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长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展(2023-03-20 10:12)
和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。长三角地区是中国新能源汽车产业链最为完整的区域之一，其中，太仓不仅是苏州新能源汽车产业集群的"主战场"，更是国家汽车核心零部件......
长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展(2023-03-20)
产销分别为705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。长三角地区是中国新能源汽车产业链最为完整的区域之一，其中，太仓不仅是苏州新能源汽车产业集群的"主战场"，更是国家汽车核心零部件......
比亚迪深汕再签大项目：扩产电芯等核心零部件(2024-11-22 17:20:24)
建设电池Pack生产线及新能源汽车核心零部件制造工厂。至此，前三期项目的累计投资总额已达315亿元。
最新签署的
第四期工程则专注于扩大电芯等关键组件的生产规模
，以支......
新能源汽车产销两旺带火零部件市场 多家公司抢占电动化新机遇(2022-08-25)
亿元，用于智能汽车产品产能扩建项目、汽车轻量化零部件产品产能扩建项目等；8月18日，拓普集团公告称，拟25亿元在安徽寿县建设新能源汽车核心零部件生产基地，主要生产轻量化底盘、一体化车身及内饰系统等新能源汽车......
东莞：2025年底前新能源、半导体及集成电路产业集群率先突破千亿元规模(2023-02-01)
措施》”）的通知。
《若干措施》指出，推动战略性新兴产业能级提升。推动战略性新兴产业融合集群发展，加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件、半导体及集成电路、新材料等产业新立柱，2025年底前新能源......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
强、零部件弱”的结构性矛盾，2022年广州汽车产业整零比仅为1:0.47，远低于汽车工业发达国家1:1.7的比例。为了加快汽车核心零部件产业布局，推动汽车产业稳链补链强链，广州着力优化区域产业布局，全力打造智能网联与新能源汽车......
舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂正式启用(2023-11-02)
二期工厂位于太仓高新区北京路的舍弗勒太仓新制造基地内，主要从事新能源汽车核心零部件如电机定子、转子等产品的生产制造。作为舍弗勒太仓苏州路新能源一期工厂的重要延展，二期工厂启用后，舍弗勒将在太仓形成新能源电驱动产品全系列生产能力，包括混动模块、驱动电机及其零部件......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动优质新能源......
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动优质新能源......
纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2022-09-07)
供应链重塑的大背景下，汽车产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击，核心零部件例如芯片短缺问题依然突出，对全球汽车产业链、供应链的安全稳定带来严峻挑战；另一方面，“双碳”目标驱动下的新能源汽车的快速发展，不仅推动了汽车......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
燃油车诊断协议，大部分可以获取到车架号（VIN），但是在BMS管理系统中，由均胜电子、亿能电子、比亚迪、欣旺达、博世、海拉、万向、松下等国内外知名大企业为电动汽车BMS电池管理系统提供。
在新能源汽车制造与汽车核心零部件......
比亚迪斥资10亿美元在土耳其建工厂和研发中心，年产超15万辆(2024-07-09)
市深汕特别合作区产业投资大会上，比亚迪表示与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约，总投资人民币 65 亿元，建设电池 Pack 线及新能源汽车核心零部件工厂。......
东莞：2025年底前半导体及集成电路产业集群率先突破千亿规模(2023-02-02)
战略性新兴产业融合集群发展，加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件、半导体及集成电路、新材料等产业新立柱，2025年底前新能源、半导体及集成电路产业集群率先突破千亿元规模。
众所周知，东莞......
东莞目标在2025年底前半导体及集成电路产业集群率先突破千亿规模！(2023-02-02)
东莞目标在2025年底前半导体及集成电路产业集群率先突破千亿规模！;
《通知》提出，推动战略性新兴产业融合集群发展，加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件、半导体及集成电路、新材......
动力电池第三方BMS市场“变局”(2024-01-30)
所占据。
同时，以吉利集团、广汽集团为代表的传统燃油车厂转型新能源汽车行业，本身其BMS等核心零部件主要采用外部采购的模式，力高技术也是吉利集团旗下乘用车重要的BMS供应商之一。加码......
纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2022-09-07)
产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击，核心零部件例如芯片短缺问题依然突出，对全球汽车产业链、供应链的安全稳定带来严峻挑战；另一方面，“双碳”目标驱动下的新能源汽车的快速发展，不仅推动了汽车......
