资讯
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
在电动化和智能网联化的大趋势下，比以往更加重要，尤其是用于车身、座舱、安全等领域的芯片。
我国汽车产业由于受到全球芯片减产和特殊因素的影响，一批企业纷纷投入到芯片行业中。
目前来看，新能源车企对实现芯片自主化......
国产车与中国芯何时实现“双向奔赴”？(2023-10-06)
存在的差距是显而易见的。
另外，进入门槛高、产品认证周期长、行业壁垒大，是车规级芯片自主化的又一难题。
汽车对芯片和元器件的工作温度、运行稳定性和抗干扰性能等都有很高的要求。
比如，车规级MCU芯片......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道(2023-12-04)
从研发、生产，再到验证、上车，亟待提速。”
“RISC-V架构作为中国芯片自主可控的一块‘敲门砖’，有望为提升国产汽车芯片自给率提供更多可能。”国家......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道(2023-12-05 10:18)
从研发、生产，再到验证、上车，亟待提速。”“RISC-V架构作为中国芯片自主可控的一块‘敲门砖’，有望为提升国产汽车芯片自给率提供更多可能。”国家新能源汽车技术创新中心主任原诚寅说，在这......
国芯科技-安全气囊控制器解决方案(2023-11-02)
最大限度降低系统BOM成本、提升异常工作条件的监测和处理能力，为客户提供性价比更优的解决方案。
产品描述：
CCFC2012BC是苏州国芯自主设计的一款基于PowerPC指令集的32位车规MCU芯片，其处理器核采用国芯......
中国芯片产业面临史上最好机遇，成败看当代(2017-04-13)
确提出，2020年我国芯片自给率要达到40%，2025年要达到50%。而工信部制定的相关实施方案则提出了新的目标：力争10年内实现70%芯片自主保障且部分达到国际领先水平。
需夯......
天津国芯科技新增投资1.5亿元，计划开展高端64位RISC-V架构CPU研发(2023-09-21)
于在经开区开展高端64位RISC-V架构CPU研发工作
RISC-V是国际公认未来能挑战ARM、X86的最有价值、最有前景的CPU架构，由于其开源的属性，更是我国弯道超车、实现芯片自主可控的路径，未来......
曹德旺自曝捐款100亿，要建世界一流名校！(2023-01-15)
的进步。虽然这几年我国正在全力发展半导体产业，但距离真正实现“芯片自主”还有很长的路要走。尤其需要注意的是，在我国半导体领域还有比芯片短缺更为严峻的问题，那就......
国产替代新进展：自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用(2024-04-07)
等外资企业高度垄断。
因此， 2023年6月国芯科技宣布自主研发的安全气囊点火驱动专用芯片CCL1600B在苏州内测成功，标志着我国在这一技术领域实现了“零”的突破，引来行业内外的广泛关注和肯定。同年12月，国芯......
“中国芯”内联外合可以弯道超车？(2017-03-27)
业成为与原油并列的最大进口产品。鉴于此，《国家集成电路产业发展推进纲要》指出，到2020年，我国半导体产业年增长率不低于20%，同时，《中国制造2025》明确提出，2020年我国芯片自给率要达到40％，2025年要达到50％。而工......
光迅科技推出国内首款自主化灵活栅格WSS(2023-01-06)
城域网的两个关键因素。
结合行业应用切实需求，光迅科技和中国联通研究院积极承担央企使命，通过项目合作联合开展技术攻关，克服了LCOS芯片自主化，核心器件国产化等重大技术难点，实现了关键技术的自主......
年产2.5万片6英寸芯片，市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线(2022-04-13)
控股子公司株洲中车时代半导体拟投资4.62亿元进行碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目。
△Source：时代电气公告截图
1►推动第三代半导体关键芯片自主化
公告显示，碳化硅芯片生产线相关项目主要对湖南省株洲市田心工业园区内碳化硅芯片......
峰岹科技：获2021年度广东省工程技术研发中心认定(2021-09-09)
构建核心技术体系
我国的芯片自主化已经提升到国家战略层面，峰岹科技作为中高端芯片赛道的本土IC企业，长期专注于高性能电机驱动控制芯片产品的技术研发，在芯片设计、电机设计、电机......
中国芯片应走第三条路？RISC-V 架构成自研关键(2022-08-31)
研发信心的同时，也引发了一定讨论。
RISC-V 架构，为何能与 ARM / X86 一较高下？中国 RISC-V 产业现状如何？它会是中国芯片自主的关键技术方向吗？ 带着这些问题，凤凰......
