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集体降价后，激光雷达玩家们离盈利更近了？(2024-06-11)
出货量排行来看，行业里位居前三的禾赛科技、图达通、速腾聚创，合计拿到了87.1%的市场份额。目前禾赛科技和速腾聚创已经分别在纳斯达克、港交所上市，图达通也在加速推进上市计划。
2023年中......
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追(2024-08-21)
激光雷达市场备受关注。
根据盖世汽车研究院配置数据显示，今年上半年，速腾聚创以235,511台的装机量占据40.3%的市场份额，位居榜首。华为技术紧随其后，装机量达到143,862台，市场份额为24.6%。禾赛科技和......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
系统标配量产交付，搭载于ET7、ET5、ES7、ES8、EC7、ES6、ET5T、EC6等多款车型上。
值得一提的是，图达通已于2023年8月10日通过中国证监会IPO备案，正准备赴美IPO，有望成为继禾赛科技和速腾聚创......
车企最看好的激光雷达独角兽，正式吹响上市号角(2023-07-04)
头顶的标签不少：乘用车激光雷达定点客户最多玩家、机械式激光雷达出货量第一名……
在实际的业务上，招股书也显示，这是一家能与国内出货量No.1的禾赛科技掰手腕的玩家。去年速腾聚创的激光雷达出货量从16300台大......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
，“吃肉”最爽的当属国产厂商，以禾赛科技和速腾聚创为例，2023年销量分别为22.2万台和25.6万台。仅两家之和，就达到了2022年国内市场总出货量的三倍。
要知道，回到2021年，那个......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
车载激光雷达累计交付已超45万台。
其中，能实现车规量产交付的国内公司，主要包括禾赛科技和图达通、华为、速腾聚创（2498.HK）等3家公司。
从市场份额来看，盖世汽车研究院公布的2023年1月-5月数据显示，禾赛科技......
中国引领全球激光雷达市场：专利数量远超美日，占半壁江山(2024-01-09)
业层面来看，德国博世拥有全球最多的激光雷达专利申请，其次是日本电装。中国的速腾聚创和禾赛科技分列第四和第五。自2015年以来，速腾聚创和禾赛科技的专利申请数量急剧增加。
图片来源：禾赛科技
根据......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
。
2022 年 9 月，禾赛科技成为「首个单月交付破 1 万」的车载激光雷达公司。
2023 年 8 月，速腾聚创激光雷达（M 系列）单月销量突破 2 万，刷新......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
光雷达领域，三家中国顶尖厂商——速腾聚创、禾赛科技和图达通——已经形成了稳固的市场地位。
根据盖世汽车研究院的最新数据，2024年第一季度，速腾聚创以11.6万台的装机量占据了51.6%的市场份额，位居榜首。紧随其后的是禾赛科技......
助力智能化，汽车激光雷达的中国四大豪杰(2024-08-26)
汽车研究院最新披露的数据显示，今年1-6月，速腾聚创、华为技术、禾赛科技和图达通四大自主企业，基本上全部控制了国内乘用车的激光雷达装载量，占比高达99.7%，只有微不足道的0.3%份额，流入到其它品牌手中。这显......
激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
、禾赛科技和图达通，分别排名第二、第三和第四，1-5月激光雷达累计标配量分别为101,627台、83,098台和67,283台，对应市场份额分别为22.8%、18.7%和15.1%，相较......
激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
开始小规模上车激光雷达的比亚迪，作为速腾聚创的股东，也在布局自研，这对后者也产生不小的冲击。
到目前为止，在新势力车企部分，除蔚来（图达通）、小鹏（速腾聚创）之外，作为速腾聚创的强劲对手，禾赛科技已经拿下了理想、哪吒......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
标配激光雷达供应商排名发生位次变化，速腾聚创首次超过禾赛，排名榜首。总体来说，整体激光雷达市场呈现出禾赛和速腾聚创两强相争的局势。
可以说，国产车厂是禾赛和速腾聚创最大助推力。随着自动驾驶场景不断变化，激光......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？;2024 年 1 月 9 日至 12 日，全球最大的消费类电子展CES 2024中，禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创......
