资讯
引领自动驾驶汽车竞赛，谷歌靠的是什么？(2024-08-20)
拉公司目前在美国以8,000美元的价格出售所谓的全自动驾驶技术；该汽车制造商表示，配备FSD的汽车可以自动驾驶，但驾驶员必须保持注意力并随时准备在必要时接管方向盘。
与谷歌不同，特斯......
小鹏汽车量产端到端自动驾驶大模型 全球首发“AI代驾”(2024-05-21)
型，来提高对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。目前，小鹏汽车已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，同时具备车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，并通过OTA不断给用户提供更高级别的自动驾驶......
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？(2023-07-05)
于L4级别的自动驾驶能力。
（小鹏XNGP量产落地规划）
小鹏汽车的规划可以说是所有行业参与者中最激进，同时也是落地速度最快的。但小鹏的问题也在于产品侧。小鹏在高阶智能辅助驾驶......
高阶智驾迈向10万级，何小鹏这次是不是吹牛皮？(2024-03-27)
比”著称的大疆车载和喜提“纯电卷王”美名的小鹏汽车的说法其实并不矛盾，因为，按照业界通行的划分自动驾驶等级的方法论，一般将搭载高速NOA功能的智驾系统等级标定为L2+，搭载城区NOA功能......
吴新宙离职之后：小鹏汽车自动驾驶的历史与未来挑战(2023-08-03)
、吴新宙阶段
2019年3月，吴新宙正式加盟小鹏汽车，出任自动驾驶副总裁，全面负责小鹏汽车自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理，并向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。可以......
“AI智驾时代”已经到来？智驾事故又该如何归责？(2024-06-25)
化功能的分级。
从这项国家标准中，我们可以得知，汽车行业俗称的“L4级智驾”，专业名称是高度自动驾驶，是最接近完全自动化的级别之一，车辆可以完全自主驾驶，无需人类驾驶员进行干预。但是......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
数据反哺，可以反复迭代，进而无缝带到Robotaxi中去；而开启Robotaxi测试运营，让其与辅助驾驶的主线形成良好的协同和反馈，反哺辅助驾驶。最终在2025年实现汇合，进入无人驾驶阶段。
小鹏汽车自动驾驶......
国产汽车自研SoC芯片，即将流片(2024-10-08)
国产汽车自研SoC芯片，即将流片;
【导读】据业内消息人士称，中国电动汽车厂商理想汽车将在2024年底前完成其智能驾驶SoC芯片的流片，在自主开发的自动驾驶芯片方面赶上其两大国内竞争对手小鹏汽车和蔚来汽车......
何小鹏：2025是完全自动驾驶ChatGPT时刻(2024-06-25)
何小鹏：2025是完全自动驾驶ChatGPT时刻;6月25日，小鹏汽车董事长何小鹏发文分享了在美国加州体验FSD V12.3.6和Waymo的感受。他表示，非常感慨FSD在数月里有很大的进步，相信......
打出「智驾之王」，小鹏1024科技日为什么这么敢？(2023-10-25)
座无图城市NGP将开始公测，首批AI代驾也将同步开始公测。「小鹏的每个字，都会是我的OKR。」小鹏汽车自动驾驶高级总监李力耘这句话，赶在何小鹏公布开城计划之前说了出来。如果小鹏、李力......
谁能树立中国智能驾驶的新标杆？(2023-06-24)
、L5Robotaxi公司纷纷选择入局L2+的智能辅助驾驶之时，总部设在岭南之地的小鹏汽车一直脚踏实地默默深耕自动驾驶领域，也在这个荔枝成熟的时节推出了 小鹏G6 ( 参数 | 询价 ) ，给用户带来成熟的智能辅助驾驶......
首款L4级自动驾驶汽车明年量产，滴滴与埃安联合打造！(2024-04-07)
首款L4级自动驾驶汽车明年量产，滴滴与埃安联合打造！;4月7日，滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国......
何小鹏：未来18个月高阶智驾将迎来拐点(2024-03-18)
需要很多的sensor，因为研发是非常贵的成本，因为平台化做不好。过去的时间，小鹏每年有一款车，当未来三年小鹏有十几款全新车，以及有多款面向全球的车辆时候，可以大幅度摊销，使更便宜的自动驾驶能够到来。
小鹏汽车......
何小鹏：2023年率先在中国推出全自动驾驶(2023-01-30)
续进行高强度的研发投入，目前每年的研发投入都会超过60亿元。
小鹏汽车在中国率先推出全自动驾驶意味着从中国走向全球，小鹏汽车计划未来几年将会推出5款面向全球的智能汽车，将中国的智能汽车......
