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配置能够实现城市领航等多种 L2 + 智能驾驶功能,无需高精度地图或激光雷达的支持。「7V+100TOPS」配置有望让价格在15万元左右的乘用车都能拥有全国范围内的城市领航功能,这将极大加速高级智能驾驶......
方面多年的技术积累,攻克相关技术难点,打造面向未来的高等级智能驾驶解决方案。 到去年3月,比亚迪与百度深化合作,比亚迪同意在其产品中使用百度自动驾驶技术,包括导航和自动泊车。目前来看,比亚迪与百度在自动驾驶......
系统。智能化趋势下,国内外纷纷支持L3及更高阶智驾商业化,多家车企已做好量产L3级车辆的准备。目前,国外部分国家L3级智能驾驶相关政策已经出台。 天风证券11月16日报告指出,我国高度重视智能......
,L2到L2++级智能驾驶已经成为车厂的必争之地,并逐渐形成了较为成熟、固定的方案模式。杨宇欣在分享中指出,“L2级智能驾驶需要10-20TOPS,L2+级智能驾驶......
代贝叶斯架构,推出高等级智能驾驶芯片的征程5,是全球唯二实现量产的大算力智能驾驶芯片。地平线还在今年提出了基于BEV+Transformer的端到端的算法算法框架,并已将该架构部分模块应用于征程5芯片......
系统的成本区间是5000元到15000元,必须在这个价位内高质量地实现L2+智能驾驶体验。 这个成本区间做出高质量的L2+智能驾驶体验,才有机会获得更大的成本空间,向更高级别的智能驾驶迭代。 行业......
解决方案研发落地,携手为更广泛的用户带来优秀的驾乘体验。 随着自动化驾驶技术的持续更新迭代,整车级智能解决方案不断优化升级,自动驾驶软件生态建设将进入高级别的发展新阶段。均联智行在智能化、网联......
解决方案研发落地,携手为更广泛的用户带来优秀的驾乘体验。 随着自动化驾驶技术的持续更新迭代,整车级智能解决方案不断优化升级,自动驾驶软件生态建设将进入高级别的发展新阶段。均联智行在智能化、网联......
员带来极大的压力。如果驾驶员无法及时做出反应,可能会导致严重的交通事故,对生命和财产造成巨大损失。 为了解决这一问题,问界M5智驾版搭载了HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统。该系......
座舱+智能驾驶+智能制造」全价值链体系。 亿咖通•天穹®Pro智能驾驶计算平台 黑芝麻智能作为领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商,专注于通过由公司自研IP核、算法、支持......
和技术资源,联手打造领先智能驾驶系统解决方案,合力推进商业拓展和市场应用,实现智能汽车产业生态的融合发展。 双方签约现场 黑芝麻智能产品副总裁丁丁与亿咖通科技高级......
和稳定的战略合作伙伴关系,发挥在各自领域的优势。协力推进高级别自动驾驶解决方案研发落地,力争为更广泛的用户带来优秀的驾乘体验。 近年来,自动化驾驶技术持续迭代,整车级智能解决方案不断优化升级,自动驾驶软件生态建设也迈入高级......
高速NOA上线,D.L.P.,智己能否打造更像人的智能驾驶?; 在城市领航辅助正在大量落地的阶段,智己刚刚推出高速NOA领航辅助,看上去并没有多少领先性可言。但在体验上,智己高速NOA做到......
地平线与均联智行达成合作加速自动驾驶解决方案的量产;随着自动化驾驶技术的持续更新迭代,整车级智能解决方案不断优化升级,自动驾驶软件生态建设将进入高级别的发展新阶段。均联智行在智能化、网联......
首日上涨36.59%,市值超过710亿港元。这标志著地平线作为一家智能驾驶解决方案的链主型领军企业,开启了全新"征程"。地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶智能驾驶(AD)解决......
首日上涨36.59%,市值超过710亿港元。这标志著地平线作为一家智能驾驶解决方案的链主型领军企业,开启了全新"征程"。 地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶智能驾驶(AD)解决......
L3级智能驾驶距离上路还有多远?;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战,消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”,这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心,而时......
福瑞泰克携手TI打造高性价比行泊一体智能驾驶量产解决方案;中国领先的量产级智能驾驶解决方案提供商福瑞泰克宣布,携手TI推动研发行泊一体域控制器,助力极致性价比智能驾驶量产解决方案快速落地。 据工......
