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固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域,前瞻研究相应标准子体系,支撑新技术、新业态、新模式创新发展。 持续完善新能源汽车标准。加快电动汽车整车、动力电池安全要求以及电动汽车远程服务与管理等标准......
迎向电动车新世代;科技于9月21日至9月22日参加2023,本次参展以「迎向电动车新世代」为活动主轴,为参观者带来一系列车用照明与车用显示的相关应用。科技相当看好电动车市场的发展与前景,希望......
几分钟充满不是梦!电动汽车直流充电新国标发布:功率提升至800kW;9月14日消息,近日,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的 GB/T20234.1-2023《电动......
电动汽车直流充电新国标发布 功率提升至800kW;近日,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的 GB/T20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》和GB......
电动汽车直流充电新国标发布 功率提升至800kW; 近日,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的 GB/T20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用......
Kogai)宣布,为应对汽车市场越来越严苛的排放标准,马自达计划在 2019 年开始量产并销售旗下首款电动汽车,正式进入电动车市场。 小饲雅道在采访中表示:“美国......
),以提高客户产品的成本竞争力。随着对电动车的需求持续增长,环旭电子以其强大的电子制造能力为汽车行业提供了良好的支持。环旭电子结合动力总成系统的专业知识、先进的制造技术以及对汽车安全标准的承诺,获得......
过与客户的紧密合作进行联合开发(JDM),以提高客户产品的成本竞争力。 随着对电动车的需求持续增长,环旭电子以其强大的电子制造能力为汽车行业提供了良好的支持。环旭电子结合动力总成系统的专业知识、先进的制造技术以及对汽车安全标准......
电像停车一样简单。" 借助WiTricity的磁共振技术,司机只需将电动汽车停在充电板上即可充电——速度和效率与接通二级设备相同。在2020年获得美国汽车工程师学会批准的电动汽车无线充电全球汽车标准,在很......
化、网联化和智能化,电动化催生新型一体化的电子电气架构,是智能网联技术应用的最好载体。智能网联技术又会反向赋能电动化发展,二者融合共生、相互促进。 标准体系的技术逻辑框架 具体如何构建智能网联汽车标准......
坚守与创变,炯熠推动EMB走向量产前夜;一开年,EMB(电子机械制动系统)领域就迎来了接二连三的好消息。 先是年初,中汽协会组织了“EMB乘用车标准启动会议”,对《乘用......
年获得美国汽车工程师学会批准的电动汽车无线充电全球汽车标准,在很大程度上基于WiTricity的设计,确保ABT e-Line汽车和WiTricity充电器可以与其他制造商的互操作。简化充电体验以满足消费者需求目前消费者对无线电动......
和效率与接通二级设备相同。在2020年获得美国汽车工程师学会批准的电动汽车无线充电全球汽车标准,在很大程度上基于WiTricity的设计,确保ABT e-Line汽车和WiTricity充电器可以与其他制造商的互操作。 简化......
为巡游出租汽车客运;符合新能源汽车标准的纯电动新能源汽车、氢能源动力汽车。对2024年1月1日至2024年12月31日期间购买的新能源巡游出租汽车给予2万元/车补助。 原文如下: 温交〔2024......
为巡游出租汽车客运;符合新能源汽车标准的纯电动新能源汽车、氢能源动力汽车。对2024年1月1日至2024年12月31日期间购买的新能源巡游出租汽车给予2万元/车补助。 原文如下: 温交〔2024......
消费者对工况续航偏低的抱怨也由来已久,为何行业的续航标准仍“向虚”而行? 电动车仍缺乏专属测试标准 想要搞清楚,纯电动汽车标称续航里程为何“脱实向虚”,或许要从目前国内最主流的工况测试标准谈起。事实上,不管是NEDC也好,CLTC......
认证分类 来源:佐思汽研《2023年全球及中国自动驾驶汽车标准与认证研究报告》 2022年8月26日,欧盟发布了自动驾驶车辆的型式认证法规Reg. (EU) 2022/1426-全自动车......
