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宁德、比亚迪在发力！调查：电车电池更换成本将低于燃油车发动机(2024-12-05 11:23)
宁德、比亚迪在发力！调查：电车电池更换成本将低于燃油车发动机;
最新的调查显示，电车电池更换成本将低于燃油车发动机。研究机构Recurrent的报告显示，电动汽车电池的成本正以惊人的速度下降。到......
机构：全球锂电池价格同比下跌20%，仅为2013年五分之一(2024-12-16)
低迷，采用成本更低的磷酸铁锂电池，以及电动汽车销售增长放缓。报告称，过去两年在电动汽车和储能领域对于锂电池需求激增的预期下，电池制造商积极扩大产能，造成......
2023年全球电动车市场五大预测(2023-01-18)
将小幅上涨至每千瓦时152美元。
锂材料的价格也将继续上涨，但应该会低于此前的峰值，并为2024年电池价格再次下降铺平道路。
预测四：美国正式加入电动汽车和电池制造领域
2022年，美国......
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车(2024-09-02)
的下跌，锂矿市场在2022年底出现价格峰值，此后趋于稳定，目前价格处于下行区间。同时，动力电池技术的进步，能够研发生产出能量密度更高的电池，使得电动汽车能够在紧凑的空间存储更多的电力，推动了成本下降......
高盛预估 2025 年车用动力电池成本每 1kWh 降至 99 美元(2023-11-22 13:25)
高盛预估 2025 年车用动力电池成本每 1kWh 降至 99 美元;根据高盛公布的最新预估报告，电动汽车电池的成本跌幅速度将超出预期。
锂电池价格过去 20 几年来大幅下降，推动了电动汽车......
从技术到市场，揭开汽车行业“寒冬”之谜(2022-12-29)
种心理就可能存在整个行业。
拥有新一代更大容量电池的纯电动汽车比任何燃烧燃料的内燃机汽车都优越。那么当这样的言论成为口口相传的事实，那将是可怕的影响。不过幸运的是，目前......
韩国1-8月自华进口电动汽车电池同比增逾110%(2023-10-09)
韩国1-8月自华进口电动汽车电池同比增逾110%;据韩联社报道，韩国贸易协会统计数据显示，今年1-8月，中国产电动汽车电池进口额为44.7亿美元。对比去年同期增长了114.6%。仅8月份，进口......
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧(2024-02-21)
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧;中国电动汽车的崛起离不开中国汽车电池的成功。GlobalData在最新报告中指出，中国已经是当之无愧的新能源汽车领头羊，2023年中国电动汽车（EV）和混动汽车......
大众的电池梦 不止于大众(2023-03-27)
最昂贵的部件，约占电动汽车成本40%。如果大众想要向消费者提供低价电动汽车，以合理的成本制造或采购电池是关键挑战之一。
首先，如果大众汽车想要降低电池成本，就必须通过在电池领域扩张来压低电池成本，从而使电动汽车价格下......
动力电池行业，等待雨过天晴(2024-07-09)
压力大、收回生产成本难，加剧了动力电池行业的竞争，也令动力电池企业深陷第二个问题——行业竞争激烈、电池价格下滑。
国内动力电池企业数量众多，竞争极为激烈，企业不得不采取降价方案提升销量，今年6月国内普通三元锂电池和磷酸铁锂电池价格都下降......
石油产业头大！电池大量应用已冲击石油产业发展(2016-11-18)
，电池价格的下降也是冲击的原因之一。根据美国能源部（DOE）表示，2015 年每千瓦时电池的价格为 268 美元。这一价格较 2008 年当时的价格下降了 73%。而美国能源部的目标，是在......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-03)
提升至每年40 GWh至80 GWh。电池的大批量生产将成本效益提高到了极致，使得过去十年电动汽车的电池价格下跌了90%。
超级工厂的电池生产流程异常复杂。为了扩大电池的生产规模，就必......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-04)
至每年40 GWh至80 GWh。电池的大批量生产将成本效益提高到了极致，使得过去十年电动汽车的电池价格下跌了90%。
超级工厂的电池生产流程异常复杂。为了扩大电池的生产规模，就必......