晶圆有怎样的市场需求呢？布局成熟工艺芯片有何意义？(2023-01-12)
应用在手机、军工、航天等各个领域，是能够影响一个国家现代工业的重要因素。但是我国在芯片领域却长期依赖进口，缺乏自主研发。中国是世界上第一大芯片市场，但芯片自给率不足10%。2017年，芯片进口金额超过2500......
中国半导体产业发展的幕后推手曝光(2017-06-03)
’”的标签。依靠核高基重大专项的支撑，这种情况已悄然改变：1999年我国芯片设计业的产值仅为一两亿元，去年则达到1644亿元，芯片自给率超过了25%。
“我们......
“中国芯”新一代超距毫米波雷达发布(2023-02-13)
“中国芯”新一代超距毫米波雷达发布;
2月7日，“中国芯”新一代高频高性能超距雷达在北京发布，标志着我国在高频段毫米波雷达芯片研发方面取得重大技术进步。
据介绍，此次......
中国汽车芯片标准检测认证联盟成立(2023-09-05)
上车应用通道，实现汽车芯片检测认证自主化具有重要作用。
该联盟包括理事长单位、副理事长单位、理事单位、秘书处单位、成员单位，首批120余家中国汽车产业全链条相关企业及相关机构加入联盟。以检测促进中国汽车芯片......
邓中翰委员：加强核心标准体系建设 打造自立自强生态系统(2023-03-15 13:36)
自立自强的生态系统。”邓中翰委员归纳道。在加强核心标准体系建设的过程中，要努力实现标准自主化，建立自主IP知识产权，建立自主应用软件生态，建设自主材料和设备的生产工艺，形成我国自主标准引领下的生态系统。邓中翰委员表示，“打造......
炬芯科技、国芯科技...又一波芯片企业叩响科创板大门(2020-12-31)
科技
资料显示，国芯科技成立于2001年6月，是一家聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计公司，为客户提供IP授权、芯片定制服务和自主芯片及模组产品，主要应用于信息安全、汽车......
2023年上半年中国台湾电子零组件出口额超过进口额479亿美(2023-10-25)
加速扩散、供应链库存清理告终，整体而言，中国台湾电子零组件出口可望于明年重返成长，不过中国加速芯片自主化，美、欧及亚洲邻国相继加码半导体产业投资，竞争压力仍不容轻忽。
根据......
赛昉科技完成A+轮融资，累积融资金额超10亿(2021-08-17)
示，“期待赛昉科技通过此轮融资，加速自主研发创新进程，实现基于RISC-V的技术突破，通过不断完善生态，走向更广阔的市场，促进国家尽快提升高端芯片自主化能力，助力中国半导体行业的腾飞。”
成为......
70项相关标准！国家汽车芯片重磅文件解读(2024-01-18)
、SiC、MCU等核心芯片产品，芯片自主化率领跑同行。理想汽车与地平线、芯驰科技等国内企业合作加快导入国产芯片，其L系列车型芯片国产化率已超过25%，不过，理想的野心并不止于合作造芯。早在2022年4月份......
在满足新能源行业需求的同时引领全球的发展(2022-11-26)
率很低，很依赖进口，目前进口芯片率是90%，关键系统芯片全部为国外垄断，其他车身电子简单系统上的自主化率刚刚超过10%。国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅指出，芯片行业是一个强绑定的供应链体系，行业......
工信部：我国芯片自给率仅10% 差距还很大(2024-07-16)
工信部：我国芯片自给率仅10% 差距还很大;
7月15日消息，近日，工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军公开表示，我国自给率仅10%，需要努力的地方还很多。
罗道......
研究机构：已有物联网芯片开始采用 RISC-V 架构(2023-04-18)
架构的物联网芯片，为跳脱 Arm 架构生态圈与强化芯片自主化的选择。
......
物联网时代将至 物联网芯片成产业竞争制高点(2017-08-13)
网技术的发展带来获取普通信息便利的同时，也为一些受限信息、保密信息的泄密提供了机会。对于信息相关技术，尤其是芯片领域的核心技术多来自海外厂商，我国的信息安全受到威胁。为此，我国政府支持鼓励企业加强技术研发，加强信息安全自主化。
据前......
华为：EDA获突破！已攻克部分自主替代关键环节(2023-03-24)
最上游位置，因此EDA必须比芯片的工艺更先进。14nm是中端芯片制程。EDA本身极其复杂，实现了EDA工具自主化，就能够基本达成半导体自主化的先决条件。
徐直军表示，华为联合合作伙伴已经对外发布了11款产......
芯片制造工艺黑科技再现，那么中国是如何在限制下实现芯片自给自足？(2022-11-29)
机至今无法进入大陆市场，不过DUV光刻机还勉强能进来，即便如此，这对我国芯片产业也非常重要，在国内科研人员的努力之下，我国成功突破了14nm工艺芯片的量产。或许有人不知道，14nm是半导体制程工艺中的一个分水岭，能进......
