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常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述(2023-09-28)
技术人员解决车辆电子系统中的问题。在选择总线测试工具时,需要考虑不同总线系统的特点和要求,并选择符合需求的工具,以确保测试效果和准确度。
......
干货分享 | 常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述(2024-06-19)
总在线的数据传输,并提供故障检测和诊断功能,帮助技术人员解决车辆电子系统中的问题。
FlexRay总线
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FlexRay总线是一种高速数据传输总线,可用于高级汽车控制系统,例如......
flexray总线工作原理介绍(2023-09-04)
个部分。静态部分和动态部分用来传输总线数据,即FlexRay报文。
特征窗用来发送唤醒特征符和媒介访问检测特征符。网络空闲时间用来实现分布式的时钟同步和节点参数的初始化。FlexRay具有高速、可靠及安全的特点......
车载总线FlexRay详解(2024-06-24)
事件触发和时间触发两种方式相结合,具有高效的网络利用率和系统灵活性的特点。能满足传统的CAN方案不能满足汽车线控系统(X-by-Wire)的要求。
1.2 FlexRay 总线的历史
2000年,宝马......
MOST总线的特点和工作原理(2023-09-04)
MOST总线的特点和工作原理;MOST总线
MOST (Media Oriented System Transport) 面向媒体的系统传输总线,MOST是汽车业合作的成果,而不具备正式的标准。它是......
汽车四大总线技术详解(2024-03-24)
就是车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络。目前,有四种主流的车用总线:CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线。用一张表格来说明各种总线的区别
一、汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽车......
车载网络:CAN和FlexRay 网络的时序分析(2023-06-09)
提升了车载网络的性能,同时也降低了制造和元件成本。不断进步的网络标准可以适应越来越高的数据传输速率,汽车电缆也达到了安全且低成本的目标。典型汽车网络方案的特点及应用请见表1。
表1:汽车网络总线
网络时序分析
接下......
利用普源示波器搞懂汽车CAN-FD总线技术(2023-02-03)
3、CAN-FD 总线的特点:
以差分信号进行传输,拥有出色的抗噪性能。 l
所有节点没有主从之分,总线空闲时,任意节点都可向总线发送消息。 l
非破坏性位仲裁机制,用信息内的标识符ID决定......
车载通信发展史:从传统车载网络到车载以太网(2024-03-15)
网络。它主要用于对网络的带宽、性能或容错功能要求较低的汽车功能模块,如车窗、天窗、座椅控制等,最大传输速度为20 Kb/s。FlexRay
继CAN和LIN之后的新一代汽车控制总线技术,是一......
菲亚特利用时间分析软件Symtavision使CAN总线负载率达到70%(2024-07-25)
的分析工具。工程师在开发下一代车型的时候,在系统ECU数量增多但不采用FlexRay总线的前提下,将CAN总线的通信能力发挥到最大程度,当然这些手段的前提是确保设计的CAN总线......
汽车通信芯片汇总梳理(2023-09-22)
通信一般包括了:CAN或者LIN总线(国内芯力特和北京君正均有此类芯片)、FlexRay、MOST等技术,其总线带宽不超过20Mbps;高速总线一般包括:点对点加上交换芯片的技术(如车载以太网等,国内......
为什么选择汽车以太网(2023-09-20)
以太网是新的物理层标准,使用以太网标准作为车载网络技术。它具有高抗扰度、减少布线和高速数据速率等特点。高抗扰度和减少布线是帮助将以太网引入车载应用的两大创新。如果没有高抗扰度能力,我们......
汽车CAN总线系统的挑战与设计(2024-03-13)
/CANFD、LIN将继续在低容量通讯场景下使用,如图2所示。图2 未来车载网络发展趋势从上述发展趋势来看,CAN总线在应用上具有性价比高且技术成熟的特点,因此,CAN总线......
MSO/DS7000系列数字示波器的特点及功能应用(2023-04-20)
MSO/DS7000系列数字示波器的特点及功能应用;产品描述:
MSO/DS7000系列数字示波器采用RIGOL自己研发的ASIC数字示波器处理芯片,采样率高达10GSa/s,最高......
车载网关和普通网关区别 车载网关支持哪些特殊协议?(2024-03-04)
Controller Area Network的缩写,中文意思是控制器局域网络,是一种串行通信总线,用于车载系统之间的数据通信和微控制器的连接。CAN总线的主要优点是传输距离远、结构简单可靠、实时......
