资讯
工程师人到中年，凉拌(2022-12-29)
的学习能力、锐气、精力的确不如从前，对家庭的重视程度在上升，对工作的重视程度在下降。但视野更宽了，做事节奏感更强了。迟早有一天我也会成为「老不中用还挡路的旧员工」”真想知道，这位员工现在怎么样......
百“模”大战，将如何改变智能座舱？(2023-12-13)
实际上都存在一个落地赚钱的问题，我们还算闯出了一条道路，至少我们现在是亚洲AIGC这个赛道营收最好的一家公司。
姚振（腾讯智慧出行解决方案总经理）：大家好，我是腾讯智慧出行负责解决方案的姚振。腾讯是互联网公司，在汽车行业......
新技术将把智能座舱引向哪里？(2023-12-05)
疆程技术有限公司创始人、CEO康栋进行了深入的探讨。
作为在汽车行业快30年的资深从业者，马钧在一开始便提出问题，未来的智能座舱将会什么样，他越来越不能确定。但他认为座舱内的人机交互中，自然......
智能线控底盘三向融合的意义、挑战与应对(2023-12-06)
底盘控制系统、电子控制系统和智能化系统融合，实现底盘控制的智能化和精准化。
这一技术的发展，将为汽车行业带来诸多变革，包括提高汽车的安全性和驾驶体验，降低能耗，推动汽车行业向智能化、电动化、共享......
决定一款车能否赚钱的，是电子电气架构？(2023-12-23)
成本又卷得这么厉害，怎么去做？怎么样实现汽车规模化？体现我们汽车性价比，要怎么体现，如果分散这么多域控，这是一个冒进，同时能给我们用户带来什么？
今天围绕这个话题，我们请来这么多主机厂，我们......
英伟达的野心，远不止造芯(2023-12-18)
宙能不能“救火”成功？汽车行业究竟需要什么样的自动驾驶……
相信不久后能够收获答案。
......
2020全球CEO峰会：ADI后疫情时代“重思、重构、重升”及中国本地策略解读(2020-11-05)
桥梁的作用。
在行业市场变革的过程中，ADI也不断在反省，怎么样能够改变、转型，能够对客户、对行业创造新的价值。ADI作为一个芯片硬件设计公司提出了四个方面的新战略：
1.从芯片的设计创新，向系......
Intel再次上车，能成功吗？(2024-01-23)
一个小插曲。Intel正派遣其新任汽车负责人Weast于三月份赴北京进行为期两年的任务。这表明Intel了解真正的电动车市场在哪里，它不是从位于圣克拉拉的Intel总部，而是从中国来审视全球市场。
现在怎么......
信息安全强标即将出台，什么是智能车时代的「NCAP」？(2023-11-24)
和企业可能能到10%左右。汽车行业可能现在目前的投入度可能有1到2%，可能在这个水平上下。
我认为对汽车行业来说，随着未来合规要求、国家在这方面关注度越来越高，在安全投入上面应该会有更多的加强。
但的确现在不光是汽车......
AI大模型能改变中国汽车营销吗？(2024-07-15)
后，迅速引起全球范围的热潮。作为重要的人机交互界面，生成式AI将如何影响汽车业也打开了广阔的想象空间。作为高科技工业的代表，汽车行业天然适合AI大模型的使用。而大模型对于车企的价值，主要体现在......
张亚勤：预训练、生成式大模型，将带来自动驾驶技术范式新变革(2023-10-12)
还需要有新的算法，我觉得5年之后就会有新的算法出现。其次是自主智能，可以去自动的完成任务，包括边缘计算，把很复杂的大模型怎么样放在手机、汽车、机器人边缘上，还有具身智能和物理世界连在一块，我认......
衔接两种生态：从汽车Tier1的视角看芯片(2023-02-27)
种情况下，半导体行业和汽车行业都面临着巨大而复杂的挑战，汽车人需要识别并合作优质的芯片公司，构建成熟可靠的解决方案。例如座舱领域，座舱系统包含MCU和SOC等核心元件芯片，同时由于功能多样，又与......
