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智驾进程发力？小鹏、蔚来端到端模型上车(2024-09-26)
环境下都能通过实时学习与调整，实现安全稳定的自动驾驶。无论是狭窄的城市小道、环岛，还是没有清晰标线的道路，XNGP都能凭借端到端大模型的“脑补”能力，确保行驶的准确性和安全性。
小鹏汽车AI智驾技术发布会
2.3......
iCAR 03 L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案(2024-05-16)
是上下班通勤，还是长途旅行，新老司机总会面临诸多行车挑战，iCAR 03的 L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案轻松化解生活中城市道路遇到的各种复杂路况，带来更高效、更可靠、更便捷的智能平权体验，让新......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
面临的最为复杂的场景，在中国近1000万公里的城市道路上，有近40万个城市路口，除了上下班高峰期的拥堵，还有道路的不规范、红绿灯各异、交通参与者混杂，频繁的改道施工等等，智能驾驶最害怕的Corner......
2023，自动驾驶“卷”向城市NOA(2023-02-01)
2023，自动驾驶“卷”向城市NOA;2022年下半年，“城市NOA”在自动驾驶领域横空出世，成为了主机厂竞争的重点领域。
从功能上说，城市NOA可以在复杂的城市道路中实现点到点的“导航辅助驾驶......
谁能树立中国智能驾驶的新标杆？(2023-06-24)
技术开始竞争，有问题在所难免。
而小鹏G6这次搭载的XNGP体验已经不逊色于HD Auto曾经体验过的许多Robotaxi。实际操作中，只要在导航上设置目的地并发起导航后，只要是在可用的城市道路上，小鹏......
极氪001千里续航成功打破吉尼斯世界纪录(2023-09-26)
%的高速公路上、2%的高架道路上以及1%的城市道路上取得的，而高速公路上对电动汽车的续航能力并不友好，但仍然表现出了强大的续航实力。 在测试过程中，的主要技术支撑是NZP智能驾驶系统，这套......
马斯克早就唱衰了高精地图，国内智驾如今却与特斯拉殊途同归？(2024-06-12)
AD MAX 3.0开放了100城的城市道路无图NOA，小鹏Xmart OS 4.4.0实现了25城的无图XNGP。前两个月，华为智驾ADS 2.0开始发力，问界、智界......
特斯拉FSD能否打破自动驾驶的默认偏见？(2024-05-23)
数都实现了高速NOA（Navigate on Autopilot , 自动辅助导航），即允许车辆在高速公路或快速路上实现自主行驶，完成超车、转弯等动作，而不需要驾驶员亲自操作。
而城市道路......
追势科技-记忆领航系统（S-Navi）(2023-09-08)
备的情况下，在任何复杂的路况下都能进行实时的精准定位，以实现点到点的城市道路自动驾驶。
独特优势
基于“所见即测绘，所用即测绘”的理念，创新性地提出了车云结合的低成本众包高精地图方案，利用“单车......
豪威、思特威相继发布新品，车载CIS加速迭代直面“城市NOA”角逐战(2023-02-13)
行驶，而不仅仅只是在高速道路上使用时，就说明了辅助驾驶功能能够很好地应对城区道路复杂的路况和人流。这正是理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等车企在追求的城市NOA。
城市NOA主要面对的是在城市道路......
大疆千元级智驾方案 纯视觉NOA，不依赖高精度地图，仅32TOPS算力(2023-04-04)
NGP也好NOA也罢，领航辅助，尤其是城市道路上必须视觉+雷达的混合方案，尚不能保证万无一失，成本更是数万元级别。
大疆车载卷到新高度，不仅低成本，还承诺高性能和强拓展性，怎么做到的？
千元智驾，能做......
智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉(2023-07-06)
智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉;智能驾驶，即便它目前还不够完美，但也成了一台智能电动车的标配。
自去年年底至今，阿维塔、小鹏等新势力品牌相继落地了能在城市道路上可用的导航辅助驾驶......
