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特斯拉吃“回头草”，毫米波雷达再添新“爆点”(2023-02-23)
是性能与体积、成本之间的平衡。
毫米波雷达具有检测小目标、分辨细节和穿透性强的特点。目前，传统的毫米波雷达逐渐向4D演化，增加了高度维度的测量，具有高分辨率点云、AI目标识别和辅助高精定位的特点。
值得......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
斯拉花钱再度把它“请”上了车。
预计搭载4D毫米波雷达的特斯拉谍照
想必不少朋友已经知道这件事儿了，特斯拉即将推出的HW 4.0智驾方案预计包括一个4D毫米波雷达，消息一出连带着各大相关企业股票狂涨。让股......
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？(2024-01-12)
（Millimeter-Wave Radar）是一种利用微波技术来探测和测量物体位置的雷达系统。它使用高频的电磁波来感知和测量物体的距离、速度和方向。毫米波雷达具有代表性的特点......
毫米波雷达，向高分辨率成像发起进攻(2023-01-11)
GTM2022全球科技出行峰会上，行易道CEO兼CTO赵捷如是说。
过去，毫米波雷达被认为是辅助型的传感器，其产品定位和主要功能是实现碰撞预警，而今，随着自动驾驶向更高级别演进，毫米波雷达的......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
深入解读毫米波雷达原理与应用;当前最火的行业当属新能源汽车，而新能源汽车一个最最最重要的特点就是——智能化，自动驾驶，智能感知可以说是新能源汽车的一个大大的买点。就比如最新发布的小米Su7，理想L6......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
4D毫米波雷达的优势何在？;“自动驾驶”，在过去的这几年里乃至未来，一直都是人们持续热议的热门话题。
在“电动化”转型向“智能化”的发展进程中，自动驾驶技术成为了汽车产业发展的新变量，中国......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
跟摄像头的前融合很难做。否则，无法将4D毫米波雷达的技术优势充分发挥出来。
比较有意思的是，长期以来的软硬一体“黑盒子”模式下，大多数主机厂都没有“见过”毫米波雷达的原始数据，也就不怎么了解这些数据的特性，因而，多数......
自动驾驶汽车需要面对诸多挑战其中之一便是电磁干扰(EMI)问题(2024-09-10)
驾驶汽车需要面对诸多挑战，其中之一便是电磁干扰(EMI)问题。毫米波雷达作为自动驾驶汽车中的核心感知器件，其性能在电磁干扰环境下的稳定性直接关系到自动驾驶汽车的安全性和可靠性。本文将深入探讨在电磁干扰环境下验证基于毫米波雷达的......
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？(2023-10-30)
企业把业务重心向非车用领域转移。如今，《规定》已经公布将近两年时间，本土毫米波雷达芯片在智能家居、智慧康养等领域做出哪些新成绩？
24GHz毫米波雷达“走出”汽车圈
毫米波雷达的应用划分十分细致，相对......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
通过相关软件代码phoenix信息不少人推测来自于以色列公司Arbe的4D毫米波雷达，但根据新透露的特斯拉4D毫米波雷达的信息，好像不是，毕竟没有采用Arbe的芯片，所以可能不是来自于Arbe。但有人说Arbe 实际上并没有制造自己的雷达......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
探测到很小的目标，如行人、自行车等，具有较高的精度和稳定性；与激光雷达和车载摄像头不同，毫米波雷达不受光照和天气条件的限制，可以在雨雪、雾等低能见度条件下工作；此外毫米波雷达具有体积小，易集成和空间分辨率高的特点......
硬核拆解，特斯拉毫米波雷达大揭秘(2023-06-19)
不止特斯拉，近期有多家车企都提出要量产上车4D毫米波雷达，很大程度上是因为4D毫米波雷达在成本上仅有激光雷达的3成左右，但却基本可以实现低线束激光雷达同等的探测效果。
其中，明确将4D毫米波雷达......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
始用于军事领域，随着技术水平的提升，开始逐渐应用于汽车领域。
毫米波雷达的优势主要为以下 3 个方面：
1）探测性能稳定、作用距离较长、环境适用性好。
2）与超声波雷达相比，体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。
3......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
毫米波雷达以前向雷达的角色出现，供应商是国内的雷达企业森斯泰克。
再往后看，热度更高的恐怕要数前不久曝出的特斯拉HW4.0，从硬件拆解的情况来看，除了增加3个摄像头接口之外，还多了一个4D毫米波雷达......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
优势主要为以下 3 个方面：1）探测性能稳定、作用距离较长、环境适用性好。2）与超声波雷达相比，体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。3）与光学传感器相比，毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候全天时的特点......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
始用于军事领域，随着技术水平的提升，开始逐渐应用于汽车领域。 毫米波雷达的优势主要为以下 3 个方面：1）探测性能稳定、作用距离较长、环境适用性好。2）与超声波雷达相比，体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。3......
