资讯
车规级芯片国产化之路如何破局？(2022-06-01)
主要应用在车灯、车窗、汽车雨刮等低端领域。同时，国内厂商也在积极布局中高端车载MCU市场，以期实现在汽车电子、工业控制、物联网等中高端领域的自主可控。
AI芯片与MCU是汽车智能化的关键技术，功率......
紫光同创谈国产FPGA的突围之路(2019-12-18)
三步走
国产FPGA的优势可归纳为几点：一是芯片国产化趋势明显，为国产FPGA市场化提供了助力;二是本土厂商贴近国内客户，能快速响应客户需求，提供更全面更优质的服务;三是成本优势。这些都是国际厂商......
华为海思OLED驱动芯片完成试产？国内这些厂商也有布局(2021-07-19)
一季度的价格上涨之后，2021年第二季度OLED驱动芯片的价格又上涨了20%。这一背景下，该款芯片成功量产将保障华为OLED屏产品的必需元件供应。
制程要求不高 国内厂商迎机会
随着LCD驱动芯片......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
技术的新一代车规级 650V/750V IGBT芯片研发成功，并通过客户验证，国内厂商首次实现车规级IGBT第七代产品，赶上全球主流水平！
从IGBT产品国产化率来看，在国......
我国家电芯片与进口仍有差距，国产替代如何才能获得更大突破？(2023-02-21)
仍有差距
近些年，经过国内厂商的不懈努力，家电芯片国产化率虽然有所提升，但是与国外厂商相比仍有较大的差距。
根据......
深入分析国产车规级芯片的产业发展现状(2024-03-06)
元，其中复杂指令集MCU的市场规模约为20亿美元；国内厂商主要包括芯旺微、BYD半导体、杰发科技等，国外竞争对手主要包括瑞萨、恩智浦、英飞凌等
车规级 SoC 芯片中智能座舱芯片已有国产厂商......
半导体行业研究：一文让你了解车规级芯片(2024-02-21)
已实现一定销售，但英伟达仍占有 80%以上的市场份额。
车规级传感器芯片中，国产厂商主要集中在湿度、温度、光敏、压力等车身传感器市场，雷达传感器仍以国外厂商为主。
车规级功率芯片国内......
与进口家电芯片仍有差距，家电芯片国产化进程仍需加快(2023-07-31)
成绩虽然还不错，但远低于日本的71.3%，还有很大的成长空间。
与进口家电芯片仍有差距
近些年，经过国内厂商的不懈努力，家电芯片国......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配影响投产动力(2022-11-30)
证券近期研报认为，国产车规级芯片中，功率半导体、CIS国产化进程较快，且功率半导体赛道具备较高弹性；车规MCU、模拟和存储芯片国产化率仍较低，国内厂商大多处于导入窗口期，后续国产替代速度，模拟最快、MCU......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配，影响投产动力(2022-12-05)
率半导体赛道具备较高弹性；车规MCU、模拟和存储芯片国产化率仍较低，国内厂商大多处于导入窗口期，后续国产替代速度，模拟最快、MCU和存储次之；车规SoC方面，华为、地平线等国内厂商在产品和客户方面持续突破，未来......
国产智能座舱芯片，围攻高通(2024-08-05)
便可以形成一个完美的闭环：提高芯片国产化率，帮助国内车企降本，汽车销量提升，反哺上游芯片设计厂商，最终达到双赢的结果。
综上，从自主可控、车企降本、产业生态闭环等多个方面，汽车芯片的国产化均有着十分重要的意义，已经......
国科天迅-车载TSN交换芯片TAS2010(2023-11-15)
芯片高带宽、低时延、实时非实时多业务混合传输能力优势，实现EE架构不同形式总线通讯、采集和车控，支持车载数据跨域融合共享和功能域分布控制等智能化应用。
自主可控：TSN标准公开，国内厂商乘着新能源汽车产业发展和芯片国......
硅晶圆价格明年再涨四成，日本厂商挣翻(2017-08-10)
以上。看到这一紧缺的一环，2017-2020年国内厂商也在加紧增加多条先进半导体芯片厂，同时也开始了国际化进程。此前福建宏芯就曾有意收购全球第四大硅晶圆供应商德国Silitronic公司，但由......
一文看懂射频前端及全球格局(2016-11-23)
PA 芯片领域，国内厂商还处于客户认证及商业谈判阶段。射频滤波器及射频开关的国产化率相对较低，国内厂商的产品主要集中在军用无线通信系统中，在手机等消费电子产品中的应用较少。
我国......