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱(2023-12-22)
旧有的评测标准根本就无法跟上行业进步的步伐。
对自动驾驶分级闻所未闻的消费者对是否符合行业标准并不关心，再加上标准的缺失，这个赛道上的玩家就大胆地自说自话了。小鹏汽车之所以敢于发难，是因为看清了智能驾驶......
小鹏汽车已开始自研自动驾驶芯片 中美两地同步进行(2021-04-08)
小鹏汽车已开始自研自动驾驶芯片 中美两地同步进行;4月8日消息，据36氪报道，小鹏汽车已开始研发自动驾驶专用芯片。且自研芯片项目在小鹏汽车内部已启动数月，在中美两地同步进行。
报道称，有接触小鹏汽车......
苹果对自动驾驶汽车项目做出重大调整，自动驾驶到底有多难？(2022-12-22)
有网友仍然觉得太晚。比如，在不到4年内推出一个带有车轮和踏板的新设计，而苹果以前从未制造过车辆，这对来说将是一场重大的艰苦战斗。
小鹏汽车自动驾驶中心高级总监Bingtao介绍称，高精地图面向对象为自动驾驶......
三箭齐发，奇瑞“疯狂修补”智能化短板(2022-12-27)
向智能化时代发起冲击。
另一位“王牌”，自动驾驶领域专家谷俊丽也有着漂亮的履历表。其曾为AMD中国研究院高级研究员、特斯拉Autopilot机器学习高级工程师。后加入小鹏汽车，担任自动驾驶......
苹果前员工窃密跳槽或面临10年监禁 小鹏汽车:这锅我不背(2022-08-23)
苹果前员工窃密跳槽或面临10年监禁 小鹏汽车:这锅我不背;据彭博社报道，当地时间周一，苹果前工程师张某被指控在跳槽小鹏汽车前窃取苹果自动驾驶商业机密，已在......
小鹏端到端智驾落地，XNGP迎史诗级更新：L3级自动驾驶来到临界点(2024-08-02)
场闸机、园区内部道路等，实现真正的“门到门”体验。
所谓门到门可以进一步细化为停车位到停车位，也就是从出发地点到目的地的一键开启，实现超越L3级的自动驾驶。
在何小鹏宣布的落地规划中，今年7月XNGP将开......
何小鹏：端到端颠覆智驾，大模型时代难有Tier 1(2024-05-31)
也披露，目前公司已有7000+张GPU卡，小鹏今年将再投入超过7亿元在训练算力上，「国内有万卡以上的公司非常稀少，具有5000 - 1万卡的公司也屈指可数。」
自动驾驶的头部效应将更加明显，「不是靠钱、靠人就可以......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
来纯视觉的呼声很高，但这并不能阻止激光雷达非常强劲的增速。现在业内“唱衰”激光雷达的论调，大部分还是基于小鹏的转向，这多少有失偏颇，就算很多厂家准备跟进。
就像雪球上的博主“@最幸运的稻夫”所说，“小鹏汽车可以......
TÜV莱茵与小鹏汽车达成战略合作，推动新能源汽车驶向价值新高地(2024-01-19)
在电动化、智能化转型的浪潮中快步走向世界舞台，为中国车企"走出去"创造新的发展机遇。
小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地、董事会秘书兼总法律顾问郑叶青、海外平台产品矩阵总经理吴蒙、自动驾驶......
TUV莱茵与小鹏汽车达成战略合作，推动新能源汽车驶向价值新高地(2024-01-19 14:40)
在电动化、智能化转型的浪潮中快步走向世界舞台，为中国车企"走出去"创造新的发展机遇。小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地、董事会秘书兼总法律顾问郑叶青、海外平台产品矩阵总经理吴蒙、自动驾驶......
无AI不智驾，智驾进入AI时代(2024-05-29)
协助车企为更多用户提供成本效益更高、不受地理区域限制的智驾出行体验，加速智能驾驶汽车的渗透。
小鹏国内率先实现AI大模型上车
对此，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏称：“AI智驾汽车具备三个核心特征，分别......
“智”取2024(2024-03-27)
都在微博不遗余力地宣传自家的智驾系统。
或许正如小鹏汽车董事长CEO何小鹏1月底在新春智驾启动会上所言，“2024年是智驾迁徙元年，高等级自动驾驶一定会在新的十年里面会完全颠覆过去的出行逻辑。”而从各大车企今年的规划来看，似乎......
