资讯
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
元件直接安装在电池组内部，通过加热元件的加热效应提高电池组的温度。内部加热通常使用电池组内部的热敏电阻、发热器或PTC热敏电阻来实现。PTC由于使用安全、热转换效率高、升温迅速、无明火、自动恒温......
汽车空调和热管理系统工作原理(2024-01-24)
后空调系统的操作和显示单元E265（如已安装）将其空气调节需求告知加热器和空调系统控制单元J979。单独安装的加热器和空调系统控制单元J979负责车辆内部的温度控制。
加热器和空调单元已经过重新设计。它分......
国芯思辰 |基于可控硅LTH16-08的调功电加热器的应用方案(2024-09-06)
速度快、运行时噪声小及寿命长等显著特点，近年来得到了广泛应用。
电加热器控制回路设计图
可控硅LTH16-08调功器根据4~20mA电流信号大小调节加热器输出功率，实现 0~100%的连续调功，使加热器的介质温度保持恒温......
电动汽车空调系统的工作原理介绍(2024-10-03 08:46:58)
热敏电阻。用于空调辅助电加热器的是陶瓷PTC热敏电阻。PTC热敏电阻元件因具有随环境温度高低的变化，其电阻值随之增加或减小的变化特性，所以PTC加热器具有节能、恒温、安全......
特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)
加热器在温度低的时候加热快，而温度上升后阻值变大，电流变小，PTC 消耗的能量变少，这样就能保持温度相对恒定。
PTC 水暖往往和电机冷却水路并在一起；风暖 PTC 就是直接将 PTC 安装......
用于高效控制汽车发动机温度的NTC热敏电阻(2024-01-09)
启动期间，NTC热敏电阻有助于优化发动机性能。通过准确检测冷却液的低温度，这些热敏电阻向 ECU 提供数据，ECU相应地调整燃油喷射和点火正时。这确保了高效燃烧并减少了冷启动排放。
此外，NTC 热敏电阻有助于控制电热塞或进气加热器......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
内有冷却液流动】
节温器关闭散热器旁路，然后V696高压电池加热混合阀2激活最小可能的低温冷却电路。V683混合阀用于高压电池升温激活电池冷却液回路。两个冷却泵都被激活，如下图所示。
5、恒温器温度大于15......
如何设计一个基于STC89C52单片机的恒温箱温控系统(2023-10-08)
方便；系统采用普通单刀继电器HK4100F作为控制开关；两个水泥电阻（10W，10Ω）串联作为加热器件，低压（最高24V）供电，安全可靠；以5V直流供电小型风扇达到降温或使容器受热均匀的目的；采用......
通用、福特、谷歌合作推广 “虚拟 ”发电厂(2023-01-11)
统在电力供应不足时可缓解电网的负荷。
几家公司表示，能源转型非营利组织RMI将主持这一倡议，即虚拟电厂伙伴关系（VP3），其目的也是制定政策以促进该系统的普及。虚拟发电厂汇集了成千上万的分散能源资源，如电动汽车或由智能恒温器控制的电加热器......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
件相比，其突出优点在通电加热到达设定的“居里”点温度后，PTC的电阻会急剧升大，使恒温区的功耗不会再增大，比较节省电能。同时有安全性能好的特点，在通电加热的任何应用情况下，PTC均不会使加热器产生“发红......
800V扁线电机部分核心技术解析(2023-09-13)
、状态估计、剩余寿命预测、故障诊断、低温加热、优化充电、算法开发、评估与测试以及新一代动力电池管理系统，并配有详细的算法实践步骤和开发流程，专注于分析当代新能源领域及动力电池发展存在的关键问题，从技术先进性和共性基础理论两方面帮助读者掌握新能源汽车动力电池管理系统的核心算法。
......
基于RT-Thread的RoboMaster电控框架（四）(2024-01-12)
;
ins.yaw_total_angle = QEKF_INS.YawTotalAngle;
恒温控制
C型开发板上的 BMI088 周围是又一圈加热电阻的，可以通过 PWM 控制加热功率，从而实现恒温......
一个简单的汽车电池加热器电路(2024-03-04)
一个简单的汽车电池加热器电路;该汽车电池加热器电路的主要目的是确保即使在极低的温度下，电池也能令人满意地充电和放电。
电路描述
参考上面的汽车蓄电池加热器电路图，工作......
如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统(2024-07-19)
动机产生的热量被传递 到冷却液。该热冷却液进入加热器芯，加热器芯对将吹入车厢的空气进行加热。通过这种方法，发动机在车厢的 加热和冷却中起到基础性作用。
图1 发动机在 ICE 车辆的加热和冷却系统中起着基础性的作用
混合动力汽车和电动汽车实现加热......