福瑞泰克携手TI打造高性价比行泊一体智能驾驶量产解决方案;中国领先的量产级智能驾驶解决方案提供商福瑞泰克宣布,携手TI推动研发行泊一体域控制器,助力极致性价比智能驾驶量产解决方案快速落地。 据工......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来?;自从汽车进入智能化时代开始,关于自动驾驶的讨论就络绎不绝,自2023年下半年开始,头部企业相继宣布将初步具备全场景自动驾驶能力。 到了今年6月,工信......
靠的汽车基础软件产品,不断完善车规系统安全管理体系,助力智能汽车量产落地,并进一步推动本土基础软件的安全性提升。 智能驾驶与自动驾驶是汽车行业可预见的发展趋势,也将是未来汽车的一种形态,在此过程中,安全始终是底线。作为一家车规级智能......
完善车规系统安全管理体系,助力智能汽车量产落地,并进一步推动本土基础软件的安全性提升。智能驾驶与自动驾驶是汽车行业可预见的发展趋势,也将是未来汽车的一种形态,在此过程中,安全始终是底线。作为一家车规级智能......
间表来到了2024年,L3级智能驾驶在这一年必定实现零的突破。 造车新势力在L2级智驾开城进度   为L3级智驾落地打下基础 2023年中国汽车市场进入了智能化汽车竞争时代,新势力品牌问界、理想......
汽车新的基本特征”,将算力与马力相提并论,足以看出其地位了。 智能车为啥都在卷算力 说白了这其实就是车企们在高阶智能驾驶上的一次“军备竞赛”。 想要做一套L2级智能驾驶其实不难,像是自动紧急刹停(AEB)、主动......
制造基地正式下线。福瑞泰克是国内率先量产交付自主研发智能驾驶ADAS系统的本土供应商。随着第100万件产品下线,福瑞泰克将持续发挥产品品类分布完善、优秀的软硬一体ADAS技术和强大的本地供应链整合管理等优势,支持更多车企导入更高级别智能驾驶......
了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲......
汽车提供全域全场景高精定位解决方案;针对L4级智能驾驶,结合车端卫惯组合、视觉、高精地图等融合定位提供智能驾驶全场景高精定位差分区域私有化部署及车端解决方案。 企业未来发展前景: 目前......
完成换道操作。 自动进入和退出高速公路:根据导航路线,自动完成进入和退出高速公路的操作。 智能限速:根据高精度地图数据和道路标志,自动调整车速以符合道路限速要求。 蔚来在全球范围内设有多个研发中心,专注于智能驾驶......
新能源乘用车排名前十企业 L2 级智驾方案 2023 年国内乘用车 L2 级自动驾驶渗透率达 47.3%,今年 5 月这一数字则突破了 50%。目由于 L3 还不能正式上路,大多智能驾驶车企都能达到 L2 层级。虽然......
为电动车型客户提供最大程度的价格透明度,并保证客户对奔驰高功率充电网络的优先使用权,MB.CHARGE可基于用户驾驶里程为其提供灵活和有吸引力的资费。 MB.DRIVE则可帮助用户扩展其车辆的高级智能驾驶辅助系统功能。所有......
激光雷达量产规模的增加,成本下降,有利于大规模应用,并促进更多智能驾驶产品向更高等级迭代。但是随着大模型技术的推进,视觉技术在狂奔,激光雷达更像是一个冗余。 越来越多的L4玩家推出适用于乘用车的智能驾驶产品,完全自动驾驶技术的应用可加速高技术等级智能驾驶......
德赛西威:轻量级智能驾驶域控制器IPU02已获多个项目定点,即将实现量产;8月24日消息,德赛西威日前接受机构调研时表示,公司轻量级智能驾驶域控制器IPU02已推出更多新方案,适配......
作为全球卓越的出行平台,与小鹏汽车一样秉持以科技引领未来出行的企业愿景。小鹏全新品牌及产品的推出,不仅将通过规模化效应进一步提升市场份额,还将使智能驾驶技术得到更快地普及,让更......
比亚迪对合作的消息进行了否认,但还是将大疆车载的高级辅助驾驶系统再次拉到了公众眼中。 据悉,这套千元级智驾方案是大疆近期发布的,其强视觉、无高精地图依赖、无激光雷达依赖,分为7个摄像头和9个摄......
多名工程师,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。 此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安......
芯片的运算能力。随着各个厂商向重视觉感知的大模型技术路线转型,高级别智驾对车端算力 的要求越来越高,需要性能更强的芯片支撑。相比城市 NOA,L3 级智能驾驶对算力的需求更甚, 当前已量产芯片较难满足L3级智......
