资讯
3D视觉感知加速上车，奥比中光抢抓智能化风口(2023-03-27)
的量产元年”。
包括宝马ix、蔚来ET7、小鹏G9、理想L9等多款搭载激光雷达的中高端车型都开启交付。
国泰君安分析，未来随着消费电子和自动驾驶市场的增长，结构光、ToF和激光雷达的市场占比将进一步提升。2019年全......
激光雷达及其工作原理(2023-05-23)
激光雷达及其工作原理;什么是激光雷达(LiDAR)？
激光雷达将雷达测距功能与摄像头角分辨率相结合，用来提供准确的深度感知传感，从而完成图像(图1)。
图1：摄像头、雷达和激光雷达......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
汽车研究院从产业概况、产业链技术和市场分析以及发展趋势三个方面对车载激光雷达产业进行研究分析，本报告部分内容如下：
目前主流的ToF车载激光雷达主要由发射模块、接收模块、扫描......
高功率激光器循序渐进助推自动驾驶落地(2023-01-15)
其推进低速场景自动驾驶落地一个具有象征意义的产品。
激光雷达光源详解
关于激光雷达原理和使用的光源，罗姆半导体（北京）有限公司技术中心经理吴波表示，激光雷达原理基于ToF（飞行时间）测距原理，通过......
激光雷达是什么 激光雷达介绍(2023-09-06)
，TOF），分析目标物体表面的反射能量大小、反射波谱的幅度、频率和相位等信息，输出点云，从而呈现出目标物精确的三维结构信息。
激光雷达是由激光发射单元和激光接收单元组成，发射单元的工作方式是向外发射激光......
量产大潮下的激光雷达，正在迎来「光变」时刻(2023-04-21)
来说，激光雷达在测距方式上，可分为 TOF（飞行时间）和 FMCW（调频连续波）两种路线，其中 FMCW 在抗干扰能力、信噪比上均高于 ToF 方案，且可获取多一维度的速度信息，因此理论上来说，感知......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
将强背景光滤除，然后再用红外光进行探测。这样我们就能获得一张超高质量的车道线图像，通过图像的灰度，就能轻松的把车道线检测出来。总体来说，用激光雷达做车道线检测，性能会比相机更优。
相机、雷达和激光雷达......
视觉惯性SLAM问题：SLAM和VO/VIO的区别是什么？(2023-01-11)
+uwb为主、视觉为辅，定位主要依赖于单线激光和uwb，导航的话，可以把深度相机引入，和激光雷达配合，“在三维数据下做二维的导航”。
8、请问一下IMU坐标系的问题，就是IMU的哪......
传感器融合：如何让自动驾驶“看”得更清楚？(2024-07-30)
器融合是一项对车辆安全性和效率至关重要的技术，它将来自多个传感器的数据相结合，并产生对车辆环境更准确、更可靠和更全面的信息。例如，摄像头、雷达和激光雷达等传感器协同工作，相互补偿可提供车辆周围360°的全景视图。与此......
价格仅1/10，激光雷达杀手登场(2024-01-12)
类似的感知效果。
傲图科技上一代产品Altos V1实时生成的点云图像，和禾赛AT128激光雷达生成的效果对比如图所示。
而4D成像雷达和激光雷达的区别在于，虽然都利用了回波成像，但激光雷达是通过发射激光......
LiDAR模块可提高自动驾驶安全速度(2023-05-24)
系统有两种基本类型：微脉冲激光雷达和高能激光雷达。微脉冲系统是随着计算能力的不断提高和激光技术的进步而发展起来的。这些新系统使用非常低的功率，大约为 1 W，并且对于大多数应用来说是完全安全的。另一方面，高能激光雷达......
GaN激光雷达普及加速 | 氮化镓技术如何推动ToF激光雷达产业的加速发展？(2022-02-11)
GaN激光雷达普及加速 | 氮化镓技术如何推动ToF激光雷达产业的加速发展？;GaN激光雷达普及加速 | 氮化镓技术如何推动ToF激光雷达产业的加速发展？
GaN激光雷达普及加速
氮化......
汽车雷达芯片的性能和成本卷出新高度(2024-01-23)
是必需的。以上这些是目前 ADAS
必用的传感器。而随着应用需求的发展，毫米波雷达和激光雷达也越来越多地出现在了车上，不过，由于成本较高，这两种传感器的应用还存在争议，特别是激光雷达，以特......