电动汽车电池预加热技术解析(2024-10-15 08:11:50)
迅速、无明火、自动恒温等特点而被广泛使用。其成本较低，对于目前价格较高的动力电池来说，是一个有利的因素。但是PTC的加热件体积较大，会占据电池系统内部较大的空间。绝缘挠性电加热膜是另一种加热器，它可......
一种电动汽车空调系统PTC加热器控制器设计(2024-07-19)
一种电动汽车空调系统PTC加热器控制器设计;0 引言
发展电动汽车是国家应对国际环境和能源危机的重要决策，我国大力发展电动汽车并取得显著技术成果，欧美各国从国家高度到企业层面，也已......
基于STM32单片机的智能衣柜设计(2024-07-30)
基于STM32单片机的智能衣柜设计;功能说明
功能如下:1、用stm32控制ds18b20采集温度2、然后按键可以设置上下限温度3、采集的温度低于下限温度时候打开加热片开始加热4、加热到上限温度关闭加热片停止加热......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
且安全的新能源汽车。
4.电加热器
新能源车中的电加热器，是确保车内环境温暖舒适的关键装置。与传......
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真(2024-09-14)
统将电机余热回收用于提升热泵空调的制热性能，抑制换热器结霜现象的发生，同时使用PTC加热器耦合制热，使得空调系统可以在更低的环境温度下正常工作。首先运用AMESim软件......
通过温度开关保护室外摄像头免受极端天气的影响(2020-02-26)
个挑战是需要在宽温度范围内准确测量温度，因为安装在摄像头内部的风扇或加热器的运行基于温度测量值。精确的温度结果可最大化摄像头的工作温度范围，并防止设备故障。
具有温度开关的设计可以帮助解决这两个挑战。
旧版......
PathFindIR：增强驾驶员视觉的红外热像仪(2023-06-01)
效抵御湿气和水分。且由于密封良好，因而可以有效抵抗道路盐分和异常温度。同其他设备一样，PathFindIR也可使用软管冲洗。PathFindIR运行温度介于-40℃和80℃，且具有内置加热器，在保......
阿自倍尔开始销售数字显示调节器(2022-11-22)
松实现远程监视过程等的系统构建。
另外，调节器的主要用途是通过电加热器进行温度控制，一般来说，加热器会老化，有一定的使用寿命，诊断其老化程度的有效方法之一就是监视加热器电阻值。型号 C1A通过VT（电压变压器）输入和CT（电流......
基于STM32与机智云的智能蜡疗机(2023-07-20)
丰富个性化医疗的实施。
③ 设置功能主要完成各项运行参数的设置, 包括编辑自动模式、系统时间设置和时间段设置。编辑自动模式的各项参数包括水箱加热温度、恒温箱注蜡温度、恒温箱保持温度、蜡饼......
LG Innotek开发出自加热摄像头模块 用于自动驾驶汽车(2024-02-21)
来源：LG Innotek
该自加热摄像头是高级驾驶辅助系统（ADAS）摄像头的增强版，配备加热器，可解决极冷天气条件下镜头上结霜或积雪引起的问题。
汽车制造商们认为自加热......
汽车热泵系统的设计架构和性能分析(2024-08-15)
统内燃机驱动的汽车不同，电动汽车的能量转换效率要高得多，因此没有足够的余热用于车内加热。
为电动汽车提供热量的一种常用方法是使用正温度系数(PTC)加热器，通过焦耳效应将储存在电池中的电能直接转化为热量。尽管电加热器......
对力矩电机控制器的理解(2024-09-29)
室设备、船用机械、电子洁净室加热恒温恒湿控制等各种工业控制。
......
基于8051F350单片机实现温度采集监控系统的应用方案(2024-02-26)
制范围，通过6路PWM控制加热器的工作状况，使物体达到目标温度并且保持恒温状态。同时可以利用单片机内部的Flash存储器把各通道设定的温度、系统参数存储起来。当系统断电或复位后，可以继续运行，增强......
带有负载管理器的交流发电机充电和配电系统设计实例（二）(2024-01-09)
算输出驱动轴上的发动机速度。该模型假设发动机功率始终足以实现所需的车速。该模板使用预定义的轮胎直径和齿轮比值。但是，可以对其进行修改以适合特定的传动系统/车辆规格。
负载配置文件：
负载包括各种加热器、风扇、灯、音频......
如何制作简单的感应加热器电路(2024-10-25 10:56:18)
如何制作简单的感应加热器电路;
在本文中，我将向您展示如何制作简单的感应加热器电路。
在此电路中，我们将使用 IRFZ44N......
