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比亚迪e5高压电控总成内IGBT模块技术分析;一、比亚迪 e5高压电控总成内 IGBT 模块位置   二、比亚迪 e5高压电控总成内IGBT模块 三、比亚迪 e5高压电控总成内IGBT实物......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕?;近日,刚刚上市的吉利  银河E5 ( 参数 | 询价 ) 受到市场上不少的关注。银河E5最大的一个亮点非其搭载的吉利自研的神盾短刀电池莫属。 作为和比亚迪......
动力电池大战谁主沉浮?吉利短刀电池VS比亚迪刀片电池;吉利短刀电池和比亚迪刀片电池谁更胜一筹?比亚迪高管称刀片电池想做多长就做多长,无论是短刀还是长刀都一样安全。 在新能源车领域,安全......
比亚迪的三大混动技术,个个都是世界级,新老司机必须要懂;比亚迪,作为中国的新能源汽车领导者,一直在不断研发和推出各种先进的动力系统。在混动技术方面,比亚迪拥有DM-i、DM-p和DMO三大系列,它们......
满油满电续航可达2000公里 比亚迪DM5.0混动专利曝光;快科技4月4日消息,日前,有媒体曝光了一份比亚迪混合动力系统专利,疑似为比亚迪最新的DM 5.0混动系统。 专利图显示,该最新混合动力系统......
小米汽车推出两款车型均为新能源车辆,新能源类型为纯电动,ABS生产企业均为博世汽车部件(苏州)有限公司。储能装置种类方面,型号为BJ7000MBEVA1的产品使用了三元锂离子电池,生产企业为宁德时代,发动机供应商为苏州汇川联合动力系统......
增加噪音,还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护,既合情合理,又合规合法。 比亚迪PHEV插电式混动自2005年以来经历了四代动力系统的优化升级。第三代动力系统是基于燃油车平台设计,不能......
比亚迪“F品牌”首款车型曝光:动力将超500千瓦,续航超1200公里;3月9日消息,“”新车谍照曝光,内部代号SF。据相关消息,新车将采用全新混动技术,越野性能将对标“大G”,售价或在40-60万元......
目前暂未透露太多信息,但参考比亚迪“易四方”技术平台可知,易三方可能是比亚迪独有的以三电机独立驱动为核心的动力系统。值得一提的是,腾势最新车型Z9GT将在此次北京车展上亮相,根据已知信息,该车搭载三电机动力系统......
刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。 转向助力报警灯 转向助力系统故障灯亮代表转向助力系统出现故障,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,因此非常危险。此故障无法自行检查或维修,需要......
比亚迪e5高压分配(上电)系统; ......
十款新能源电池盘点,看看你的车用的哪个;新能源汽车下半场的争夺正在愈演愈烈,不愿意被卡脖子和被绑定的车企纷纷寻求合资甚至自研动力电池为未来铺路,而拥有新能源整体解决方案的比亚迪......
电动化和智能化的融合。 璇玑平台的诞生,解决的是比亚迪如何用一套电子电气架构,实现对不同智驾、智舱、动力系统的兼容。 这也是比亚迪的第四代电子电气架构,而前三代的电子电气架构,可以视为是比亚迪......
还称,PHEV插电混动解决蒸汽排放达标问题的技术路线并不是唯一的。目前PHEV插电混动在行业有两种技术路线,一种是基于燃油车平台开发,电机与动力系统叠加,不能实现发动机与车轮脱开连接,故必......
满腔的豪迈,船夫哥宛如大嘴哥附体,说出了之后被频频打脸的豪言:“刀片电池引领全球动力电池重回正道,将‘自燃’从新能源汽车的字典里彻底抹掉”。  以偏概全的针刺试验 比亚迪宣传永不自燃的底气,来自......
半导体,参与完成了《高性能电动汽车动力系统关键技术及产业化》项目,该项目荣获“国家科学技术进步奖二等奖”。 此外,比亚迪半导体所承担项目及课题曾屡次荣获“深圳市科学技术进步奖”、“中国......
ATIC泰测助力比亚迪成功获取UN R155/156体系与车型等共5张证书;根据欧盟Regulation(EU)2018/858及Regulation(EU)2019/2144法规,车辆......