日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，预计从 2026 财年起向新兴市场出货(2024-01-29)
起向新兴市场出货。
虽然磷酸铁锂电池航比目前主流电池稍低，但成本可降低 20%~30%。这有助于促使电动汽车价格下降，从而推动电动汽车在新兴国家的普及。
查询公开资料获悉，磷酸铁锂电池......
用于电芯制造的超级箱体质量门(2023-07-04)
工厂将锂离子（Li-ion）电池的产量从每年4 GWh至10 GWh提升至每年40 GWh至80 GWh。电池的大批量生产将成本效益提高到了极致，使得过去十年电动汽车的电池价格下跌了90%。
超级工厂的电池......
机构：10月中国锂电池价格跌幅2%，产能过剩将延续至2024年(2023-11-03)
/Ah，跌幅1.3%。预计11月价格会回稳。
目前电动汽车用动力锂电池主要分为：方形三元锂电池、方形磷酸铁锂电池、软包三元锂电池等。集邦咨询表示，2024年中国新能源汽车......
优势明显 宁德时代下注的钠离子电池真能取代锂电池吗？(2023-03-15)
就不能完全胜任了。
到目前为止，人们看到的钠离子电池最适合搭载的车型是A00级电动汽车，因为这种车型的消费者对产品性能的要求并不算高。
钠离子电池的主要优势就是低成本，但要说这种电池能够在短时间内促进动力电池价格下......
价格急剧下跌：2023年动力电池行业如何度过寒冬？(2023-08-07)
单是常态”》：主流生产商的磷酸铁锂电芯含税价已降至约0.55元/Wh，不含税价格甚至跌破了0.5元/Wh。
电动观察家《0.5元/Wh，动力电池价格卷到历史最低》：磷酸铁锂动力电池报价都在0.5元/Wh......
蜂巢能源杨红新：全域短刀化迎接动力+储能大时代(2023-05-24)
一定比率。”杨红新分析指出，过去10年锂电池价格下降了80%，是符合莱特定律的，未来新能源汽车电池、储能电池仍然将高速增长，所以(电池)成本还会继续下降。
02
中国新能源出海，期待......
动力LFP电芯将进入“0.3元/Wh时代”？(2024-01-25 09:57)
%;电解液价格降幅在58%-70%;电芯价格下调44%-55%。
其中，作为行业价格风向标，2023年电池级碳酸锂以及以碳酸锂为主要原材料的电池级氢氧化锂价格领跌。虽然电池级碳酸锂价格在去年5-6......
能源储存商 Stem 技术长：过去 18 个月锂电池降价 7 成(2016-10-24)
负载时间以支持整合可再生能源等，而这样的产品随着锂电池降价每个月成本都在降低。不仅电池价格下降，随着电池技术提升，电池能源密度也正在提升。
拉许强生表示，大规模产能已经建立，降价的动能持续。展望未来，Stem 预期......
电池也溯源！全球电池护照袭来，特斯拉以及奥迪率先公布(2023-02-08)
拉与LG电池等公司通过全球电池联盟提出了电池护照的概念，这一举措可谓是对电动汽车电池的可持续发展以及全球电动汽车的激励措施至关重要。不过当时全球电池联盟没有马上立案，但也没否决，而是......
动力电池装机量背后，逃不过“木头姐”报告的趋势？(2024-02-24)
融合。
报告其他的部分本文略过，这里主要看看动力电池的部分。木头姐在报告中表示，电池成本经过因供应链中断而上升后，现在正随着莱特定律下降，并将推动电动汽车（EV）价格下滑，预计2030年电动汽车......
通过更换的电动汽车电池去解决电动汽车使用产生的问题(2022-12-15)
镍，如果消费量急剧增加，这些材料的价格会发生什么变化尚不清楚。
电动汽车电池价格通常逐年下降。然而，由于材料短缺，这并没有在 2022 年发生。不幸的是，稀土材料可能会变得越来越稀有，从而导致电池价格......
“卷”进油电同价时代，动力电池如何降本增效？(2023-06-01)
2025、2026年才会实现，但是通过这次价格战，2023年就有望提前到来。
在杨红新看来，“油电同价”提前到来，意味着新能源汽车尤其是纯电动汽车会类似于苹果手机替代诺基亚一样，将再......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
分离，大幅度节约购车成本，显然，节约幅度取决于电池成本到底占比多少。
几年前，一个通常的说法是电池能占到电动汽车成本的三分之一左右，这个数字慢慢地随着电池价格的不断上涨来到了40%左右。那么，在目......
