资讯
各国为何要争先制定自动驾驶标准？(2016-10-24)
汽车，2011年10月谷歌自动驾驶汽车开始测试。同年，美国颁布首个允许自动驾驶车辆上路的法律。2012年5月内华达州机动车辆管理局批准美国首个自动驾驶车辆许可证。2013年起，加州、佛罗里达州和内华达州先后允许自动驾驶......
“AI智驾时代”已经到来？智驾事故又该如何归责？(2024-06-25)
等城市纷纷出台政策，允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事城市公共汽电车、出租汽车、物流配送等商业化试运营，且应用规模不断扩大。
《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出，到2035年，我国自动驾驶......
特朗普政府据称拟放宽自动驾驶汽车规定(2024-11-18)
国现行法规对马斯克所谓的Cybercab计划构成了重大障碍，包括限制其部署的上限。
马斯克上个月在特斯拉第三季度财报电话会上呼吁制定国家法规，允许自动驾驶汽车在没有传统驾驶......
交通运输部：全国已有 10 余个城市允许自动驾驶汽车进行商业化试运营(2022-08-25)
交通运输部：全国已有 10 余个城市允许自动驾驶汽车进行商业化试运营;据央视新闻报道，在交通运输部 8 月 25 日举行的新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍了正在公开征求意见的《自动驾驶......
对自动驾驶的认识(七)(2024-07-30)
对自动驾驶的认识(七);七、验证SDL人工智能小模型的意义
被尊为人工智能教父的发明深度学习大模型的杰弗里.辛顿Jeoffrey.Hinton教授，在发现深度学习存在不可解释、有黑......
美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品(2023-01-29)
下一步瞄准的是加州。
一场论战也因此展开，有网友欣慰表示：
奔驰已经落后特斯拉一大截了，不过很高兴看到他们正在奋起直追。
但也有网友不服气——力挺奔驰，认为特斯拉FSD仅停留在L2级：
L3级自动驾驶意味着奔驰将承担法律......
对自动驾驶的认识七(2024-06-01)
对自动驾驶的认识七;本文引用地址：七、验证SDL人工智能小模型的意义
被尊为人工智能教父的发明深度学习大模型的杰弗里.辛顿Jeoffrey.Hinton教授，在发现深度学习存在不可解释、有黑......
全球首例：博世与奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用(2022-12-06)
全球首例：博世与奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;德国，斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家公司已获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）批准，在斯......
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用(2022-12-06)
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用; 在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级）停车功能本文引用地址： 高阶和全自动......
Tesla 自动驾驶模式再度出车祸(2016-10-24)
模式默认为关闭，需要驾驶开启，且进入自动驾驶模式后仍会提醒驾驶把手放在方向盘上，以免发生意外情况。
Tesla 在 2015 年推出了自动驾驶模式，目前美国只有少数州允许自动驾驶......
天天说L2、L2+，一篇看懂什么叫自动驾驶辅助(2023-12-13)
员需保持注意力集中以备不时之需。其实很多车型已经能够达到L3级别的自动驾驶辅助，但受限于我国法规目前还不允许L3级上市。
L4高度自动驾驶：由车辆完成所有驾驶操作，驾驶员无需保持注意力，但限......
美国国会就众议院自动驾驶相关新法案展开辩论(2023-07-26)
公路与汽车安全促进会主席Cathy Chase周二表示：“任何立法都不应削弱当前的联邦安全标准，不应允许数万辆自动驾驶汽车免于接受安全法规的监督，不应限制各州和地方采取行动保护其居民和游客，也不应允许自动驾驶......
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨(2023-03-17)
许可制度；我国深圳、上海也先后出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》等法律法规，允许完全无人自动驾驶地方先行先试。北美以美国为代表，2016-2021年间......
自动驾驶举步维艰的求真之路(2023-08-16)
落地，对于部分不允许采集高精度地图的地方，自动驾驶将无法实现，这也让自动驾驶技术无法真正普及。高精度地图，是自动驾驶的拐杖，也是自动驾驶的牢笼，只有“轻地图、重感......
我国正式启动智能网联汽车量产应用后，车企全面升级高阶自动驾驶(2023-12-05)
我国正式启动智能网联汽车量产应用后，车企全面升级高阶自动驾驶;近段时间，自动驾驶领域热点频发。特斯拉表示正在推进FSD（完全自动驾驶能力）在中国落地；英伟达发布消息称正在扩大其自动驾驶中国团队；华为推出了搭配高阶智能驾驶......