ATIC泰测助力比亚迪成功获取UN R155/156体系与车型等共5张证书; 根据欧盟Regulation(EU)2018/858及Regulation(EU)2019/2144法规,车辆......
手机和智能汽车作为两个最大的超级智能终端,在系统层面正在通过OTA的方式逐渐打通。 9月的另一大亮点是自主头部品牌的集体发力,长城、奇瑞、吉利、长安和比亚迪旗下的品牌都有产品进行了或大或小的OTA升级......
、电控及车规级芯片等新能源汽车全产业链的核心技术,并推出了刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混合动力系统等领先技术。刀片电池现已成为比亚迪汽车的标志性功能,也是一大卖点之一。 苹果与比亚迪......
在智驾上更大的特色,可能会出现在仰望U8上。 仰望U8首发了比亚迪的易四方技术,是一套四电机独立驱动的动力系统,采用轮边电机;通过大功率、高扭矩的轮边电机,U8可以做原地掉头、蟹行等动作。 除了......
的新能源车企已重点布局自主研发方向,像北汽、蔚来、比亚迪、吉利都有自己旗下或投资的电机生产厂。也有不少车企选择与电机厂合资生产,像广汽、一汽、北汽与日本电产、大洋电机这些传统电机厂成立合资公司,为车企定制新能源汽车电机及动力系统......
的新能源车企已重点布局自主研发方向,像北汽、蔚来、比亚迪、吉利都有自己旗下或投资的电机生产厂。也有不少车企选择与电机厂合资生产,像广汽、一汽、北汽与日本电产、大洋电机这些传统电机厂成立合资公司,为车企定制新能源汽车电机及动力系统......
器结构原理分析 新能源汽车上的接触器本质上是一种带有保护性质的电路控制开关,用于控制动力电池充放电回路的通断,是新能源汽车动力系统......
车展上,比亚迪海狮07 EV实车在2024北京车展正式亮相。新车作为比亚迪海洋网络海洋生物系列打造的首款SUV车型,基于比亚迪e平台3.0打造。 海狮07EV提供单电机以及双电机四驱两种动力供选择,其中......
由混动专用发动机、混动专用变速箱、驱动电机、上面提到的耦合结构,以及一套用于控制ICE和EV两种动力模块的电控系统组成。早在2001年,比亚迪开始研究插电混动新能源技术路线,比亚迪的插电混动技术于2008年首......
一季度国内动力电池榜:比亚迪市占率“狂飙”10.7%,宁德时代大降5.3%;在整个汽车市场疯狂降价促销的大背景下,今年一季度我国新能源汽车销量并没有明显增长。与此同时,一季度我国动力电池装车量也并未出现......
电池领域的火爆程度,但也难免让人担心:动力电池会不会出现产能过剩问题? 实际上,2022年便有不少业内人士提出对动力电池产能过剩的担忧。去年,除却比亚迪、宁德时代、蜂巢......
让车辆安全和驾控技能提升成为可能。 基于此,比亚迪独家开发了智能扭矩控制系统-iTAC,改变传统汽车车辆状态识别仅可以通过轮速传感器的弊端,全新开发通过电机旋变传感器,相较于轮速传感器,电机旋变传感器识别精度提高300......
超级多合一:动力系统域控融合;随着电动汽车发展,车企目前在各方面的技术发展也“卷”到非常夸张的地步,比如动力系统的域控制器,从三合一演进到多合一,集成度不断提高。 在最新展示中,吉利和比亚迪......
万亿日元(约971亿元人民币),加速电动化。 2023年2月,日产从公司层面宣布将进一步加快其电动化战略。 日产汽车计划,到2030年,在日本、美国、欧洲和中国等主要市场的所有新车都将采用串联混合动力系统......
的这套「DM混动系统」(Dual Mode即双模技术,也是比亚迪插电式混合动力技术平台)。 比亚迪DM混动系统......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”,是中国新能源汽车首创技术;我之前在试驾宋PLUS DM-i的时候其实就有表扬过比亚迪的刹车和动能回收系统,它的动能回收能一直回收到车辆停止。而最近比亚迪再次在制动系统......
