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直流充电的需求。 大功率直流快充加速普及 电动汽车超级快充是产业链上厂商目前正紧锣密鼓布局、升级的一条赛道,业界想要实现在10分钟、5分钟甚至3分钟的时间内完成整个充电过程。 从市场上可以看到2023年以前推出的商用快充功率......
端和桩端,皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术,为国标交、直流充电标准提供了参考范本,也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。比亚迪的五大首创技术解决充电难题,让中国新能源汽车充电技术有了“根......
时以上,在夜间对汽车充电成为车主们普遍的选择。但是,白天汽车跑着跑着,没电了怎么办?即使找到充电站,难道又要等几个小时后才重新上路吗? 于是,能缩短充电时间、缓解车主焦虑的快充技术有了用武之地。 电动汽车快充......
都相对较小,对电池寿命比较好,而且用电低峰时充电成本低。快速充电会使用较大的电流和功率,会对电池组出现很大的影响,对寿命也会有影响。快充还要配套设备,比如转换交流直流电,这样成本也就上升了。 电动汽车快充......
等高压部件功率。表1是根据整车性能要求仿真的直流母线瞬态电流信息,供导线及熔断丝选型设计。 表1 直流母线瞬态电流 2.2 典型纯电动汽车高压电气架构分析 图2是产品车A高压拓扑图,整个......
上使用,有了800V高电压平台的加持,让其百公里加速做到了4秒级,纯电续航也大幅扩展至450km,快充功率更是提升至60kW。这放在现在来说都还是比较不错的,更别说2015年,这就......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议;安森美领先的EliteSiC MOSFET和二极管技术将是Kempower的电动汽车快充方案的关键 2023 年 5 月 16 日—智能......
新能源车高压电流回路的桥梁,升压对连接器的可靠性、体积和电气性能的要求增加,其在机械性能、电气性能、环境性能三方面均将持续提升。作为中高端产品,电动汽车高压连接器有较高的技术与工艺壁垒。传统......
借用 OBC,将电网或储能设备中的交流电转换成直流电,直接给汽车充电。直流快充功率取决于充电桩自身输出功率和 BMS(电池管理系统),如电池电压升级至 800V,直流快充功率通常将超过 120 kW,碳化硅器件的高功率......
小三电“车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电盒PDU”。 车载充电机(On-board charger;OBC)可以实现电动汽车慢充功能,其固定安装在电动汽车内部,在充......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议;安森美领先的EliteSiC MOSFET和二极管技术将是Kempower的电动汽车快充方案的关键 智能......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议;安森美领先的EliteSiC MOSFET和二极管技术将是Kempower的电动汽车快充......
电动汽车增程快充时间会很长么?;NIO Power沈博的微博里面,提及了一个现象 “对比看下充电时长。不含下单扫码拔枪插枪结算,不含排队等待,不含遇到问题换桩,仅从充电启动到结束的纯充电时长,蔚来......
极充动力电池的市场化应用,获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。 此次合创汽车与巨湾技研的强强联手,适逢超级快充技术高歌猛进的新时代,合创汽车将在2023年上市并交付的全新纯电旗舰MPV......
未来仍将保持这一增长态势。   电动汽车亟需大功率快充、超充方案 随着充电桩保有量的增加,车桩比呈逐年下降趋势,但距离1:1的车桩比目标仍存在较大的市场缺口,由此造成的充电焦虑、里程焦虑问题成为掣肘电动汽车......
未来仍将保持这一增长态势。电动汽车亟需大功率快充、超充方案随着充电桩保有量的增加,车桩比呈逐年下降趋势,但距离1:1的车桩比目标仍存在较大的市场缺口,由此造成的充电焦虑、里程焦虑问题成为掣肘电动汽车行业的短板。常言道,天下......
升性能的同时降低能耗。• 全面的充电方案满足用户需求:重点展示丰富的 USB-C产品组合如何实现快充技术和低功耗电池应用。• 电动汽车快充:重点展示如何使用占板面积更少、充电速度更快的充电技术来满足电动汽车......
的充电方案满足用户需求:重点展示丰富的 USB-C产品组合如何实现快充技术和低功耗电池应用。 ●   电动汽车快充:重点展示如何使用占板面积更少、充电速度更快的充电技术来满足电动汽车(EV)大功率......
的充电方案满足用户需求:重点展示丰富的 USB-C产品组合如何实现快充技术和低功耗电池应用。 • 电动汽车快充:重点展示如何使用占板面积更少、充电速度更快的充电技术来满足电动汽车(EV)大功率......