智能车的“前庭系统”，轻地图智驾时代最重要的传感器是它？(2023-12-03)
的体验上限
高精度定位的能力差异会对智驾的体验有非常大的影响，这在轻地图时代会更为明显。
目前各家头部智驾选手都开始奔向轻地图方案，不再使用提供丰富先验信息的高精地图，而且各家也逐步把城市道路作为领航辅助驾驶......
元戎启行发布Driver 3.0智能驾驶方案 不依赖高精地图 无地域限制(2023-03-23)
旁边的车道线有多远等等。
基于Driver 3.0方案，元戎启行还一同公布了D-PRO和D-AIR两款行泊一体的智能驾驶产品，今年就将投入到消费市场。
D-PRO是全域的高阶智能驾驶，即便在拥堵的城市道路，用户......
日立安斯泰莫开发具有多摄像头3D感知功能的360度立体视觉原型系统(2022-11-28)
安斯泰莫”）开发出一种360度立体视觉原型系统，用于在城市道路上行驶的自动驾驶车辆。基于多摄像头3D感知，全方位感知系统具有高分辨率和高精度。
目前绝大多数的自动驾驶系统仅限于在高速公路驾驶。为了使自动驾驶系统能够在城市道路上......
媒体聚焦丨后高精地图时代，四维图新要做「新型 Tier1」(2023-05-22)
们正在积极将标准地图与高精地图实现融合。
在上海车展上，四维图新发布了业内首个场景地图，希望解决城市高阶智能辅助驾驶在城市道路下缺少车道线，以及在路口、匝道、弯道等感知资源要求较高的场景难题。
在过去，高精......
“智”取2024(2024-03-27)
、北京。
提效降本成主线
车企纷纷发力高阶智能驾驶，功能实现路线也逐渐清晰化。
虽然加码城市NOA已经成为行业共识，但城市路况复杂，城市道路辅助驾驶对技术和工程化落地能力要求高。
对用......
国内首条L4级自动驾驶高速公路即将建成(2023-09-13)
环境，实现对高速公路突发事件、道路状况的高效监测；可以为主机厂商、算法厂商、设备厂商等提供所需高速公路场景测试数据，形成从智能网联城市道路到高速路段测试的场景闭环；可以......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
都能开的含义，并不是全国所有城市的所有道路都能开，车辆需要行驶在有清晰道路边界的结构化道路上）。特斯拉和华为两大自动驾驶标杆，给其他车企和ADAS Tier1都带来了巨大的压力。
ADAS行业将何去何从？主机......
智能化汽车科普：TOPS是个啥？为何智驾离不开它？(2023-04-06)
式巡航控制（ACC）、车道偏移辅助（LKA）等功能，在高速/环路上等场景应用时，算力达到几十TOPS足以应付。
但如果想要更进一步，在城市的常规道路上实现L2级自动驾驶的话，就涉......
自动驾驶落地，如何做到技术与场景相匹配？(2024-03-19)
的法规还有待完善。
简单来说，目前的自动驾驶技术还不够智能，无法做到提升道路交通效率的作用，也无法保证车辆和驾乘人员的绝对安全。
而在成本方面，目前的自动驾驶系统性价比也不高。
智行者科技联合创始人张放曾表示：当前的城市......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
大学和百度发布165页的《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望2.0》给出了明晰的发展远景。
近期目标是预计到2025年，VICAD在部分先行城市和高速公路实现规模商业化落地。在建有高等级智能道路的城市......
智能驾驶，驶向赛点(2024-06-12)
NOA。
再过一个季度，头部车企们将会城市 NOA 进行全量推送，这将会是一场史上规模最大、难度最高的智驾检验：多数消费者与机器共驾的默契还有待提升，同时也要求车企能够用高阶智驾在复杂的城市道路......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
次搭载在摩卡激光雷达版车型上。然而，摩卡激光雷达版车型至今依然没有上市。
今年4月11日的第八届毫末AI DAY上，毫末智行发布业内首个自动驾驶生成式大模型——DriveGPT，中文名“雪湖·海若”，将推出重感知、不依赖高精地图的城市......