中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会成立(2023-04-07)
源汽车和智能汽车不断普及，汽车芯片应用规模快速提升，但我国汽车芯片自主设计研发能力仍不足，迫切需要实现自主安全可控。
联盟跨界融合汽车和芯片两大产业，联合产业链上下游共同组建，主要包括了整车企业、汽车芯片企业、汽车......
我国又一自主化量子芯片产线落地 本源量子两大实验室揭牌(2022-01-25)
我国又一自主化量子芯片产线落地 本源量子两大实验室揭牌;据中国工业新闻网报道，1月23日，在2022量子计算产业赋能大会上，本源量子自主建设的两大实验室——量子芯片......
填补国内技术空白！“中国芯”新一代超距毫米波雷达发布(2023-02-13)
填补国内技术空白！“中国芯”新一代超距毫米波雷达发布;来自河北交通投资集团消息，2月7日，“”新一代高频高性能超距在北京发布，标志着我国在高频段芯片研发方面取得重大技术进步。本文引用地址：据介......
中国芯片走出国门：中企业计划2024年在乌兴建芯片厂(2023-12-20)
已经成为国家安全和经济发展的隐患。因此，通过在乌兴建设新的芯片厂，可以提高我国在芯片制造领域的自主能力，降低对进口芯片的依赖
而拓展海外市场则是为了进一步增加我国芯片......
年度AI芯片盛会12月1日北京见！终极议程彩蛋剧透(2020-11-24)
01.2020年北京首场高规格AI芯片峰会
这场峰会将是2020年北京首场专注云边端AI芯片自主创新与应用落地的的高规格产业峰会，嘉宾阵容十分重磅，包括AI芯片以及各个细分赛道的产、学、研精英人士。清华......
中国开发芯片技术，美国疑虑重重(2016-10-21)
心中国主导的面向了解这种技术的工程师的招聘行为。
彭博社：中国芯片自主化计划对行业是个威胁？
据彭博社报道，全球每年销售的芯片有一半以上被中国企业所采购，同时这一比例还在增长。然而，在全球十大芯片制造商名单中，没有......
2019中国IC设计销售额首超3千亿，35家企业领衔！(2020-01-03)
消费依赖进口。在中美贸易战后，中国越发认识到芯片自主可控的重要性，尤其是航天和可靠性要求较高的领域。
我国芯片设计行业迎来发展机遇，与此同时，行业发展质量也得到提升。一方面，芯片......
加快CMP等研发，这个集成电路装备项目主体结构封顶(2021-06-04)
加快CMP等研发，这个集成电路装备项目主体结构封顶;6月1日，中国电科（北京）集成电路核心装备自主化及产业化建设项目主体结构正式封顶。
该项目旨在打造国家集成电路装备创新平台，加快......
我国投240亿欲打破美国芯片垄断(2017-08-15)
的功劳，采用封锁手段，不对我国出口该级别芯片。
进口这条路走不通，我们就自己搞研发。我国于是开始自主研发“中国芯”，并研制出可以媲美英特尔的计算机芯片“申威......
国产IGBT渗透率显著提升，产业链23家企业将受益！(2020-01-09)
”。胡强介绍道：“森未科技从芯片自主化生产开始，结合自身掌握的背面核心工艺，并针对与下游行业不断涌现的新需求，打造、发挥好IDM公司的优势，做出客户用得舒心的产品。同时，森未科技也会持续开发更高电压等级的芯片......
芯片国产化困境如何来破？(2024-01-17)
需求越来越大的大背景下，芯片自主的需要始终被摆在一个很重要的高度上。
汽车芯片基本都被垄断
根据相关数据披露，目前国内汽车行业的芯片自研率仅占10%，90%的汽车芯片......
破解汽车“芯慌”难题，湖北实现3款国内空白车规级芯片首次流片(2023-07-24)
供应不足、汽车产业结构调整等多重因素叠加，汽车整车厂出现芯片短缺问题。不过，伴随新能源智能网联汽车技术发展，车规级芯片需求呈现出爆发式增长。实现芯片自主可控，已成为中国芯片产业的发展方向。
中国......
邓中翰：加速我国自主芯片研发的十大措施(2017-03-02)
工程”启动十多年来，通过自主创新结束了中国无“芯”的历史、成功开发安防监控SVAC芯片并形成国标、国内首推人工智能神经网络处理器芯片等，为我国芯片产业发展做出了重要贡献，今天......
