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多个芯片概念股涨停！涉及第三代半导体等领域;2月23日上午，媒体报道当日芯片板块强势拉升，芯源微、北方华创、安集科技、江丰电子等多个半导体概念股涨停，涉及半导体设备、第三......
在由电子电气系统的功能异常表现引起的危害而导致不合理的风险”。他表示，功能安全虽已是耳熟能详的概念，但具体应该如何落地，无论是对于芯片公司还是整车厂和Tier1而言都是很有挑战性的话题。 而车规级芯片......
亿估值。 半导体公司按市销率估值并不离谱，毕竟靠政府救济亏损十几亿的都能估值200多亿，这比亚迪半导体有实际营收，而且是正牌车规级芯片概念，给300亿估值是对资本市场与证监会起码的尊重。 ......
认证 广告 航顺芯片于2018年启动车规MCU立项，从产品定义、设计、制造、封测到品质管控和物流等严格按照ISO 26262安全功能流程和安全功能产品全流程，于2019年发布量产中国第一颗车规级......
产业总额不足150亿元人民币，占比不到4.5%。全球车规级芯片形成高度垄断，英飞凌、瑞萨、恩智浦、赛普拉斯、意法半导体、德州仪器、微芯七大供应商吃下全球MCU市场98%的市场份额。 为何国内芯片......
科技将继续为客户提供符合功能安全要求的节点型MCU芯片，打造高可靠性和安全性的国产汽车芯。”随着自动驾驶技术的发展，对软硬件系统及车规级MCU芯片的安全要求也越来越严苛。“汽车供应链需遵守一致的安全标准和规范，为消......
科技将继续为客户提供符合功能安全要求的节点型MCU芯片，打造高可靠性和安全性的国产汽车芯。” 随着自动驾驶技术的发展，对软硬件系统及车规级MCU芯片的安全要求也越来越严苛。“汽车供应链需遵守一致的安全标准和规范，为消......
SGS与芯旺微电子签约 助力车规级芯片品质提升;11月30日，国际公认的检验、测试和认证机构SGS（以下简称“SGS”）与上海芯旺微电子技术有限公司（以下简称“芯旺微电子”）在上......
造一颗车规级芯片到底有多难？;据中汽协发布数据显示，今年11月，中国新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%，市场占有率达到34.5%。新能......
车规级MCU赛道掀起投资热潮，国产替代要把握这些趋势; 【导读】近日 ，芯擎科技正式宣布，已于2022年四季度顺利完成总额近5亿元的A+轮融资，这已经是其在一年内的第三次融资了，甚至......
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”;当前，国内车规级MCU厂商正从车身域为切入点，逐步实现动力域、底盘域、座舱域及智驾域等中高端应用替代。 车规MCU芯片行业现状及竞争格局分析 1......
矽力杰推出车规级隔离电源变压器驱动器; 【导读】矽力杰SA52731是一款汽车级隔离式电源的变压器驱动器解决方案，能够满足汽车与工业应用中严苛的高可靠性要求。SA52731电磁......
中国车规芯片系列（7）：国产车规级MCU进击之路;随着智能电动汽车的飞速发展，单车搭载的芯片数量不断增长，同时，对MCU的性能要求也在持续提升。据不完全统计，一辆传统燃油车的芯片需求量约为600颗......
四维图新旗下杰发科技MCU芯片累计出货量超3000万颗; 近日,由盖世汽车主办的2023第二届汽车产业大会于上海召开,四维图新旗下杰发科技荣获“车规级控制类芯片优质供应商”,杰发科技高级产品经理涂超平在大会现场分享车规级芯片......
半导体等都宣布调整产品价格。 MCU已经成为横亘在汽车产业链面前的一座大山，而MCU细分领域中的车规级MCU则是国产半导体产业链面前的一座大山。 车规级MCU有多难？ 如同大多数芯片......
舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，聚焦车规级MCU国产替代;根据企查查信息显示，近日，舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，本轮融资由临芯投资领投， 南湖金服跟投。融资资金将主要用于车规级芯片......