复睿智行获数亿元Pre-A轮融资，4D毫米波雷达赛道持续升温(2024-02-26)
确保对周围环境的准确获取，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等在内的多种传感器轮番上阵，这些设备各有特点，能够在不同的距离和条件下工作，提供全面的环境信息。
浙商创投投资二部总经理章哲宇认为，充分......
4D毫米波雷达是什么?4D毫米波雷达有那些应用？(2024-07-04)
反射回波与发射波的时间差可计算出目标距离。此外，毫米波雷达可也基于多普勒原理，通过发射与反射信号的频率差异可以精确测量目标相对于雷达的运动速度，进一步通过多目标检测与跟踪算法实现多目标分离与跟踪。
目前主流毫米波雷达......
万字长文讲清楚4D毫米波雷达(2023-01-03)
合并不是一件容易的事情。其原因如下——
A. 长期以来，在毫米波雷达厂商只提供软硬一体的黑盒子的模式下，绝大多数主机厂都没有“见过”毫米波雷达的原始数据，根本就不怎么了解这些数据的特性（毫米波雷达 数据......
4D决战，毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
性能，大陆集团所行之事是技术发展的缩影。在这个过程中，海内外Tier 1之间的混战成为另一条主线。
最开始是角雷达，后来战火烧至前雷达，再引到4D毫米波雷达。
几年间，国际Tier 1丢了一些传统毫米波雷达的......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
到多家头部车企的前装车型定点。
适道了解到，仅是今年，就有上汽、比亚迪、理想、吉利、红旗、长安等多个品牌宣布定点或上车4D毫米波雷达。目前已确定搭载4D毫米波雷达的车型有宝马iX、理想L7、L7 Pro、飞凡R7、F7、睿蓝7......
智驾系统传感器科普：超声波、电磁波和激光束雷达的作用(2023-11-15)
不断调整制动力度。笔者实测自己的车都是可以在前车停车的状态下，通过自适应巡航来自动刹车并且到停车状态的，而该车也只是用了毫米波雷达而已。
激光雷达的作用不是去实现ASS/AEB，而是功能拓展。
毫米波雷达......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
了环境测绘和场景感知的能力，有效地弥补了传统毫米波雷达的性能短板。
传统的毫米波雷达方案是3发4收的通道，不足以做4D的方案，所以采用了多通道方案，自然而然分辨率就会上升，它们是相辅相成的。以Arbe......
陈嘉澍：车载毫米波雷达市场未来发展的三大趋势(2023-12-01)
也在跟合作伙伴一起开发驾驶员的快要睡着的预测，通常如果已经睡着了就太晚了，我们想看是不是能够通过生命体征的特点，能够提早3~5分钟预测你可能要进入睡眠状态。
相比于摄像头来讲，毫米波雷达在车身内的应用好处是，第一它没有隐私的顾虑，第二......
4D毫米波雷达，开始上热度了(2024-05-27)
部分换成 4D 毫米波雷达，以此减少激光雷达的上车数量成本。
02、4D毫米波雷达，受到关注
一种技术好不好用，很多时候取决于我们有没有做出来。这句话在 4D 毫米波雷达行业体现得更明显。4D 毫米波雷达......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
识别等功能。目前多数高阶智驾产品采用4颗短程角雷达和1颗远程前向雷达的5R方案。
市场方面
在供给端，毫米波雷达上游的MMIC芯片、DSP芯片、PCB板等关键零部件市场基本由国外大厂主导，国产......