高速发展下的苹果概念股立讯精密，如何走出自己的路(2023-01-19)
共同组建合资公司，致力于新能源汽车的整车研发及制造。但立讯精密并没有整车生产的布局，而是为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，以实现公司成为汽车零部件Tier1领导......
携三大领域产品亮相2024北京车展(2024-04-27)
于燃油车，新能源汽车依靠电驱动产品来提供动力，电驱动产品的设计与制造水平、技术标准和核心性能指标都影响着车辆动力性能与续航里程。在电驱动领域，威灵汽车部件展示了扁线定子、圆线定子、永磁......
汽车核心零部件供需问题的思考(2023-02-03)
汽车核心零部件供需问题的思考;01
导致核心零部件供需不平衡
都有哪些因素 ?
1.1 在核心零部件供应结构变革下，导致芯片供需不平衡的主要因素有哪些？
车规级芯片与消费级、工业级芯片不同，车规......
新能源汽车的消费需求并积极引导新能源汽车行业向高质量发展(2023-01-15)
对海外供应链的断裂风险。同时，自主品牌车企也应进一步加大同核心零部件龙头企业的合资合作力度，持续优化整零协同关系，构建其产业资源生态网络，保障供应链体系的稳健。
伴随电动化进程加速，汽车......
新能源汽车中高压配电盒振动疲劳仿真设计方案(2023-04-03)
设计师和工程师改进结构设计和材料选用，提高汽车的可靠性和安全性。
随着新能源技术变革，全球新能源汽车产业剧增，BDU（Battery Dissconnect Unite）电池断路单元以及DCDC电压转换单元均是是新能源汽车的核心零部件......
深汕比亚迪汽车工业园一期项目正式投产(2022-10-11)
动工。深汕比亚迪汽车工业园一期项目位于深汕特别合作区鹅埠镇，连片占地面积约95万平方米，分为A地块和B地块建设。该项目为新能源汽车零部件产业项目，进行汽车零部件以及相关配套产业等核心产品的研发、生产......
加快建设汽车强国制定规划(2023-02-15)
强国，制定规划。
当下，新能源汽车已是汽车产业发展的必然方向，但记者调研发现，我国新能源汽车的核心技术仍有待突破，关键零部件还面临“卡脖子”问题。动力方面，我国在高比能量电池、高安......
上海市新能源汽车新政：支持车规级芯片等技术攻关(2021-02-25)
年产量超过120万辆；新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。
发展目标还提及，到2025年，核心技术攻关取得重大突破。动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件......
北京中电科碳化硅全自动减薄机顺利交付并批量市场销售(2023-06-05)
厚度分区域自动控制等多项最新研发关键技术，不仅加工一致性好、面型精度控制能力强、效率高、损伤层小，而且易于实现自动化。
北京中电科相关负责人表示，下一步，北京中电科将聚焦汽车芯片等领域，继续完善产品谱系、拓展产品类型，实现核心零部件......
安富利与哪吒汽车签署战略合作协议，携手推动新能源汽车产业发展(2023-07-12 15:12)
的设计服务以及世界一流的端到端供应链服务等，为其研发生产和供应链管理提供更强保障。新能源转型浪潮下，整个汽车行业的供应链体系正在发生着意义深远的变化。随着新能源车企加紧布局零部件产业链，汽车零部件的自研自产自用趋势将不可避免。为了确保核心零部件......
安富利与哪吒汽车签署战略合作协议，携手推动新能源汽车产业发展(2023-07-12)
及下一代超算平台等应用中展开了深入合作，这对推动中国汽车产业的电动化和智能化具有重要意义。
哪吒汽车副总裁、零部件公司总裁彭庆丰表示：“新能源汽车是汽车产业发展大势所趋和热门赛道，作为一家以研发、制造和销售为基础，集硬件产品、软件......
展后报告 全方位回顾第24届机博会暨武汉工博会(2024-10-17 15:13)
了国内外知名企业专家、行业学者及一线企业，分析行业动态，分享新产品、新技术，交流行业现状，展望产业前景，探索智能制造发展新模式。（1）中国（武汉）新能源汽车核心零部件产业发展大会暨第三届湖北汽车产供链大会（2）2024中国......
