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等应用领域蓬勃发展,碳化硅的市场需求持续增长,近年来Cree正在不断加码布局碳化硅。 2019年9月,Cree宣布斥资10亿美元扩产碳化硅,将在美国纽约州莫霍克山谷(Mohawk Valley)建造一座全新的碳化硅制造工厂......
,由Cree更名而来的Wolfspeed,在纽约州马西举行了莫霍克谷碳化硅制造工厂的剪彩仪式。该公司将通过200毫米晶圆厂引领全行业从硅半导体向碳化硅半导体的转变。   据了解,莫霍克谷自动化工厂......
业务方面,位于韩国的先进碳化硅超大型工厂已完成扩建,可生产 150 mm和 200 mm 晶圆。” 下表概列2023年第3季度与可比较时期的部分财务业绩(未经审计): 2023 年 10 月 31 日......
,我们很高兴加入纽约证券交易所,作为一家全球半导体巨头,将继续引领行业从硅到碳化硅的转型。 资料显示,Cree成立于1987年,并于1993年在美国纳斯达克上市,其子公司Wolfspeed主要从事碳化硅......
碳化硅巨头Cree正式更名为Wolfspeed!向半导体企业成功转型;10月8日,Cree, Inc.宣布正式更名为Wolfspeed, Inc,标志着向全球性半导体企业成功转型。 根据......
用地面积约1000亩,自2020年7月破土动工,历时不到一年,一座从碳化硅晶体生长到功率器件封测的全产业链现代化生产基地,月产30000片6吋碳化硅晶圆的超级工厂落成并投产。 图片来源:湖南......
,总投资160亿元的湖南三安半导体基地一期项目投产。2022年7月,湖南三安半导体基地项目二期开建。 据中国发展网今年3月报道,目前,三安在湖南长沙建设的碳化硅超级工厂,一期工程产能已达6英寸碳化硅......
全产业链产线。 3、Cree推进建造全球最大SiC器件制造工厂 2020年8月,Cree(科锐)宣布推进从硅 (Si) 向碳化硅 (SiC) 的产业转型。科锐于2019年9月宣......
于严谨的运营模式与执行力,我们本季度又取得了稳健业绩。这也表明,即使市场疲软,我们仍具备业务弹性。将继续推动结构优化和效率提升。尤其是在我们的碳化硅业务方面,位于韩国的先进碳化硅超大型工厂已完成扩建,可生产 150 mm和......
进一步了解氮化镓和碳化硅目前赢得业务的市场; 电力电子在采用 和 SiC 器件方面发生了变化。硅仍然主导着市场,但很快,这些设备的出现将引导技术走向新的、更高效的解决方案。Yole......
马斯克:不会卸任特斯拉 CEO,Model Q 已经在生产中!; 21ic 近日获悉,特斯拉 2023 年股东大会昨天在美国德克萨斯超级工厂举行。会上马斯克表示,虽然遇到很多困难的问题,但是......
逆变器、车载OBC/PCU和高压快速充电桩,将是未来5到10年碳化硅市场主要增量来源。 在企业布局方面,露笑科技表示,目前6英寸导电型碳化硅衬底产能主要被国外CREE,罗姆等公司掌控,且英......
一家车厂的年销量是20来万辆,就需要10万片晶圆,平均月需求8000-9000片,而目前来,全球最大的碳化硅代工厂也没有这样的产能。 近期,特斯拉上海超级工厂......
后将实现年产能500,000片碳化硅6寸晶圆,极大程度上缓解行业的产能焦虑,助力低碳智能出行。 湖南三安 -- 碳化硅全链整合超级工厂 在新能源汽车产业变革浪潮中,碳化硅......
是第一家在2011年发布具有商业资格的SiC MOSFET的公司。目前Wolfspeed 在SiC这个利基市场占据主导地位,市场份额为60%。Wolfspeed还拥有世界上最大的碳化硅制造工厂——位于纽约马西的莫霍克谷工厂......
分企业还未实现完全盈利。 以碳化硅衬底的行业龙头Wolfspeed(前科锐CREE)情况看,从1987年CREE将其带出实验室开展SiC商用生产线,至今步入到高速发展时期已有近45个年头。虽然......
CREE)情况看,从1987年CREE将其带出实验室开展SiC商用生产线,至今步入到高速发展时期已有近45个年头。虽然Wolfspeed近年产品供不应求,其碳化硅业绩却连年亏损,2018~2020年间......
开始的收入将符合预期。 8英寸碳化硅工厂布局上,安森美于2023年10月完成其位于韩国富川的先进碳化硅超大型制造工厂的扩建。该工厂满载时,每年能生产超过100万片8英寸碳化硅晶圆。富川碳化硅生产线目前主力生产6英寸......