动力电池进入“淘汰浪潮”，纷纷押宝固态电池(2024-08-07)
亦宣布，其半固体电池将于2026年底面世，进一步丰富了固态电池的应用场景。光大证券研究报告指出，固态电池以其高能量密度、良好的热稳定性及与高电压材料的兼容性，在电动汽车及储能领域展现出巨大潜力。中国......
动力电池进入垃圾时间？(2024-09-05)
方向：降本、高质量、技术创新
有消息称，占印度电动汽车市场份额超过60%的塔塔汽车，将向中国制造商采购电动汽车电池组，以解决早期车型电池电量下降等性能问题，并扩大采购来源。
而且......
动力电池产业内卷已疯狂！(2023-09-19)
市场需求虽然旺盛，但当前也表现出产能过剩的趋势，价格出现明显下降。”
但有业界人士认为，鑫椤资讯的统计价格偏高一些。真实价格还要更低。无论如何，动力电池价格已经走到历史最低水平。比如《电动汽车观察家》从业......
电池技术获重大突破，特斯拉将彻底改变？(2024-07-19)
术旨在取代制造阴阳电极的高能耗湿法工艺。
阴阳电极是电动汽车电池的关键部件，如果此法可行，那电池生产成本可以降低30%，这有望使每辆电动汽车的成本降低数千元。
在如今对于电动汽车的成本、效能、环保等要求不断提升的大背景之下，这些......
动力电池企业“真正”的破卷之道(2024-03-21)
动力电池企业“真正”的破卷之道;“卷没有前途，(需要)扎扎实实做好我们的基本功(才行)。我觉得，我们应该回归到这个行业最本质的、最基本的能力，就是要去提高你的技术和质量水平。”在近期举行的中国电动汽车......
北美电动汽车电池产能狂飙，韩系制造商成大赢家(2023-07-27)
北美电动汽车电池产能狂飙，韩系制造商成大赢家;北美，无疑是电动汽车重要市场之一。
未来几年，汽车制造商们计划在北美市场推出数十款电动汽车。但前提是，要有足够的电池供应，否则一切都是空谈。
目前......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
慢充桩的普及以及高速公里超级快充的部署，将来充电可以比加油更方便；同时电动车在城区运行绝对比插电混动和增程电动还要好；还有新能源电力的发展和车网互动技术的实施使电动汽车电池可以作为储能装置获取收益，以及......
电动汽车市场发展仍然面临两个重大挑战：成本以及续驶里程讨论(2023-02-08)
乘用车上路。未来十年电动汽车的快速普及将增加对电动汽车配套技术的需求。
随着电池和电源管理技术的成熟以及电动汽车充电基础设施的扩展，电动汽车正成为主流，世界上许多国家已承诺在不久的将来禁止销售汽油和柴油汽车......
车企早日盈利 是对西方陷阱论的最有力反击(2024-05-08)
化计划，国内也开始出现了一些冷嘲热讽的声音，其中最具杀伤力的言论便是“电动化是西方国家联手做局给中国挖下的一个陷阱”，事实真的是这样的吗？
在3月份举行的2024年电动汽车......
上半年全球电动汽车电池销量同比猛增54%(2023-11-08)
迫使一些参与者因竞争加剧而退出市场。”
2023 年上半年全球电动汽车电池产能销售份额（按供应商划分） 来源：Counterpoint（下同）
汽车制造商特斯拉、比亚迪和大众占据了2023年上半年电动汽车电池总销量的近45%。特斯......
韩国电池制造商准备生产磷酸铁锂电池(2023-02-27)
韩国电池制造商准备生产磷酸铁锂电池;据外媒报道，为了满足消费者对性价比高的电动汽车不断上升的需求，韩国电池制造商正在加快生产磷酸铁锂（LFP）电池的步伐，与三元锂电池相比，LFP电池价格......
欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？(2023-07-02)
是通过设立更高的有价值材料回收率，以最大化收集目标。新法规的额核心内容，包括了从电池分类、再利用、回收、碳足迹、电化学性能、耐久性等多方面的要求。
法规中部分细则如下：
1.电动汽车电池、轻型交通工具电池......