产品组合如何实现快充技术和低功耗电池应用。 电动汽车快充:重点展示如何使用占板面积更少、充电速度更快的充电技术来满足电动汽车(EV)大功率充电解决方案的要求。 高能......
未来仍将保持这一增长态势。 电动汽车亟需大功率快充、超充方案 随着充电桩保有量的增加,车桩比呈逐年下降趋势,但距离1:1的车桩比目标仍存在较大的市场缺口,由此造成的充电焦虑、里程焦虑问题成为掣肘电动汽车......
和移动消费电子在内的所有关键市场。” 其中,电动汽车(EV)方面,在车载快充和充电桩方面取得强劲增长,在美国新发布的电动汽车联盟计划中,美国将计划新建3万个电动车快速充电站,这为高压GeneSiC产品......
从实测数据看电车快充速度的迭代;今年很重要的变化,是对于车辆性能的关注点逐渐由传统燃油车的动力性能转向了电动汽车的特点,对于纯电动汽车来说,实际续航里程和充电效率是最为关键的。“电池充电快不快”今年......
需求。    据不完全统计,自2022年以来,小鹏 G9、广汽埃安AION V Plus、长城机甲龙、昊铂 HT、合创 V09、极狐阿尔法 S等高压快充车型陆续上市,在高电压快充技术加持下,开启电动汽车快充......
一文详解大功率充电技术;电动汽车单次充电用时长、续驶里程短的问题是制约电动车发展的关键因素。2020年新能源汽车问题TOP10问题,充电速度慢占比33.4%,相较2019年上升14.3%。 从车......
15分钟充满电!Exponent Energy展示电动汽车快充技术;据外媒报道,印度班加罗尔的初创公司Exponent Energy推出其专有快充技术。据称使用其电池管理系统和充电器,车辆仅需15......
引用地址:但是,要让设计的电动汽车快速充电桩紧凑、高效且可靠,并非易事。除了实际的转换电路外,硬件保护技术也必不可少,需要设计人员对多种“假设”场景进行分析。方案包括使用由无源 RC 网络......
效果,就是直接使用大功率充电配件,都不了解其手机是否支持快充功能,或者使用非原装第三方充电配件,直接导致电子产品被烧坏甚至爆炸,危害......
华为超级快充投入使用,1秒1公里,电动汽车充电迎来大变革;仅需1秒钟就能给电车充1公里续航!你没看错,充电就是这么快,而且现在已经开始布局建设了。 电车发展到目前阶段,充电......
的电源芯片,其中茂睿芯就推出了多款竞品。 茂睿芯市场经理周银告诉《国际电子商情》,自iPhone12取消标配充电器以后,快充市场实现了指数型的快速增长,出现了百花齐放的繁荣景象。随着快充功率......
新能源汽车电池解析及快慢充原理; 最近有朋友在后台留言,想要了解新能源电池使用寿命的问题,还有电动汽车快充和慢充的原理和区别,今天我们就来聊聊这个话题 动力......
英飞凌推出适用于高能效电动汽车快充的650V CoolMOS™ CFD7A;【2023 年 11 月 27 日,德国慕尼黑讯】向电动汽车的加速转型推动汽车充电系统取得了重要的创新成果,这愈发需要更具成本效益的高性能功率......
年第二季度的41.6%相比基本持平,较2023年第一季度的41.1%有所提高。 电动汽车(EV) 在车载快充和充电桩方面取得强劲增长,在美国新发布的电动汽车联盟计划中,美国将计划新建3万个电动车快......
光电储能系统如何帮助电动车实现快充;汽车市场正在经历一场变革,随着电动汽车(EV)采用率的迅速增加,销售预测数据也在不断上调。电动汽车虽然只占整个市场的一小部分,但据预测,2025年售出的电动汽车......
科锐推出新型SiC功率模块产品系列,为电动汽车快速充电和太阳能市场提供业界领先的效率; 全球碳化硅技术领先企业科锐Cree, Inc. (Nasdaq: CREE) 宣布,推出Wolfspeed......
达、孚能科技、中创新航等主流电池企业纷纷推出快充、极充电池解决方案。    无疑,随着充电焦虑被解决,电动汽车补能时间将会被大幅压缩,电动汽车的推广普及也将会迎来质的改变。 日前,由中......
电动汽车快充很爽,背后的电路保护技术可不简单!;汽车电气化时代已经到来,随之带来了一波创新技术的进步。然而,在采用这些技术时,安全是最需要考虑的因素之一。当今,市场......