长沙将建国内首个智能网联汽车创新应用示范区，自动驾驶出租车全无人全天候运行(2022-09-01)
运输部运输服务司副司长韩敬华介绍，目前，全国已有 10 余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽（电）车等商业化试运营，应用规模不断扩大。
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美国强硬拦截24块NVIDIA A100 GPU！坚称会流向中国(2024-08-02)
美国强硬拦截24块NVIDIA A100 GPU！坚称会流向中国;
8月1日消息，早在今年2月初，美国商务部就向无人自动驾驶卡车企业图森未来(TuSimple)发出禁令，不允许其将24颗......
中国自动驾驶汽车（AV）产业，能安全上路了吗？(2020-11-23)
中国自动驾驶汽车（AV）产业，能安全上路了吗？;中国在自动驾驶汽车（AV）领域投入了大量资金，计划大力发展汽车工业这一新兴领域，包括技术、初创企业、测试、法律法规和部署等各个方面。
图1：在百......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
汽车实现限定区域和特定场景商业化应用”，“力争经过15年的持续努力，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。”随着时间年限的推动，自动驾驶在我国法律上越来越包容和开放。相信在不久的将来，无人驾驶汽车满街跑的愿景肯定会实现！
......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
汽车实现限定区域和特定场景商业化应用”，“力争经过15年的持续努力，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。”随着时间年限的推动，自动驾驶在我国法律上越来越包容和开放。相信在不久的将来，无人驾驶汽车满街跑的愿景肯定会实现！
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陷境外企业非法测绘传闻，Mobileye、特斯拉、四维图新、吉利紧急回应(2024-10-17)
网络空间安全协会在其微信公众号发文指出，英特尔产品安全漏洞频发、故障率高，并存在监控用户、暗设后门等问题，并建议相关部门针对英特尔启动网络安全审查。而英特尔旗下的自动驾驶企业Mobileye也陷......
不安全？“神奇小子”的自动驾驶产品被监管部门叫停(2016-11-01)
不安全？“神奇小子”的自动驾驶产品被监管部门叫停;
在今年 9 月举办的 TechCrunch Disrupt 大会上，自动驾驶初创公司 Comma.ai 创始人、素有“神奇小子”之称......
全球最大规模自动驾驶测试即将开始，测试类型及测试内容是什么？(2022-11-26)
高速21.5公里和G2京沪高速19.5公里在内的路段上全部车道全域开放。
其实除了北京、上海，包括广州、深圳、重庆、武汉、长沙在内的10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市......
马斯克透露重要消息：特斯拉FSD免费试用，中国也不远了？(2023-05-09)
系统，包括车道内自动转向、自动刹车和高速公路上下匝道自动导航等功能，但它是一个阉割版系统。FSD仍不允许在公共道路上行驶。
特斯拉在中国提供“完全自动驾驶能力”套件
在中国，特斯......
浅谈英飞凌自动驾驶上的微波IC解决方案(2024-02-26)
方面，英飞凌有着一系列的关键产品和技术。
01
雷达技术
英飞凌为汽车雷达应用提供了一系列的微波IC解决方案，这对于自动驾驶车辆在复杂环境中进行精确的物体检测和距离测量至关重要。微波IC解决方案允许自动驾驶......
自动驾驶+物流，会产生怎样的火花？(2022-12-29)
自动驾驶+物流，会产生怎样的火花？;
12月19日，中国首家干线物流联合创新中心在上海国际汽车城汽车创新港正式启动。 该中心由嬴彻科技（Inceptio Technology）和上......
LiDAR模块可提高自动驾驶安全速度(2023-05-24)
汽车对周围环境的感知必须非常精确，这就是为什么实验性机器人汽车充满了传感器。激光照明系统的使用允许自动驾驶汽车在低能见度或无能见度条件下甚至在没有道路标记的情况下运行。
“激光......
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望(2024-05-27)
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望;随着中国本土汽车制造业的崛起，辅助驾驶（ADAS）的发展正在提速。目前，汽车行业智能化进程正处于由L2级向L3过渡阶段，虽然还没有达到L3，但已经超过L2......
