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疑似比亚迪内部邮件,要求供应商降价10%?; 国际电子商情讯,今日(11月27日......
要求供应商降价10%?比亚迪回应……; 疑似比亚迪内部邮件曝光? 网传比亚迪内部邮件 今日,一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件被传出。 在该邮件中,比亚迪......
来说,仍需要经历一段困难的煎熬时期,包括内部的团队“赛马”。 知情人士透露,在智驾研发方面,比亚迪内部仍处于混乱状态。其中,高阶智驾由Momenta和比亚迪规划院主导,尽管去年筹备全面自研(毕竟......
已获得了特斯拉10GWh的订单。另外,曾有比亚迪内部人士向媒体透露,配套特斯拉的首款车型或为 Model Y。    此前,比亚迪集团执行副总裁、汽车......
方案还有觉非科技提供的高精度定位服务,大概率是一套需要依赖高精地图的方案; 2.技术层面,比亚迪内部研发了多相机融合的BEV感知模型,已经可以做到纯数据驱动,数据积累层面,目前已经积累了150PB以上的数据, 并且......
也没有那么难,就分一分各自研发了。」所以自研和垂直整合,是比亚迪最初的策略,也是被迫的路线选择。 在比亚迪内部,目前也有多部门涉及智能驾驶的自研。 在电子集成部与智驾开发部整合后,规划......
是全球首家实现全面电动化转型的“传统”企业,也是国内首家获得L3级测试牌照的汽车企业,比亚迪内部人士介绍,“公司在宣传方面还是很传统,前段时间有投资者看到别的车企获得L3级测试牌照后,纷纷过来问询,其实......
华为/小米/比亚迪后,这家芯片企业又获A股公司青睐;作为国内首家拥有自主知识产权的VCSEL芯片企业,常州纵慧芯光半导体科技有限公司(以下简称“纵慧芯光”)频入资本的“法眼”。 自2015年成......
也有消息说,比亚迪内部至少有四个部门在做与智能驾驶相关的项目,在全面加大激光雷达的自研投入力度。比亚迪可是控制成本的高手,如果成功,不知道到时候激光雷达的成本会不会再降一降。 站在现在这个市场环境下,特斯......
已经开始全球六大洲的战略布局,有消息称,比亚迪内部已将2023年销量目标锁定在400万辆。 华西证券判断,比亚迪出海,有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,2023年公司出口有望突破30万辆,这将......
升了其在苹果供应链中的地位。 比亚迪的成功并非偶然。公司内部数据显示,比亚迪拥有超过万名工程师和近十万名员工,专注于为苹果等科技巨头提供制造服务。比亚迪高管表示,汽车......
智行这样的子公司的员工。 虽然可能不是2000人完全在比亚迪内部比亚迪的智能化投入不容小觑,弗迪科技甚至自己开发了毫米波雷达。 在大家看来,这种花钱买买买,跟供应商成立合资子公司的方式,能算全栈自研吗? ——怎么......
分产品性能优于国际主流厂商,欧洲和日本的多家电控厂家也在和比亚迪进行IGBT业务合作。 但值得注意的是,比亚迪IGBT主要供应比亚迪自产汽车,比亚迪IGBT约70%靠比亚迪内部消化,其余30%供给......
今年能够迅速起量,与同行拉开差距的重要因素。 对于比亚迪半导体而言,一方面能够拿到集团内部的资金支持与资源支持,比如本次比亚迪半导体终止上市,但比亚迪集团对比亚迪......
扰能力强和高可靠性等优点,实现了与比亚迪半导体IGBT5.0芯片的最佳匹配。 同时,DIP25-B IPM内部集成高可靠性的高压栅极驱动电路,内置带限流电阻的自举二极管,集成......
要求供应商降价10%在合理范围内。 ”崔东树表示。 此前报道称,今年11月下旬时,比亚迪的一封内部邮件引发了热议。 该邮件以《2025年比亚迪乘用车降本要求》为主......
消息称比亚迪将在匈牙利建设第一家欧洲工厂;中国电动汽车巨头比亚迪计划在匈牙利建设其第一家欧洲汽车工厂。接近比亚迪的消息人士称,这一决定已经在内部做出。 比亚迪表示,仍在寻找合适的地点,并将......
