资讯
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
汽车低压系统，从12V到48V;过去，包括燃油车和新能源车型，在低压系统上都采用了12V电压的架构。在燃油车上，低压系统一般采用12V的小电瓶供电，发动机带动发电机对小电瓶进行充电，小电瓶......
毕业设计| STM32+TI BQ76940设计48V BMS方案(2023-04-26)
存在BUG我最后只做到了10V，如果一上来就低于10V就不管用了），CAN总线传输数据也整上了。BQ7718我买错型号了，所以这个冗余保护部分就没测试过，不过这部分所在的第二块儿PCB很简单，直接改......
Vicor携手贸泽推出以48V设计为主题的全新资源网站(2022-12-14)
找到先进电源设计所需的解决方案。 48V架构可大幅降低I2R损耗，而且无需先调节至12V，便可直接从48V转换为负载电压，从而使无人机、机器人和铁路等多个行业受益。
此48V资源......
48V轻混系统将成主流，2025年装车量达1100万辆(2021-03-26)
系统，严格来说其实是对传统燃油车进行更深入的电气化改造，即在原有的动力基础上，增加一个48V锂离子电池、一个集成式起动发电机(ISG)或带式起动发电机(BSG)，以及一个用于48V与12V电压......
消费类电子如何实现TYPE-C快充？(2023-10-26)
SOP-8 封装◇ 兼容 USB PD 3.0 规范，支持 USB PD 2.0◇ 兼容 QC 3.0 规范，支持 QC 2.0
◇ 兼容三星AFC协议◇ 可自动诱骗 PD 输出 5V、9V、12V......
Vicor携手贸泽推出以48V设计为主题的全新资源网站(2022-12-14)
方案的优点、历史和应用。该网站还重点介绍了Vicor的48V产品，让工程师能够直接找到先进电源设计所需的解决方案。Vicor 48V架构可大幅降低I2R损耗，而且无需先调节至12V，便可直接从48V转换......
电瓶车智能收费充电桩的设计及其应用的分析(2024-06-20)
电瓶车智能收费充电桩的设计及其应用的分析;针对小区电瓶车充电不合理问题，设计了基于嵌入式的智能计费充电装置。该装置由RN8208G电量采集芯片、STM32系列单片机、LCD1602显示器、TF储存......
Vicor推出750W、48V 至 12V 稳压转换器 DCM3717，峰值效率高达97%(2020-05-21)
Vicor推出750W、48V 至 12V 稳压转换器 DCM3717，峰值效率高达97%;2020 年 5 月 20 日，马萨诸塞州安多弗讯 — Vicor面向数据中心、汽车......
Vicor 进一步壮大 48V Cool－Power ZVS 降压稳压器产品阵营(2017-09-21)
20A 降压稳压器产品阵营。PI352x 系列提供 20A 输出能力，是以前所推出的 10A 48VINPI354x 系列的增强补充，完善了从 48V 直接为负载点 (PoL) 供电......
45分钟内从0%充到80%？什么才是真正的快充技术？(2022-11-30)
端电压即降低或为零，这时充电器将无输出电流。2、若被充电瓶电压偏离设定电压，如设定电压为36V，误接24V、12V、6V电瓶等，充电器也无输出电流，若设定为24V误接为36V电瓶，由于充电器输出电压低于电瓶电压，因而也不能向电瓶......
MPS电源解决方案 采用两级电源架构方案提升 48V 配电系统功率密度和数据中心(2024-03-26)
MPS电源解决方案 采用两级电源架构方案提升 48V 配电系统功率密度和数据中心;当前的数据中心，通常仍需要一个 12V 背板以及板上功能，并采用单相或多相同步 Buck 降压调节器，方可......
Vicor携手贸泽推出以48V设计为主题的全新资源网站(2022-12-14 16:28)
找到先进电源设计所需的解决方案。Vicor 48V架构可大幅降低I2R损耗，而且无需先调节至12V，便可直接从48V转换为负载电压，从而使无人机、机器人和铁路等多个行业受益。此48V资源......
Vicor携手贸泽推出以48V设计为主题的全新资源网站(2022-12-14)
找到先进电源设计所需的解决方案。Vicor 48V架构可大幅降低I2R损耗，而且无需先调节至12V，便可直接从48V转换为负载电压，从而使无人机、机器人和铁路等多个行业受益。
此48V资源......