年上半年，疫情叠加雪灾、火灾等多重因素影响，全球汽车芯片出现严重的供应短缺潮，车规级MCU即为其中缺货重灾区，严重影响了车企的正常生产，也让中国汽车供应链看到了汽车芯片......
、Microchip、瑞萨电子、意法半导体、英飞凌所占据，这五家MCU厂商占据了2021年全球MCU销售额的82.1%份额。这些厂商同样也是全球车规级MCU的主要供应商。相比之下，国内芯片厂商在车规级MCU领域......
OPPO宣布首款自研芯片即将发布;12月8日，OPPO官方发布一张芯片概念图，并配文“芯动力，新征程“，正式官宣OPPO自研芯片计划，首个自研芯片将在12月14日-15日举办的OPPO未来......
云途获四轮资金加持 率先实现车规芯片量产出货;当下全球缺芯，汽车领域也不例外。目前汽车领域车规级MCU（微控制单元）非常紧缺。从全球产业链上来看，多年来MCU市场完全被国外大厂主导。随着车规MCU......
2022年17家车规级MCU国内原厂盘点; 贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容......
系列，客户端应用开发项目已全面启动。 比亚迪半导体称这是公司在车规MCU市场上的又一重要突破。据介绍，BS9000AMXX系列是一款车规级8位通用MCU，该芯片采用S8051内核，主频......
车规级MCU运用、分类解读;1.MCU(Microcontroller Unit)名为微控制单元或者单片机，是把中央处理器的频率与规格做适当缩减，并将内存、计数器、周边接口等内容都整合在单一芯片......
周左右；2023 年车规级芯片供应逐渐有所恢复，且 2023 年下半年存在车规级芯片库存偏高、客户对芯片采购订单下单收紧情形；但在需求结构上，高端 MCU、IGBT 依然供不应求。 车规级芯片“上车......
平均交货周期由 6-9 周拉长至 26周左右；2023 年车规级芯片供应逐渐有所恢复，且 2023 年下半年存在车规级芯片库存偏高、客户对芯片采购订单下单收紧情形；但在需求结构上，高端 MCU、IGBT 依然......
迪半导体进入工业MCU领域，后来从工业级MCU跨越延伸到车规级MCU，并于2018年推出第一代8位车规级MCU芯片，2019年推出第一代32位车规级MCU芯片，批量装载在比亚迪全系列车型，实现汽车整体智能化。比亚迪半导体车规级......
 Cortex®-M0+/M3/M4内核, 进一步扩展了极海车规级MCU产品阵容。全系列新品已通过AEC-Q100 Grade1/Grade2车规认证，工作温度覆盖-40℃~125℃，符合车用芯片......
公共技术服务平台。 总的来说，车规级MCU在晶圆制造、封测这些制造阶段，还需要跟芯片厂商、下游整车厂等进行更加深入的合作，通过更多的验证来提高芯片可靠性。 芯片设计 海外：NXP、英飞凌、ST、瑞萨......
开发流程体系和技术规范，成功地开发出多款具有自主知识产权的车规级MCU芯片，申请了多项相关技术专利。 据悉，今年年初，云途半导体推出了首款车规级MCU芯片YTM32B1L系列产品，预计今年9月份......
靠、高安全标准与设计理念的汽车芯片。 高性能APM32A407系列车规级MCU支持汽车高效运算需求 APM32A407系列车规级......
‘缺芯’仍会持续较长时间。”中微半导体(深圳)股份有限公司应用开发部部长夏雨强调，芯片短缺既是车企的挑战，也是国产车规级MCU厂商的机遇。中微半导体的车规产品2021年开始推进市场，以满......
四维图新旗下杰发科技首颗国产化车规级 MCU 芯片 AC7802x 量产;8 月 4 日消息，近日，四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级 MCU 芯片 AC7802x 宣布量产，该芯片已交付“多家......
集成作为一家新创企业，成立至今也不过一年有余。那么，为何联想两度押注芯科集成？ 资料显示，芯科集成专注于车规级MCU、MPU芯片设计，虽成立于2022年4月，但创始人为国内最早一批汽车芯片......
