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华为芯片断供十天，10家半导体大厂正申请复供许可(2020-09-24)
华为芯片断供十天，10家半导体大厂正申请复供许可;9月24日，距离“9.15华为芯片断供”生效已整整十天。这短短十天以来，关于华为供应链的消息不绝入耳，牵动着全产业链的神经。
昨（23）日，华为......
年亏损50亿，光学公司被挤出苹果供应体系(2023-01-31)
数据下降的同时也负担了终止后的固定运营成本。也有终端市场萎靡和芯片断供等因素的影响，从而导致经营性亏损。
欧菲光的光学影像模组、光学/微电子及智能汽车相关产品广泛应用于以智能手机/家居以及VR设备等消费电子产业。作为......
车厂与芯片公司的关系进入新阶段(2023-08-17)
车厂与芯片公司的关系进入新阶段;随着汽车芯片供需情况得到缓解，一个旧有的顽疾正在重新困扰着供应链。即便车厂正在努力应对各种新技术及电动化带来的技术升级，库存也在持续增长。随着车载芯片......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇;
虽然芯片代工厂表示，在产能增加之后将优先用于生产汽车芯；但在产能普遍紧张的情况下，汽车芯片的产能在短期内难以增加，以联华电子为例的芯片......
华为，6368亿元！(2022-03-29)
增鸿蒙生态设备发货量突破1亿台。截至目前，已有超过100款华为手机支持更新HarmonyOS。年内，华为还将推出HarmonyOS 3 操作系统。
受限于芯片断供，华为的手机业务受到一定影响，打造......
受特定客户终止采购关系等影响，欧菲光预计2022年净亏损超40亿元(2023-01-31)
际贸易环境变化、全球疫情反复、短期内下游终端市场消费需求放缓和 H客户智能手机业务受到芯片断供等限制，公司部分产品出货量同比大幅下 降，导致经营性亏损；
公司整体营业收入同比大幅下降，固定......
汽车芯片保险保障机制北京首发 兆易创新、北京君正等企业首尝鲜(2021-06-15)
费率等承保条件也由双方共同协商决定。
目前，国内汽车芯片供应链上超过90%的芯片源于进口，高端关键芯片几乎被国外垄断。一旦断供的风险出现，将会对整个汽车产业产生巨大的影响。中国汽车芯片产业创新联盟希望以下游汽车应用牵引上游芯片攻关，推动国产芯片......
新时代下传统汽车芯片公司如何自处？(2022-11-29)
新时代下传统汽车芯片公司如何自处？;在近期慕尼黑的Electronica上，汽车OEM和半导体供应商之间的实力平衡发生了明显的转变。
从燃油车到电动车的过渡正在加快。供需失衡困扰着汽车行业。车厂......
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因(2020-12-10)
的5G、消费电子对于半导体产品的需求高涨，也抢占了一部分汽车芯片的产能；
欧洲和东南亚受第二波新冠肺炎疫情的影响，主要芯片供应商降低产能或关停工厂的事件陆续发生，这进一步加剧了芯片供需失衡，导致部分下游企业出现芯片短缺甚至断供......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产;国际电子商情讯 汽车芯片短缺似乎开始有了缓解的迹象。摩根士丹利证券在最新的亚太汽车半导体报告中指出，包括瑞萨、安森美、美光等MCU和CIS供应商在内的部分汽车半导体目前正在削减部分四季度芯片......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
汽车芯片，从短缺走向过剩？;2022年以来，半导体产业呈现两极化发展态势：疫情、高通货膨胀因素影响下，消费类芯片供过于求，厂商库存高企；电动化与智能化趋势下，汽车市场需求持续高涨，车用芯片......
零部件紧缺，日本大厂暂时关闭一处工厂(2020-12-09)
。
据中国汽车协会的最新调查显示，由于疫情带来的一系列影响正在使汽车产业面临芯片断供危机，随着引发的车用芯片价格上涨或难以避免，且短缺问题可能在明年第1季对部分企业的汽车生产造成重大影响。
不过......