安富利：6G网络能终结城市拥堵吗？(2022-01-20)
辅助系统（ADAS）有助于防止急刹车等情况的发生，可能会缓解潜在的幽灵堵车，但并不能完全消除它的影响。
如何破局？
6G网络和自动驾驶汽车可以解决交通拥堵问题。试想未来世界中，城市道路上行驶的每一辆车都是自动驾驶......
后轮转向丨蜂巢转向确认申报2024金辑奖(2024-09-02)
系统及整车动态控制系统，支持高阶自动驾驶并保证稳定性。
应用场景：
1、城市驾驶：在繁忙的城市道路上，车辆需要频繁地进行转向操作。后轮转向技术能够显著减小车辆的转弯半径，使车辆更加灵活，便于......
行泊一体大变局：从内卷成本到突围价值(2023-05-22)
降级后的能力补充，不仅能够完成对静止的车辆、锥筒等障碍物的判断和避让，还支持红绿灯的通行能力。
小鹏自动驾驶中心副总裁吴新宙表示，非常有信心把视觉网络做到和高精地图一样。
据了解，今年下半年，小鹏还将在无高精地图覆盖的城市......
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？(2023-09-12)
功能的强弱，几乎成为了评价一家车企智能驾驶水平的标杆。
在已经有能力实现领航辅助驾驶的车企中，大部分还只停留在高速领航辅助驾驶阶段。而场景更为复杂多变的城市领航辅助驾驶，成为了许多车企卡脖子的门槛。
有智......
未来驾驶不用手，宝马的“眼神变道”技术，能够告别手动操作？(2024-07-04)
未来驾驶不用手，宝马的“眼神变道”技术，能够告别手动操作？;想象一下，当你驾驶在高速公路上，前方的车辆速度较慢，你只需轻轻一瞥旁边的车道，你的爱车便能自动完成变道操作，这一......
的大规模落地，赋能广泛的城市出行场景。”此前，轻舟智航公布了一段视频集锦，展示了搭载基于DRIVE Orin、且配备一颗前向120度车规级激光雷达的自动驾驶汽车在城市道路中如何完成多种挑战，其中......
智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打？(2023-09-15)
对暗光环境或者小型物体进行准确识别。可以说，长城汽车的城市NOH既集合上述两种路线的优势，又弥补了它们的缺陷，能够适应更多的城市道路场景。
长城打出软硬件“组合拳”，打造城市辅助驾驶最优解
凭借高性能的硬件配置、强大的算力以及自动驾驶......
中国大陆批准九家汽车制造商开展自动驾驶汽车上路通行试点(2024-06-12)
大陆已批准包括比亚迪、长安汽车、广汽、蔚来汽车和上汽在内的九家汽车制造商在国内公共道路上测试其L3级自动驾驶技术。除了汽车制造商外，网约车服务提供商等车队运营商也将参与这些试点工作。
在批准企业在城市道路上开展自动驾驶......
让聪明的车连接智慧的路，C-V2X开启智慧出行生活(2023-12-11)
区的无人快递配送车，和开放的城市道路上自动驾驶的公交车、出租车，越来越多的车联网应用出现在我们的日常生活中。
作为全球领先的无线通信模组及解决方案提供商，美格智能以SoC芯片开发、软硬件一体化研发的技术实力，融合5G......
2024，一场突如其来的“智能化狂飙”(2023-12-08)
汽车市场的竞争门槛再一次被快速提升”，第一电动网创始人庞义成说，“就在全球汽车巨头加紧追赶电动化变革的时刻，中国汽车公司正在往智能化的道路上狂奔。”
各大品牌城市NOA进度一览
2022年是高速NOA的元......