对话大众软件子公司：中国的智舱、智驾比欧洲早一代(2023-11-10)
到和地平线的产品，在2025或者2026年（走向市场），这是怎么样一个逻辑? 因为他们现在已经有相对比较成熟的产品了，应该能较快地上市。
常：CARIAD 与地平线的合作，从功能开发的角度可以很快。但大......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
动力电池的“寿命焦虑”;2024年，新能源汽车行业迎来首批动力电池“脱保”，电池“寿命焦虑”的提法也浮出水面。
所谓“脱保”，是根据国家工信部规定，2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机......
高阶智能驾驶赢家已经确定了吗？(2024-07-04)
人类司机驾驶。但中国的道路比美国复杂程度更高，人流和车流更多，很期待FSD之后在中国的表现。”
几年前，中国引入了特斯拉这条大鲶鱼，激发了新能源汽车行业的活力，现在国内新能源渗透率已经超过油车。在智......
大陆集团：边缘框架(CAEDge)赋能高效HPC开发(2023-02-23)
是在现有功能做阉割开关而实现新的功能。所以更多是面向于如何衍生出新的服务给到终端客户，给到整车厂和合作伙伴。
软件定义的汽车可以完成什么
在汽车行业比较传统的就是从供应商拿到硬件软件，然后进行集中测试。此迭......
2016十大本土分销商世强在怎么玩？(2016-10-20)
2016十大本土分销商世强在怎么玩？;
2016年10月14日，在《国际电子商情》举办的“2015年度中国电子元器件电商领袖峰会暨分销商卓越表现奖颁奖礼”上，世强再次荣获“十大本土分销商”大奖......
嵌入式工程师的工作状态(2024-10-26 11:28:55)
？现在的就业现状，工资待遇如何，还有就是比起从事软件开发有哪些区别？
以下......
豪威集团推出汽车行业首款用于车内监控系统的500万像素RGB-IR全局快门传感器(2022-01-16)
厂商希望在各种照明条件下都能实现高性能运行。得益于豪威集团突破性的Nyxel®近红外技术，全新的OX05B1S能够帮助汽车厂商大幅提高分辨率，并全面提升效率和设计灵活度。”
“汽车行业现在可以利用我们全新的RGB-IR......
汽车行业的边界(2022-12-28)
汽车行业的边界;
编者按：此为SugarTalk第一期活动的第二场演讲，演讲者是旗智副总裁朱晨。汽车行业确实面临着130年未有之变局，但传统厂商是否就失去战斗力了呢？朱晨认为，现在......
汽车行业的边界(2022-12-28)
汽车行业的边界;
编者按：此为SugarTalk第一期活动的第二场演讲，演讲者是旗智副总裁朱晨。汽车行业确实面临着130年未有之变局，但传统厂商是否就失去战斗力了呢？朱晨认为，现在......
未来的汽车什么样？零跑抢先迈出一步(2023-08-01)
个变革，类似从功能手机进化到智能手机，是改变行业的一步。
为什么说零跑比别人抢跑了一步
当然，前面说的也只是未来远景，行业现在还没有谁能做到完美的车-云结构，没有人能完全摆脱传统汽车制造的影子。但已......
直击车展丨网易汽车对话四维图新梁永杰(2023-04-28)
和胎压监测芯片也可以提升用户的智能化体验。所以四维图新把芯片作为未来战略的主要板块之一去推进。
网易汽车:您刚才讲我们主要是关注车规级的芯片,那么前两年的缺芯潮是整个汽车行业比较关注的一个现象,现在芯片公司也是有砍单潮,那么这两个现象您是怎么......
豪威集团推出汽车行业首款用于车内监控系统的500万像素RGB－IR全局快门传感器(2022-01-14)
厂商希望在各种照明条件下都能实现高性能运行。得益于豪威集团突破性的Nyxel®近红外技术，全新的OX05B1S能够帮助汽车厂商大幅提高分辨率，并全面提升效率和设计灵活度。”
“汽车行业现在可以利用我们全新的RGB-IR BSI全局......
长安SDA架构，背后什么逻辑？(2023-11-01)
平台是基于什么样的背景推出的？我们知道，SDA平台架构拥有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等四大特点。这又是怎么实现的？
曾在美国ICT工作12年、华为工作7年的长安汽车......
专访索喜CEO:立足日本，但希望融入全球体系(2023-08-07 15:09)
密切的关系。汽车行业现在是您的主要客户之一，电动汽车是下一代汽车。我们不仅看到了动力传动系统的变化，还看到了电子设备的变化，其中采用了CASE区域。到2030年，据说汽车价值的50%来自......