极氪009之 E/E架构分析(2024-08-12)
完全继承沃尔沃的技术,是国内唯一使用Flexray总线的厂家。
Flexray是奔驰克莱斯勒的注册商标,在2000年宝马、大众、飞思卡尔等企业筹建Flexray联盟,2009年Flexray联盟解散,但......
保时捷Taycan的电子电气架构详解(2022-11-27)
的网络架构如图1所示,标准的分布式架构,其主要用到的总线包括CAN、Flexray、MOST、LIN、以太网。
图1 Taycan网络架构
其中CAN总线包括舒适系统1CAN、舒适系统2CAN、扩展......
电压保护器件汽车用紧凑型高可靠性贴片压敏电阻(2018-04-02)
于各种不同的汽车 ECU 和总线系统,例如:LIN、CAN、CAN-FD 和 FlexRay。此外,该 贴片压敏电阻还可用于使用 BroadR-Reach、MOST 或汽车以太网的系统中。近年来,汽车......
车载以太网:智能汽车通信的加速器(2024-05-15)
LIN总线的简单通信到CAN总线的高效数据交换,再到FlexRay、MOST等高速传输技术的应用,汽车通信技术不断突破。然而,随着智能驾驶、车联网等技术的快速发展,车载网络面临的挑战也日益严峻。数据......
DPO4000B系列示波器的性能特点及应用(2023-04-03)
用USB/FlexRay/Ethernet分析;
◆最大总线显示数:4;
◆最高定时分辨率60.6ps;
◆每条通道独立设置门限;
◆可以安装在VESA实验台上。
......
康谋分享 | ADTF在CAN方面技术的深入探讨(2024-07-03)
(AutomotiveDataandTime-TriggeredFramework)设备工具箱3中的高效组件,它允许我们从总线数据库文件中选择信号和参数,并将它们映射到为CAN、CANFD或FlexRay等配......
ADTF在CAN方面技术的深入探讨(2024-09-14)
-TriggeredFramework)设备工具箱3中的高效组件,它允许我们从总线数据库文件中选择信号和参数,并将它们映射到为CAN、CANFD或FlexRay等配置的编解码器过滤器的引脚上,如图1所示......
电压保护器件: 汽车用紧凑型高可靠性贴片压敏电阻(2017-11-08)
汽车总线系统,例如:LIN、CAN、CAN-FD和FlexRay使用BroadR-Reach、MOST或汽车以太网的高级驾驶辅助系统(ADAS)和车载信息娱乐系统(IVI)应用主要特点......
Lin总线介绍与静电浪涌保护专用器件(2024-07-15)
. Lin总线的特点
Lin总线采用单端驱动、差分传输的方式,具有高速传输、抗干扰性能强等特点。
C. Lin总线的应用范围
Lin总线主要用于汽车的电子控制单元(ECU)之间的通信,如发......
同星智能首款FlexRay系列产品全面亮相(2023-11-20)
动时无须添加额外节点
✔ 基于TSMaster完美适配FlexRay、CAN/ CAN FD总线应用
✔ 紧凑设计,特别适用于移动应用
✔ 支持Windows系统二次开发接口
✔ CAN端内置120......
车载通信技术(二): 车内总线通信技术(2023-11-16)
E类。
常用车内总线通讯技术有CAN、LIN、FlexRay、MOST和LVDS等。除LVDS外,其他都是专门为汽车行业设计的通信网络。
一、CAN通讯技术
CAN 是一......
10BASE-T1S如何推动工业与汽车革新?(2024-09-11)
节点都会发出COMMIT信号,然后继续将以太网帧发送到总线上。
PLCA周期具有弹性,这种弹性100%基于进入总线的待定数据。当轮到任意节点时,如果该节点没有总线的挂起数据,最不希望的就是所有其他节点等待很长时间。例如......
技术分享丨CAN/CANFD一致性测试(2023-04-24)
性测试解决方案
广电计量汽车检测实验室在上海和青岛设有专业服务团队,致力于车载网络的设计验证工作,可为客户提供CAN / CANFD / LIN / Flexray / 车载以太网等车载总线的......