我国新能源汽车核心技术已达到国际先进水平(2022-12-14)
我国新能源汽车核心技术已达到国际先进水平;面向我国新能源汽车发展新阶段、新特征，深化“三纵三横”的研发布局，从提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善......
我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平(2022-12-14)
我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平;
面向我国发展新阶段、新特征，深化“三纵三横”的研发布局，从提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
是智能网联技术的最佳载体，如无人驾驶需要感知、决策、执行三个层面的几十种零部件高效、稳定地配合工作才能完成，而新能源汽车所有零部件均由电力驱动，大幅度降低了各零部件间协作的技术难度，提升......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析;作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样，是车辆核心部件，但似乎消费者没太大关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件！
一辆新能源汽车占生产成本最高的部件......
EHBI电子液压制动系统丨千顾科技确认申报2024金辑奖(2024-09-01)
主掌握软件、硬件、机械结构、系统集成等核心技术，同时打破传统在全新的汽车产业链上实现双向拓展。目前，千顾科技已经实现国内线控制动供应商ESC出货量第一的成绩，今年将实现80万以上的年出货量和3亿以上营收，持续扩大国产汽车核心零部件......
大众集团在华首个独资汽车电池包生产工厂在合肥投产(2023-11-22 10:50)
固定资产投资约 13 亿元，租赁位于经开区卧云路与宿松路交口大众核心零部件产业园约 4.5 万平米生产场地。项目预计 2028 年达产后可实现年产新能源汽车配套电池包 30 万套，预计至 2032......
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇(2022-12-26)
等互联网企业为代表的众多玩家加速入局，整个行业呈百花齐放、百团大战的局面，在促进了产业的繁荣发展的同时也加剧了市场竞争。
新能源汽车行业为汽车行业的重要分支，也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。动力电池是产业链中游最重要的零部件......
博世在苏州投建新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地(2023-01-13)
博世在苏州投建新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地;1月12日，博世发布官方消息称，集团旗下全资子公司博世汽车部件（苏州）有限公司（以下简称“博世苏州”）当日......
博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地(2023-01-13)
博世在苏州投资建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地;
2023年1月12日，中国苏州——今日，博世集团旗下全资子公司博世汽车部件（苏州）有限公司（以下简称“博世苏州”）与苏......
年产值将超100亿，上汽集团电池工厂开工(2023-10-25)
一步落实推进上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”。
维科网锂电注意到，上汽集团的“新能源汽车发展三年行动计划”具体是：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50......
芯动第三代半导体模组封测项目、凯威特斯半导体装备零部件再制造项目等迎新进展(2023-09-01)
安泰三路南、联福路西，用地27亩，建筑面积3.1万平方米，建设年产120万块车规级功率器件模组项目，产品涵盖功率半导体模块、分立器件等，主要应用于新能源汽车、新能源绿电、充电桩、储能等领域。项目全面达产后，预计......
新能源汽车电驱动系统关键技术及其发展趋势(2024-10-30 08:12:55)
到电驱动总成过程碳排放与全生命周期碳排放。
电驱动系统2.0研究框架
节能与新能源汽车路线图2.0：驱动电机系统是新能源汽车动力总成核心零部件......
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确(2022-11-27)
公司与东南亚合作伙伴应充分抓住这一难得的机遇，全面推动产业链供应链转型升级。特别是在关键核心零部件制造领域，在已有良好的合作基础上，希望今后能在动力电池、芯片以及智能电动车关键零部件等领域有所突破，共同助力当地汽车......
车载充电机在新能源汽车拆解应用分析(2024-04-03)
交流充电桩输出的交流电转化为高压直流电，给整车高压动力电池充电。
图片来源：mobility foresight
新能源汽车的核心零件可分为三部分：动力电池，电驱（控制器、电机、减速器），小三电（PDU+DC-DC+OBC）。OBC 也是电动汽车......
总投30亿，量产800V！这2个动力总成项目迎来新进展(2023-10-23)
总投30亿，量产800V！这2个动力总成项目迎来新进展;作为新能源汽车的核心部件，动力总成系统一直为众多厂商所重视。近日，奇瑞、联合电子相关项目取得进展：
奇瑞：总投资30亿元，C-DM超级......