价格仅1/10，激光雷达杀手登场(2024-01-12)
成本这一项，4D成像雷达已经能构成对激光雷达的威胁。
4D成像雷达：激光雷达杀手？
这里先简单介绍一下4D成像雷达，即4D成像毫米波雷达。
之所以称为4D成像，是因为4D成像毫米波雷达在传统3D毫米波雷达......
这家雷达公司斩获数亿融资，4D成像雷达迈入量产前夜(2023-02-16)
助主机厂快速进行ADAS和自动驾驶相关功能的开发和商业化，目前已获得国内多家新能源汽车的项目定点。
图片来源：木牛科技
毫米波雷达的下一步：4D成像雷达
毫米波雷达......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
及运动方向等物理环境信息。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。与激光雷达（LiDAR）相比，目前毫米波雷达技术更加成熟、应用更加广泛、成本更加低廉；与可见光摄像头相比，毫米波雷达的......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
芯片的价格至少是 24GHz 的两倍。
77GHz产品的降价反映了产品正在更新换代的趋势，毫米波芯片的市场格局如何？77GHz毫米波雷达的下一个接班人会是谁？
降价背后是换代
加速77GHz产品......
智能汽车传感器盘点(2024-08-14)
、跟踪、成像的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具备图像级的成像能力。因为毫米波雷达......
天线内置毫米波雷达极具成本、尺寸与性能优势，或降维打击超声波和红外方案(2023-01-08)
季度发布的两款雷达SoC产品中，终于实现了性能、制造成本和可量产性的完美统一。
据加特兰生产技术总监王典介绍，开发毫米波雷达的AiP方案时，在物理设计、天线......
毫米波雷达市场竞争升级(2023-02-10)
重新纳米视野。这更加增添了毫米波雷达的热度。根据曝光文件信息，特斯拉计划重新采用的是一种非脉冲式毫米波雷达，工作频率76-77GHz，最大扫频带宽700MHz，最小210MHz，帧周......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
在汽车中的应用场景。他表示：“到2025年，除了在汽车正面，其他地方我们只想要（4D）毫米波雷达，不想要激光雷达。”
“春江水暖鸭先知”，实际上，国内市场4D毫米波雷达的“卷”早就开始。而且，自2022年下......
加特兰针对L2+及以上推出全新SoC产品(2022-12-21)
。
Alps-Pro
Alps-Pro芯片是加特兰Alps毫米波雷达芯片平台的全新产品，具有更高性能（Powerful）、更加可靠（Robust）、更有性价比（Optimal）的特点。芯片......
加特兰针对L2+及以上推出全新SoC产品(2022-12-21)
引用地址：
Alps-Pro
Alps-Pro芯片是Alps毫米波雷达芯片平台的全新产品，具有更高性能（Powerful）、更加可靠（Robust）、更有性价比（Optimal）的特点。芯片......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
段进行测距、探测、跟踪、成像的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。
但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具......
智能汽车三种常见的传感器是什么(2024-06-04)
的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。
但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具备图像级的成像能力。因为毫米波雷达......
对话Uhnder CEO：4D成像雷达在L2+阶段比激光雷达更具成本优势(2023-05-17)
五分之一，这成为热度提升的主要原因。
深究4D成像雷达的技术类型，车东西发现，数字编码调制（DCM），这一手机广泛使用的通讯技术，正走向民用车，传统毫米波雷达......
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？(2023-03-10)
海量信号级信息的释放，提高了输出信息的完整性，为异构信息融合认知的实现增加了可能性，同时也为高阶自动驾驶开辟了一条高性价比、能快速商业化落地的技术路径。4D成像雷达既保留了传统毫米波雷达的性能特点——具备......
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及(2023-05-30)
解决方案。
考虑到蔚来品牌目前刚刚完成NT2.0平台的车型换代，市场猜测搭载NXP 4D毫米波雷达的车型为蔚来旗下平价车型阿尔卑斯项目的车型上。
这一猜测不无道理。4D毫米波雷达......
特斯拉车内的毫米波雷达内部结构拆解分析(2023-05-23)
，频带越宽，毫米波雷达的目标分离精度就越高，常用的智能驾驶用毫米波雷达带宽是500MHz，也就是0.5GHz，目标分离度是150厘米，也就是说1.5米内的两个目标，毫米波雷达会认为是一个。4GHz带宽......