台积电：3纳米制程将维持FF架构并即将量产 2纳米制程预计采用GAA技术(2022-08-30)
积电得兴建新晶圆厂支应。
魏哲家表示，曾有汽车制造商表示，芯片荒让车用收音机50美分芯片断货，使整台50000美元车子也无法出货，显示车用半导体供应链出大问题。以前客户不关心车用芯片供需，现在则是制造车用芯片......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？;据TechGoing报道，摩根士丹利日前指出，当前汽车芯片似乎不再供应短缺，担心会出现一波订单削减潮。
截图自TechGoing
据悉，近年......
传ST马来西亚封测厂关闭？最新回应！(2021-08-18)
供应商的马来西亚Muar工厂继数周前关厂后，再度被当地政府要求关闭部分产线至8月21日。这一情况导致博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片受到直接影响，预计8月份后续基本处于断供状态。
国际电子商情了解到，在头部的汽车芯片......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
端情况下，汽车芯片很可能成为钳制中国新能源产业的一张牌。这张牌可能以什么样的方式打出来呢？
有两种情况，一种情况是完全断供。这会让中国蓬勃发展的新能源汽车产业瞬间陷入休克状态。但更......
芯片国产化困境如何来破？(2024-01-17)
芯片国产化困境如何来破？;近日，在2023中国制造强国论坛上，中国电动车百人会副秘书长师建华的主题演讲，再度引发了人们对国内汽车芯片的关注。
按照师建华的说法，中国汽车关键芯片进口依赖度超90......
金升阳推出50-150W 高性能1/8砖类通信电源(2022-11-23)
保障
在全球“缺芯”浪潮冲击下，多数企业均有不同程度IC芯片断供情况，针对这一现象，金升阳在VCF48_EBO-xxW(F)R3-N产品系列中所采用了新一代自主IC芯片，十余年IC芯片......
50-150W 高性能1/8砖类通信电源——VCF48_EBO-xxW（F）R3(2022-11-30)
有保证，且稳定兼容市面现有产品，以期推动5G现代化发展。
二、产品优势
● 关键器件国产化，交付保障
在全球“缺芯”浪潮冲击下，多数企业均有不同程度IC芯片断供情况，针对这一现象，在VCF48_EBO......
华为“史上最强的Mate手机”来了...(2020-10-23)
占比为44.1%，苹果占比为44%。但受美国进一步制裁影响，华为手机芯片供应遇到问题，手机出货受到影响。中金公司指出，华为受美国禁令影响，备货更为谨慎且“915”芯片断供后，出货......
曾被苹果踢出，现成华为供应商股价暴涨！(2023-10-16)
光称上半年营业收入同比下滑主要是受国际贸易环境变化、下游终端市场消费需求放缓以及 H
客户智能手机业务受到芯片断供等不利因素叠加的影响。与此同时，金融和汇率市场中美金和人民币的汇率波动大也带来了较大的汇兑损失，从而......
“芯片短缺”问题真的结束了？全球半导体市场将重新走强(2023-02-13)
、VCU和TCU等系统所使用的芯片，均受到上述生产线关闭带来的直接冲击，相关零部件断供时间进一步延长。
短缺愈演愈烈也让汽车芯片价格一路狂飙，一些囤货、炒货......
工信部：加强高端芯片等领域关键核心技术攻关(2021-09-14)
平台经济、共享经济的健康发展，更好地支撑服务经济社会的数字化转型。
针对汽车芯片紧张问题，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙表示，从去年下半年以来，全球集成电路的制造产能持续紧张，各行......
哄抬NXP、TI芯片价格，两家公司各吃100万元罚单！(2021-09-30)
人民币罚单。
在此之前，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局今年8月根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查（相关阅读： ）。
经查明，2021年1月1日以来，海诚......
华为手机产能回归！新一代折叠屏手机表现如何？(2022-04-29)
量的活下去，是华为最大的考验
4月26日，在华为第19届全球分析师大会上，华为轮值董事长胡厚崑再次谈及：华为需要有质量的活下去。
芯片断供是威胁华为当下发展的一个重要因素。在回答媒体提问时，胡厚崑坦承，目前华为没有自己建设芯片......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视(2022-06-06)
新能源车消费市场迎来了重磅政策利好，5月31日，《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》出炉。
但是，作为电动车的核心电子零部件，目前芯片依旧短缺，从另一个角度来看，新能源汽车销量持续向好，也进一步加剧了汽车芯片......