使用40kW电池,使用同样的充电器下,充电时间更需要长达13个小时。2022年6月所推出的微型车标准电动车Sakura,虽然使用的电池容量变小,仅有20 kW,但是充电时间还是需要8小时左右。这与......
时间更需要长达13个小时。2022年6月所推出的微型车标准电动车Sakura,虽然使用的电池容量变小,仅有20 kW,但是充电时间还是需要8小时左右。这与内燃车相比,补充能源的时间实在相当长。而「快速充电器」的输......
工信部《2024年汽车标准化工作要点》:强化汽车芯片标准供给;工信部在其官方网站上公布了《2024年汽车标准化工作要点》,该文件明确指出将加强汽车芯片领域的标准化工作,以确......
工信部:强化汽车芯片标准供给;国际电子商情21日讯 工信部网站21日发布《2024年汽车标准化工作要点》(下称《要点》)提到,强化汽车芯片标准供给。 其中提到,加快汽车芯片环境及可靠性、电动......
全程监测充电过程,确保充电的安全性与效率。 全球汽车产业每年都会推出多达200多款的电动车,为此,世界各国已经制定好或正在制定不同的电动车标准,以因应不同的需求和应用。在真实世界中,要对所有组合进行测试,是不......
充电的安全性与效率。 全球汽车产业每年都会推出多达200多款的电动车,为此,世界各国已经制定好或正在制定不同的电动车标准,以因应不同的需求和应用。在真实世界中,要对所有组合进行测试,是不切实际的想法。而在......
消费者生命财产安全。    这意味着动力电池安全要求较此前将进一步提高,其中最受业界关注的是:当动力电池在一定条件下发生热扩散后不起火、不爆炸,将成为动力电池新的强制标准。    资料显示,此次是由全国汽车标准化技术委员会电动车......
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会, 以模拟芯片创新赋能汽车电气化;2024年8月14-15日,由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办、东风汽车集团有限公司研发总院联合主办的第十四届电动汽车标准......
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会,以模拟芯片创新赋能汽车电气化;由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办、东风汽车集团有限公司研发总院联合主办的第十四届电动汽车标准......
)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q),并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装,适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用。此外,为了进一步扩展其SiC二极......
体系,加快构建汽车芯片标准体系。高度重视汽车标准的交叉融合问题,推动建立跨行业跨领域工作协同机制,进一步强化行业协同、上下联动,大力推动电动汽车充电、汽车芯片、智能网联汽车等重点领域标准......
/T 29307-2012)是2013年6月1日实施的一项中华人民共和国国家标准,归属于全国汽车标准化技术委员会。《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》主要涉及在台架上对电动......
电动汽车标准体系及三电测试标准;         ......
车联网应用服务体系日益丰富,与汽车、交通等行业加速融合; 当前,的内涵不断丰富,价值空间不断拓展。车联网应用服务体系日益丰富,与、交通等行业加速融合。全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的汽车标准......
大队高速民警在堡城收费站开展“两客一危”车辆整治时,发现一辆黑色雷克萨斯的小车外形可疑,似乎“货不对版”,于是将其拦下进行检查。 经检查,高速交警发现驾驶员夏某出示的行驶证上登记的车辆品牌为比亚迪,但车辆上的车标......
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会,以模拟芯片创新赋能汽车电气化;2024年8月14-15日,由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办、东风汽车集团有限公司研发总院联合主办的第十四届电动汽车标准......
电动汽车标准体系及新能源车发展现状分析; ......
解决未来智能汽车的开发对碰撞安全性能产生影响的问题[7-8]。为解决新型车辆设计的问题(尤其是非乘用车,或是对驾驶员位置和操控形式进行重大修改的车辆),NHTSA在2020年3月30日发布了一项规则制定提案,修改了几项耐撞性法规,以明确无驾驶员控制的机动车辆的安全标准......