智慧城市：使用移动数据来拯救我们，减少二氧化碳排放(2022-12-24)
动了该计划。
绿色转型推动的主要趋势之一是推动电气化，在激励和优惠的推动下，用电动汽车取代传统汽车。然而，目前完全过渡仍然不现实，这既是因为它对驾车者和公共部门意味着费用，也是因为城市道路......
不用激光雷达，行不行？(2023-08-18)
不用激光雷达，行不行？;如果没有激光雷达，L2+又能做到什么程度？
2023年的自动驾驶领域，特别是处于“落地元年”的城市NOA方面，实际上已经成为“BEV+Transformer”算法......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
而言，城市辅助驾驶，面临路况更复杂的城市路况应用，这才是“大学”水准。
魏牌新车型已经实现了智能跟随导航路径、智能通行分岔路口、智能识别交通灯、智能躲避障碍物、智能变道等城市智慧领航，满足了高速与城市全场景的智能辅助驾驶......
自动驾驶系统中摄像头相对地面的在线标定方案解析(2023-06-27)
表面多样性等环境变化时存在问题。其他在线解决方案利用道路元素或图像中重叠视图之间的光度一致性，这需要在道路上连续检测特定目标或借助多个摄像头来进行标定。在这项工作中提出了一种在线的......
无图的小鹏，同样遥遥领先？(2023-08-18)
无图的小鹏，同样遥遥领先？;没有高精地图的城市领航辅助驾驶来了！
这周我和白杨在北京参与了小鹏XNGP无高精地图工程版的抢先体验。关于这次体验，我们俩一致认为小鹏这波操作属实非常“遥遥领先”了......
如何加速高阶自动驾驶商业化落地应用的思考(2024-07-30)
商业运营服务也开展较早。2019年6月，长沙市颁发45张智能网联汽车开放道路测试牌照，并成为中国首个落地自动驾驶出租车试运营的城市。
2020年4月19日，长沙自动驾驶出租汽车向民众全面开放，运营范围覆盖130平方......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
功能，但NOP+功能则采用收费模式，这在国内也是首例。
小鹏在这方面走在了第一梯队，早在2021年，小鹏汽车的城市DGP第一个版本就已经实现了在封闭道路上的测试。2022年9月，小鹏汽车城市NGP......
首个落地中国的L3系统来了！奔驰自研，出事故车厂买单(2023-03-01)
前北京还没出台专门的法规——或许大概率会参考深圳，这也是国内首先对自动驾驶立法的城市。
深圳在去年出台了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，该条例已在去年8月1日开始实行。
条例中，首先......
广汽集团无图纯视觉智能驾驶技术解读(2024-08-12)
等语义丰富的复杂的交通信息。
广汽无图纯视觉智驾路测
广汽X Lab团队研发、打造的国内独家的应用于复杂多变全场景的无图纯视觉智能驾驶系统，现已经基本实现在广州核心城区的高速、城市NDA功能，这是在没有......
高精地图的自动驾驶方案优势和局限性(2023-07-26)
区的覆盖依然是个大难题。随着自动驾驶的落地，应用场景逐渐从高速走进城区，在没有高精地图覆盖的路段只能抓瞎。这也是为什么很多公司在城区开放的自动驾驶都仅局限于一小段，例如上海的嘉定安亭、北京亦庄，因为只有这些路段有 HDMap......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
第一个冲过终点我们拭目以待。
图片来源于网络
2、智驾跃升为消费者购车的重要参考因素
经过了2023年L2级自动辅助驾驶在道路上的实际表现，消费者对智驾能力的追求成为了购车必须要考虑的因素，一款......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
第一个冲过终点我们拭目以待。
2、智驾跃升为消费者购车的重要参考因素
经过了2023年L2级自动辅助驾驶在道路上的实际表现，消费者对智驾能力的追求成为了购车必须要考虑的因素，一款新车，智驾能力可以暂时不成熟，但是......