电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法(2023-10-10)
池的内部和外部的滥用条件是造成其发生热失控的主要原因，对于车用电池包里有成百上千支电池，如果一只发生热失控可能会引起热失控扩散，造成电池系统的燃烧或整车起火的风险。
电池是新能源汽车的核心零部件，如何在提升能量密度的同时，实现......
国产智能座舱芯片，围攻高通(2024-08-05)
的燃油车可能需要几十颗到上百颗芯片，而作为新能源汽车下半场的智能化汽车，所需要的芯片数量也更多。
一般要达到上千颗至几千颗，这些芯片平时“躲”在车机、座椅、车门、电池系统、空调系统、智驾系统等等，是智能汽车发展的核心零部件......
在全球汽车产业格局中发展中国家的市场地位不断提高(2022-12-08)
子”难题。记者了解到，我国已前瞻布局了全固态电池、基于新材料和新器件的新一代电驱系统等下一代关键核心技术。当前，我国新能源汽车核心技术水平持续提升，产业链逐渐成熟稳定。
多年......
人手不够怎么办，上海用上的工业机器人透露新生机(2023-01-26)
机器人有望实现产品制造流程的全覆盖。
我国工业机器人增长，核心在于新能源汽车动力电池、光伏等新能源行业的发展机遇。作为国内工业机器人龙头企业之一，埃斯顿有57款工业机器人产品，目前......
功率半导体“放量年”，IGBT、MOSFET与SIC的思考(2023-04-26)
工业协会最新统计显示，2022年中国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。
IGBT作为新能源汽车核心零部件，需求......
功率半导体“放量年”，IGBT、MOSFET与SIC的思考(2023-04-27)
持全球第一。
IGBT作为新能源汽车核心零部件，需求量有增无减。今年IGBT芯片厂商英飞凌、意法半导体、安森美等交期不断拉长。业界2月预计，ST（意法半导体）、Microsemi（美高......
智能网联汽车发展在国家产业维度已经提升到更重要的位置(2022-12-13)
品牌凭借日益提升的质量、技术和服务，在海外市场的出口量持续增长，“走出去”步伐明显加快。新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心......
相关企业
于一体的高科技企业。 公司拥有一批高素质的科研、管理和营销人才，产品主要应用于通讯机柜、变频器、新能源汽车、风能、太阳能等领域的相关设备中，对带电零部件起到绝缘及支撑等作用。选用进口原材料，100
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
业部：国际贸易事业部、咨询服务事业部、海外事业部。 国际贸易事业部：主要致力于引进国际先进的可再生能源领域的设备、技术及核心零部件。目前与我们建立合作伙伴关系的欧美著名厂商已有六家。我们深刻认识到只有所有零部件
;深圳市泓浩卓宇科技有限公司;;产品广泛应用于 计算机.医疗.通信.音响.电玩.娱乐.照明.仪器仪表.电控设备.电线.电缆.家用电器等高科技领域.线路板是电脑.家电.手机等通信产品核心零部件！生产符合国际要求.
;德州华辇新能源科技有限公司;;德州华辇新能源科技有限公司是一家专业研发、生产电动汽车、太阳能汽车及零部件生产为一体的企业。是市政府唯一一家批准立项并重点扶持的节能环保型新能源汽车生产企业。公司
;友信宏科;;本公司主营汽车核心控制系统
;扬州国源汽车零部件有限公司;;扬州国源汽车零部件有限公司创建于2007年10月，主要经营：汽车零部件，金属模具及非金属模具，机械配件，五金制造，加工，主要
、MOLEX、Omron、AVX、KEMET、DIODES等工厂建立了长期战略合作，广泛的应用在航空航天、新能源汽车、工业控制、工业电源、数字医疗、物联网等行业。 公司始终坚持竭尽所能、持续
;随州汽改总厂;;随州汽车改装厂是东风专用汽车集团配套单位，主要为东风股份公司配套生产各类东风专用汽车、园林绿化洒水车、油罐加（ ... 简介: 武汉鑫源汽车配件有限公司是湖北省经营一汽大众、上海
;天津昊兴钢汇金属材料;;天津昊兴钢汇金属材料有限公司主营：耐热钢用于燃煤锅炉 、特种燃料锅炉、燃油锅炉 、余热锅炉、燃气锅炉 、电厂余热锅炉、新能源锅炉、工业炉、电炉、冶炼炉以及航空、石化等工业部门中在高温下工作的零部件