值效率。 DCM3717支持纯电动及混合动力汽车的 LV148 规范(48V 汽车标准),以及近期出台的分布式 48V 服务器背板架构,该架构符合开放式计算项目 (OCP)的开放式机架标准V2.2,为下......
内唯一技术性机构,2021年12月底,汽标委与电磁兼容分技术委员会联合智能网联汽车、电动车辆等相关分技术委员会成立了汽车芯片标准研究工作组(以下简称“工作组”)。 现阶段,工作组共有88家成......
宣布,其一流的650 V、10 A碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q),并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装,适用于电动......
外媒评乐视FF91:产能是头号问题;今天,电动车创业公司法拉第未来(Faraday Future)的第一款电动车“FF 91”在拉斯维加斯的CES 2017上首次亮相。法拉第未来曾在去年的CES......
中国汽车标准化研究院成立 将进一步推动汽车标准的国际化建设;11月28日,中国汽车标准化研究院在天津成立,这是目前我国唯一的专业从事汽车标准化研究与应用的科研机构。中国汽车标准化研究院将负责汽车领域的国家标准......
工信部:将完善智能汽车标准法规建设,推动产业发展;据官方消息,工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规,加快重点标准制修订,加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,持续......
存储芯片厂商带来了无限的想象空间。而在种类繁多的存储芯片当中,闪存芯片关乎汽车市场的“战事”似乎更为激烈。 HPC平台将成为未来汽车标配,闪存芯片是推动变革转动的关键螺丝 从目前主流燃油汽车过渡到电动车,逐渐走向纯电动......
头和音响选项 借助我们的 DLP® 技术、符合汽车标准的处理器和无线连接器件,汽车制造商能够增强和定制整个车辆的显示屏、连接和多个个性化选项。我们的 串行器和解串器可在汽车系统内传输未压缩的视频数据,从而......
以提高整体效率,增加一次充电可以行驶的里程。”  可通过提高功率密度来提升效率的创新功能也很关键。通过将相关技术(例如符合汽车标准的氮化镓 (GaN) 技术)运用到电动汽车中,可以......
 A碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q),并采用真双引脚(R2P) DPAK  (TO-252-2)封装,适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用。此外,为了进一步扩展其SiC......
适合用来替代继电器驱动有刷直流电机,而且更容易缩小电路占用空间。由于MOS管的开关速度相对于继电器来说非常高,所以可以通过PWM的方式来进行调速。 汽车电子设计的要求越来越高,功能安全与故障检查机制是必不可少的一部分,设计符合汽车标准......
更为激烈。 HPC平台将成为未来汽车标配,闪存芯片是推动变革转动的关键螺丝 从目前主流燃油汽车过渡到电动车,逐渐走向纯电动汽车甚至是无人驾驶的这个过程需要仰赖驾驶辅助系统的不断提升,以及......
其他各类应用提供卓越的瞬态浪涌保护。 这款最新产品是首款符合AEC-Q200汽车标准的表面贴装MOV器件,能够承受高温工作,并以紧凑封装提供超高的浪涌电流处理能力。   符合AEC-Q200......
据了总交付量7%的份额。目前,大众汽车集团订单中有16%为纯电动汽车,高于2021年的水平。大众汽车计划在2023年推出多款重磅新车,目标在2023财年使纯电动车型交付量达到总交付量的约10%。此外......
Nexperia的650 V SiC二极管产品组合现可满足汽车和更广泛的工业应用;Nexperia近日宣布,其一流的650 V、10 A碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H......

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;恒信标印;;堆金奖牌、沙金奖牌、镭射奖牌、不锈钢牌、钛金牌、双色板雕刻奖牌、科室牌、桌牌、压克力牌(水晶牌)、滴塑胸牌,金属胸牌、存包牌、钥匙牌、自行车标牌、电动车标牌、服饰标牌、摩托车标
救伤车、电动警用巡逻车以及电动汽车等六大系列,十多款产品。   百特瑞电动车按照汽车标准设计、制造,采用全铝合金车架、进口电机和电控,其余关键零部件则委托国内专业厂家专门开发的,所以
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