芯片加价40倍卖？国家终于出手，让恶意炒货者付出代价！(2021-09-13)
芯片加价40倍卖？国家终于出手，让恶意炒货者付出代价！;-芯片加价40倍卖？重罚！
国际电子商情13日从国家市场监督管理总局官网获悉， 10日晚间，市场监督总局发布了一则关于“依法对三家汽车芯片......
汽车芯片国产化率目标 25%！本土车规 MCU 蓄势突围(2024-06-04)
汽车芯片国产化率目标 25%！本土车规 MCU 蓄势突围;中国汽车工业协会最新数据显示，2023年，我国新能源车产销突破900万辆，市场占有率超过30%，连续9年位居全球第一，成为引领全球汽车......
车规半导体的时机(2024-05-26)
之谷”的阶段，对于新晋厂商来说，看好天时踩对节拍是非常重要的。
大的方向上，国产替代的趋势，汽车芯片产业的自主化、国产化势在必行。
政策上国家希望本土汽车制造商优先采用国产芯片，据说2025年要将汽车相关芯片......
华为断芯的这两年，如何自救手机业务？(2021-06-22)
成为华为的增收新动能，目前看来还需要时间的检验。
第四，多转变，调整消费者业务经销策略。
不难发现，上述三个手段都是从企业长远发展的角度去部署的。芯片断供毕竟是燃眉之急，华为一定有短期的应急策略。经观察，应急......
汽车芯片的变局、乱局与破局(2023-04-03)
design automation，电子设计自动化）IP掌握在美国公司手里，核心汽车芯片IP欧洲+美国占据95%。因此，商业化工具软件和技术一旦断供，将影响软件开发效率和质量。
例如，大疆......
罗兰贝格庄景乾：车载半导体与缺芯趋势研判(2023-02-23)
乾分析了从2020年1月至2022年12月的全球汽车芯片平均交付周期状况。从2020年1月份的平均12周，到2021年上半年疫情起步阶段，汽车芯片平均交货周期飙升；从2021年下半年到2022年上半年，全球汽车......
台积电为何在德国投资汽车芯片？(2023-08-14)
台积电为何在德国投资汽车芯片？;8月8日，台积电结束了两年的考察和犹豫，正式宣布在德国德累斯顿建厂计划（总投资100亿欧元）。
德美项目异同
这次和美国亚利桑那州项目（总投资400亿美元）的相......
大马疫情失守!部分产线仅留20%人力,车厂停产潮再上演?【附当地芯片产业盘点】(2021-08-25)
年也有海外车企高层表示，汽车芯片紧缺局面已经得到缓和。不过，近期东南亚地区尤其是马来西亚的疫情加剧，造成当地芯片厂全部或部分产线短暂停摆，Tier 1厂商的关键零部件产能受限，最终加剧了终端整车厂的产能危机。其中，国内多家汽车......
车规芯片：一颗国产芯片想要上车有多难？(2023-10-12)
车规芯片：一颗国产芯片想要上车有多难？;当前半导体芯片国产化热度有增无减，尤其是在国产车销售增长的情况下，车规等级对芯片国产化呼声日益高涨，车规等级芯片断供这一消息不断进入人们视野，因此国产车规等级芯片......
爆单、涨价、产能满载后，晶圆代工厂年营收飙升31%(2022-05-27)
术。该公司位于马耳他和德国的12英寸晶圆厂专注FinFET和FD-SOI，位于美国和新加坡的相对较旧的8英寸晶圆厂则提供SiGe和BCD技术。由于去年全球汽车芯片......
晶圆代工厂营收增速惊人：超过整体芯片行业(2022-06-13)
-SOI，位于美国和新加坡的相对较旧的8英寸晶圆厂则提供SiGe和BCD技术。由于去年全球汽车芯片短缺非常严重，GlobalFoundries与Ford、BMW和博世(Bosch)等汽车......
比亚迪，在风口却站不稳的矛盾体(2023-01-14)
等全产业链核心技术，引领产业链发展。何曾想到全产业链模式会成为它在新能源汽车领域的路障。
全产业链自研自产道路充满技术包袱。在年初汽车行业出现芯片断供潮中，作为为数不多拥有芯片......