外媒：Uber根本不用怕马斯克的自动驾驶出租车，他懂技术但不懂人类(2024-07-30)
官员将立即感受到来自社区的强烈反对压力，他们不会允许自动驾驶车辆靠近居民区，尤其是在学校附近、繁忙的购物中心或夜生活繁华的街区等可能最赚钱的地方。家长们阅读了有关青少年被“自动驾驶”模式......
复盘2022｜自动驾驶行业洗牌加速，玩家何去何从？(2023-01-17)
商业化的公司Waymo的估值已经从1750亿美元下跌到300亿美元。
在全球范围内，一些政策较为开放的国家或地区虽然已经允许自动驾驶汽车拿掉安全员进行商业化运营，但还有诸多限制，从2018年致......
从自动驾驶到共享出行，谁才是未来主流？(2023-04-21)
从自动驾驶到共享出行，谁才是未来主流？;目前，全球经济正在进入后疫情时期的调整恢复中。随着二十大的召开和各项政策的相继推出和实施，中国经济的发展非常值得期待。
这几年间，技术......
美欧自动驾驶出租车商业化走到哪一步了？(2023-10-07)
出租车的主要机会。
监管也一直是一个问题，但现在这些问题正在得到解决。2022年7月，欧盟通过了《通用安全条例》。这是第一个允许自动和完全无人驾驶汽车在欧洲道路上行驶的法律框架。新规则将提升该地区的自动驾驶......
宝马意外加速事故带来的启示(2023-01-19)
了路边的文字或数字”。
在声明中，宝马无意中承认搞砸了系统级工程。这一事件突显了OEM在自动驾驶汽车和ADAS汽车的系统级设计、测试、验证和验证方面的不足。
交叉验证
车厂......
自动驾驶离我们究竟还有多远？(2024-06-17)
意味着，中国在自动驾驶的规模化应用上迈出了路径探索的关键一步。但试点只是个开始，真正意义上的自动驾驶离我们究竟还有多远？
上路试点接近自动驾驶真实场景
上汽自动驾驶测试车规范使用汽车辅助驾驶......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行;
允许L3级别自动驾驶车辆上路对车企而言，压力大于喜悦，不免又陷入新一轮技术竞争，而对用户而言，实际功能又不够强大。L4则不同，它将......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行;
允许L3级别自动驾驶车辆上路对车企而言，压力大于喜悦，不免又陷入新一轮技术竞争，而对用户而言，实际功能又不够强大。L4则不同，它将......
自动驾驶从何落地？(2022-12-29)
智能算法也在提高摄像头对路况的处理能力；另一方面，中美欧日等各地区都在抓紧制定自动驾驶相关法律法规，清除自动驾驶汽车上路的法律障碍；此外，从国外到国内，各企业都高调推进自动驾驶汽车道路实测，并为之设计概念车或量产小部分样车，大量路测数据让自动驾驶......
激光雷达市场有望增长 但美国投资者失去了兴趣(2023-01-14)
者不愿意等那么久，Aurora的股价比一年前(2021年11月)的峰值下跌了10倍。
AT是“在特定条件下自动驾驶”的另一个例子，它似乎比机器人出租车安全得多。高速公路上不允许......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
的便利。
在当下的法律法规下，允许实际投入运行的是L1，L2级别的辅助驾驶，而更高等级L3，L4的自动驾驶仍然在试点测试当中，在当前发展下，L2和L3最大的差别并非技术水平，而是法律......
L3规模化落地加速 自动驾驶迎来发展新机遇(2024-07-02)
字化汽车报告》显示，中国受访消费者对高阶自动驾驶的接受度远高于德国和美国。具体到市场销量方面，目前大部分新能源汽车的智驾版车型销量明显高于非智驾版。以小鹏和问界为例，2024款小鹏G9 Max版销量超12,000......
风靡全球的雷达淘金热(2017-06-16)
第一部电影上映或第一辆汽车问世一样，Google机器人汽车的第一次试验将会对人们造成巨大的冲击。我迫不及待地想看到这一天。”
物联网已经陷入了Trough of Disillusionment阶段，下一个会自动驾驶吗......
自动驾驶发展问题及解决方案浅析(2024-03-14)
汽车智能决策的核心，但如何在保证安全性的同时实现高效、舒适的行驶，仍是当前研究的热点和难点。最后，控制技术是实现自动驾驶汽车精确控制的基础，但如何保证控制系统的稳定性和鲁棒性，仍是亟待解决的问题。（二）法律和伦理挑战自动驾驶......