SiC市场迎来爆发期,全球最大碳化硅晶圆厂2022年初投产;近日,第三代半导体龙头厂商科锐(Cree)公布了其最新财报,截至6月27日的2021财年第四季度财报,科锐营收略高于预期,达1.458亿美......
美将继续推动结构优化和效率提升。尤其是在我们的碳化硅业务方面,位于韩国的先进碳化硅超大型工厂已完成扩建,可生产 150 mm和 200 mm 晶圆。”下表概列2023年第3季度与可比较时期的部分财务业绩(未经审计): 2023......
产品,其中ST今年5月31日宣布在意大利卡塔尼亚新建一座8英寸碳化硅工厂,整合了碳化硅生产流程的所有环节。新工厂计划2026年开始生产,到2033年满产,满负......
领域的份额,位于韩国的先进碳化硅超大型工厂已完成扩建,可生产 150 mm 和 200 mm 晶圆。同时,安森美与客户携手合作创新,共同设立联合技术应用实验室,解决复杂的设计难题,并通......
凌位于奥地利菲拉赫(Villach)工厂的碳化硅产能正在爬坡中,预估到2025年营收可达10亿欧元。英飞凌希望随着居林超级工厂在2024年底投产,最终带动其碳化硅营收于2030年达到70亿欧元,并占据全球30......
利卡塔尼亚 新建一座8英寸碳化硅工厂,整合了碳化硅生产流程的所有环节。新工厂计划2026年开始生产,到2033年满产,满负荷产能高达每周15000片晶圆,预计总投资额约为50亿欧元。而与......
硅片)、外延、工艺制造、设计、模组封装、系统应用等。 老牌玩家有英飞凌、Onsemi、Rohm、ST等,新兴专攻碳化硅领域的企业有Cree、SICC、BASIC、中科汉韵等,以及主车厂/Tier 1......
硅片)、外延、工艺制造、设计、模组封装、系统应用等。 老牌玩家有英飞凌、Onsemi、Rohm、ST等,新兴专攻碳化硅领域的企业有Cree、SICC、BASIC、中科汉韵等,以及主车厂/Tier 1 企业......
三安半导体产业园,坐落着中国第一条、世界第三条碳化硅全产业链垂直整合超级工厂项目,仅参观走廊就超过两公里。 2020年,三安光电筹划在长沙成立子公司投资建设碳化硅......
现更低电阻的设计。在导通性能指标不变的情况下,则可实现更高密度的芯片布局,从而降低芯片使用成本。 生产一代、研发一代、预研一代,目前国家第三代半导体技术创新中心(南京)已启动碳化硅超级结器件研究,“这个......
赛力斯超级工厂投用:拥有9000T压铸机,问界M9首批车主开启交付; 2 月 5 日消息,建成使用, 首批车主正式开启交付,共有 500 名用户到现场参与交付活动。据介绍, 自 2023 年......
控制、节能建筑等重要国防和民用领域,是推动战略性新兴产业的重要支撑。全球碳化硅衬底主要来自美国Cree和II-VI企业。 2022年7月底,超芯星宣布6英寸碳化硅衬底已进入美国一流器件厂商。超芯......
行了封顶仪式。 全球最大碳化硅晶圆厂明年初投产 近日,第三代半导体龙头厂商科锐(Cree)公布了其最新财报,截至6月27日的2021财年第四季度财报,科锐营收略高于预期,达1.458亿美元,同比......
,我们就曾被科锐(Cree)以8.5亿美元将Wolfspeed出售给英飞凌的新闻所刷屏,这几年,关于Wolfspeed考虑出售的消息不绝于耳,潜在买家也都说的有鼻子有眼的。 碳化硅这么热,为什......
扩产!碳化硅逆风前行;正逢半导体周期下行,半导体IC设计及晶圆制造持续受到冲击,此时,以碳化硅为代表的第三代半导体市场独树一帜,逆风前行。近期国外大厂Resonac、安森美、意法......
能力将增加十倍。 值得一提的是,英飞凌此前在马来西亚居林斥资逾20亿欧元投资的新工厂,计划于2024年投产。新厂区将用于生产碳化硅和氮化镓功率半导体产品,每年可为英飞凌创造20亿欧......
美将继续推动结构优化和效率提升。尤其是在我们的碳化硅业务方面,位于韩国的先进碳化硅超大型工厂已完成扩建,可生产 150 mm和 200 mm 晶圆。” 下表概列2023年第3季度......