12v车载逆变器怎么选(2024-07-05)
车载逆变器的基本原理与功能
车载逆变器，又称电源转换器，是一种能够将直流电(DC)转换为交流电(AC)的电子设备。在车载环境中，它主要利用汽车电瓶提供的12V直流电，通过内部电路和逆变技术，输出标准的220V交流......
Vicor推出 750W、48V 至 12V 稳压转换器 DCM3717，峰值效率高达97%(2020-05-21)
Vicor推出 750W、48V 至 12V 稳压转换器 DCM3717，峰值效率高达97%;Vicor（NASDAQ：VICR）面向数据中心、汽车......
MPQ2908-适用于汽车系统的48V降压变换器(2024-07-10)
输入过压保护（OVP）
外部反极性保护（RPP）
1.2 应用
汽车电源系统
工业系统
1.3 功能框图
该款降压变换器具有48V标称输入、12V/15A输出能力、输入EMI滤波器、RPP、OVP以及FSS调制......
Vicor为48V Cool－Power ZVS降压稳压器产品系列提供BGA封装选项(2018-08-23)
有 PI354x-00-LGIZ LGA 系列提供了新的 BGA 封装选项。Pi354x Cool-Power ZVS 降压稳压器的高性能 ZVS 拓扑可在不影响性能的条件下，实现 48V 直接至 PoL......
MPQ2908-适用于汽车系统的48V降压变换器(2024-03-28)
频率扩频调制（FSS）
外部输入过压保护（OVP）
外部反极性保护（RPP）
1.2 应用
汽车电源系统
工业系统
1.3 功能框图
该款降压变换器具有48V标称输入、12V/15A输出能力、输入EMI滤波......
Vicor为48V ZVS降压稳压器产品系列提供 GQFN 封装选项(2019-03-07)
级封装 (SiP) 产品提供一个全新低成本的 GQFN 封装选项。
图 1：PI358x-00PI358x 独特的 ZVS 拓扑能够在不影响性能的情况下，实现 48V 直接到负载点的应用。通过......
特斯拉Cybertruck：48V电池系统技术解析(2024-04-13)
电池目前得到的信息是：48V、4Ah，根据整体数据推算的能量应为192Wh。
01
从12V到48V的技术进化
自汽车工业在50年代初将车辆电压从6V提升到12V后，电动汽车的电压几乎保持不变，直到......
Vicor推出隔离式、稳压DC－DC模块的全新低功耗DCM2322系列(2019-10-09)
输入• 3.3V 输出（40W）• 5V 输出（60W）• 12V、15V、24V、28V、48V 输出（120W） 14 至 72V 输入• 3.3V 输出（35W）• 5V 输出（50W......
48V汽车电源系统，需要什么样的连接器？(2024-06-05)
带来的好处主要有三个方面：
首先，当然是支持更高的功率输出，能够“带动”更多的用电负载。12V电源轨可以支持高达3kW的功率输出，这在驱动更大功率负载时难免捉襟见肘；而48V系统则可以支持高达10kW的负......
度混合动力汽车备受瞩目。然而，车载系统必须保持2MHz工作，而能够从48V直接降压到驱动ECU（Electronic Control Unit）所需的3.3V或5V的电源IC并不存在，需要制造12V......
大联大诠鼎集团推出基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案(2024-01-18)
大诠鼎基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案的场景应用图
本方案采用全桥LLC DCX拓扑结构，固定变比为4：1，支持48V输入转12V输出，集成Innoscience旗下两颗100V......
STM32内部EEPROM的使用方法(2024-07-24)
(void);
每次对其写数据要先解锁，用完再上锁。
读写函数：
这里读写的是8bit的数据，如果要用16，32bit的数据类型
直接改数据类型就可以啦！
使用方法：
代码：
#ifndef......
解决 48V 电网及 FuSa 难题， Power-SOI 推动智能功率器件创新(2023-08-30)
-> 12V -> POL) 架构相比，从 48V 总线到负载点 (POL) 电压的直接转换具有更高的效率
2. 如前所述，以较低电流极大地降低功耗也有助于提供更佳的系统效率
48V电源......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的240W USB PD充电器方案(2024-10-15)
；
Ÿ 输出电压和电流5V、9V、12V、15V、20V、28V、36V、48V和5A；
Ÿ 最大输出功率：240W......
大电流双向控制器助力中国车市48V轻混系统(2023-03-27)
系统中48V电池和12V电池提供大功率、双向高精度充电管理：
内部集成双路5A MOSFET半桥驱动器，单芯片可以支持高达1500W的输出功率
支持多芯片交错并联，已满足更大功率设计要求
支持......