Vayyar瞄准L4级ADAS，发布新款4D成像雷达芯片(2021-07-02)
测物体是向车辆方向移动还是远离车辆。
4D成像雷达与摄像头和激光雷达的不同，还表现在利用回声定位和飞行时间（ToF）测量原理扫描周围环境。除300米测量距离外，在成像非常困难的暴雪天，雷达也表现良好。
4D传感......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
企业最终实现上车量产的产品采用的都是ToF方案，其中禾赛AT128使用的是转镜式半固态路线，速腾聚创M1和图达通猎鹰则均为MEMS路线。
而这一年最热门的新产品当属侧向补盲激光雷达。
自5月亮......
3D感测持续大火，“老炮儿”Lumentum带你了解VCSEL(2023-01-10)
3D感测持续大火，“老炮儿”Lumentum带你了解VCSEL;
2021年，VCSEL和EEL在汽车上的新兴应用，如车内驾驶员监控和激光雷达，可能成为未来的“杀手级应用”；另外......
雪崩光电二极管的创新技术，应对激光雷达的成本挑战(2024-07-19)
盲点检测和自适应巡航控制）需要探测不同的距离，这促使汽车工程师选择合适的传感器技术，例如超声波传感器、雷达（RADAR）和激光雷达（LiDAR）。越来越多的传感器融合技术，使多种探测方法获得的数据被“融合”在一......
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
TOF激光雷达告别“技术路线之争”;两三年前，在提起激光雷达时，很多人都会有一种“技术路线太多，我傻傻分不清哪个是哪个”的印象。暂不提离量产还有一段距离的FMCW激光雷达，仅以TOF激光雷达......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么(2024-04-30)
随着到传感器的距离增加，发射器之间的角度（例如，2度）会导致这些点带之间的间隔更大。
在ADAS系统中，激光雷达通过透镜、激光发射及接收装置，基于TOF飞行时间原理获得目标物体位置、移动......
车载激光雷达优缺点(2024-07-05)
到 400 米，使车辆能够在到达物体之前很好地识别物体和位置。这允许车辆的电脑做出相应的反应，比如自动刹车等。激光雷达分为两种，第一种是ToF飞行时间雷达，它通......
双目立体视觉是什么？单目视觉与双目立体视觉的区别？(2024-06-07)
（bird’s eye view）鸟瞰图中，物体天然就带了位置信息，把它丢到神经网络当中，从而输出三维的向量信息，而把组合导航丢到神经网络当中，又实现了时序的统一。 该方案可以减少对毫米波雷达和激光雷达......
如果马斯克来做激光雷达，可能就是这种思路(2024-04-22)
产品体验的增量。现在大部分其实是并没看出太大的区别。」
这也是大疆车载选择入局这类传感器的原因。
今年3月，大疆车载在中国电动汽车百人会论坛上发布了「惯导三目及激光雷达总成」技术，简称「激目」。
大疆......
从产业视角看，汽车激光雷达激光器技术的发展趋势(2024-09-23)
技术可分为两类，即调频连续波（FMCW）和飞行时间（ToF）。FMCW利用混合反射光与频率调制发射光来确定移动物体的距离和速度。而ToF则通过计算发射脉冲与返回脉冲之间的时间间隔来确定距离。ToF也是最早用于激光雷达......
镓元件在电动自行车和踏板车的紧凑型电机驱动中发挥着至关重要的作用，有助于提高电机效率、缩小尺寸、减低重量和降低成本，从而增强了电动交通解决方案的实用性和能源效率。
飞行时间(ToF)和激光雷达......
从极越01聊纯视觉和激光雷达融合感知方案，谁是未来？一文读透(2024-01-26)
从极越01聊纯视觉和激光雷达融合感知方案，谁是未来？一文读透;关于智驾，你觉得，纯视觉方案和激光雷达多传感器融合感知方案谁才是未来？
为什么今天聊这个话题呢？是因为2024年的......
马瑞利与禾赛达成合作，前照灯和激光雷达一体化解决方案亮相北京车展(2024-04-24)
马瑞利与禾赛达成合作，前照灯和激光雷达一体化解决方案亮相北京车展;4月24日，移动出行解决方案供应商马瑞利与车载激光雷达公司禾赛科技宣布宣布达成合作伙伴关系，将马瑞利的创新前照灯设计与禾赛的下一代激光雷达......
EPC推出新型80V、40A eToF™激光驱动器GaN IC(2023-01-20)
A脉冲电流，适用于飞行时间激光雷达应用(ToF激光雷达应用)，包括真空吸尘器、机器人、3D安全摄像头和3D传感器。
宜普电源转换公司(EPC)推出......
