资讯

,平均每辆车补贴3.5万元。具体标准如下: 注意:报废并新购国六排放标准营运柴油货车补贴=提前报废老旧营运柴油货车补贴+新购国六排放标准营运柴油货车补贴 报废并新购国六......
关于车用尿素,你需要知道的那些事;自2005年以来,欧洲关于柴油车辆的排放标准要求大幅减少Nox的排放量。汽车制造商,尤其是大型货车制造商,不得不重新考虑其车辆的排气系统。 国内国六......
氢燃料电池车辆的研发和应用。加快推进老旧柴油货车报废更新,年均更新或新增货车1.3万辆左右。 《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》提出,上海2027年底......
鼓励新能源长途客运车辆试点及氢燃料电池车辆开展示范应用。 二、推动柴油货运车辆以旧换新 加强柴油货车污染治理,进一步推动城市空气质量改善。严格实施国Ⅲ标准柴油货车全市限行措施,加强执法,推进国Ⅲ标准柴油营运货车全面淘汰。研究启动国Ⅳ标准柴油货车......
运输车保有量明显提升。加快老旧柴油货车淘汰,2024年底前基本淘汰国四排放标准营运柴油货车和采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车。按要求落实高污染柴油货车限行措施,2025年1月1日起,全市行政区域范围内禁止国三及以下排放标准柴油货车......
淘汰国三以下排放标准汽车,加快淘汰国四排放标准营运柴油货车。深入实施清洁柴油机行动,鼓励重型营运柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度。持续开展油气监控和回收治理。推进......
淘汰国三以下排放标准汽车,加快淘汰国四排放标准营运柴油货车。深入实施清洁柴油机行动,鼓励重型营运柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度。持续开展油气监控和回收治理。推进......
、工程作业用车等领域加快节能与新能源车型替代,支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面落实重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,加快淘汰国四及以下排放标准营运类柴油货车。(县交......
第六阶段)》(GB18352.6-2016)和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2018)的相关要求,落实助企纾困、稳定和扩大汽车消费相关政策,现就全国范围内全面实施轻型汽车国六......
业农村局、区发展改革局、市公安局甘州分局等按职责分工负责) 3.促进交通运输领域设备更新。加快重点区域路网、交通运输设备更新。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推进......
和更新新能源出租车(含网约车)比例达90%以上,出租车(含网约车)新能源化率达90%。(责任单位:市交通运输局) (十一)支持道路交通运输设备更新。积极争取省交通碳达峰补助资金。加快推动老旧柴油货车......
禁止销售、强制报废、鼓励和支持提前报废等措施,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程......
打造下一代卡车OEM厂商面临的挑战以及有助于克服这些挑战的技术; 虽然大型货车 (LGV) 和重型货车 (HGV))只占公路车辆的10%不到,但与使用化石燃料的乘用车相比,它们......
排放标准6b阶段(包括轻型汽车国六排放标准6b和重型柴油车国六排放标准6b),禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监......
含量核查技术规范及认证规则宣贯"为主题的线上专题会议。此次会议汇聚了来自整车企业、零部件企业、材料企业的50余名行业专家与代表,共同探讨了汽车再生塑料使用的行业现状、趋势以及供应链评估的关键要点。在全......
车载发动机辅助制动系统是怎样的;因基础制动装置过热导致的刹车失灵现象已经不常见了,货车和巴士的驾驶员可以更好地控制车辆运行。这种令人满意的结果部分程度上得益于辅助制动系统的推广,相关......
式货箱(可加装货箱顶盖)、乘坐人数不大于5人〈含驾驶员)、最大设计总质量不大于 3500kg 的N类汽车,定义为多用途货车,即常说的“皮卡车”。 以国六排放法规 GB 18352.6-2016 及能......
机行动,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车,在矿山、燃煤电厂等重点领域推广应用新能源重卡。加快建设贵州航空产业城,布局电动、氢能等绿色航空装备新赛道。加快高耗能高排放老旧船舶报废,推动......
康明斯推出轻量化、模块化、电控柴油动力产品。2017年,又推出X系列超级卡车动力产品,开启中国高效物流运输时代。随着“双碳”目标持续推进,福田康明斯将低碳减排这一时代任务践行到产品研发中。2019年,A系列产品成为率先获得国六......
年我国冷链车市场保有量达27.5万辆。2020年全年冷藏车销量为67205,而柴油冷链车销量为60150,占比89.5%,新能源(轻型纯电动)销量458辆,占比0.68%。从数据看,新能......
克”行动,“0.1微克”精抓细抠,以细颗粒物(PM2.5)控制为主线,推进多污染物协同减排。加强移动源排放监管,严格实施移动源排放和油品质量标准,研究制定高排放柴油货车交通管控、淘汰激励政策。加快......
和支持提前报废等措施,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。加快......
和消费电子等领域的深厚积累与创新实力。 全新压力传感器系列,满足国六及新能源汽车需求 展会现场,纳芯微发布了两款压力传感器系列新品——NSPGL1系列集成式车规级压差传感器和NSPAS5N系列......
