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，其氢燃料电池汽车“NEXO”和巴士“Elec City”今年前7个月销量比去年同期减少40%。排名第二的丰田氢能源汽车今年前7个月销量仅为2884辆。 韩国《今日......
于地球最深的马里亚纳海沟处海水自然压强的10倍。 作为对比，已经实现的量产的丰田氢能源汽车 Mirai ( 参数 | 询价 ) ，采用了700个大气压的储氢罐。Ranga Dias的发......
正寻求扩大其新一代氢燃料电池系统的应用范围，不仅应用于自己的燃料电池电动汽车上，还用在包括重型卡车在内的商用车辆、固定电源以及工程机械上。 本田氢能业务开发部总经理Tetsuya Hasebe表示，“世界各地都在使用商用车辆，商用......
丰田汽车和宝马集团加强合作，推动氢能社会发展;宝马计划在 2028 年推出其首款量产燃料电池电动汽车 （FCEV），从而为客户提供额外的全电动动力总成选项，宝马的本地零排放。宝马集团和丰田汽车......
别只盯着蔚小理，海外新造车一样惨;除了特斯拉，你还知道哪些国外纯电动车品牌？本文引用地址：燃油车时代，海外品牌是绝对的佼佼者，大众、丰田、通用以及BBA等品牌，我们耳熟能详。 如今到了时代，却很难找到一个和特斯拉比肩的纯电动汽车......
”，像马刺一样，让业界同行们羡慕又着急。 当然，也有人持怀疑态度，觉得丰田一直在放卫星，隔几年就出来上个热搜。 李峥对汽车商业评论在内的媒体表示，全固态电池的量产，事关科技主导权之争。 从电......
链之间的深度融合，展示先进的物流服务与产品设施推进京津冀菜篮子产销合作圈建设。活动现场福田汽车作为北京市属的重点国有企业更是与北京市物流商会现场举行了欧马可智蓝新能源氢能物流车的交付仪式，共同......
堆成本在燃料电池系统中占比同样超过60%，是氢燃料电池汽车占比最高的成本项。因此，降低电堆成本是提高氢燃料电池汽车经济性的关键。 然而，电堆的生产制造工艺极为复杂，且成本高昂。 以丰田量产氢燃料电池汽车......
102.5万辆汽车，欧洲少生产了67.3万辆汽车。中国在2022年因芯片仅减产了2万辆，其他亚洲地区减产了42.4万辆。 丰田和Stellantis集团因芯片问题减产最严重，从2021年1......
堆成本在燃料电池系统中占比同样超过60%，是氢燃料电池汽车占比最高的成本项。因此，降低电堆成本是提高氢燃料电池汽车经济性的关键。 然而，电堆的生产制造工艺极为复杂，且成本高昂。 以丰田量产氢燃料电池汽车Mirai电堆为例。该电......
相较于燃料电池可以直接将化学能转换为电能，其能量转换效率较低（广汽氢内燃机44%，氢燃料电池60%-70%），从而限制了氢内燃机的进一步推广应用。 就目前量产车来看，氢燃料电池技术发展更迅速，我国已经进入了氢燃料电池汽车......
责软件技术，更偏向单一采购硬件类的合作。如此看来，丰田并没有完全对华为敞开心扉，仍旧有所保留。 华为引领行业新风尚 华为车机系统作为华为为智能汽车量身打造的操作系统，以其卓越的性能和先进的技术引领着智能汽车......
黑芝麻智能RTOS Microkernel获DEKRA德凯ASIL D功能安全产品认证; 助力智能汽车量产落地 7月27日，黑芝麻智能RTOS Microkernel产品获得DEKRA德凯......
黑芝麻智能RTOS Microkernel获DEKRA德凯ASIL D功能安全产品认证;助力智能汽车量产落地黑芝麻智能RTOS Microkernel产品获得DEKRA德凯颁发的ASIL D功能......
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？;6月15日，丰田提交给监管机构一份文件，为被外国投资者所反对的丰田章男进行了辩护。据了解，在近期的丰田年度股东大会上，丰田章男以约85%的投票率连任丰田汽车......