Vicor 发布最高密度车规级电源模块，支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21 09:30)
步节约成本并减轻重量。DCM3735 是一款 2.0kW DCM™ DC-DC 转换器，将未稳压的 48V 输入电压转换为稳压 12V 输出电压。DCM3735 具有很宽的输入范围，适合......
大联大诠鼎集团推出基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案(2024-01-18)
48V输入转12V输出，集成Innoscience旗下两颗100V InnoGaN ISG3201和八颗INN040LA015A低压GaN芯片。ISG3201是一颗耐压100V的半桥氮化镓合封芯片，其通......
应对下一代汽车电源系统的挑战(2024-07-26)
的其他创新，以及使用更大电池组来支持更高电压的想法，始终未能占据主导地位。
图2：12V转48V系统
在许多推动因素的共同作用下，汽车的混合动力化已从概念变为现实，并为......
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？(2023-01-11)
：
减少近4公里电缆和相应线束重量，因为48V比12V使用的线规更小
48V电动泵、风扇、动力转向齿条和压缩机的效率更高，可以降低成本
与PHEV和BEV相比，由于......
48V转换12V，用最少的元件？(2024-12-23 11:24:52)
48V转换12V，用最少的元件？;
不管是维修还是设计电路时，都会需要把某一种电压转换成另一种电压，比较常见的就是48V电压转换12V,不考虑所有因素，只要能输出......
48V区域架构：电动汽车的未来(2024-05-26)
12V和48V的方案切换，对低压电气架构影响是很大的，所以目前还是以前瞻的思考为主。
Part 1
电动汽车系统的挑战
电动汽车系统面临的主要挑战包括与路边充电器的兼容性、系统......
Vicor 发布最高密度的车规级电源模块，支持电动汽车实现 48V 电源系统(2024-10-21)
步节约成本并减轻重量。
DCM3735 是一款 2.0kW DCM™ DC-DC 转换器，将未稳压的 48V 输入电压转换为稳压 12V 输出电压。DCM3735 具有很宽的输入范围，适合多种汽车应用，因为输出......
思瑞浦推出高性能车规级升压控制器TPQ5055xQ、升压转换器TPQ50571Q(2024-08-13)
~45V
输出电压范围：从输入电压至48V
6.2A的开关电流限制
开关导通电阻为39mΩ
可调开关频率：100kHz~2.2MHz
可调输入欠电压锁定（UVLO）
可调......
功能安全视角下的48V整车低压电源系统解析(2024-08-02)
电源优化：传统12V系统对附件设备供电有一定限制，48V 系统可以提供比 12V 和 24V 系统更高的功率输出，可以满足更高功率附件设备的需求，如电动涡轮增压器、电动助力转向系统等，提升......
5V-60V，最大输出电流可达到1.2A▶满足12V 24V 36V 48V 60V等多种不同电压的照明应用▶支持多路共阳调光，RGBW高辉65536级调光效果▶可PWM调光，可模拟调光，调光......
大联大诠鼎集团推出基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案(2024-01-19)
案能够以39mm×26mm×7.5mm的尺寸为数据中心带来高功率密度与低损耗的优势。在实际测试中，输入电压48V、输出12V/30A时，峰值效率可达98%；输入电压48V、输出12V/85A时，满载......
大联大诠鼎集团推出基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案(2024-01-18)
高效率和高功率密度特性。
图示2-大联大诠鼎基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案的场景应用图
本方案采用全桥LLC DCX拓扑结构，固定变比为4:1，支持48V输入转12V输出，集成......
大联大诠鼎集团推出基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案(2024-01-18)
大诠鼎基于Innoscience产品的1KW DC/DC电源模块方案的场景应用图
本方案采用全桥LLC DCX拓扑结构，固定变比为4：1，支持48V输入转12V输出，集成Innoscience旗下两颗100V InnoGaN......
汽车48V轻混技术之ISG和BSG电机(2024-11-29 07:51:38)
汽车48V轻混技术之ISG和BSG电机;
关于48V轻混技术的发展历史，网上有一大堆介绍，概括成一句话就是，原来的12V汽车蓄电池，功率达不到要求，主机厂为了实现轻混，又加入了一套48V电源......
可最大限度提高AI、HPC和数据计算性能的电源解决方案(2024-06-10)
引用地址：
VICOR 48V组件生态系统为计算提供动力
Vicor已构建一系列产品，不仅可实现AC或HV配电，而且还可为48V直接至负载转换提供分比式。48V配电可提供最大的SELV电压，与常......