包的性能参数 而动力电池内部的保护电路如图11所示。 图11 电池包的内部电路 电池包的尺寸为2408X1210X238mm,如图12所示。 图12 动力电池包的尺寸 03. 总结 以上就是挑选对比亚迪......
比亚迪布局机器人:全球招聘智能人才; 据“比亚迪招聘”官微发文,比亚迪将面向2025届全球高校硕士、博士毕业生招聘具身智能研究团队。 境内院校毕业时间为2024年9月......
区又在23日加大了激励力度,对符合条件的员工最高奖励6750元。 同时还针对IDPBG事业群员工的内部推荐、离职返聘、普工报名3个渠道招募员工设置了奖励。 简单来说,只要在3月31日前......
比亚迪退出百度自动驾驶合作项目,转向自研;有消息传出,有两位知情人士透露,比亚迪放弃为其产品搭载百度自动驾驶技术的协议,决定转向内部开发智能汽车软件。 对此,盖世汽车咨询比亚迪相关人士,对方......
半导体的IPO之路。 2020年4月14日,比亚迪公告称,公司通过下属子公司之间的股权转让和业务划转,完成了对全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司的内部重组,并正式更名为比亚迪半导体。 在更名42天后的2020年5......
股份有限公司近期通过下属子公司间的股权转让、业务转划完成了对全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司的内部重组。通过内部重组,比亚迪微电子受让宁波比亚迪半导体有限公司100%股权和广东比亚迪节能科技有限公司100%股权,并收购惠州比亚迪......
比亚迪半导体推出集成PFC的IGBT模块; 【导读】随着变频电器的不断推广普及,电流谐波对电网的污染问题也愈发被重视,全球范围内行业对电流谐波的控制提出了更高要求。主动式PFC电路......
汽车必须寻找新的平衡。 比亚迪,剑指王座 “2023年底前成为中国第一汽车制造商。” 在华为陷入路线焦虑和内部矛盾之际,王传福驾驶比亚迪驶向“中国第一”的宝座。 2022年是比亚迪......
设计最大的好处就是更利于电池与电池之间的紧密贴合,提升电池包的空间利用率以及能量密度。 其实,从刀片电池开始,就是从电池的内部物理结构中寻找提升的空间,从而提升能量密度和利用率。而这次,比亚迪......
比亚迪六棱柱电池问世 或再洗牌电池领域;中国新能源过去20年发展都没有最近两年发展迅猛。作为电动汽车的“三大件”之一的电池正在迎来一波接一波的革命性进化。最为震撼的就是比亚迪......
参与活动、套取积分等五花八门的“招数”。 除了大力查处内部贪腐外,比亚迪对合作档位也倡导廉洁的交往规则。据了解,每季度比亚迪监察处都会邀请供应商参与满意度调查问卷,来了解比亚迪与供应商之间的真实情况,促进......
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池;国际电子商情17日讯 彭博社记者Mark Gurman发文称,苹果和中国汽车巨头比亚迪秘密合作,为已取消的苹果汽车开发一款续航里程长、安全......
设计最大的好处就是更利于电池与电池之间的紧密贴合,提升电池包的空间利用率以及能量密度。    其实,从刀片电池开始,就是从电池的内部物理结构中寻找提升的空间,从而提升能量密度和利用率。而这次,比亚迪......
半导体的控股股东。 在完成两轮融资后,比亚迪也加快推动比亚迪半导体分拆上市的脚步。 比亚迪也在公告中表示,截至目前,比亚迪半导体已完成了内部重组、股权激励、引入战略投资者及股份改制等相关工作,公司......
集团这种垂直一体化模式能够让集团实现效益最大化,这也是比亚迪今年能够迅速起量,与同行拉开差距的重要因素。 对于比亚迪半导体而言,一方面能够拿到集团内部的资金支持与资源支持,比如本次比亚迪半导体终止上市,但比亚迪集团对比亚迪......
比亚迪深汕再签大项目:扩产电芯等核心零部件; 近日,比亚迪深汕汽车工业园四期项目近日签约,标志着双方合作的进一步加深。 自2021年8月以来,比亚迪......