谈车联网之前，先聊聊V2X技术(2023-06-20)
公路是第一步，而城市道路需要在其基础上，对城市道路中的增加标识的识别后，实现更复杂的数据判断和数据通信。
高速路上的V2R相对来说比较容易。首先是标识明确，没有人行道，红绿灯，行人等复杂路况因素的影响，只需......
城市辅助导航的终局之争，高精地图不存在了？(2023-11-03)
NOA导航辅助驾驶（不依赖HDMAP，即不依赖高精地图）将会在2023年底开始落地。城市道路的路端实现无图驾驶，而路口通过众包建图的方式构建。而华为则在今年3月份......
自动驾驶中的地图路线之争(2024-06-17)
的落地，应用场景逐渐从高速走进城区，在没有高精地图覆盖的路段只能抓瞎。这也是为什么很多公司在城区开放的自动驾驶都仅局限于一小段，例如上海的嘉定安亭、北京亦庄，因为只有这些路段有HDMap......
宝马意外加速事故带来的启示(2023-01-19)
的最低的责任之一是交叉检查ADAS组件，以确定它们是否可以按预期协同工作。
乔治梅森大学工程学教授Missy Cummings说：“我对此事和相关事件的担忧是，为什么没有对这条道路上的已知限速进行交叉检
查……”数字......
相关企业
设施井盖/南澳县道路设施井盖/从化市道路设施井盖/增城市道路设施井盖.附:网站推广软件（厦门书生商友商务引擎）http://www.hzbooksir.com
、钢结构、建筑智能化、建筑防水、消防设施、地基与基础、房屋建筑、土石方、水利、水电、电力、桥梁隧道、照明、体育场设施、防腐保温、城市道路、送变电、管道、混凝土、园林古建筑、金属门窗工程的施工；机电
位交通信号控制机、LED交通灯、LED可变车道控制标志、LED倒计时牌、城市道路交通诱导屏、高速公路可变信息标志、可变限速标志、以及室内外单色、双色、全彩图文显示屏，LED护拦管、室内、外装饰灯、光电器件、道路
广大用户喜爱，产品覆盖全国各大中小城市，并远销东南亚、中东、欧盟等多个国家。 公司立足于城市道路照明、庭园绿化照明，以美化、亮化城市为已任，紧跟时代发展步伐，不断推出新产品。“没有最好，只有更好”是大
;江苏森发路灯制造有限公司森发照明;;江苏森发路灯制造有限公司是江苏省城市道路照明行业的重点骨干企业。江苏省省级“重合同守信用企业”、“计量合格企业”、“质量信得过企业”、“扬州
;高邮市森发路灯厂;;高邮市森发路灯厂（请浏览公司主网站获知详细情况 http://www.senfa99.com）是全国最大的道路照明产品生产基地、江苏省城市道路照明行业的重点骨干企业。江苏
清晰、绿色环保，低碳节能，性价比极高。公司拥有雄厚的资金，超强的技术实力，及一批资深LED显示、照明、亮化系统的专业团队。我们公司的LED显示、照明、亮化已广泛应用于机场、车站、港口、码头、城市道路
户能进一步降低产品和管理成本，能在激烈的市场竞争中取得优势。同时我们也为城市亮化提供节能环保的LED照明产品，让我们为城市的节能做出自己的贡献。惠思顿LED产品和光电解决方案已广泛用运于城市道路，机场，商业，医院
;江苏森发路灯制造有限公司;;江苏森发路灯制造有限公司（请浏览公司主网站获知详细情况www.senfa99.com）是江苏省城市道路照明行业的重点骨干企业。江苏省省级“重合同守信用企业”、“计量
训练机知名品牌“智能学车”全国总代理。该驾驶训练机产品优势明显，具有使用感受真实、有趣，费用低廉，安装简便的特点。产品主要面向汽车驾驶培训和家庭游戏娱乐市场。可选择以开驾吧，开专卖店，入驻驾驶培训中心