一文看懂射频前端及全球格局(2016-11-23)
PA 芯片领域，国内厂商还处于客户认证及商业谈判阶段。射频滤波器及射频开关的国产化率相对较低，国内厂商的产品主要集中在军用无线通信系统中，在手机等消费电子产品中的应用较少。
我国......
打响第一枪，智能座舱芯片国产意味啥？(2023-05-28)
企业之间在技术和标准方面的协调更容易、企业在研发和制造方面更容易把握市场需求，从而使国内厂商们可以更加专注于这些应用场景的研究和优化，更容易推出符合市场需求的产品。
因此，智能座舱芯片的国产化更似汽车芯片国......
SDI方向发布PRB0400桥接芯片，井芯微引领高端芯片国产替代(2022-10-12)
现原位替代对标国际产品，并兼容其官方驱动。此外，井芯PRB0400兼容国内主流CPU和 DSP，并完成了对应的生态测试。目前已完成与飞腾、龙芯、x86、Zynq等PCIe RC设备对应的生态测试，实现了对在国际厂商......
关于汽车存储和MCU，兆易创新的答案是什么？(2024-07-23)
的车规MCU巨头产品耕耘时间长、有良好的客户基础。正因为这种紧密的合作关系，能够得到更好的信息反馈，同时客户也会帮助大厂进行改版和迭代产品，在这方面国内厂商还存在明显差距。今年有多家国内企业都表示，目前......
特斯拉FSD V12版本：正式步入3.0时代，国内厂商很难再追赶(2023-09-01)
是开发自由度高，买来的芯片哪有自研的好用？自研芯片能够更大完成度地支持特斯拉很多创新的算法与其他技术方案。目前国内厂商均是采用外购芯片方案，在适配度及利用率上，都与特斯拉自研硬件解决方案有着不小的差距。
那为啥国内厂商......
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”(2024-04-19)
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”;当前，国内车规级MCU厂商正从车身域为切入点，逐步实现动力域、底盘域、座舱域及智驾域等中高端应用替代。
车规MCU芯片行业现状及竞争格局分析
1......
供应安全与整机带动，国产整机厂商与芯片公司目标一致为何常分道扬镳？(2022-12-28)
。”但戴伟民也表示，最终的芯片产品，都还是欧美主流汽车芯片公司，“还是需要具备车规级产品能力的厂商来站台，但IP进入到汽车，意义很大，中国厂商要一步一步走，从芯片设计生产环节来看，现在国内厂商从IP......
SDI方向发布PRB0400桥接芯片，井芯微引领高端芯片国产替代(2022-10-12)
器的有效载荷处理器卡可以与工作在高达3.125 Gbaud的现有RapidIO 1.3背板一起使用，或者相同的卡可以与工作在5 Gbaud下的RapidIO Gen2兼容背板一起使用。
国内新基建产业的浪潮、东数西算工程建设以及本土服务器芯片厂商......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
、软件算法等基本被国外主导，国内厂商在局部领域实现了国产替代。目前，MMIC芯片已经部分国产化，代表性公司有加特兰微电子、岸达科技、矽杰微、矽典微和微度芯创等。4D毫米波雷达芯片目前主要依赖NXP、TI......
五菱芯片首次亮相！相关参数指标已达到国外同类产品技术水平(2021-09-17)
技术研发成果及规划。
值得一提的是，在全球大范围“芯片慌”的大背景下，“五菱芯片”首次对外亮相。上汽通用五菱宣布，将与国内多家芯片企业联合打造一个开放共享的国产芯片测试验证与应用平台，加快芯片国......
盘点国内手机厂商的造“芯”路，原来过程这么艰难(2023-01-07)
今年美国对中国科技企业进行了大力打击，这对国内厂商来说无疑是雪上加霜。
造“芯”不仅需要大量人力、资金投入，还需要长时间的研发测试，所以是一个长期积累的过程。当下，国内几大手机厂商都已在自研芯片......
存储芯片国产化如何在产能焦虑中实现突围？(2020-12-14)
跑不掉队做起，再到小步快跑跟随节奏实现并跑，甚至是在不远的将来成为领跑者也不无可能。
相比国外厂商，国内存储芯片企业具有快速响应和成本优势。与国外厂商相比，国内企业与下游客户的沟通成本低，供货......
国产汽车芯片厂商沙场点兵(2021-03-24)
相当密切的合作关系。
姚嘉洋进一步分析，汽车芯片的认证与测试相对繁复，所耗费时间也比较长，国内芯片厂商在这方面所累积的经验与基础现阶段仍远不及国际大厂水平，这是为何汽车芯片国......