车载显示市场高速增长，芯片厂商嗅到新商机，国产OLED“版图”补齐(2023-05-12)
所配备的显示屏幕有望多达十几个。
在车载显示市场加速扩容的同时，车载显示驱动IC也迎来爆发期。
业内人士认为，汽车芯片......
2023年智能化赛点已至，缺芯的中国车企能赢吗？(2023-01-05)
，单车芯片将达到3000个。
极氪汽车内部人士曾对媒体表示，极氪001搭载的芯片数量超过1万颗；小鹏汽车CEO何小鹏在今年一季度财报电话会上也表示，小鹏旗下车型搭载的车规级芯片数量在1万颗......
中国工信部牵头规划汽车芯片标准化工作，拟到2030年制定超70项相关标准(2023-04-11)
中国工信部牵头规划汽车芯片标准化工作，拟到2030年制定超70项相关标准; 为系统部署和科学规划汽车芯片标准化工作，引领和规范汽车芯片技术研发和匹配应用，推动汽车芯片产业的健康可持续发展，中国工业和信息化部组织汽车......
中国发布《汽车芯片标准化工作路线图》，加快解决“卡脖子”问题(2023-04-19)
中国发布《汽车芯片标准化工作路线图》，加快解决“卡脖子”问题;科学、统一、规范的汽车芯片标准作为衡量芯片能否上车的重要依据之一，可为供需双方搭建技术互信的桥梁，因此汽车和芯片两大产业对建立汽车芯片......
国产汽车芯片重磅指南！规范对象包括这10类芯片(2023-04-04)
国产汽车芯片重磅指南！规范对象包括这10类芯片;
征求意见稿提出，到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准；到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准；建立完善汽车芯片标准体系，引导和推动我国汽车芯片......
目标70项，中国加快推进汽车芯片行业标准制定(2024-11-22)
目标70项，中国加快推进汽车芯片行业标准制定;
据央视新闻报道，我国正加快推进汽车芯片行业标准制定。报道称，工业和信息化部今年1月发布的《国家汽车芯片标准体系建设指南》曾提出，到2025......
70项相关标准！国家汽车芯片重磅文件解读(2024-01-18)
70项相关标准！国家汽车芯片重磅文件解读;得车“芯”者得天下。在产业迭代、芯片需求暴增的当下，汽车芯片的自主可控和国产化成为当下最迫切的需求。行业需要统一的标准，来为汽车芯片产业的发展指明方向。1月......
关于汽车芯片，工信部发布最新指南(2024-01-10)
关于汽车芯片，工信部发布最新指南;1月8日，工信部办公厅编制印发了《国家汽车芯片标准体系建设指南》（以下简称“《指南》”）。
汽车芯片是汽车电子系统的核心元器件，是汽车......
国产化浪潮推动，汽车芯片行业标准体系呼之欲出(2022-11-21)
国产化浪潮推动，汽车芯片行业标准体系呼之欲出;近日，中国电科协同上下游企业，发布了数十款国产汽车芯片等电子产品。
当前，未来汽车正潮向电动化、智能化、网联化、共享化发展，汽车芯片......
工信部：2025年制定30项以上汽车芯片重点标准(2023-04-03)
工信部：2025年制定30项以上汽车芯片重点标准;近日，为系统部署和科学规划汽车芯片标准化工作，引领和规范汽车芯片技术研发和匹配应用，推动汽车芯片产业健康可持续发展，工信部组织有关单位编制了《国家汽车芯片......
国家汽车芯片重磅文件发布！事关十大类别，影响未来8年(2023-04-03)
国家汽车芯片重磅文件发布！事关十大类别，影响未来8年;芯东西3月29日报道，本周二，工信部发布《国家汽车芯片标准体系建设指南（2023版）》（征求意见稿）（以下简称《建设指南》），正式拉开了着手建设国家汽车芯片......
工信部《2024年汽车标准化工作要点》：强化汽车芯片标准供给(2024-09-19)
工信部《2024年汽车标准化工作要点》：强化汽车芯片标准供给;工信部在其官方网站上公布了《2024年汽车标准化工作要点》，该文件明确指出将加强汽车芯片领域的标准化工作，以确保国内汽车......
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