地自行决定补助范围和标准,打造氢能绿色航运示范路线。(责任单位:市发展改革委、市交通运输局) 3.支持氢能车辆购置。贯彻落实国家大规模设备更新和消费品以旧换新政策,对淘汰国四及以下排放标准营运类柴油货车、新增氢能营运类货车......
国家发改委等6部门发文:积极有序发展可再生能源制氢!;10月30日,国家发改委发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》(以下简称“意见”)。意见提出:“因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物......
压力传感器系列,满足国六及新能源汽车需求 展会现场,纳芯微发布了两款压力传感器系列新品——NSPGL1系列集成式车规级压差传感器和NSPAS5N系列耐腐蚀绝压传感器。两款产品专为汽车排放控制系统设计,特别适配国六......
压力传感器系列,满足国六及新能源汽车需求展会现场,纳芯微发布了两款压力传感器系列新品——NSPGL1系列集成式车规级压差传感器和NSPAS5N系列耐腐蚀绝压传感器。两款产品专为汽车排放控制系统设计,特别适配国六......
氢能示范应用,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推动道路运输领域安全设备更新。 全文如下: 各区(市)县政府(管委会),市政府各部门,有关......
落实国家大规模实施“以旧换新”政策,对淘汰国四及以下排放标准营运类柴油货车、新增氢能营运类货车的示范项目,给予一定政策支持。(责任单位:市交通运输局)对各级财政全额购买的氢能车辆,地方......
等领域鼓励低碳氢规模化替代高碳氢,探索建设风光氢氨醇一体化基地。因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料,积极有序发展可再生能源制氢。加强热力、燃气......
基于Simulink的纯电动汽车再生制动模型搭建;电动汽车制动力分配策略的研究,无外乎在考虑ECE制动法规、电机峰值转矩限制以及电池充放电特性的条件下,对前后轴制动力分配策略理论进行改善。本文......
重卡马力战可以说是打了几十年了,早在1997年最大动力突破了600马力,2009年达到700马力,然后马力战开始放缓了,近10多年最大达到了770马力,尚未突破800马力,马力战这股风从欧洲传到了国内柴油......
根据需要超越这些节点,并拥有生产嵌入式处理芯片等复杂器件的卓越工艺技术。全面投产后,LFAB 每天将制造数千万颗芯片,这些芯片将应用于从可再生能源到电动汽车再到太空望远镜的电子产品的各个领域。 李海 LFAB 还通......
数是以化合物的形式存在,例如碳氢化合物和水。我们很容易利用一些成熟的技术将氢气从这些化合物中提取出来。 在这些技术中,化石燃料的化学重整制取了目前全球约90%的氢气,剩余的大多用电解的方法制取。利用可再生......
马力,2009年达到700马力,然后马力战开始放缓了,近10多年最大达到了770马力,尚未突破800马力,马力战这股风从欧洲传到了国内柴油重卡市场,现在在燃气车市场也是杀得劲头十足。如果......
物流配送等运输工具新能源化。加快淘汰国三及以下排放标准营运车辆和柴油货车,鼓励淘汰国四排放标准营运车辆和柴油货车,鼓励重型柴油车更新替代,推广电力、液化天然气、氢燃料重型货运车辆。发展电动、液化天然气动力船舶。到2030年......
也可能会出现完全没有电力供应的环境,因此需要柴油发电机或储能设备提供生产施工所需要的稳定电力。   二、解决方案   在长期负载较小的情况下,如主要负载停机,仅提供照明、空调等电源时,柴发......
上重点行业企业挥发性有机物源头减量。完善机动车排放检验与维护制度。分步实施国四柴油货车全市限行,落实高排放非道路移动机械禁止使用区划定方案。推进高能耗、高排放船舶淘汰更新。建立......
法国氢能公司积极促进越南绿氢生产;当前世界各国都在努力减少温室气体排放、促进能源转型、增加可再生能源供应,其中生产和使用绿氢是一种重要解决方案,为此法国氢能公司(HDF Energy)等法......
亚的能源供应商,将提高液化天然气的接收量从 2,500 万吨到 5 千万吨,约占 2015 年全球天然气运输量的 20%。 泰国六成电力依赖天然气,大部分都是国内生产,但随......
产品、营销、及服务领域,埃克森美孚中国与京东汽车再次实现战略合作升级 2020年起,埃克森美孚(中国)投资有限公司(简称 "埃克森美孚中国" )与京东汽车达成战略合作关系,并在产品、服务,与数......
改变PWM的占空比。若需要改变PWM周期,需不停地改变定时器的时基单元。但时基单元与硬件相关,不适合频繁变更。因此,步进电机的调速,不适合使用STM32下定时器的PWM模式来控制。在多方查找资料后,确定......