专访索喜CEO:立足日本，但希望融入全球体系(2023-08-07)
一直在努力与他们建立更加协作、更加密切的关系。
汽车行业现在是您的主要客户之一，电动汽车是下一代汽车。我们不仅看到了动力传动系统的变化，还看到了电子设备的变化，其中采用了CASE区域。到2030年......
2022中国（深圳）集成电路峰会第二天专场论坛报道(2023-01-01)
Level4和Level5有很多的摄像头和雷达，对于整个车企来说现在怎么能够去满足这种Level5里面芯片，特别是我们ISO26262里面开发的需求，这里面设计安全成为主要被解决的问题，也是......
汽车操作系统研发：“广义”带动“狭义”——东软睿驰总经理曹斌谈“软件定义汽车”(2023-02-14)
智能化、网联化胜负的关键。而现在，全球智能汽车发展格局尚没有确定，留给中国汽车行业的时间窗口大概是3年、最多5年时间。
其实，行业人士如今已言必称“软件定义汽车”，说明大家或多或少地意识到“新四......
引领汽车技术变革，大联大助力产业升级(2024-07-05 09:09)
大商贸中国区总裁沈维中在采访中特别指出，尤其自2024年开始的市场环境更为严峻，大联大深知汽车行业面临的竞争压力。为此，大联大通过优化产品线、协助客户选型、项目立案和设计等流程，帮助客户在一定程度上缩短开发周期。
大联......
引领汽车技术变革，大联大助力产业升级(2024-07-03)
大商贸中国区总裁沈维中在采访中特别指出，尤其自2024年开始的市场环境更为严峻，大联大深知汽车行业面临的竞争压力。为此，大联大通过优化产品线、协助客户选型、项目立案和设计等流程，帮助......
行业内卷极致情况下，模拟芯片市场关于未来的思考(2024-12-09 14:02)
半导体来说，现在正是要回归理性，回归价值的必由之路。”王升杨说道。“汽车行业现在难得卷一卷。”王升杨感慨道，“其实回顾当年缺芯时，交期很难，但是现在看起来却很美好。如果未来回头来看，这个“卷”的过......
功能汽车时代到智能汽车时代的变革(2022-12-28)
是我们给logo所赋予的定义，希望每个人的同样一辆车，但它的功能是不一样的。
回过来看汽车行业，在今天，除了特斯拉之外，所有汽车都叫功能汽车。即使......
普渡机器人CEO张涛出席商用机器人出海论坛，共破出海之路的难题(2024-05-06)
数商业竞争通常局限于中环的竞争，中环的竞争是什么呢？其实就是关注同行的客户怎么样、产品怎么样、价格怎么样、销售额怎么样、销售增长率怎么样、市占率怎么样、团队怎么样等等，这些短平快的拼杀叫做中环的竞争。中环......
CAPAS喜迎第十届 集聚优势资源，力促西南汽车行业协同发展(2024-04-02 15:03)
CAPAS喜迎第十届 集聚优势资源，力促西南汽车行业协同发展;第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）将于2024年5月16至18日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。CAPAS深耕......
CAPAS喜迎第十届 集聚优势资源，力促西南汽车行业协同发展(2024-04-02)
CAPAS喜迎第十届 集聚优势资源，力促西南汽车行业协同发展;第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）将于2024年5月16至18日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。CAPAS深耕......
丰田全面引进中国智能车技术：L4靠小马，L2+靠Momenta，智能座舱靠华为(2024-07-03)
智行、智能座舱找华为。
都是现在车企靠花钱能买到的最强智能化技术。
怎么说呢？
就像是一个久病体弱的人，“人参鹿血锁阳”一把抓过来全吞进肚里了。
丰田第一个科技日，都展示了啥？
广汽......
芯片短缺，仍在影响生产吗？芯片短缺如何毁了汽车产业？(2023-08-09)
供应商和组件类型普遍出现短缺，包括微控制器单元 (MCU) 和基于成熟工艺节点产能的模拟。虽然汽车行业现在已经适应了供应紧张的情况，但识别这种限制仍然具有挑战性，这使得供应中断变得不那么明显，但仍......