便携式岩土热物性测试仪的设计方案与应用分析(2023-05-30)
钻好的钻孔中埋设导管并按设计要求回填，该钻孔中的导管将来可以作为地热换热器的一个支路使用，回路中充满水，让水在回路中循环流动，自某一时刻起对水连续加热相当长的时间（数天），并测量加热功率、回路......
汽车自动空调基本结构及原理图解(2024-04-11)
、新鲜空气进行混合，并把混合气分配到车厢不同位置的装置。主要有送风道、风门等部件。目前采用最多的通风系统是全空调方式，即把车外空气和车内空气经风门调节后，通过蒸发器冷却除湿，部分进入加热器，出来......
基于AT89C51单片机的恒温控制系统设计(2023-03-21)
基于AT89C51单片机的恒温控制系统设计;一.系统概述
系统使用的模块有AT89C51单片机+LCD1602显示+DS18B20测温+蜂鸣器报警+按键+风扇降温+小灯。
系统内使用AT89C51......
新能源汽车空调系统组成及工作原理(2024-01-15)
新能源汽车空调系统相比于传统燃油车空调系统增加了PTC加热系统以及电动压缩机。
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空调系统组成
【1】制冷系统组成：
电动压缩机、冷凝器、压力传感器、电子膨胀阀、蒸发器等。
【2】制热系统组成：
电子水泵、暖风芯体、PTC（水加热器）、暖风......
新能源汽车几种常见的电池热管理技术介绍(2024-09-11)
目前最新的电池冷却技术，成熟度比较低，市场上量产车型有比亚迪、特斯拉等车型已经开始应用，是未来的一个主要技术路线，见图1。
二、散热器水冷型
散热器冷却回路是一个独立的回路，由散热器、电子水泵、加热器......
新能源动力电池包铝箔软连接 软铝巴(2023-10-19)
新能源动力电池包铝箔软连接 软铝巴;新能源动力电池包铝箔软连接 软铝巴是将铝箔叠片部分焊在一起成为整体，搭接面采用分子恒温焊，通过恒温焊接成型，然后按要求成型并打孔。
材料:采用0.05......
事关安全！电池热失控一目了然(2023-03-24)
图4b和图4c所示，均为不合格的情况。图4b铝块各台阶的温升速率过大，说明壁面对试样存在过加热的情况，进行电池实验时可能导致Tonset点在电池未开始自放热阶段被提前检出。该情况下，需要通过延长恒温......
激光锡焊在TWS蓝牙耳机中的应用(2023-08-22)
、激光锡焊的光电转换效率优于传统的烙铁加热方式，单点焊接时间短，融锡快，无炸锡，残留少。
6、激光加工恒温控制，激光加工点实时温度监控。内部闭环反馈，焊接光斑可调节，更好......
ROHM开发出实现业界超低损耗和超高短路耐受能力的1200V IGBT(2024-11-07)
ROHM开发出实现业界超低损耗和超高短路耐受能力的1200V IGBT;
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向车载电动压缩机、HV加热器、工业设备用等应用，开发......
如何把PLC复杂简易化(2023-07-19)
.加热管接线方法
20.电工用电设备实操口诀
21.加热器的接线方法：和温度控制器、热电偶和加热器。
22.电缆截面与电流和功率关系
23.温控仪接线方法
24.常用......
TESLA电动汽车热管理系统研究(2023-10-08)
的多功能热泵。基于 R1234yf 的热泵通过回收热管理回路中的余热，同时辅以低电压加热器并采用冷媒再循环技术，加强了低温环境下热管理回路的制热量和制热效率， 提升续航，改善车主体验；3） 技术特点三：电机......
Model Y热管理系统设计要点梳理(2024-09-25)
了避免热量进一步释放到空气中，大大提高了系统内部热量的利用率；而在环境温度较高时，系统主动接入外部散热器，从外部环境吸收热量给车辆加热，可以充分提高系统的能效，实现能量的智能化与精细化控制。
2.乘员舱&......
PID到底是个啥？讲个故事告诉你(2023-10-11)
候，是无法保持稳定的。因为单片机、传感器不是无限快的，采集、控制需要时间。 而且，控制对象具有惯性。比如你将一个加热器拔掉，它的“余热”（即热惯性）可能还会使水温继续升高一小会。这时，就需要一种『算法......
电装携手Canatu共同推进碳纳米管技术应用，赋能绿色智能出行(2025-01-14)
成功开发了提升碳纳米管生产效率的新型反应装置*1。此外，双方还在推进碳纳米管在车载摄像头透明加热器及挡风玻璃加热器方面的应用开发，致力于提升驾驶安全性。
随着......
软体机器人能轻松爬过环路和弯道(2024-05-16)
它们沿着克雷斯林图案的折痕组合成细条。每个折叠处安装了一个由银纳米线制成的可拉伸加热器。纳米线加热器上的电流加热控制条，使得两种材料因不同的热膨胀系数而发生形变，进而引发折叠。通过调整电流和控制条，研究......