基于飞腾 CPU的国内首套自主可控 TCS在华电龙游电厂成功投运(2021-06-23)
网等生产和管理重点环节，将加快电力装备自主化进程，为新基建提供核心算力。
“十四五”期间，飞腾公司将始终牢记“ 聚焦信息系统核心芯片，支撑国家信息安全和产业发展”的使命，保持在电力领域的核心优势，坚持核心技术自主......
芯片已成为支撑汽车产业转型升级的关键(2022-12-10)
高度依赖进口、市场被国外厂商垄断，那么芯片自身的安全性成为影响我国国家安全的重大隐患。目前来说，随着我国智能汽车自主研发和创新能力的不断提升，电池、电机、电控等核心技术取得了一系列重大突破，但在车规级AI......
估值1150亿元，华为引望大动作！(2024-08-21)
2025年实现芯片自给率达到70%的目标。为此，政府出台了一系列政策，支持芯片产业的发展。通过设立专项基金、鼓励企业进行技术创新、加强国际合作等手段，来推动我国芯片产业的快速发展。这些措施的实施，为我国芯片......
倪光南院士称中国自研芯片应在RISC－V上押宝以抓住时代机遇(2022-10-20 08:50)
倪光南院士称中国自研芯片应在RISC－V上押宝以抓住时代机遇;近日，中国工程院院士倪光南在数字世界专刊撰文指出，一直以来，我国芯片产业在“主流 CPU”架构上受制于人，在数字经济时代，建议我国......
喜报！国芯科技研发的新一代汽车电子高性能MCU新产品流片和测试成功(2024-07-31)
创新联合体”，致力于建设自主可控的“芯片－软件－模组－整车应用”生态链，实现我国汽车产业的供应链安全。国芯科技已在汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片......
关于中国CPU发展现状，这里说得最全面(2016-10-25)
研发经验,在移动终端领域我国芯片设计技术已与国际主流水平同步,在高性能计算等应用领域也推出了相应的CPU产品。华为、展讯、国防科大等多家企业取得ARM自主化程度最高的架构授权,可进行自主CPU基础......
喜报！国芯科技研发的新一代汽车电子高性能MCU新产品流片和测试成功(2024-08-01 08:40)
创新联合体”，致力于建设自主可控的“芯片－软件－模组－整车应用”生态链，实现我国汽车产业的供应链安全。国芯科技已在汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片......
车规级芯片国产化之路如何破局？(2022-06-01)
公司渗透进度较慢，车规级芯片国产化率较低。
今年两会期间，广汽集团董事长曾庆洪表示，我国汽车芯片自给率不足10%、国产化率仅为5%，供应高度依赖国外。
国内车规级芯片发展现状，由此可见一斑。
与消费类芯片......
相关企业
;北京世纪蓝景科技发展有限责任公司;;我公司自1999成立至今，顾客至上诚信为本，为我国芯片事业贡献力量
;深圳市航顺芯片研发有限公司;;深圳市航顺芯片技术研发有限公司的目标是：将中国芯‘HK航顺品牌’遍及全世界，服务全人类。公司定位于成为世界知名的集成电路芯片设计公司之一，所有产品全部自主研发。公司
;中国芯片电子有限公司;;
;深圳市沃勤丰电子有限公司;;我公司专业生产LED日光灯管， LED泛光灯，LED工矿灯，LED射灯等LED室内照明产品！所有产品光源全部采用进口高端芯片自主封装，贴片，主推产品均通过（PSE，CE
nationalchip;国芯科技;;杭州国芯科技股份有限公司（NationalChip）成立于2001年，专业从事数字电视及音视频电子产品的集成电路设计、方案开发和芯片销售，一直
;深圳市德利兴达科技有限公司;;本公司提供ABS-S直播星方案全套设计,技术支持及芯片供应,国芯GX1121+GX3001套片代理! 欢迎联系!电话:0755-26266658,手机
/模块 ◆AM/FM收音芯片/收音模块 ◆FM无线音频传输方案... 主要代理美国芯科（Silicon Labs） ST TB RDA BK等品牌
;北京汇缘凌宇科技有限公司;;广东皆安电子五金制品厂是一家专业从事安防电子产品研发制造，拥有半导体芯片自主产权、安防产品专利技术等的综合性科技企业。主要产品有智能卡芯片-ID只读型、可读写型、密码
;深圳格天光电有限公司（销售部）;;1. 采用美国单颗芯片自主封装发光效率高,1W的亮度可达到70-80流明（LM），具有良好的光衰表现，pn结耐高温达到130度。 2. 较低的vf值（3.1v
;上海霖叶微电子;;上海霖叶微电子有限公司是一家设计、生产、销售集成电路（IC）的高新技术企业。我司主要产品有MPS（美国芯源），台湾合泰，PHILIP，ADI，MOTO，BELLING，ATMEL