国产替代新进展：自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用(2024-04-07)
安全气囊触发时机的关键技术——专用点火芯片，由于技术难度大、可靠性要求高、开发费用昂贵等原因，国内芯片公司鲜有涉及，客观上形成国内厂商研发起步晚、技术空心化，市场长期由海外少数几个芯片巨头所垄断的局面，安全气囊成为中国汽车电子芯片......
半导体大厂取消增加光刻胶供应商计划，国内厂商发展现状如何？(2022-09-23)
半导体大厂取消增加光刻胶供应商计划，国内厂商发展现状如何？;近日韩媒报道，三星已经取消增加光刻胶供应商的计划，韩国Dongjin Semichem公司将继续成为三星唯一的光刻胶供应商。
据悉......
模拟芯片的价格战，国产厂商真打得起么(2023-12-15)
是降至552亿人民币（数据来源：魏少军教授ICCAD年度报告），这其中很多国内厂商都是以代替国际巨头的产品为主要市场目标的，不少国内模拟芯片团队都是国际大厂里出来创业的，于是很多模拟芯片主打Pin......
2022年，5G提速带动全球射频市场高速增长，国内射频企业乘风破浪(2022-12-15)
要想推出了更多5G手机，其必须要解决5G射频芯片的问题。
据悉，解决方法有三个，分别是美企获得自由出货、国内厂商推出完全自主的5G射频芯片以及华为突破5G射频芯片。
但美......
又一汽车芯片企业冲击资本市场芯旺微正式启动科创板IPO辅导(2022-12-06)
在终端应用合作和产能供应管理方面通常更具优势，并且近期有大摩等机构持续提醒汽车芯片供给过剩风险，但国内一级市场对汽车芯片项目——包括更为前期的天使轮厂商，投资热度和关注度不减。
据不完全统计，今年下半年以来，共有14家车规级芯片，总披......
国产化率不足5%！国产7nm座舱芯片最新有哪些突破？(2024-08-02)
最新排名变化是怎样的？7nm座舱芯片为何成为主流国产厂商突破口？本文进行详细分析。中国车用半导体市场规模占全球三成，智能座舱芯片国产化率亟待提高据中国汽车工业协会、盖世......
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！(2024-08-12)
汽车产业上下游正积蓄力量，努力构建一个自主可控的半导体产业链。据日本媒体透露，中国希望在2025年汽车芯片国产化率达到25%。
因此，虽然国产汽车厂商智能座舱芯片上已经裂开一个口子，但在全球芯片......
广东豪掷千亿争做半导体第三极(2022-05-27)
的原厂。
云岫资本合伙人兼CTO赵占祥表示，FPGA芯片属于三大算力芯片之一，国内厂商目前在小容量FPGA芯片方面做得尚可，但在中、大容量方面还有待发力，其判断，随着5G通信设备、视频处理设备、自动......
座舱域控知多少：中低端市场普及加速，国内厂商份额增长强劲(2024-09-09)
通凭借8.8%的市场份额迅速崛起，跃居第三位，top3厂商合计市场份额遭遇挤压，跌至30%。而华阳通用、博泰等国内厂商的增长势头强劲，均跻身座舱域控供应商市场份额排行榜TOP10。
在当前的座舱域控芯片......
中国芯的躁与静(2023-01-15)
权客户应用领域覆盖消费电子、网络通信、工业控制，甚至包括汽车领域。
芯来科技执行总裁彭剑英
国内厂商在应用RISC-V上也大胆尝试，中科昊芯就将RISC-V指令......
国产突围，汽车芯片-MCU篇(2022-08-01)
些新建产能才能有效缓解现状。
为减小海外供应链制约，在政策持续加强下国内厂商开始自力更生，力图破局。目前国内仅有少数企业能完成汽车MCU芯片全产业链覆盖，如比亚迪、杰发科技、赛腾微电子、上海......
国芯科技：正在开发应用于智能座舱的DSP芯片，计划于年内投片(2023-08-03)
和模组，公司正在积极助力我国工业自动化的芯片国产化。公司将机器人应用作为公司工控芯片未来发展的重点内容，已和相关机器人公司进行战略合作；公司正在开发应用于智能座舱的DSP芯片，首款芯片为CCD5001，可以......
理想被“黑”：被低估的国产芯片(2023-06-06)
微电等都在持续发展；车规级IGBT领域，目前比亚迪半导、斯达半导、时代电气位列国内厂商前列。
哪怕是最近营收表现不太好的汇顶科技，其在指纹识别芯片设计领域已经做到了世界第二，在全球范围内仅次于给苹果提供指纹识别芯片......
李一帆投了家4D毫米波雷达公司(2023-08-16)
上走，从冗余系统的角度说，4D成像雷达和激光雷达都将不可或缺。从国内厂商的布局来看，4D毫米波成像雷达实际已经进入量产冲刺期。
包括森思泰克、福瑞泰克、纳瓦电子等均已获得国内多家车企项目定点。而早......