电水壶电路原理分析与检测方法(2023-05-04)
、保温型电水壶电路故障检修
以九阳 JYK-311 保温型分体式快速电水壶为例，介绍下用万用表检测此类电水壶的故障检修方法与技巧。该电水壶电路由温控器 ST1、ST2，加热器 EH1、EH2，热熔......
详解高效散热的MOSFET顶部散热封装(2023-03-06)
传播。而器件的其余部分均封闭在塑封料中，仅能通过空气对流来散热。因此，热传递效率在很大程度上取决于电路板的特性：覆铜的面积大小、层数、厚度和布局。无论电路板是否安装到散热器上，都会......
DS1620与DS5000/8051微控制器接口(2024-01-11)
文档所示。
DS1620的温度控制
DS1620的恒温输出允许它直接控制加热和冷却设备。T高如果器件超过TH寄存器中设置的预定义限值，则驱动为高电平。输出 T高可用于指示已达到或超过高温容限边界，也可......
如何优化汽车 HVAC 设计，以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
是代替发动机使空调压缩机旋转的直流电机。
• 正温度系数 (PTC) 加热器或热泵代替发动机对冷却液进行加热。在使用热泵的情况下，电池热管理将热量从电池传至车内。集成热泵可以减轻重量、延长......
48伏电气系统为汽车业带来革新(2020-6-2)
座椅。
越来越多的制造商正在使用新型红外发热板，直接为乘客供热，而不会浪费电能来加热汽车的其余部分。这类似于为乘客多穿一件衣服来保暖，而不是将恒温器温度调高。
Karl-Heinz表示......
SynQor®为其UPS产品线发布新型军用级电池组（BAT-0400-M-1U-000）(2023-11-07)
型电池组是一种先进、高效、低重量、紧凑、密封的锂聚合物电池独立单元。其容量为400瓦/时,可将标准UPS设备的满载运行时间延长至16分钟。该新型电池扩展了UPS设备的工作温度范围。其内置加热器，能够......
相关企业
;深圳恒温加热平台厂家;;深圳市帆与航电子科技有限公司成立于2004年，专业生产LED恒温加热平台，预热平台，LED铝基板焊接加热台,SMT加热平台,手机加热台,预热台。产品完全自己研发设计生产！
;双联佳电子有限公司;;本公司主要经营： 恒温加热台、电子恒温加热台、邦定恒温点胶加热台、发热管 本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
;创欣联电子设备有限公司;;深圳创欣联电子有限公司（简称“创欣联”）成立于2005年，位于广东省深圳市。是一家专业生产销售恒温加热台，点胶针筒加热器，邦定加热台，邦定钢嘴，邦定铝线，邦定
;创欣联电子材料有限公司;;深圳创欣联电子有限公司（简称“创欣联”）成立于2005年，位于广东省深圳市。是一家专业生产销售恒温加热台，点胶针筒加热器，邦定加热台，邦定钢嘴，邦定铝线，邦定
;深圳市创欣联电子材料有限公司;;深圳创欣联电子有限公司（简称“创欣联”）成立于2005年，位于广东省深圳市。是一家专业生产销售恒温加热台，点胶针筒加热器，邦定加热台，邦定钢嘴，邦定铝线，邦定
;鑫诚电子陶瓷有限公司;;PTC MCH 热敏电阻 发热件 发热片 陶瓷发热片 发热板 发热组件 发热条 电热 电热管 电热板 电热膜 陶瓷电热膜 加热器 电子元件 电器元件 片式加热 自控温加热
;天宁区青龙银辉电热器材经营部;;天宁区青龙银辉电热器材经营部是电热管、硅胶加热板、加热带、加热棒、高温线、烘箱电炉、热电偶、开水器、恒温加热带、加热圈、温控仪、补偿导线、高温布、电阻丝、红外线加热
;深圳市鑫诚电子设备有限公司销售二部;;鑫诚电子――恒温加热设备行业第一品牌 鑫诚电子的目标：更新，更专业。时刻把握行业脉搏。被抄袭被模仿多年但从未被超越。 鑫诚电子是中国恒温加热设备领军品牌，公司
：360x250x75mm（长x宽x高） ⑥型号：JR-400A 尺寸：400x300x75mm（长x宽x高） 以上为现规恒温加热平台，我司还承接“胶水针筒预热器”。还可根据客户要求定做其它各种规格及形式恒温加热
：360x250x75mm（长x宽x高） ⑥型号：JR-400A 尺寸：400x300x75mm（长x宽x高） 以上为现规恒温加热平台，我司还承接“胶水针筒预热器”。还可根据客户要求定做其它各种规格及形式恒温加热