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？;充电10分钟、续航1200公里的固态电池，丰田说最早于2027年就要量产了，这究竟靠谱吗？难道果真姜还是老的辣，国产车弯道超车失败了？ 要是放在十年前，这种......
8月动力电池装车量TOP15出炉;9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年8月及1-8月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。 数据显示，8月，我国动力电池装车量......
应用生态”的目标。 车企们一直在坚持以氢燃料电池作为汽车动力源的研究，日韩及欧美车企在该领域积累了丰富经验并推出了量产车型，包括了丰田Mirai、现代Nexo、本田CLARITY FCV、现代......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？;作为全球最具影响力的车企之一，面对新能源汽车发展的浪潮，丰田似乎有点力不从心了。不仅纯电动汽车布局缓慢，引以为傲的氢能源汽车......
得一提的是，还将“燃爆”这个词从字典中抹去，这回动力电池行业有好戏看了。 此前，松下、丰田、三星SDI等企业也曾高调称要量产固态电池，但都是雷声大雨点小，均没有给出具体的量产时间。令大家万万没有想到的是，全球首个能够量产......
增长130.2%。 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年1-12月，比亚迪国内动力电池装车量占比达 23.45%，同比增长7.2个百分点，位居第二，仅次于宁德时代（占比48.20%）。目前......
智达诚远引领中国智能汽车OS破局;操作系统已经成为了各大车厂、互联网企业的必争之地。 过去几年，丰田、大众、奔驰等众多车企，以及阿里、百度、腾讯、华为等纷纷加大了操作系统的布局，智能汽车......
售价为67000美元，略高于丰田Miran。 现代ix35 FC （现代ix35 FC） 2013年2月，现代ix35 FC从韩国第二大城市釜山步下生产线，该车成为世界第一台量产版FCV。 现代汽车......
于当下的电池技术，尺寸减半、重量减半、成本缩减，还能在实现1200公里续航的基础上，10分钟或者更短的时间就能补能完成，相关技术就相当“炸裂”了。如果这些核心指标都能在量产电池上体现出来，丰田完全可以借此技术实现在新能源汽车......
日本已突破固态电池技术，充电10分钟，续航或超1200公里;想象一下，只需10分钟的充电时间，您的车就能行驶超过1200公里。这不是科幻片中的桥段，而是丰田汽车最新实现的技术突破。在动力电池成为新能源汽车......
的代名词。 不过在丰田内部看来，混动汽车、氢能源汽车和纯电汽车都是未来发展的方向。 丰田认为，当下的电池技术还不够成熟，混动和氢能源可能是更好的选择，这也使得丰田一直不太重视电动汽车的发展，而是......
一经推出无不为之看好，视为 时代性和当代性的风向标。】 在汽车电动化已经成为一种趋势并得到广泛认可的背景下，广汽丰田推出了全新一代的“智能电混双擎”技术，并搭载在锋兰达双擎和凌尚双擎两款车型上，一经......
原材料也有较为明确的需求。在要求上游供应商按照自己的需求研发生产相应的原材料后，接下来就是推进量产了。 ......
生产过程中副产生的氢气也是一种重要的来源。制取氢气的方法有电解水装置、生物质转化装置、氢气提纯等。丰田汽车公司已经开始了面向产品化的实证试验，利用水电解装置来制造氢气。 就运输和储存而言，氢能......
旦这根支柱倒了…… 而基于日本社会乃至于日本消费者那种特有的，茕茕孑立于世的态度，我们也很难想象丰田继续秉持以本土市场为根而“布武天下”的态度，闷头缩在岛上琢磨一切。 在不远的未来，当面临雪崩一样杀向全球市场的中国智能汽车......
和零跑。 此外，禾赛科技还在今年初拿下长城汽车，合作将覆盖后者旗下多款乘用车型，计划于今年起量产落地。而速腾聚创此前曾是长城的供应商，但实际上车量也可以忽略不计。 显然，当下市场的动荡（车企......
3的部分改动推迟上市而导致松下电池销量下降。据悉，松下将推出改进型2170和4680电池，未来有望快速恢复以特斯拉为中心增长的市场份额。 另外，丰田与松下合资电池公司PPES排名保持第七位，装车量......