“新基建+交通”数字化转型的合力与共振(2020-08-07)
驾驶、有人驾驶混合交通模式常态化的阶段。这个阶段可能会持续到2035年，在这个周期里，我们现在面临的问题是什么？
关志超认为，近年来陆续发布的标准体系里，智能交通是最难的一个。有很多实质的问题，怎么样......
你们最想看的来了！五菱神车漂移完全教程(2016-10-11)
之家分享的完全教程：
手刹车180度掉头漂移
后驱车漂移教学一共分为三部分，现在我们先从第一部分开始讲起。看一看后驱车应该怎么样完成手刹车180度漂......
黑芝麻智能与Nullmax深化战略合作(2024-01-25)
充分发挥各自的自动驾驶技术优势，依托双方的软件算法、芯片平台优势，打造充分满足多样需求的集成方案，为汽车行业客户实现自动驾驶算法集成方案的量产应用提供充足助力。合作以来，黑芝麻智能的芯片研发实力与Nullmax领先......
黑芝麻智能与Nullmax深化战略合作(2024-01-25 10:58)
充分发挥各自的自动驾驶技术优势，依托双方的软件算法、芯片平台优势，打造充分满足多样需求的集成方案，为汽车行业客户实现自动驾驶算法集成方案的量产应用提供充足助力。合作以来，黑芝麻智能的芯片研发实力与Nullmax领先......
十年半导体厂商排名变化带来的启示(2017-05-11)
推动半导体产业有芯的变革呢？又会将带来怎么样的变化呢？相信这是整个产业链都在关注的问题。（文/李寿鹏）
今天是《半导体行业观察》为您分享的第1275期内容，欢迎关注。
关注......
TUV南德与中汽数据解读汽车行业循环再生规范，共促产业绿色转型(2024-11-19 09:14)
TUV南德与中汽数据解读汽车行业循环再生规范，共促产业绿色转型;近日，TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）与中汽数据有限公司联合举办了一场以"汽车......
汽车电子价值链变迁，对分销商产生了下面这些影响...(2023-05-10)
产业还是会保持稳健的增长态势。”沈维中表示，“从半导体的角度来看，不管车身控制、功率器件，还是传感器等等，对元器件分销商来说还是会持续看到增长。”从国家角度来看，“汽车行业发展在各个国家已经成为民生工业”，“特别......
CAPAS喜迎第十届 集聚优势资源，力促西南汽车行业协同发展(2024-04-02)
CAPAS喜迎第十届 集聚优势资源，力促西南汽车行业协同发展;
成都，2024年4月2日。第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)将于2024年5月16至18日在......
动力电池行业，等待雨过天晴(2024-07-09)
拆分后，至今没有实现盈利，上周还推出了一系列“紧急状态管理”措施，试图通过降本增效扭转局势。
伴随着全球新能源汽车行业的飞速发展，动力电池企业也如同雨后春笋一般出现，并且发展同样迅猛。成立于2011年的......
DigiKey 推出《数字化城市》第三季视频系列(2023-08-29)
DigiKey 推出《数字化城市》第三季视频系列;全球供应品类丰富、发货快速的商业现货技术元件和自动化产品分销商 ，日前推出《》视频系列的第三季，探讨物联网在汽车行业的发展和未来。本文引用地址：该三......
全球Q2采购预测：上海封城的影响才刚刚体现(2022-05-13)
力和物流支付更高的价格。
Supplyframe 的 Barnett 表示，导致过去库存过剩的双重订购似乎并不普遍。“由于短缺持续 9 个月到一年，其中很多已经被清除，”他说。
和消费电子抢芯片的汽车行业......
动真格了 贾跃亭挖走英菲尼迪中国总经理(2016-09-30)
还曾担任法拉利中国销售总监。
这再加上已经入职乐视汽车的前搜狐汽车事业部总经理何益，乐视目前已经拥有一文一武两位汽车行业出身的高管。
至于乐视汽车的SEE计划，到底能结出什么样的果实，除了这两位高管之外，北汽......
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；拥有硕士以上学历的5名，本科学历的23名。拥有电缆专用主要生产设备60台套，主要检测仪器39台套，产品主要为起重机械行业、家电电动工具行业、电梯行业、潜水泵行业、汽车行业、煤矿行业、移动电器、机械行业
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