单片机外围模块漫谈之三,CAN总线(2023-03-14)
多主,高速(最高1Mbps),抗干扰的特性被广泛应用汽车及各种工业环境。在此我们主要介绍一下CAN总线的特点,帧类型,以及应用中的注意事项。
CAN总线特点
1.1 多主控制
跟我们常用的RS485只有......
通用测量与标定协议的概念和应用分析(2023-06-07)
被指定为一种交叉OEM标准。然而,随着汽车电子的持续发展,其它总线系统诸如FlexRay、LIN、MOST等也开始成为主流。但是,CCP仅限于CAN网络应用,所以在其它潜在领域的应用局限日益增加。这样......
取代CAN总线,车载以太网10BASE-T1S成为主流?(2024-06-06)
间通信系统以及无线电波雷达和光检测激光雷达等遥感技术,使汽车能够感知环境、辅助驾驶并提供丰富的娱乐功能。
目前,车载网络主要采用CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS和车载以太网等多种总线技术。其中,CAN......
CAN总线系统为什么在汽车中广泛使用?(2024-07-01)
汽车多线束之间的互相干扰。6.无需点对点连接,完美解决汽车布线问题。
其实CAN总线最初就是为汽车的电子控制系统而设计的,因为它在组网和通信功能上的优点以及高性价比的特点,决定......
基于89C51单片机和CAN控制器实现老旧住宅供暖计量系统的改造设计(2023-05-25)
技术之一。
CAN总线具有现场总线的特点,适合于分布式系统的应用。目前,国内已具有一定的 CAN总线产品的开发能力,其应用成本也随之降低,所以,在传统控制系统的改造中 CAN总线......
车载网络架构与车载网络攻击概述(2022-12-08)
网和面向媒体的系统传输 (Media Oriented System Transport,MOST)。表 1 对上述车载网络的特点进 行了概括与比较。 LIN 提供......
ROHM旗下LAPIS Semiconductor开发出搭载超高速串行总线的铁电存储器“FeRAM MR44V064B/MR45V064B”;
ROHM集团旗下的LAPIS......
取代CAN总线,车载以太网10BASE-T1S能行吗?(2024-09-26)
网彻底取代CAN总线,这也是有失偏颇的,它一定是存在一定过程的,同时早期10BASE-T1S以太网可能更多是作为CAN总线的配合。CAN总线本身也在进步,未来谁会成为主流,就要......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2022-12-23)
系统变更时更具灵活性,随时能够扩展数据范围。
6.为客户实现新型功能。
7.有效诊断。
8.降低硬件成本。
相比于,目前流行的以太网和485总线,CAN总线具有以下的特点:总线访问——非破......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2024-07-16)
系统变更时更具灵活性,随时能够扩展数据范围。
6.为客户实现新型功能。
7.有效诊断。
8.降低硬件成本。
相比于,目前流行的以太网和485总线,CAN总线具有以下的特点:总线访问——非破坏性仲裁的载波侦听、多路......
基于51框架的高性能单片机软核设计(2024-01-29)
来完成数据的交换,均匀的分布在数据总线的两侧,结构清晰简单,规则化的设计也有利于提高速度,以及方便裁减。
3 一些设计特点
3.1时序设计
在DS80C320单片......
介绍一下AUTOSAR各个组件之间用来交换数据的基础(2023-09-13)
(通讯的RTE接口要基于CAN,Flexray等车载网络)。
一个SWC包含一部分或全部的功能模块,一个SWC由代码实现和与之关联的正式描述文件组成。虚拟功能总线的......
车载以太网技术架构优势与测试挑战(2023-04-26)
车载以太网技术架构优势与测试挑战;目前车辆使用的总线技术有CAN. LIN, FlexRay, MOST. LVDS及车载以太网等, CAN, LIN传输速率较低,LVDS成本高,FlexRay和......
车载以太网将成下一代汽车网络(2024-01-03)
以太网将成下一代汽车网络
关键技术
经过多年发展,车载网络已形成以CAN总线为主流,多种总线技术并存的解决方案。目前车辆使用的总线技术有CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS及车载以太网等,主要以CAN......
车载网络最新趋势,这些必须了解(2024-07-16)
Network, LIN)、CAN总线(Controller Area Network, CAN/CAN-FD)、FlexRay总线以及MOST总线(Media Oriented System......