力神电池多款磷酸铁锂快充动力电池技术取得突破;当前,凭借经济性、安全性等优势,磷酸铁锂电池早已成为主流电池技术路线之一。为了进一步满足电动汽车低成本、长续航、超快充等方面的升级需求,越来越多的电池企业聚焦磷酸铁锂快充......
性产业核心能力等方面的竞争。 美国能源部(DOE) 已识别确定XFC为实现电动汽车被广泛采用所必须克服的关键挑战,并设定了到2023年把电动汽车快充时间先缩短到15分钟以内的目标。欧洲......
燃油车的加油枪-车之比约1:130而并无‘加油焦虑’,充分考虑到电动汽车仍有机会慢充等因素,极速充电枪的数量可以比加油枪更少一些,这意味着极速充电枪-车比相对加油枪-车比更优,约为1:150。” 目前,在围绕极速快充......
有序充电控制管理系统,为开展电动汽车与电网的双向互动的研究提供了重要基础。 电动汽车对电网影响方面 提出了快充模式下电动汽车群体充电对电能质量(电压水平、电压暂降和谐波等)的影响规律;掌握了规模化电动汽车快......
充电基础设施增量为49.2万台,其中公共充电基础设施增量同比上涨96.5%,随车配建充电设施增量同比上涨538.6%,随着新能源技术不断发展,电动汽车充电时间也会大大缩短,只需要10分钟左右,就能......
英飞凌推出适用于高能效电动汽车快充的650V CoolMOS™ CFD7A; 【导读】向电动汽车的加速转型推动汽车充电系统取得了重要的创新成果,这愈发需要更具成本效益的高性能功率......
化的充电方式及概念逐渐成为当下讨论的热点话题之一。 01 国内新能源汽车充电技术现状 当下中国市场上在售的新能源汽车主要为纯电动汽车和插电式混合动力汽车,两者以有线充电为主要的补能方式。随着新能源汽车充电技术在不断的发展,市面......
从手机快充到电动汽车,氮化镓功率半导体潜力无限;近期,苹果“爆料大神”郭明錤透露,苹果可能在今年某个时候推出下一款氮化镓充电器,最高支持30W快充,同时采用新的外观设计。 与三星、小米......
英飞凌推出适用于高能效电动汽车快充的650V CoolMOS CFD7A;向电动汽车的加速转型推动汽车充电系统取得了重要的创新成果,这愈发需要更具成本效益的高性能功率电子器件。为此,英飞......
布会现场,宁德时代乘用车事业部 CTO 高焕提到:「宁德时代还将致力于不断降低超充电池成本,使超充技术成为每台电动车的标配。」 如此看来,宁德时代开启的电池成本革命,或将加速把电动汽车从快充......
器的性能选项 ●   占位面积小,设计紧凑 应用 ●   3级和更高的电动汽车快......
M12269支持PD3.1等快充协议、140W升降压3-8节多串锂电充放电移动电;引言本文引用地址:在快充技术持续迭代升级的过程中,充电从小功率向中大功率的转变是最为明显的。支持的快充功率......
车高压架构生态,推动电动汽车向大功率快充时代迈进。 动力电池企业抢先布局 极速充电被视为新能源汽车市场的新蓝海,由此吸引越来越多的电池企业布局。 2022年6月,宁德时代发布CTP3.0......

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;徐州中创电 子有限公司;;电动车快速充电站,是为适应各类电动车短时间快速充电而专门设计的一种智能、高效、快速充电设备,产品采用八段式阶梯波充电,微电脑控制,具有四路快充、万能接口、电压
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
技术数据和经验。   近年来也申请了多项国家专利。   本厂坚持制造高效率、低功耗、低失水、智能化、免值守、长寿命、均恒电池的大功率全自动、电动叉车智能充电机、电动汽车
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;继电器 桂林市金同声电器有限公司;;桂林市金同声电器有限公司(原桂林市同声电器厂)属于高新区企业,是一家自主生产,研究,制造电动汽车充电器、电动汽车充换电站、电动汽车大功率转换器、电动
;上海万宏动力能源有限公司;;高功率型镍氢动力电池、高容量型镍氢电池、高/低温型镍氢电池等,主要应用在电动汽车电动自行车、电动工具、航模、仪器、仪表、矿业、勘测等领域以及有高、低温要求的特殊场合。
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
传导接口的快速充电、高铁信号传输、无线电发射设备等大功率电流的优先产品。 我公司把“网状型弹性片簧插孔”的专利技术应用到自己生产的电动汽车传导接口和大电流接插件的产品中去。形成的核心技术,在电动汽车