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
激光雷达产品出货量22.21万台，较去年同期大幅增长176%。其中ADAS激光雷达产品出货量19.49万台，较上一年增长超过200%。不过与速腾聚创不同的是，过去一年禾赛科技的毛利率呈现下降趋势。由上一年的39.2%下降......
激光雷达能否笑到最后？丨请回答2024(2024-02-01)
开启了“放量”元年。
回首2023：交付飙升，暗流涌动
在2023年，为激光雷达市场提振信心的标志性事件之一，是禾赛科技在纳斯达克挂牌上市。2024年年初，速腾聚创也成功登陆港股，颇有一种相继接力，巩固......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
合增长率高达39%。
并且，激光雷达的市场份额是两大国产巨头把持的，禾赛科技和速腾聚创。说到底，激光雷达的发展前景就像“小马过河”，冷暖自知。至于BEV+TRANSFORMER+OCC的纯......
激光雷达能否笑到最后？(2024-02-06)
。
回首2023：交付飙升，暗流涌动
在2023年，为激光雷达市场提振信心的标志性事件之一，是禾赛科技在纳斯达克挂牌上市。2024年年初，速腾聚创也成功登陆港股，颇有一种相继接力，巩固......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
场份额，位居第二。华为技术和速腾聚创紧随其后，市场份额，分别为15.4%和7.4%
禾赛科技领衔
成立于2014年的禾赛科技，经历了车载激光雷达艰难“破土”的萌芽时段，于今年2月在......
国外破产，国内量产：激光雷达“冰火两重天”的2022年(2023-01-28)
日，速腾聚创公布新一轮战略融资的豪华产业投资方阵容，包括吉利控股集团、路特斯科技、北汽集团、广汽集团，囊括车企、Tier1以及供应链等各个环节；
至于有望成为“中国激光雷达第一股”的禾赛科技，起前......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示，国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗，速腾聚创以43%市占率位居首位，激光......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
首款超长距激光雷达，可实现300米标准测距能力（@10%反射率），另据官方信息，得益于成熟的二维扫描技术，M3成本将降低约50%、体积小50%以上、功耗低30%以上。
禾赛科技、图达通、速腾聚创......
暴涨 542%，激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
542%
速腾聚创和禾赛科技作为国内最大的两家上市激光雷达厂商，被誉为激光雷达「双雄」。
几乎同一时间，两家公布了一季度成绩单。
两家头部厂商在第一季度营收额相近。
基于速腾聚创&禾赛科技......
激光雷达战局，被AEB之争改变(2024-04-22)
做起来。
所以，“在我看来它形成一个独立的软件产品这件事情比较难。”
总的来说，禾赛科技和速腾聚创这样占据了半壁江山的企业（2023年两家加起来市场份额超过一半），在不断创新的进化下，也在......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
市面上固态补盲激光雷达有两款，一款是禾赛科技的FT120，另一款是速腾聚创的E1，当然它们背后的禾赛科技和速腾聚创两家也一起占据了中国车规级激光雷达市场的半壁江山。
两款......
战火燃至上游，激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
能激光雷达被视作汽车产业智能化进程中不可或缺的传感器，更是实现从L2+向L3跨越的必选项，也为车载激光雷达市场带来极大的想象空间。需要注意的是，当前车载激光雷达进入玩家众多，但目前来看能实现规模量产交付的主要还是速腾聚创、禾赛科技......
直击CES 2024：激光雷达“擂台赛”开打(2024-01-12)
汽车智能化一路高歌猛进，车载激光雷达已迈入大规模上车的“拐点”时刻。在CES 2024上，包括禾赛科技、速腾聚创、导远电子等本土玩家，以及Arbe等国外等选手纷纷大秀“肌肉”。
【国内篇】
禾赛科技：512线超......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
量产定点数量地区分布上来看，中国占全球市场份额的一半，是ADAS前装量产定点主要地区。
从ADAS前装量产定点数量公司分布上来看，禾赛科技斩获了截至目前全球27％ 的前装定点数量，排名全球第一。速腾聚创以16％的数......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
数字将提高到22亿美元，期间年复合增长率高达49%。另一方面，激光雷达在国内的禾赛科技和速腾聚创两家巨头的带动下，制造成本飞速下降。
现在，车企用4D毫米波雷达还是激光雷达，也正......