德州仪器发布低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器(2023-02-13)
德州仪器发布低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器;
【导读】德州仪器近期发布了低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器 IWRL6432 和 AWRL6432。基于雷达的传感器集成电路 (IC......
4D成像雷达，到底是不是汽车的未来(2023-05-15)
企业拿到融资，总额达10亿元。
继特斯拉 HW4.0 平台硬件上加入 4D 毫米波雷达之后，被伊隆･马斯克看中的4D毫米波雷达之赛道又来了一波热度。
据Yole预测，到2027年，全球毫米波雷达的......
毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程(2023-09-18)
毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程;一、车载雷达的发展
随着 ADAS 市场渗透率快速提升，核心零部件的毫米波雷达市场需求也进入快速上升通道。在L1-L3级自动驾驶中，毫米波雷达......
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!(2023-05-29)
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!;从L4到L2+，从高调到求稳，智能驾驶正走向一条更加务实的“量产”路。人们不再大谈特谈那些不能落地的概念，反而主机厂、供应链，甚至是消费者，都越......
智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-07-11)
的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。
但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具备图像级的成像能力。因为毫米波雷达......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
阐述了视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达的工作原理、技术参数、技术类型和应用场景等；同时总结对比了不同类型传感器的技术特点，提出了环境感知系统的发展趋势，为今后的自动驾驶相关研究提供参考。
1 引言
智能......
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化(2023-06-01)
之间，因此毫米波雷达同时具有微波雷达和光电雷达的优点。市场应用表明，毫米波雷达体积小、质量轻、空间分辨率高，穿透“雾烟灰”的能力强，还具备全天候全天时工作的优势。
在自动驾驶体系中，毫米波雷达......
从 3D 到 4D，毫米波雷达的中场战事(2023-09-14)
从 3D 到 4D，毫米波雷达的中场战事;尽管特斯拉新款 Model 3 没有搭载 HW 4.0 硬件，也没有增加 4D 毫米波雷达，甚至还取消了毫米波雷达。但毋庸置疑，4D 毫米波雷达的......
相关企业
和系统研发能力。目前在岗人员30人，其中：研究员1人、博士1、硕士2人、本科8人，中专：18人。研制的部件、组件、系统应用覆盖26.5～110GHz的毫米波频段，已成功应用于毫米波雷达、通信、辐射计、无线
点对点通信系统（32GHz）、E波段车载防撞雷达系统（77GHz）。可为客户提供微波毫米波系统及模块的设计（ODM）、设计+制造（ODM+OEM）服务。免费为客户提供设计咨询服务。截止目前已成功为华为等大客户研制毫米波功率模块与低噪放模块。
;成都美克锐路由信息技术有限公司;;美克锐科技专注于高频率及高功率领域毫米波及太赫兹器件，组件以及系统解决方案。 在向国内科研院所引入欧美研究机构及高技术公司尖端科技的同时也推广国内先进的 解决
;上海恽振通讯科技有限公司;;研发型生产企业，各类射频微波连接器 测试电缆、微波无源器件 按键步进式衰减器 程控步进衰减器（测试子系统） 各类同轴连接器，毫米波连接器，毫米波器件，点对点通讯接收 机
;鹤壁达威通信设备有限公司;;・ 无线宽带接入系统 ・ 微波、毫米波点对点无线通信系统（PDH/SDH） ・ 微波、毫米波点对多点无线通信系统（LMDS/MMDS/3.5G系统/5.8G扩频
、KA、Q等不同波段射频单元，为毫米波、微波元件组件、微波放大器、微波低噪声放大器、微波变频组件、微波收发组件、微波收分系统的高科技企业做器件配套商。广泛应用于航空、航天；地波雷达、气象探测、兵器、船舶
;成都雷思特电子有限责任公司;;微波，毫米波模块
3dB电桥、波导隔离器、毫米波滤波器。另我司依靠电子科大开发出频率合成器等系列产品。 产品广泛适用于航空、航天；雷达、卫星；电子、通讯；船舶、导航等行业的微电子技术领域。公司于2005年底
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
、侵线触发雷达、卡口监控雷达、交通事件探测雷达、工程车倒车雷达、安防监控雷达、毫米波隐匿物探测成像达等. 我们拥有成熟的雷达解决方案，灵活的客户需求定制，可以根据客户的实际运用做修改及功能设计，目前