安森美分析车载网络的发展趋势(2024-07-23)
Network, LIN)、CAN总线(ControllerArea Network, CAN/CAN-FD)、FlexRay总线以及MOST总线(MediaOriented System......
车载网络趋势与演进(2024-08-08)
Interconnect Network, LIN)、CAN总线(Controller Area Network, CAN/CAN-FD)、FlexRay总线以及MOST总线(Media Oriented......
CAN总线成为车电系统的总线标准(2023-06-25)
CAN总线成为车电系统的总线标准;1 . CAN总线
在电子产品的各种通讯方式中,CAN(Controller Area Network)总线以其高可靠性、实时性、传输距离远的特点......
伍尔特电子推出电流补偿信号滤波器 WE-CNSA(2022-12-15)
、IEEE 1394(火线)、LVDS 和 USB 2.0/3.0 等传输数据的汽车信息娱乐系统和通讯系统。该款器件采用0805封装,具有低电阻和双线并绕的特点,即两......
汽车网关研究:Zonal架构下的网关,集成化成为重要趋势(2023-08-07)
控制、娱乐系统(座舱域)、ADAS这五个主要的域。各个域内部的系统互联仍使用CAN和FlexRay通信总线。而不同域之间的通讯,由更高传输性能的以太网作为主干网络承担信息交换任务。在这种架构中,域之......
伍尔特电子推出电流补偿信号滤波器WE-CNSA(2022-12-14)
和 USB 2.0/3.0 等传输数据的汽车信息娱乐系统和通讯系统。该款器件采用0805封装,具有低电阻和双线并绕的特点,即两根数据线并行绕制在磁芯上进行信号传输。这种......
信息安全的底层机制(2024-03-01)
的每个功能都由一个网络微控制器(MCU)来管理,这些MCU使用相同的通信总线来交换数据与信息,包括面向动力传动、底盘与车身电子功能的CAN、FlexRay或LIN总线,以及用于娱乐信息系统的MOST光纤......
相关企业
;三诚电子;;主营产品 单片机、 DSP仿真器 DSP开发板 数字电源 FlexRay总线 ARM开发板 DSP开发板 FPGA开发板 PowerPC开发板 单片机开发板
;深圳市迈纬汽车电子有限公司;;深圳市迈纬汽车电子.主营网络总线接口诊断工具 软件分析平台汽车总线分析测试工具 汽车总线CAN/LIN/FlexRay/MOST/J1939等协议分析测试 汽车总线
客户提供全套的自动测试系统(ATS)及自动测试设备(ATE)。 麦可科技提供如下1553B、429航空总线产品: ?MIL-STD-1553B通信接口模块: CPCI/PXI总线的MIL-STD-1553B
产品,可以支持200种已预定的速率。NS27系列产品是在NS26产品的基础上针对DeviceNet总线的特点而进一步设计出的专用产品;NS28系列产品是在NS26产品基础上针对CANOpen总线的特点
;用一科技;;用一科技致力于单总线的应用和推广
;北京首英智诚科技有限责任公司;;北京首英智诚科技有限公司业研发、生产工业自动化产品的高科技企业,公司主要产品为基于485总线的数据采集控制模块(包含数字量输入输出模块和模拟量输入输出模块),和基
;许昌市红外技术研究所;;红外线的特点制成的各种元件、涂料和设备,主要有红外有色金属熔炼、红外陶瓷隧道窑、高温红外辐射涂料红外皮毛烘干机、红外静电植绒烘干成套设备、转移式植绒机。可用于各种行业。
;普雷安保系统有限公司;;本公司主要是设计和生产485 总线报警主机MT300P,MT16P,MT101B和TCP/IP 网络报警主机MT808E。全中文液晶显示,防区名称可随意更改,使报
接工业自动化成套工程及服务。主打产品无纸记录仪、巡检仪在国内具有体积最小,通道数最多的特点。与市场上同级别进口仪表相比,也具备更高的性能价格比。在化工、热电、石化、制药、冶金、机械、热处理、食品、造纸及科研试验等领域拥有近千家客户。
;北京高思众邦系统集成有限责任公司;;北京高思众邦系统集成有限责任公司: 针对航天、航空等系统的: 基于现场总线的控制技术 优化及先进控制技术 自动化系统集成及测试技术 控制工程项目开发 基于VXI