激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
是核心指标。「谁能碰上爆款车型，才是王道。」这其中，相比于禾赛合作的理想、小米，速腾聚创合作的问界，实际上还受到华为的影响。
去年开始，华为启动车BU（零部件业务）的拆分，自研......
规模化量产元年已至，4D成像雷达将如何冲击市场？(2024-05-31)
降低和市场定价能力的提升，以禾赛科技和速腾聚创为代表的激光雷达厂商，正逐渐走向盈利转正。
图片来源：速腾聚创
技术向上，成本向下。在未定的市场格局中，被纯视觉路线、性价比等多因素倒逼的激光雷达，与崛......
智驾的钱，都被谁挣了？(2024-09-13)
步研发下一代大算力智驾芯片A2000，预计将于2024年第四季度发布。
速腾聚创（02498.HK）和禾赛科技(HSAI.US)，作为车载激光雷达领域的头部玩家，伴随着智能驾驶的快速发展，业绩也在逐步向好，上半......
自动驾驶感知系统“三件套”，谁在尴尬谁在笑？(2024-06-07)
渐打入千元级细分赛道。
4月中旬，速腾聚创发布中长距车载激光雷达MX，价格可下探到200美元；禾赛科技推出基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX，虽未公布价格，但屡次提及“性价比”；更早......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
与小鹏的合作关系，大疆Livox（览沃）的市场份额达到8%。
2023年，禾赛科技和速腾聚创预计将领先乘用车激光雷达市场，占据前两位。这对中国玩家来说是一个巨大的成功，但法雷奥仍然保持着良好的状态，因为......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
Livox（览沃）的市场份额达到8%。
2023年，禾赛科技和速腾聚创预计将领先乘用车激光雷达市场，占据前两位。这对中国玩家来说是一个巨大的成功，但法雷奥仍然保持着良好的状态，因为其第三代产品Scala......
自动驾驶，必须告别激光雷达「PTSD」(2023-11-21)
用车激光雷达市场上，中国激光雷达企业已拥有整个市场份额的 73%，以禾赛科技、图达通和速腾聚创三家为代表。
无论销量迅猛提升、成本下降带来的普及度，还是半导体化进入摩尔定律等成熟行业发展的必经阶段，以及......
车载激光雷达的四大不可逆趋势(2024-01-15)
激光雷达向广阔增量市场发展。
2022 年乘用车激光雷达市场上，中国激光雷达企业已拥有整个市场份额的 73%，以禾赛科技、图达通和速腾聚创三家为代表。
无论销量迅猛提升、成本下降带来的普及度，还是......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
全球范围内官宣的ADAS前装定点数量累计约50多个，中国激光雷达厂商份额超过一半，禾赛科技份额达 27%，超越法雷奥排名全球第一，速腾聚创、华为、图达通、览沃科技等国产厂商份额分别为紧随其后。
以美股上市的禾赛......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
三倍多。
其中，禾赛和速腾聚创并列乘用车 (ADAS) 激光雷达市占率占据了市场份额第一（分别占比 26%），以及并列乘用车激光雷达的搭载量全球第一（分别占比 29%）。
实际上，2022 年，乘用......
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
争力在持续减弱已是不争的事实。
激光雷达卷谁“看得远”
除了芯片平台，影响自动驾驶的另一面就是硬件。激光雷达的热潮依然在持续，禾赛科技、速腾聚创、法雷奥等国内外企业都拿出了最新产品。
禾赛科技展出的最新产品AT512，搭载......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
总共有5家公司实现了激光雷达的车规量产交付，它们分别是禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为和探维科技。
这里面有在北美IPO的明星公司，有盘踞产业链的巨头，也有黑马姿态的后起之秀，赛道......
激光雷达的未来，只能在中国？(2022-12-29)
市场竞争的供应商拿出十足的技术实力。
2022年下半年以来，作为时下最热的几款新车，理想L9、小鹏G9和蔚来ES7分别搭载了是禾赛科技 AT128、速腾聚创RS-LiDAR M1和图达通Falcon猎鹰......