科技宣布旗下全新子公司蚕丛机器人正式推出新产品——FlashBot闪电宝。据介绍,该产品不仅是一款能源机器人,也可作为新能源汽车的“移动充电宝”。其搭载L4级智能驾驶能力和104KWh的电容量,可在园区、停车场等场景,为新能源汽车提供智能......
明表示:“零跑的产品主打科技智能化,定位是物超所值、越级智享,安霸的CV3平台为我们的智能驾驶系统提供了强大的支持,与安霸的合作是我们迈向智能驾驶新时代和加强国际化的重要一步。零跑与安霸基于CV3-AD的战略合作将为零跑的高阶智能驾驶......
化,定位是物超所值、越级智享,安霸的CV3平台为我们的智能驾驶系统提供了强大的支持,与安霸的合作是我们迈向智能驾驶新时代和加强国际化的重要一步。零跑与安霸基于CV3-AD的战略合作将为零跑的高阶智能驾驶......
化,定位是物超所值、越级智享,安霸的CV3平台为我们的智能驾驶系统提供了强大的支持,与安霸的合作是我们迈向智能驾驶新时代和加强国际化的重要一步。零跑与安霸基于CV3-AD的战略合作将为零跑的高阶智能驾驶......
行了深切友好的交流。 朱江明表示:“零跑的产品主打科技智能化,定位是物超所值、越级智享,安霸的CV3平台为我们的智能驾驶系统提供了强大的支持,与安霸的合作是我们迈向智能驾驶新时代和加强国际化的重要一步。零跑......
(无人驾驶)。 L2级成为智能汽车的标配,车企向L3、L4更高级别突破 当下公众所谈论的自动驾驶往往指L3及以上级别的自动驾驶汽车。现阶段,L2级辅助驾驶能力已经成为智能汽车的标配,我们日常所接触的智能驾驶......
宝马智驾战略初露真容;宝马集团也要推L3级智能驾驶了——L3意味汽车真正自动驾驶,你可以尽情玩手机、刷视频,只是车辆在需要你接管时,才会让你重新掌控方向盘。 时间点是今年底或明年初;首搭......
不是非常短时间内摆拍,那就基本宣告,理想这套智能驾驶系统存在比较大的安全风险。 包括且不限于DMS(驾驶员监控系统)失效、电容方向盘的感知失效、主驾座位是否有人的判断也失效。 那就有问题了,绝对不是当前L2级智能驾驶......
芯片。   英伟达汽车芯片算力   芯片方面,英伟达于2016年发布首款高级智能驾驶芯片Xavier,并于2020年实现量产    使用CPU (8核ARM 64架构)+GPU(Volta架构......
五年小鹏汽车每年推出一款车,但是下一个十年,在我们迭代第三次架构的情况下,未来的三年里面我相信中国的新能源汽车一定会进入一个非常市场化的竞争阶段。在未来18个月到更长时间,小鹏看到一个趋势,就是高等级智能驾驶......
,通过多芯片协同可实现最高2048 TOPS算力。在硬件配置上,AD1000集成高性能VACC与ISP,内置ASIL-D功能安全岛,拥有丰富接口,可全面满足L2至L4级智能驾驶需求。更重要的是,“星辰......
,通过多芯片协同可实现最高2048 TOPS算力。在硬件配置上,AD1000集成高性能VACC与ISP,内置ASIL-D功能安全岛,拥有丰富接口,可全面满足L2至L4级智能驾驶需求。更重要的是,“星辰......
吉利新一代高端SUV旗舰车型领克08上实现部署。 亿咖通科技始终专注于领先的汽车智能化计算平台研发。其最新量产的高级驾驶辅助系统(ADAS)控制器亿咖通•天穹®Pro智能驾驶计算平台利用黑芝麻智能的A1000芯片......
芯片,将算力性能提升到新阶段;2020年,零跑汽车发布中国首款车规级智能驾驶芯片-凌芯01,目前已装车超过8万辆。 零跑作为中国的造车新势力,何以能量产中国首款智能驾驶芯片? 凌芯01由零......

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器为核心技术的产业群,形成了以研究、生产、销售和技术服务为一体的完整体系,生产的产品已在部队、铁路、医疗等领域得到广泛应用且出口国外。 主要生产军品级智能系列充电稳压电源、军品级系列充电器 [军品级:工作
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道路考试系统领域电子自动化产品的研发与制造,是一家集研发、生产、销售、安装、咨询和售后服务为一体,为客户专业提供机动车驾驶人智能考试系统设备的公司。 本公司主要经营:智能化科目二场地电子系统、汽车驾驶模拟器、红外线报警系统的销售。 西安