2024上海国际低碳智慧出行展览会——博世展示创新科技，赋能可持续出行和生活(2024-06-06)
”平台电动助力转向系统48V解决方案，该方案针对整车48V提供的电动助力，通过变压系统将整车48V电流转化为电机适配12V电流，提升电机工作效能，为驾驶者提供更轻便的转向体验。“合”平台......
NV040D-SOP8语音芯片——充电柜上的应用(2024-05-15)
发现，相较于充电桩，每组包含三到八个充电口的充电柜占用空间更少，柜内甚至有直接防爆功能，安全系数很高，受到不少市民的青睐。
然而，充电柜不能直观的、智能地告知消费者，目前......
TI TIDA－01168双向汽车12V(48V)电源系统参考设计(2023-06-08)
控制器和TMS320F28027F微控制器（MCU），12V输入电压范围6V-18V， 48V输入电压范围24V-54V，具有反极性，过流和过压以及超温保护，多相可升级选择，输出功率2kW，效率97%，主要用在12V/48V......
电气控制系统设计的原则是什么？(2024-03-05)
标准控制电压等级为：380V，220V，127V、110V、48V，36V，24V、6.3V。
直流标准控制电压等级为：220V，110V、48V，24V，12V。
（2）尽量选用标准电器元件，尽可......
集成式0级BLDC电机驱动器将轻混电动车 (MHEV) 48V电机驱动系统的尺寸缩小多达30%(2021-03-03)
) 电机驱动器，适用于48V大功率电机控制系统（例如轻混电动车的牵引逆变器和起动机发电机）。DRV3255-Q1可帮助设计人员将电机系统的尺寸缩小多达30%，同时提供更高的栅极驱动电流，从而提供更好的保护和更高的输出......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统;
特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了传统的12V低压供电网络，转而全部采用48V配置。这可能是大多数汽车制造商的最终目标，但电......
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统(2024-03-26)
Vicor的48V供电架构可以支持12V系统;
特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了传统的12V低压供电网络，转而全部采用48V配置。这可能是大多数汽车制造商的最终目标，但电......
相关企业
出功率，输出电压误差<2％。 本厂生产各型电瓶充电机，输出直流电压为6V、12V、24V、36V、48V。办理出电流有10A、20A、40A、60A 等。
、2W、3W、4W、5W、6W、10W、15W、20W、30W…输入电压：3V、5V、9V、12V、15V、24V、48V…输出电压：3V、5V、9V、12V、15V、24V、48V…稳压输出精度：±1
力线少、可进行高密度实装；实现高速动作、超声波清洗对应，备有1绕阻和2绕阻闭锁型；备有完全对应IRS、VPS的表面安装；TQ2-5V，TQ2-3V，TQ2-12V，TQ2-24V，TQ2-48V；TQ2-3V
精神：实用、先 以下是公司的库存情况 RG1-5V, RG1-9V,RG1-12V,RG1-24V,RG1-48V,RG1T-3V, RG1T-5V,RG1T-6V,RG1T-9V,RG1T-12V
-12V DK2A-24V ST1-48V DK1A1B-24V ST1-24V TQ2-12V ST2-1.5V TQ2-5V ST2-48V TX2-12V ST2-24V TX2-5V ST2-L2
;瑞安市瑞一电子电器厂;;我公司成立于2002年，专业生产电动车/电动汽车转换器各类系列，可以根据客户需要定做各类型号的转换器，目前有36，48，60，75V，转12V转换器，输出电流≥10A，输出
,直流输出220V/110V。 本公司产品无论接在汽车点烟器插孔,还是接蓄电池上,都能直接转换为交流电源,可广泛应用于各类家用电器,照明及办公设备.如电视机,电风扇,电冰箱,日光灯,DVD,功放,音响
,12v电源适配器，逆变器，车载逆变器，24v变220v逆变电源，220V电源转换器，12v直流变220v交流车载电源，24v电瓶充电机，12v电池充电器，48v汽车电瓶充电器,汽车电瓶充电机，36v电动
;得力电子科技有限公司;;本产品可以将您的车辆电瓶输出的确12V直流电转变为通常用的220V交流电并广泛使用于各种功率的电器设备如：电灯，笔记本电脑，电视，收音机，电动工具和各种办公设备等等，
有24，36，48，60，64，68，72V，85，转12V转换器，输出电流≥10A，输出电压稳定具有三重保护，过流过压短路保护，散热效果好，超强防水，外观美观。全部采用国外大功率进口芯片制造，退货率不到一百分之1，保修一年。为全