中国电动汽车换电市场崛起，产业链上下游将受益(2022-10-11)
电的商业化带来了很高的风险。超快充电和无线充电技术的快速进步以及电池价格的下降也可能抵消目前换电技术的优势。”
Strategy Analytics全球汽车实践（GAP）执行总监Asif Anwar指出......
中国电动车需求恢复缓慢，动力电池价格连降，3月或续跌(2023-03-09)
中国电动车需求恢复缓慢，动力电池价格连降，3月或续跌;
【导读】2月锂离子电池产业链继续消化库存，上游原材料价格延续跌势，据TrendForce集邦咨询研究显示，2月中国电池......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
技术即将实现显著改进：电池化学和电子技术的重大进步可降低成本，实现高效的电池、梯次利用并促进电动汽车电池回收，为推动电动汽车的普及提供成本优势。
2021年电动汽车统计数据和事实 | 政策建议
在电池的首次使用和任何后续生命周期中进行有效的电池......
2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？(2024-02-26)
，一块60度电池的成本将下降6000元。
要知道，一直以来，比亚迪凭借优越的低成本优势在10万-20万元电动汽车市场几乎是“神”一样的存在。
此前，王传福曾表示：“在10万-20万元的产品价格......
警惕电池短缺 | 电动汽车电池与热管理技术趋势和市场机会(2023-01-14)
警惕电池短缺 | 电动汽车电池与热管理技术趋势和市场机会;
作为未来出行的终极模式，BEV最终将为客户提供比ICE或混合动力汽车更低的TCO（总拥有成本）。随着电池成本的持续下降......
芝能月报｜2023年一月国内动力电池市场(2023-02-16)
来为国内车企做的三元方案会迅速高端化，类似做大型SUV和MPV等需求。
由于目前的充电设施、补贴退坡、电池价格高，加上特斯拉的降价策略还没结束，2023年纯电动汽车市场对所有的自主品牌来说都是一个难事。2023年开始，插电......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-06)
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本;3月4日消息，即将上任的首席执行官三部敏宏表示，计划利用新的来降低成本，开发更经济的小型。本文引用地址：在此之前，将继续销售价格更高、体积更大的。但三......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-07)
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本;3月4日消息，本田即将上任的首席执行官三部敏宏表示，计划利用新的电池技术来降低成本，开发更经济的小型电动汽车。
在此之前，本田将继续销售价格更高、体积更大的电动汽车......
电动汽车动力总成尺寸和成本减半？不是没可能！(2023-01-14)
普及的主要因素。
从哪里入手解决上述问题呢？起初，人们以为电池成本是电动汽车价格居高不下的唯一原因，但自2010年以来，电池价格已下降了89%，未来还可能继续下降。商业模式研究表明，其他......
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要(2022-12-12)
电动汽车电池是回收或再利用？两者都要;作者：ADI汽车电气化和可持续能源业务部高级技术总监Gina Aquilano
环顾四周：由于电动汽车(EV)没有内燃机，您可能听不到它们行驶的声音，但越来越多的电动汽车......
为电动汽车构建充电基础设施(2024-07-19)
展望案例（资料来源：Energy Innovation）
影响电动汽车市场主要因素
电动汽车目前相对昂贵，因此乐观的预测往往会假设价格会随着销量和技术改进而下降，但只有当价格下降时，销量才会增加，这还......
Gartner：2023年是纯电动汽车的关键一年(2023-03-23)
产量不足的局面会在何时结束。他们还面临着纯电动汽车电池关键材料的短缺，这引发了商品价格的飙升。”
Pacheco表示：“汽车零售业的数字化转型并没有停滞，只是减缓了速度。严峻的经济环境正在逐渐将汽车......
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电瓶普通120A、管式电瓶加强120A、及汽车电瓶系列，我部电瓶广泛用于：电动三轮车、电动汽车、电动观光车、电动叉车、窑场电动拉坯车、老年电动三轮车等。
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产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
有限公司热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。我公司主营电动自行车锂电池;电动自行车电池;动力锂电池;数码锂电池;电动工具锂电池;高倍率放电电锂电池;聚合物锂电池;电动汽车锂电池;
镇。 通过总结多年在蓄电池生产的工艺、使用条件、维修机理等各个环节的技术经验，综合目前最先进的微电脑工控技术，研制、生产了电动叉车智能充电机、电动汽车智能充电器等动力蓄电池智能充电机。 多年