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研发客服2 月 5 日消息，建成使用， 首批车主正式开启交付，共有 500 名用户到现场参与交付活动。据介绍， 自 2023 年 12 月上市至今，累计大定已突破 4 万台。
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汽车总裁何利扬表示：“我们对系列产品坚持“高端品质和服务”；问界 从设计、仿真、开发、验证，均以高标准、严要求打造，确保了今天高品质、高质量的交付。对 M9 的先行者用户，我本人将亲自深度参与并保障大家的提车、用车及全生命周期服务。”
据介绍，全新的赛力斯拥有超过 1000 台智能化设备、超 3000 台机器人智能协同，可实现关键工序 100% 自动化；拥有行业首创的质量自动化测试技术，可实现 100% 质量监测追溯；通过全球领先的 9000T 压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度；同时还达成了全球最高的生产效率。
官方还表示，赛力斯已经在全国 220 个城市拥有 700 余家体验中心和 200 多家用户中心。同时，赛力斯汽车推行“春节不打烊”，方便用户第一时间提车。
公开资料显示，赛力斯第三工厂配备冲压、焊装、涂装、总装四大车间，规划产能 70 万，两江新区以及凤凰工厂各 15 万。这一次，AITO 问界 M9 属于是基于新工厂、新产线打造的新车型。
问界 M9 主要配置：
· 问界 M9 长宽高分别为5230/1999/1800 毫米，轴距为 3110 毫米；风阻系数 0.264，提供 5 款颜色，其中两款纯色，三款双拼配色。
· 动力方面，问界 M9 纯电版 0-100km/h加速时间仅需 4.3s，增程版为 4.9s，搭载 4 活塞固定卡钳，100-0km/h制动距离仅为 34.9m，最大扭矩分别为 673N・m 和 675N・m。问界 M9 系列搭载猫头鹰增强转向技术，转弯半径仅为 5.8 米。
· 问界 M9 增程版提供 52 度电和 42 度电版本，CLTC 综合续航分别达到了 1402km 和 1362km，纯电续航分别为 275km 和 225km。
· 问界 M9 纯电版搭载华为“巨鲸”800V 高压电池平台，充电 5 分钟续航 150km，采用 800V 高压碳化硅高效率电机，CLTC 综合续航达 630km。