中国自动驾驶江湖，群雄争霸(2024-07-23)
的出租车服务。萝卜快跑，正是Robot 快跑的谐音。
自动驾驶的时代，似乎真的要来了。自2022年底以来，中国其他三个主要城市已采取了类似举措，允许没有安全操作员的无人驾驶......
两会提案，“自动驾驶”又有新方向了？(2024-03-07)
两会提案，“自动驾驶”又有新方向了？;自动驾驶自2016年首次写入两会提案至今，一直是热议的焦点话题。今年，关于自动驾驶，代表委员们又带来了哪些提案建议？让我们一起来看一下。
全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚明确法律......
美国自动驾驶行业协会发布政策框架，以推动自动驾驶部署和商业化(2023-03-03)
示范和部署计划，并与其他政府和国际机构就自动驾驶政策制定进行接触。
美国联邦立法的尝试此前在国会未能取得进展，立法者普遍支持制定联邦框架，但在各种法律......
美众议院再出损招，提出新法案审查中国联网汽车(2024-05-30)
仅会审查电动汽车，还会审查自动驾驶汽车。许多与中国有联系的自动驾驶汽车公司已经在加州获准测试自动驾驶汽车，比如文远知行、小马智行。Alphabet旗下Waymo还与中国创业公司极氪达成协议，合作生产自动驾驶......
自动驾驶卡在L2，传感器成为瓶颈？(2023-03-09)
细则，打出了国内自动驾驶领域的第一枪。2023年的今天，全国各地已经普遍允许自动驾驶车辆上路行驶。
然而，细看自动驾驶方式，我们发现无论是中国还是美国，目前在路上行驶的自动驾驶仍然局限于L2......
Valeo为何坚守着LiDAR？(2024-02-21)
自动驾驶汽车市场的潜力尚无定论。Hands-off、Eyes-off的驾驶方式还有很多安全与法律问题有待解决。
例如，正如Yole的Boulay所指出的那样，目前还不清楚OEM能否解决Eyes......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
2022年就获得了L4级别的广州市测试牌照，随后也获得了在中国道路范围内的自动驾驶路测资格。该公司在6月4日于社交媒体表示，预计今年第三季度，旗下搭载XNGP的车型将具备全国范围内NOA的能力。
最新......
英飞凌与Kontrol携手提升自动驾驶汽车安全性(2023-07-11)
英飞凌与Kontrol携手提升自动驾驶汽车安全性;
【导读】英飞凌科技股份公司与奥地利产品合规公司Kontrol建立战略合作关系，以使未来出行更加合规与安全。在自动驾驶领域，法律要求、标准......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;bdc int＇l eletronic part supply co.;;本公司是美籍华人在美国成立的,具有独立法人代表,符合美国法律,在北美市场有自主的经营权.本公司在中国的办事处在深圳福田。
;常州博士达电子有限公司;;公司现在更名为 常州汉得利电子,并且在深圳有分公司深圳汉得利电子 我们公司不允许上QQ 只可以上MSN 如果要联系我请加我的MSN
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
加工为辅，不出一件不合格产品，产品线上的不允许楚任何差错，金杯银杯不如大家的口碑。
;辽宁诚大拍卖有限公司;;辽宁诚大拍卖有限公司是沈阳市拍卖行业协会会员单位。我公司有承办大型拍卖会的丰富经验，经营范围：国家法律、法规允许拍卖的房产、土地、物资、设备、车辆、艺术品等。
要服务于我国的高层建筑、医院、商场、通信、消防等到不允许断电的重要场合。体积小、外形美观、性能稳定、安全可靠、维护率极低、无噪音运作、节能降耗等优点。
和多了。爱斯基摩人穿上皮衣，在这样的冰屋里完全可以安全过冬了。当然，冰屋里的温度比起我们冬天的室内温度要低得多，而且冰屋里也不允许生火取暖，因为冰在0℃以上就会融解成水。
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
我们知道自己的不足 因为认真---------所以我们不允许自己的失误 因为诚信---------所以我们只做自己的强项 因为局限---------所以我们寻找多方的合作 因为感谢---------所以我们要求回报客户