宜普电源转换公司（EPC）eToF™ 激光驱动器IC，助力革新激光雷达系统设计(2021-02-24)
应晶体管、栅极驱动器和3.3 V逻辑电平输入，面向飞行时间（ToF）激光雷达系统，用于机器人、监控保安系统、无人机、全自动驾驶汽车和吸尘器。
EPC21601采用3.3 V逻辑电路来控制，能够在超过100......
AI技术是如何助推新一代传感器大力发展的？(2023-08-02)
处理大规模数据的新一代智能传感器。例如，激光雷达、4D毫米波雷达、3D-ToF摄像头等。 此外，新一代传感器具备三大特征： 第一，核心部件要求高。比如收发核心组件与传感器芯片，它们......
智能汽车传感器盘点(2024-08-14)
每帧约输出 1000 多点，而一个 128 线激光雷达每帧输出可达十几万点，二者输出的数据量相差了 2 个数量级之多。
毫米波雷达点云示意
激光雷达
激光雷达也是一种主动传感器，最常见的ToF (Time......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
每帧约输出 1000 多点，而一个 128 线激光雷达每帧输出可达十几万点，二者输出的数据量相差了 2 个数量级之多。
激光雷达
激光雷达也是一种主动传感器，最常见的ToF (Time......
智能汽车三种常见的传感器是什么(2024-06-04)
多点，而一个 128 线激光雷达每帧输出可达十几万点，二者输出的数据量相差了 2 个数量级之多。
激光雷达
激光雷达也是一种主动传感器，最常见的ToF (Time of Flight) 测距法，就是通过主动发射激光......
镭神智能：以激光雷达技术为核心，打造全场景解决方案(2023-04-14)
了镭神智能的技术优势和成就，并探讨激光雷达技术面临的挑战和未来发展方向。
镭神智能如何布局智能驾驶和智能交通？
作为全球唯一一家同时掌握了TOF时间飞行法、相位法、三角法和调频连续波等四种测量原理的激光雷达......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
成像雷达将从2023年初开始小规模前装导入，2024年定点/搭载量有望突破百万颗。
距离量产上车还有多远
4D毫米波雷达和激光雷达都属于无人驾驶感知技术，它们之间的主要区别在于感知原理和工作方式。激光雷达采用激光......
自动驾驶传感器如何进行数据融合？(2024-07-23)
的轨迹等等。
这里主要介绍一下激光雷达和摄像头的数据融合，实际是激光雷达点云投影在摄像头图像平面形成的深度和图像估计的深度进行结合，理论上可以将图像估计的深度反投到3-D空间形成点云和激光雷达的点云融合，但很......
车规级氮化镓ToF可在28A并具1.2ns脉宽的脉冲电流驱动激光(2020-01-14)
氮化镓场效应晶体管及集成电路提供大电流脉冲、超窄脉宽及小尺寸，所以可以实现不昂贵并且高性能的激光雷达系统。窄脉宽可实现更高分辨率，而小尺寸及低成本等优势使得氮化镓场效应晶体管成为广泛ToF应用的理想器件，包括车用、工业......
智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-07-11)
每帧约输出 1000 多点，而一个 128 线激光雷达每帧输出可达十几万点，二者输出的数据量相差了 2 个数量级之多。
激光雷达也是一种主动传感器，最常见的 ToF (Time of Flight) 测距法，就是通过主动发射激光......
宜普电源转换公司将在CES 2024展示基于氮化镓技术的消费电子应用场景(2023-12-21)
镓元件在电动自行车和踏板车的紧凑型电机驱动中发挥着至关重要的作用，有助于提高电机效率、缩小尺寸、减低重量和降低成本，从而增强了电动交通解决方案的实用性和能源效率。
飞行时间（ToF)和激光雷达系统： FET和IC是消费应用中激光雷达......
又一家激光雷达企业完成数千万元融资(2023-08-07)
科技
至于测距原理上，激光雷达主要有ToF飞行时间法和FMCW调频连续波相干探测。ToF技术应用广泛，但FMCW在测距的同时还能够测速，同时具备高灵敏度、可长距探测、抗干扰等优势，总的......
双目立体视觉的春天来了吗？(2023-07-24)
组合导航丢到神经网络当中，又实现了时序的统一。
该方案可以减少对毫米波雷达和激光雷达的依赖。之所以要用多传感器融合，是因为需要利用不同传感器的优点。比如激光雷达......