等等。当然,在技术路线上两者还是截然不同的。其中除了应用场景之外,最大的区别在于即便进化到ESP,这套稳定系统的运行逻辑仍然是被动的。而比亚迪云辇技术目前披露的最高级别,则是......
汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、东风汽车、上汽通用、一汽红旗、广汽本田、上汽大众、华晨宝马、长安福特、长安马自达的15家车企的发动机及混动系统入围了今年的实车测试。今年入围的15款车型中,插电式混合动力系统......
时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、LG新能源、欣旺达、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、天劲新能源、力神、鹏辉能源、正力新能。 虽然宁德时代以9.6GWh的装车量再次夺冠,但其市占率再次出现......
1-8月国内动力电池装车量TOP15:铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10;在磷酸铁锂动力电池装车量方面,宁德时代和比亚迪递胜递负。今年以来,宁德时代分别在今年1月、2月、6月、7月、8月位......
插电式混合动力系统类型、原理及优劣分析; 插 电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Vehicle,简称PHV),简单......
发展势头尤其强悍。 据动力电池应用分会数据显示,今年1月,弗迪电池磷酸铁锂装机5.5GWh,宁德时代磷酸铁锂装机3.6GWh,比亚迪完成首次超越,2月继续居国内第1。 此消彼长,宁德时代市占率出现下滑,1-3月在44......
将继续投入资源开发新一代内燃机技术,探索汽车动力系统的多元化未来。 在电动汽车平台上进行混动改造,就是俗称的“电改混”,这条技术路线真的可行吗? 同时,中国的主要汽车企业,如比亚迪、奇瑞和吉利,都在使用插电混动技术开发2000......
测试、应用程序测试等。安全测试则包括数据保护测试、密码保护测试等。 在测试完成后,比亚迪需要进行质量控制。质量控制包括外观检查、尺寸测量、功能测试等。如果出现问题,比亚迪需要进行修复或替换。 二、特斯......
新能源乘用车零售销量为33.2万台,同比下滑6.3%,环比下滑48.3%。 1月份国内动力电池装车量TOP15的企业分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力......
特斯拉杀手的Rivian带动滑板底盘概念彻底“破圈”。 滑板底盘就是将制动、悬架、电动传动系统和电池等部件提前整合在底盘,车企可根据市场需求快速打造不同车型。值得一提的是,滑板底盘包括所有动力系统,因此,底盘......
从专利资料入手,深度解析比亚迪第二代刀片电池;在比亚迪2023年财报投资人沟通会上,比亚迪掌门人王传福化身成了比亚迪的“爆料头子”,不但亲自证实了传的满城风雨的DM5.0混合动力系统、坐实......
续航有望突破1000公里,第二代刀片电池,比亚迪重大突破;据知情人士透露,比亚迪的第二代刀片电池系统研发工作已取得显著进展,并将于今年8月正式发布。新一代电池的能量密度将提升至190Wh/kg,搭载......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强?全方位对比后差距很明显;纵观动力电池领域,宁德时代加比亚迪占了70%以上的市场份额,到底谁家的电池技术更强?全方位对比后差距一目了然。 新能源车离不开“电驱......
有助于减少屏幕信息的冲突。例如,可能会出现速度提醒的冲突,比如智驾系统则允许更高速度,而导航系统不断提醒“你已超速”。 15 比亚迪的智能化相关的数据沉淀有多少? 官方说的是超600万辆......
控是指电池单体放热连锁反应引起电池温度不可控上升的现象。 热扩散则是指电池包或系统内由一个电池单体热失控引发的其余电池单体接连发生热失控的现象。 针对这样的国标新要求,比亚迪......
比亚迪将在韩国建动力电池工厂!;8月22日消息,据外媒 kedglobal 报道,比亚迪与 KG Mobility(前身为双龙汽车公司)正在洽谈在韩国建立一家联合动力电池工厂。 有行......
今年第一季度在全球的电动汽车销量超55万辆,同比增长92.81%,在引领全球电动汽车市场增长的同时,其也在全球动力电池市场迈上新台阶。“比亚迪自去年全面转型新能源以来,电动汽车销量与动力电池装机量都出现了较快增长,可谓......

相关企业

;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
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;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;