都意识到，与一个实力比较强的合作伙伴是推动燃料电池技术商业化落地的关键所在。 在和宝马合作官宣的同时，也有知情人士透露，丰田汽车董事长丰田章男计划在10月底访问首尔，并与现代汽车掌门人郑义宣讨论氢燃料汽车......
2023年美锦氢能汽车销量排名位居行业第一;2024年4月20日，在“2024美锦氢能汽车供应商大会”上，美锦能源公布了2023年氢能汽车的销售成绩。 据悉，美锦能源指出，2023年该公司氢能汽车板块全年实现氢燃料电池汽车......
动力电池海外市场份额争夺战：4家中企强势增长，占比超三成;2024年1月-3月，全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为77.7GWh ，较去年同期增长15.7......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%;　　2022年1-12月，全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池保有量为517.9GWh，同比增长71.8......
来似乎全固态电池又离我们近了一步。但光有固态电池想要解决续航和补能焦虑是不够的，还有充电设施也同等重要。对于全固态电池的实用性国内的讨论也是非常激烈。 比如蔚来汽车量产150kWh“固态大电池”后，李斌直播所说该电池“象征......
氢燃料电池汽车赛道上还挤满抢跑汽车厂商，“卡位战”正快速展开; 氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”，也曾出现过，比如宝马的氢能7系)。氢燃......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉;11月7日，市场调查机构 SNE Search 公布的最新数据显示，今年1-9月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为485.9GWh......
业界关注的消息来自东京车展前夕，丰田汽车与日本石油化工企业出光兴产于10月12日宣布，双方将合作量产面向电动车的“全固态电池”，目标是在2027年至2028年实现“全固态电池”的量产实用化。 值得......
、风沙等恶劣环境场景。 会议中，刘长斌对陈晓敏董事长一行表示真诚的欢迎，并强调融通与国鸿的合资具有非常大的市场价值，在国内氢能源产业行业领域，特别是对武汉氢能汽车......
到较好的带动效果。 2023年10月，美锦能源董事、美锦氢能董事长姚锦丽前往武安考察座谈，同行有丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统（北京）有限......
到较好的带动效果。 2023年10月，美锦能源董事、美锦氢能董事长姚锦丽前往武安考察座谈，同行有丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统（北京）有限公司总经理秋田隆等企业领导。武安......
汽车操作系统抢位战：从暗斗走向明争;2023年，或许是全球智能汽车操作系统（OS）竞争从暗斗走向明争的一年。 从国外企业看，在2023年1月举行的CES上，黑莓（BlackBerry）宣布，与亚......
特斯拉首款氢能汽车Model H预计将于2026年首次亮相;近日，特斯拉宣布的一则有关氢能汽车的消息，引起了外界的广泛热议。 据悉，马斯克明确表示，特斯拉将从电动汽车向氢能汽车......
科技核心团队来自全球最早一批领先AI芯企，在硅谷头部半导体产业链平均拥有超25年研发和管理经验，设计量产了60余颗AI/FPGA/CPU/GPU/Memory等高精尖芯片。 2022年9月30日电子工程专辑讯，真与......
、Q50L、丰田bZ4X是全球仅有的搭载线控转向系统的乘用车量产车型，特斯拉将在其电动皮卡Cybertruck上使用线控转向技术；国内车企也纷纷布局。同时，国内外厂商加强研发，预计2025年小......
家工厂除国内销售的部分外，还生产出口海外的车辆。以2022年为例，丰田在全球生产了913万辆汽车，其中278万辆由国内工厂制造。 在半导体短缺导致一系列减产之后，丰田汽车......
丰田发布Hilux氢燃料电池原型车，续航里程587公里;据外媒报道，丰田位于英国德比郡的伯纳斯顿（Burnaston）汽车厂生产了首辆Hilux氢燃料电池原型车。丰田计划在今年年底前生产10辆该......
赶中韩企业，据外媒报道，近期丰田、日产等日本汽车产业链企业将在政府的支持下，扩大其国内动力电池产能，计划投资约1万亿日元(约合500亿元人民币)，到2028年将日本国内的电池产能扩大50%至现有水平的1.5倍......

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