激光雷达“大降价”，拿货价“很便宜”！(2024-12-17 14:12:28)
今年，不少激光雷达企业更是
在 “ 千元 ” 价位的边缘 “ 疯狂试探 ”
。比如一径科技年初发布的 EZ6 系列，直接打破了 2000 元的门槛，正式迈入 “1” 打头时代。而速腾聚创......
这一赛道，整机厂疯狂内卷，芯片厂却融资不断(2024-05-11)
也成为行业首家量产二维可寻址VCSEL产品的厂商。
此外，灵明光子、灵动芯光、视光半导体等公司也在不断向市场交出答卷。
除了芯片企业，能拿到融资的整机厂和方案商也不少，包括速腾聚创、镭神智能、北醒光子、探维科技等，但他......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
目前全球市值最高的激光雷达上市企业，相关信息参看《全球市值最高激光雷达企业！》
当前，国产激光雷达企业迎来量产爆发的时刻，速腾聚创、禾赛科技、图达通等国产企业2023年销量均突破100000+台，国产......
火力全开，中国激光雷达厂商征战CES 2023(2023-01-10)
树木和建筑等信息。
这是激光雷达厂商展位上的典型一幕。
国内企业禾赛科技、速腾聚创、图达通、北醒、一径科技、镭神智能等一齐出征，聚集于此，向外展示自家的产品性能和最新成果。
与往......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
外资或合资品牌激光雷达上车应用的加速，激光雷达已成为全球车企智能化应用的标配。本文智车科技将来盘点一下近年来激光雷达赛道一些知名企业的商用进展情况。
速腾聚创
速腾聚创掌握芯片、LiDAR传感器、感知软件三大核心技术。其产......
《中国智能网联汽车激光雷达专利公开量》排行榜公布，RoboSense位列榜首(2024-07-17)
已为约全球2,400家客户提供服务。
知识产权是创新的基石。RoboSense速腾聚创将始终坚持对核心技术的开发和保护，持续引领行业打造更具革命性的创新产品，以科技......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
线的机械式激光雷达售价在4 万美元左右，16 线的机械式激光雷达售价在3999 美元。而国内厂商，如禾赛科技在2020 年发布的机械式激光雷达售价为4999 美元左右，速腾聚创在2020 年发......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
光雷达行业的首要关键词，那新技术新产品就是第二个关键词。
从亮道智能到禾赛，速腾聚创，一径科技先后发布侧向补盲激光雷达，为车辆提供更全面的感知覆盖。
国外公司中，Aeva的新一代FMCW激光雷达产品预计2024年可......
相关企业
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;晶贝尔光电科技有限公司;;LED显示屏领域第一品牌-----联合聚创 深圳市联合聚创科技发展有限公司 创立于2010年, 总部位于中国深圳宝安区松岗街道燕川第三工业区嘉隆达工业园，生产
;西安速腾电子科技有限公司;;
;深圳市聚创芯科技有限公司;;设计开发生产电子类通讯产品
;聚创电子;;
;岑飞;;慈溪市速腾电子有限公司是贯通式接线端子等产品专业生产加工的私营有限责任公司,公司总部设在宁波慈溪,慈溪市速腾电子有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。慈溪市速腾电子有限公司的诚信、实力
;台州市速腾电源有限公司;;台州市速腾电源有限公司位于中国台州市路桥区桐屿街道凉溪村，台州市速腾电源有限公司是一家蓄电池、UPS、EPS、发电机电池、喷雾器电池、电动
;深圳市赛科电池科技有限公司;;深圳市赛科电池科技有限公司是聚合物锂电池、18650等圆柱锂电池、笔记本锂电池、PDVD聚合物锂电池、手电筒用充电电池、MP3/MP4聚合物锂电池、各类电池组合、镍氢
;聚创电子有限公司;;
;聚创电子科技有限公司;;我公司主要从事半导体器件的封装，测试和销售２００４年建立深圳聚创电子科技有限公司．公司拥有从日本，韩国，新加坡，香港，台湾