Omdia：预计 L3 及以上自动驾驶系统平均配备 5-8 个毫米波雷达(2023-02-24)
Omdia：预计 L3 及以上自动驾驶系统平均配备 5-8 个毫米波雷达;
【导读】Omdia 发布报告称，摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达目前都是自动驾驶领域常用的传感器。传感......
新型80V、40A eToF™激光驱动器GaN IC(2023-01-19)
应用(ToF激光雷达应用)，包括真空吸尘器、机器人、3D安全摄像头和3D传感器。本文引用地址：EPC近日宣布推出EPC21701，这是一款单芯片激光驱动器，包含80 V、40 A FET、栅极......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
是否定的。
4D毫米波雷达和激光雷达的本质都是通过波信号来主动探测，4D毫米波雷达的波长在3.9mm，而激光雷达的波长通常为905或1550nm，由于波的传播特质，激光雷达在面对雨、雾、沙尘......
Mobileye放弃下代第一方调频连续波激光雷达开发，裁撤相关部门(2024-09-11)
驾驶系统的规划重要性下降，而这是 EyeQ6 系统计算机视觉感知能力明显提升、内部成像雷达清晰度提升与第三方 ToF 激光雷达成本降低幅度大于预期三者的共同作用。
Mobileye 宣称......
宜普电源转换公司将在CES 2024展示基于氮化镓技术的消费电子应用场景(2023-12-25 09:50)
于提高电机效率、缩小尺寸、减低重量和降低成本，从而增强了电动交通解决方案的实用性和能源效率。飞行时间（ToF)和激光雷达系统：GaN FET和IC是消费应用中激光雷达系统开发不可或缺的一部分，例如......
宜普电源转换公司将在CES 2024展示基于氮化镓技术的消费电子应用场景(2023-12-22)
镓元件在电动自行车和踏板车的紧凑型电机驱动中发挥着至关重要的作用，有助于提高电机效率、缩小尺寸、减低重量和降低成本，从而增强了电动交通解决方案的实用性和能源效率。
飞行时间（ToF)和激光雷达系统：GaN FET和IC是消费应用中激光雷达......
特斯拉又对了？中国“第一智驾”用纯视觉完胜激光雷达(2024-04-22)
算法根本上解决视觉信息的准确处理，将摄像头捕捉到的2D平面图像转换成精确的3D模型。让它以更低的成本，实现了对等激光雷达的感知效果。
埃隆马斯克曾详细地解释过对雷达和摄像头的看法。传感器的本质是比特流，而摄像头比特/秒的信息量要比雷达和激光雷达......
中国主导的3项汽车激光雷达预研工作获得认可(2023-07-18)
业界标杆产品。
在中国智能网联汽车发展迅速的背景下，禾赛一直致力于推动国内外车载激光雷达的规范化与标准化，为汽车主机厂和激光雷达厂商在未来的前装量产合作提供重要参考基准。
在国际上，除了......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
的原理和优劣势介绍
ToF 激光雷达是当前的主流，未来ToF 与FMCW 会共存。按照探测方式来分，分成了非相干测量（脉冲飞行时间测量法ToF 为代表）和相干测量（典型为FMCW 调频......
最新国产激光雷达市场排名出炉！谁是第一？58家公司情况及动态(2023-07-24)
本，低功耗的激光雷达产品，开拓其在精密制造、机器视觉、自动驾驶等新兴领域的规模性应用。
挚感光子专注于FMCW激光雷达技术方向，相比于传统的TOF激光雷达，具有不易受环境光干扰，高信噪比等优点。
19......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;深圳市华和激光有限公司;;深圳市华和激光有限公司着力于生产和销售华和激光打标机、华和光纤激光打标机、华和激光焊接机、三和激光切割机、打标机配件、激光打标机维修、激光焊接机切割机维修、激光
检测、监测设备。现有主要产品包括：中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器，激光雷达、激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业，上海
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;东莞市叁和激光科技有限公司销售一部;;东莞市叁和激光科技有限公司是一家从事激光设备研发生产销售维修及承接激光加工为一体的高科 技企业,公司坐落于东莞市东城工业区，毗邻莞深高速石碣出口，环境
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;东莞市叁和激光科技有限公司;;公司简介 东莞市叁和激光科技有限公司是一家从事激光设备研发生产销售为一体的高新科技企业,座落于东莞市东城工业区，毗邻莞深高速石碣出口，环境优美，交通便利，拥有
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;东莞市三和激光科技有限公司（寮步创奇激光）;;