比亚迪CTB技术首发,打破性能开发跷跷板,是电池结构化天花板?;比亚迪作为国内新能源汽车行业的“领导者”,对于新能源汽车领域可谓是影响巨大的,从去年e平台3.0发布至今,已经过去了一年左右,在这......
全球电动汽车电池消费总量 宁德时代、比亚迪位列前二; 【导读】根据韩国市场研究机构SNE Research 5月8日公布的报告,全球电动汽车(EV)电池安装量保持强劲增长,一季......
豹和仰望等高端品牌的战略举措,以提高其盈利能力。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年这些高端品牌仅占比亚迪总销量的5%。此次合作突显了比亚迪在增强其智能驾驶能力方面所面临的竞争压力,因为比亚迪的竞争在传统上依赖于电池等关键部件的内部......
存在产能卡脖子的风险。尤其是在当下这个产能紧缺的大环境之下,比亚迪集团自制包括IGBT与MCU等产品的意义就凸显了出来。 第二点好处在于,垂直一体化可以避免企业内部因为寻找交易对象、订立合同、执行交易、洽谈......
比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势;比亚迪销量从2008年的17万台提升到2022年的186万台,并在2023年喊出冲击400万台销量的宏伟目标,将一众欧美日合资品牌吓得够呛。当然比亚迪......
比亚迪新车全系要用NVIDIA Drive Orin芯片;3月22日消息,在NVIDIA召开的GTC 2023上,NVIDIA宣布已与比亚迪达成合作。 NVIDIA表示,从明年开始,比亚迪......
是豪威(Omnivision)、索尼和三星。思特威和比亚迪等中国企业在不断增长的中国市场中逐步获得市场份额。 尽管在2021年和2022年面......
比亚迪半导体最新推出SOT-227封装产品; 【导读】半导体行业的技术发展方向可归纳为更高的功率密度、开关频率,以及更小的导通压降、开关损耗、芯片尺寸、模块体积。越来......
势在必得 比亚迪的飞速发展赢得了众多资本青睐。在2020年4月,比亚迪完成对比亚迪微电子的内部重组,并更名为比亚迪半导体,并表示比亚迪半导体将引入战投且寻求独立上市。 据了解,比亚迪......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕?;近日,刚刚上市的吉利  银河E5 ( 参数 | 询价 ) 受到市场上不少的关注。银河E5最大的一个亮点非其搭载的吉利自研的神盾短刀电池莫属。 作为和比亚迪......
TWh级别!传刀片电池将获Model 2大订单!;特斯拉与比亚迪的刀片电池之间,仍然绯闻不断。 4月13日,来自“网上车市”的《特斯拉官宣:Model 2 采用比亚迪电池技术 比Model 3便宜......
比亚迪半导体发布全新车规8位通用MCU BS9000AMXX系列;4月20日,据比亚迪官方消息,比亚迪半导体进一步扩大了车规级8位通用MCU系列产品阵容,现已推出车规级8位MCUBS9000AMXX......
。 其中,中国品牌比亚迪、哪吒汽车和名爵在市场占有率方面位列前三。 比亚迪在泰国市场占据了30%的市场份额,而哪吒汽车则以16%的市......
比亚迪“F品牌”首款车型曝光:动力将超500千瓦,续航超1200公里;3月9日消息,“”新车谍照曝光,内部代号SF。据相关消息,新车将采用全新混动技术,越野性能将对标“大G”,售价或在40-60万元......
了对电、光、磁等信号的感应、处理及控制。 众所周知,比亚迪半导体原为车企比亚迪旗下全资子公司,原名“深圳比亚迪微电子有限公司”。2020年4月,比亚迪宣布通过下属子公司间的股权转让、业务划转完成了对比亚迪微电子的内部......
正在研发数据驱动的大模型。  当前比亚迪的智驾感知模型开发,已经做到了100%数据驱动,内部研发了多相机融合的BEV感知模型(关于BEV感知的更多内容,也可参见我们近期针对BEV感知的系列文章及直播),并计划今年做到量产。  感知......
汽车,完成“自产自销”的。 在汽车整体市场不确定性尚存的情况下,今年4月,比亚迪微电子通过内部重组,成为了全新的“比亚迪半导体”,并寻求上市。从融资表现来看,比亚迪......

相关企业

;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;