自动驾驶“端到端”到底是啥，哪些车企又有“端到端”？(2024-08-07)
技术，但这是不是自动驾驶的最佳解决方案仍是一个疑问。
特斯拉第一，小鹏紧随其后
2024年3月，特斯拉FSD V12版本正式在北美推送，其正是最早应用端到端的智能驾驶系统。这套端到端智能驾驶技术就连小鹏汽车创始人何小鹏......
清华系智驾大佬，为英伟达“救火”(2023-12-13)
视为未来业绩增长点之一。且其不满足于只为市场提供高算力硬件，还有着成为智驾解决方案商的野心。
也正因此，曾任小鹏汽车自动驾驶副总裁的吴新宙，被挖来英伟达接管智驾软件业务，向黄仁勋直接汇报。这位备受瞩目的行业大佬，是黄......
年底前流片！理想首款自研智驾Soc芯片最新进展曝光(2024-10-09)
宣布其自主研发的图灵芯片已成功流片，图灵芯片是一款40核AI芯片，专为AI模型设计，旨在为AI汽车和机器人提供支持。
小鹏表示，该芯片为L4自动驾驶开发的，采用领域特定架构(DSA)来处理神经网络，性能是现有芯片的三倍，为自动驾驶......
特斯拉股价飙涨15%(2024-04-30)
着公司在中国市场的激烈竞争中取得了重大胜利。近年来，比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国本土厂商加大了与特斯拉的竞争。小鹏汽车和华为等汽车制造商和供应商一直在寻求推出自家的自动驾驶软件，以获得对特斯拉的优势。
小鹏汽车的XNGP与FSD软件类似。小鹏汽车的首席执行官何小鹏......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
自己搭建了昇腾云平台，毫末智行发布了自己的智算中心MANAOASIS，小鹏汽车也宣布和阿里云合作，在乌兰察布建成自动驾驶智算中心“扶摇”。
图4.3 小鹏汽车海报
(二)当前的发展情况
在当下，自动驾驶......
小鹏汽车将于今年下半年在香港和东盟地区开始销售(2024-03-19)
作将加速大众品牌旗下两款B级纯电动汽车的开发。大众汽车集团去年通过股份购买方式对小鹏汽车投资7.056亿美元，目前持有小鹏汽车总发行股本的4.99%。小鹏汽车在智能座舱和自动驾驶汽车......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
领域的雄心壮志。
2014年，以电动化和智能化为核心的新汽车兴起，中国新造车企业如小鹏汽车、蔚来汽车等相继都踏上了自动驾驶的征途。
提及智能驾驶，首先不得不提特斯拉。
2013年，特斯拉便开始研发自动驾驶......
小鹏汽车新一代感知架构XNet信息解读(2023-07-02)
最新一代的感知架构，XNet在量产中发挥的作用不容小觑。
笔者有幸采访到小鹏汽车自动驾驶中心感知首席工程师 Patrick，更进一步得了解XNet的性能、架构，以及小鹏的自驾团队为搭建XNet所做......
小鹏汽车智能化的思考与实践(2023-04-12)
已经自研开发了四大域控平台，并且在软件上也实现了全自研的统一软件架构。
小鹏汽车在智能化的开发实践
接下来主要讲解小鹏汽车在智能化的开发实践
2023-2025年是全场景辅助驾驶的时代，2025年之后，将迈向全面自动驾驶......
何小鹏：特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面(2024-07-31)
何小鹏：特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面;
7月30日消息，今日晚间，小鹏汽车举办AI智驾技术发布会，在会后的群访环节，何小鹏谈到了中美自动驾驶的差距。
何小鹏说：在中国，可能小鹏......
L2及L2+研究：2025年L2及L2+装配率有望超50%(2022-11-28)
，与XPILOT系统最大的区别是可在无高精地图区域实现导航辅助驾驶。
小鹏汽车智能驾驶系统迭代历程
来源：《2022年中国乘用车L2及L2+级自动驾驶研究报告》
小鹏XNGP实现......
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍(2024-08-27)
持舱驾一体的中央计算架构芯片，“AI算力接近3颗主流智驾芯片的水平”。
小鹏汽车的自研芯片项目始于2020年，目前团队规模在200-300人之间，这一芯片的算力设计与其在自动驾驶......
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍(2024-08-27 12:43)
颗主流智驾芯片的水平”。小鹏汽车的自研芯片项目始于2020年，目前团队规模在200-300人之间，这一芯片的算力设计与其在自动驾驶端到端大模型的落地紧密相关。今年5月，小鹏......