车产业链上的又一战略合作。本次融资将继续用于加速云途半导体的车规级MCU芯片的研发及量产投入，为进一步推进国产汽车半导体产业赋能。 云途半导体成立于2020年7月，是一家汽车级芯片......
模拟+MCU双平台驱动，芯海科技全面发力车规级芯片市场; 【导读】目前，汽车电动化、智能化已成为不可逆转的趋势，包括中国、欧洲、美国、日本、韩国、印度在内的全球主要汽车产销国家和地区，都已......
四维图新旗下杰发科技首颗国产化车规级 MCU 芯片 AC7802x 量产;IT之家 8 月 4 日消息，近日，四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级 芯片 AC7802x 宣布量产，该芯片......
国产化之路任重道远。 01市场潜力巨大，车规级芯片需求旺盛 车规级芯片简单来说指的是应用于汽车上的所有芯片产品，主要分为三类： 第一类负责计算与处理，以MCU（微控制器）与AI芯片......
继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品。  汽车领域“新三化”驱动车用MCU芯片快速升级换代，对芯片性能、可靠性、适配......
和辅助驾驶系统等需求；公司产品包括高性能车载MCU及MCU+、人车交互传感器、屏幕显示驱动和桥接芯片等。 曦华科技M01系列芯片 汽车领域，曦华科技CVM011x系列（以下简称M01系列）多颗32位车规级......
MCU+、人车交互传感器、屏幕显示驱动和桥接芯片等。 曦华科技M01系列芯片 汽车领域，曦华科技CVM011x系列（以下简称M01系列）多颗32位车规级MCU产品实现量产，并开始稳定向客户供货。产品......
二进制半导体公布车规级RISC-V MCU伏羲2360;日前，在第二届滴水湖RISC-V论坛上，武汉二进制半导体有限公司副总经理蔡敏介绍了公司自3月成立的接近一年时间内的成绩，以及其车规级MCU的发......
均衡、健康状态估算（SOH）、充电状态估算（SOC）以及热管理等。 而车规级MCU芯片作为BMS的核心组件之一，负责执行电池监测、均衡控制、温度管理、充放电控制、通信协议支持和故障诊断报警等各种任务，对于......
四维图新智芯车规级MCU芯片AC7802x一次性成功点亮 实现“中国芯”又一突破; 【导读】近日，四维图新智芯车规级MCU芯片AC7802x提前回片，并一次性成功点亮。AC7802x的到......
，CVM014x系列、CVM011x系列车规级通用型MCU已正式量产；CVM012x系列预计在2024年上半年量产出货，目前已获得多家头部客户的支持。 公司将继续加大在车规级芯片......
。而MCU作为汽车电子不可或缺的核心元件，行业的快速发展更彰显车用MCU旺盛的市场需求。 车规级可靠性认证 不同于以效能为主的一般消费电子芯片，保障驾驶与乘客的行车安全是汽车芯片......
汽车电子不可或缺的核心元件，行业的快速发展更彰显车用MCU旺盛的市场需求。 车规级可靠性认证 不同于以效能为主的一般消费电子芯片，保障驾驶与乘客的行车安全是汽车芯片的首要条件，必须通过严格的可靠度测试才能成为车规级......
MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品......
市场目前基本由瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、德州仪器、意法半导体等海外巨头牢牢把控，国产芯片厂商在该领域话语权较少，布局车规级MCU的厂商主要有比亚迪半导体、芯旺微、杰发科技、赛腾微等。 比亚......
车规级MCU进入[大混战]时代;ICInsights预测从2021年到2026年，全球MCU市场规模的复合增长率约为6.7%，在2026年达到272亿美元。 随着汽车智能化趋势推进，汽车......
百亿车规级MCU市场，什么时候轮到国产品牌唱“主角”？; 【导读】随着汽车“新四化”的兴起，MCU作为汽车从电动化向智能化发展的关键芯片，其应用领域也越来越丰富，比如车窗控制器、车载......

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