贸易有限公司;;
;常州神能电源有限公司;;公司生产“日能”系列电池、“天一”系列电池能满足国家权威机构各项性能指标检测，其独有的生产工艺和酸（胶）配方使得该产品具有：耐过放、耐过充、耐低温、耐大电流放电、耐振
适应性：可根据用户要求制成任意电池组，以满足用户产品的要求。 （8） 高放电率：采用多层结构，在用1C放电率放电时，部分型号的电池能得到60％的额定容量。 （9） 采用先进工艺制造，内阻低，可快
;东莞市擎洲光电科技有限公司;;东莞市冠擎电子科技有限公司是LED、驱动器、电子变压器、电子镇流器等产品专业生产加工的有限责任公司,公司总部设在国内,东莞市冠擎电子科技有限公司拥有完整、科学
;科擎电子;;
;东莞星擎电子科技;;