何小鹏晒与黄仁勋合影：亲自送吴新宙去英伟达“报到”，将展开更深入合作(2023-08-24)
何小鹏晒与黄仁勋合影：亲自送吴新宙去英伟达“报到”，将展开更深入合作;IT之家 8 月 24 日消息，小鹏汽车 CEO 今日晒出与原小鹏自动驾驶副总裁吴新宙、英伟达 CEO 的合影。本文......
从小鹏看自动驾驶发展趋势(2024-09-09)
够实时应对。
XNGP 可适应掉头、环岛及窄路等复杂路况 小鹏汽车的智驾处于“全国都好用”的第一阶段
端到端与无图化帮助小鹏自动驾驶推向全球。小鹏正着手将 XNGP 推向世界，7 月小鹏......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
注意到，除比亚迪外，国内还有多家汽车制造商和自动驾驶卡车开发商也宣布扩大与英伟达的合作，其中包括小鹏汽车、广汽埃安旗下Hyper品牌。吉利旗下极氪汽车、理想汽车此前也已表示，他们......
自动驾驶融合算法研究：BEV带动算法革命，AI大模型推动算法迭代(2023-01-15)
持下，毫末MANA五大模型迎来全新亮相升级。
毫末超算中心——雪湖·绿洲(MANA OASIS)
来源：毫末智行
毫末五大模型
来源：毫末智行
2022年8月，基于阿里云智能计算平台，小鹏汽车建成自动驾驶......
智驾进程发力？小鹏、蔚来端到端模型上车(2024-09-26)
目标意味着车辆在任何道路环境下都能通过实时学习与调整，实现安全稳定的自动驾驶。无论是狭窄的城市小道、环岛，还是没有清晰标线的道路，XNGP都能凭借端到端大模型的“脑补”能力，确保行驶的准确性和安全性。
小鹏汽车AI智驾技术发布会
2.3......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
国推行的运营范围也在逐步扩大。
在小鹏G9的发布会上，展示了XNGP的当前实力 ：在高速路段能实现1000公里只需一次人工接管，而在城区场景下则可以实现150公里接管一次。
华为的自动驾驶系统在高速路段每1000公里......
如何评价零跑汽车的NAC技术？(2024-01-16)
自动驾驶辅助跑通城市各街道一直是老大难问题，现在行业内城市智驾全量开放数第一的企业是小鹏汽车，他们开年新增191城，结合之前已经全量发布的52城，总覆盖城市数量达243城。（并不......
如何评价零跑汽车的NAC技术？NAC技术是怎么出现的？(2024-03-19)
一起给大家介绍下。
如果无法同时解放手脚
那就先解放其一
自动辅助驾驶的要义是解放手脚，汽车控制油门刹车方向。
我们早在1992年就已经见到过自动泊车，那一年大众汽车推出了Futura概念车。根据当时的规划，它的实现策略是驾驶员可以下车观看汽车自动......
只知道Orin芯片？那你可能真的小看英伟达汽车技术了(2024-06-07)
芯片，目前也已经有包括比亚迪等中国车企的订单在手，包括比亚迪、广汽昊铂、奇瑞、极氪、极越、长安汽车等都宣布将采购英伟达下一代高算力Thor芯片用于下一代自动驾驶汽车计算平台。
当然，这并不意味着，英伟达的汽车......
豪威、思特威相继发布新品，车载CIS加速迭代直面“城市NOA”角逐战(2023-02-13)
智能化发展加速，自动驾驶技术也迎来了新的发展。从2022年发布的新车来看，辅助驾驶功能已经成为汽车厂商的卖点之一，不管是合资车上汽奥迪、宝马等厂商，还是自主品牌小鹏汽车、零跑汽车、比亚......
三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力(2024-03-27)
制造商，为了在自动驾驶和语音识别领域展开竞争，目前正专注于智能车辆的研发。比亚迪首席执行官王传福早些时候宣布，公司计划投资1,000亿元人民币（约合140亿美元）开发智能汽车功能。小鹏汽车在中国电动汽车自动驾驶......
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;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;浙江瑞鹏汽车电器有限公司;;浙江瑞鹏汽车电器有限公司开关厂是暖风电阻、暖风开关、暖风电阻、暖风开关等产品专业生产加工的其他有限责任公司,公司总部设在温州瑞安,浙江瑞鹏汽车
;苏州东鹏汽车运输有限公司;;
;苏州东鹏汽车运输有限公司业务部;;
;苏州东鹏汽车运输有限公司营销部;;
;苏州东鹏汽车运输有限公司市场部;;
;苏州东鹏汽车运输有限公司销售部;;
;苏州东鹏汽车运输有限公司市场二部;;
;苏州东鹏汽车运输有限公司销售三部;;