数据中心爆发 国产DDR IP前景广阔(2022-12-20)
主流应用舞台
采用国外IP设计芯片，就好像在别人的地基上建房子，难免受制于人。芯片国产化大势下，本土IP厂商开始涌现并逐步走向成熟，自主......
射频前端芯片研发投入分析：国内与海外的差距及影响(2025-01-20)
次技术的升级和应用场景的拓展，都要求对产品进行重新设计和优化，需要不断投入开发新的芯片设计方案以满足变化的市场需求，这无疑需要大量的研发资源投入。
国内外射频前端厂商......
从模组到芯片，国产芯片硬刚行业巨头，主打一个错位竞争(2023-09-25)
国产存储虽然份额不高，但还是撬动了整个存储芯片市场。
DDR5时代，国产模组厂商后来居上
近几年来，随着自主可控意识的加强，以及国内厂商......
良率超90%？传芯恩8寸厂投片成功，12寸厂也即将跟进(2021-08-03)
产能MOSFET、IGBT、PMIC、DLP/MEMS等芯片产品，以及相当于12英寸6-12万片产能的MCU、模数数模转换器件（ADC/DAC）、CIS、DSP等芯片产品，同时光掩膜版达产1.2万片......
车载CIS市场面面观：国内厂商从布局到上车的距离还有多远？(2022-11-28)
车载CIS市场面面观：国内厂商从布局到上车的距离还有多远？;
【导读】新能源汽车市场究竟有多“香”？这个问题的答案在持续低迷的消费电子市场衬托下显得尤为清晰。手机市场需求量在2021年第......
哈勃科技持股4.36%，又一家半导体芯片企业拟A股IPO(2021-02-01)
中际旭创、博创科技等国内知名光模块厂商，高速率激光器芯片产品获得通信设备商华为的验证通过，并进入其供应链体系开始批量供货。
值得一提的是，华为旗下投资公司哈勃科技于2020年9月对......
半导体设计及被动板块有望于2023年率先触底反转(2022-12-23)
季度有望开启新一轮景气周期。
从替代空间看，半导体下游最大细分市场为IC设计，其中数字、模拟、存储赛道空间大，国产化率低，成长空间广阔;被动元件行业当前MLCC、电感等行业国产化率低，国内厂商......
国产多核DSP实现零的突破，雷达高端处理有了“中国芯”(2017-07-10)
国产多核DSP实现零的突破，雷达高端处理有了“中国芯”;
来源：内容来自中国电科十四所 ，谢谢。
“华睿1号”是中国电科14所牵头研制的国内首款具有国际先进水平的高端四核DSP芯片，填补......
国内企业级SSD厂商究竟在拼什么？(2024-10-26)
标准不断普及，多家主控芯片厂商推出了符合该标准的产品，国内厂商也不例外。
大普微自研PCIe5.0主控芯片DP800已经实现量产，支持大容量企业级SSD的部署，能够满足数据中心、云计......
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;上海市及嘉国际贸易有限公司;;专业的车用芯片国际贸易商
/CPLD实验学习板、开发板、下载编程器;提供各种单片机(MCU)仿真器、编程器、烧写器; 代理销售TI公司全系列DSP芯片及周边芯片 、 代理销售SILICON公司全系列(C8051FXXX)芯片、 代理
dspg;纳斯达克;;DSPG®公司（DSP Group,纳斯达克股票代码：DSPG）是一家领先的在家庭和办公室的无线芯片组解决方案的融合通信全球供应商。DSP集团
;上海睿茂电子科技深圳分公司;;为台湾一诠大功率支架和美国INTEMATIX有专利的荧光粉国内唯一代理商,台湾晶元大小功率晶片国内正规代理商.
;wint;;致力于嵌入式和DSP应用系统的技术开发、产品推广和技术服务，提供各种开发板、仿真器、实验平台和TI DSP芯片
;路神;;原始设备研发\生产,常用到dsp及视频芯片等
;北京瑞泰创新科技有限责任公司;;公司主营各种DSP芯片
;赢童（香港）科技有限公司;;赢童（香港）科技有限公司专业的DSP音频方案供应商，我公司研发的系列DSP芯片在业界受到很大好评，热忱广大客户商谈合作，携手进步。
、MCU、DSP以及主板芯片方面具有绝对优势。经过多年的发展，使我们拥有了大量的库存、合理的价格和快捷的交货。我们真诚的希望与国内、外供应商、分销商、厂商携手合作，共同发展，在国际电子市场谱写新的辉煌！