上重点行业企业挥发性有机物源头减量。完善机动车排放检验与维护制度。分步实施国四柴油货车全市限行,落实高排放非道路移动机械禁止使用区划定方案。推进高能耗、高排放船舶淘汰更新。建立工地扬尘问题线索和处罚信息共享协同机制。编制......
启动了一个具有世纪意义的项目,目标是在本世纪中期,将目前传统发电量占总发电量 80% 的情况,转变为可再生能源发电占总量 80% ,并配上必要的电网、电厂和蓄电技术。 又是一个 80% ,但这......
新能源车。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,到2025年基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动,鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度,推进......
查看数字系统中常见的偶发问题,如欠幅脉冲、毛刺、定时问题、等等。为进一步加强查看偶发事件的能力,可以使用辉度等级指明偶发瞬态事件相对于正常信号特点发生的频次。FastAcq 采集模式下提供了4个波形调色板。 色温调色板使用颜色等级指明发生频......
电动轻型载货车匹配电驱桥方案及仿真分析;1 前言 根据《2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》,纯电动载货车补贴要求单位载质量能量消耗量(Ekg)不大于0.29 W·h/km·kg,动力......
停地改变定时器的时基单元。但时基单元与硬件相关,不适合频繁变更。因此,步进电机的调速,不适合使用STM32下定时器的PWM模式来控制。 在多方查找资料后,确定了一种利用输出比较精确控制PWM周期......
),改变输出比较寄存器,仅可改变PWM的占空比。     若需要改变PWM周期,需不停地改变定时器的时基单元。但时基单元与硬件相关,不适合频繁变更。因此,步进电机的调速,不适合使用STM32下定......
的煤通过斜井用提升机将煤车拖到地面上来。煤车厢与火车的运货车厢类似,只不过高度和体积小一些。在井口有一绞车提升机,由电机经减速器带动卷筒旋转,钢丝绳在卷筒上缠绕数周挂上一列煤车车厢,在电机的驱动下将装满煤的列车从斜井拖上来或放下去。这种拖动系统要求电机频繁......

相关企业

;中原凯能科技服务中心;;油品脱色、黑臭油除臭技术、黑臭油脱色除味技术、再生油脱色除臭、再生油净化、汽油柴油脱色去味、燃油脱色除味、炼油脱色除味技术、脱色剂、除臭剂、油品清亮剂、废旧塑料炼油、废旧
;花都再生能源咨询中心;;花都再生能源咨询中心是专业从事废油再生、燃料技术及燃油辅助添加剂的研发,废润滑油再生技术的研发,各类废油精制汽油,柴油及燃油环保设备的研制及销售的服务企业。本中心现在主要从事黑臭柴油
脱色剂、黑臭油除臭技术、黑臭油脱色除味技术、再生油脱色除臭、再生油净化、汽油柴油脱色去味、燃油脱色除味、炼油脱色除味技术、脱色剂、除臭剂、油品清亮剂、废旧塑料炼油、废旧轮胎炼油、柴油脱色剂、油品
;凯龙集团;;油脂脱色、油品脱色、黑臭油除臭技术、黑臭油脱色除味技术、再生油脱色除臭、再生油净化、汽油柴油脱色去味、燃油脱色除味、炼油脱色除味技术、脱色剂、除臭剂、油品清亮剂、废旧塑料炼油、废旧
;花都久金机械设备有限公司;;花都久金机械设备有限公司是专业从事废油再生、燃料技术及燃油辅助添加剂的研发,废润滑油再生技术的研发,各类废油精制汽油,柴油及燃油环保设备的研制及销售的服务企业。本公司现在主要从事黑臭柴油
;花都诚信环保设备有限公司;;花都诚信环保设备有限公司是专业从事废油再生、燃料技术及燃油辅助添加剂的研发,废润滑油再生技术的研发,各类废油精制汽油,柴油及燃油环保设备的研制及销售的服务企业。本中心现在主要从事黑臭柴油
油除臭技术,黑臭油脱色除味技术,再生油脱色除臭,再生油净化,汽油柴油脱色去味,燃油脱色,炼油设备,煤焦油炼油,煤焦油脱色,烧火油,饲料油,过滤机,脱色机。地沟油脱色,酸化油脱色,潲水油炼制,降凝剂,脱色
;美国六线;;
脱色设备,齿轮油再生设备,液压油再生设备,齿轮油过滤机,高粘度齿轮油过滤机,轻便型油过滤机,轻便型过滤加油机,注塑机油精油,纺织机油过滤机,织布机油滤油机,变速箱油过滤机,抗磨液压油过滤机,燃油过滤机,柴油
清研利华石化在石油化工领域拥有多项已获发明专利授权和有待授权的发明专利申请技术,拥有众多再生能源技术完全自主知识产权(如复合无铅汽油、合成液体燃料、复合柴油、生物柴油、乳化柴油、醇醚汽油、合成柴油等),荣获多项专利技术金奖和国家发明银奖及欧盟发明金奖。各大核心媒体竞相报道了清研利华公司的技术创新成果。