汽车功率半导体测试验证公共服务平台”等话题进行讨论,形成根据整车需求制定汽车功率半导体技术和产业发展路线图、共建协同发展平台、制定测试验证规范条件及共建测试验证平台等共识。 大会当天还安排了碳化硅全链整合超级工厂......
题进行讨论,形成根据整车需求制定汽车功率半导体技术和产业发展路线图、共建协同发展平台、制定测试验证规范条件及共建测试验证平台等共识。大会当天还安排了碳化硅全链整合超级工厂技术开放日活动,与会......
题进行讨论,形成根据整车需求制定汽车功率半导体技术和产业发展路线图、共建协同发展平台、制定测试验证规范条件及共建测试验证平台等共识。 大会当天还安排了碳化硅全链整合超级工厂技术开放日活动,与会......
马斯克看衰的车规级SiC,到底前景如何?;前言:碳化硅上车现在主要面临两大问题:一是昂贵,二是供应短缺。特斯拉减少使用碳化硅的比例,笔者认为更多还是从节省成本的角度考虑。碳化硅市场大有前景,但国......
的应用。该公司成立于1987年,原名为Cree Inc.。 中国大陆的碳化硅产能在持续扩大,中国6英寸碳化硅......
日正式宣布 ,自今日起该公司将正式更名为Wolfspeed, Inc.,旨在成为全球碳化硅(SiC)技术和制造领先企业。与新名称同时被启用还有多渠道、整合市场等一系列营销活动。 公开......
还没有大规模供应。 据了解,三安半导体投资160亿元的长沙碳化硅全产业链垂直整合超级工厂,2021年6月一期工程投产,6英寸碳化硅晶圆产能爬坡至20万片/年,二期......
特斯拉上海超级工厂第300万辆整车下线 1/3出口海外;11日晚6点,随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂产线驶出,上海超级工厂第300万辆整车正式下线,中国......
特斯拉上海超级工厂第300万辆整车下线:中国造供应全球半数市场; 10月11日消息,据报道,今日,上海特斯拉工厂第300万辆整车正式下线。 今年前三季度,特斯拉累计交付约130万辆......
最高电场的器件区域通常会达到最高温度。如果该位置离栅极更远,则栅极烧坏的时间将随之增加。 另一个巧妙的技巧:是时候往碳化硅超结结构前进? 学术界对碳化硅超结结构的探讨已持续了十年或更长时间,最近......
极烧坏的时间将随之增加。 另一个巧妙的技巧:是时候往碳化硅超结结构前进? 学术界对碳化硅超结结构的探讨已持续了十年或更长时间,最近一次由我的研究小组提出。我们利用7 µm深的沟槽,并在其侧壁上注入P,从而......
解释为何罗姆建议的栅极氧化层短路耐受时间从最小值4.5 µs增加到5.5 µs。在短路故障期间,支持最高电场的器件区域通常会达到最高温度。如果该位置离栅极更远,则栅极烧坏的时间将随之增加。 另一个巧妙的技巧:是时候往碳化硅超......
,等。其中Cree公司和SiCrystal公司的市场占有率超过85%。在所有的碳化硅制备厂商中以美国Cree公司最强,其碳化硅单晶材料的技术水平可代表了国际水平,专家预测在未来的几年里Cree公司还将在碳化硅......
特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线!;特斯拉上海超级工厂第100万辆整车于昨日正式下线。从第1辆到第100万辆,特斯拉上海超级工厂仅用了不到3年时间。   “恭喜上海超级工厂制造出第 100......
抛光带来的损耗等原因。“要想降低碳化硅成本,技术创新是最佳手段,采用国产设备和原材料也是手段之一。”张真榕对记者说。三安半导体投资160亿元在长沙建设碳化硅全产业链超级工厂,通过......

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和销售于一体的综合性企业。公司专业生产刚玉、碳化硅,刚玉莫来石耐火材料,产品广泛应用于磁性材料厂、陶瓷厂和玻璃窑炉等行业。现主要产品有:规格为25KG-1T的刚玉-碳化硅坩埚、浇口;粉体煅烧匣钵;氧化
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全自动液压震动成型机和高速升温烧成梭式窑(1750℃)可生产大面、超厚、超薄耐火材料制品,主要产品有:碳化硅、莫来石、刚玉-莫来石、堇青石-莫来石、硅线石(红柱石)-莫来石系列产品,其中二氧化硅结合碳化硅转、莫来石结合碳化硅砖、刚玉
吨,年产黑碳化硅3000吨,年产绿碳化硅4000吨,年产黑刚玉2000吨。是当前中原地区最大的磨料生产厂家公司主要特点郑州欢河实业有限公司成立于2004年12月7日,其前身是郑州市高新技术开发区欢河磨料磨具加工厂