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奔驰全固态电池问世，新能源汽车或迎来新一轮降价潮(2024-12-26 08:00:21)
乃至整个电动汽车的安全性与稳定性。
生产工艺创新亮点
全固态电池在生产工艺上也有着令人瞩目的创新之处。Solstice 电池采用了新型干式阴极涂层技术，对比传统电池生产工艺，这项......
60亿加码研发，固态电池万亿市场产业化提速(2024-06-06)
需要化学材料提升能量密度等，而技术和制造工艺，以及相关的良品率都考验企业的研发和生产能力。在中国科学院物理研究所研究员李泓看来，固态电池一步到全固态是比较难的，有可能要经历混合固液的过程。
企业层面，国轩......
1000Wh/kg，德国宣布固态电池即将量产！(2024-04-10)
1000Wh/kg，德国宣布固态电池即将量产！;你方唱罢我登场。在中国电池企业太蓝新能源宣布成功制备出世界首块车规级720Wh/kg的全固态电池后，德国专家团队也携超高能量密度固态钠硫电池......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
于同期车用方形三元电芯、铁锂电芯均价0.73、0.65元/Wh。可见固态电池在降本方面仍然面临不小的挑战。
此外，固态电池在生产时还要攻克不少技术难点。此前宁德时代董事长曾毓群曾直言：自己在固态电池......
全球锂电看中国：产量比重高达 75%，前十企业中占 6 席(2024-04-17)
发展中已经超越了上述两个国家。目前，全球 75% 以上的锂电池在中国生产，这标志着中国在锂电池制造领域占据了首位。
全球 75% 以上的锂电池在中国生产
同样，在锂电池市场需求最大的电动汽车电池领域，全球前十大制造商中有六家来自中国......
红旗自研全固态电池问世，快充几分钟续航破1000Km(2023-01-02)
红旗自研全固态电池问世，快充几分钟续航破1000Km;红旗汽车，在国人心里的地位不言而喻。作为中国第一个豪华品牌，有着辉煌的历史，过去一直以“国车”的形象示人，曾经一段时间里它是中国人的骄傲。然而......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
物电解质化学稳定性、空气稳定性很差，批量生产很难，基础硫化锂很贵，需要压低价格。此外，硅碳负极体积膨胀大，而锂金属负极现在还不成熟。
广汽埃安电池研发部负责人李进称，全固态电池的开发难度堪比攀登“珠峰”，需要......
两款固态电池发布(2023-09-08)
动力（Enpower Greentech Inc., 包括在中国、日本、美国的固态电池集团公司）通过和软银公司的长期战略合作，共同开发出了高安全、大容量、高比能的固态电池，并积极推进固态电池在......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
表示取决于两个因素，一个是性价比；另一个是生产制造水平的成熟程度。
“目前液态电池在极限制造、极限成本压缩方面已经做到了非常极致的状态和水平，这是清陶能源需要不断学习的地方，我们相信在中国的大环境下，我们......
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代(2024-01-11)
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代;2023年年底的中国乃至全球新能源汽车市场仍旧热闹非凡：以小米为代表的新车型、新技术和电气架构层出不穷；各种约架、口水战和测试标准之争好戏不断。剥开......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
在某些电子原件领域仍有一席之地。 [1] 据SNE
Researchd的测算，2025年我国固态电池市场空间有望达30亿元，2030年有望达到200亿元。
近日，网传消息称，全新研发的固态锂电池在重庆生产......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
固态电池赛马中，丰田却变了风向;全固态电池在国内掀起了一波利好消息。
4月28日上午，宁德时代在重庆举办的第十六届国际电池技术交流会中上透露了全固态电池的进度，其首席科学家吴凯表示全固态电池......
固态电池迎来突破，10分钟充满电，寿命300万公里，最高可达750万(2024-01-16)
固态电池迎来突破，10分钟充满电，寿命300万公里，最高可达750万;新能源汽车最大的瓶颈就是电池，但一旦固态电池完成突破，那么瓶颈问题就将彻底解决，而现在大众公司的好消息终于来了。
今年......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
供应商，而 蔚来ET7 ( 参数 | 询价 ) 将在明年上半年首发搭载的固态电池。但严格来讲，这块“固态电池”只能被称为半固态电池。
在今年3月，卫蓝新能源创始人李泓在中国......
动力电池进入垃圾时间？(2024-09-05)
”。其主要依据在于，固态电池在补能和储能2个方面，都实现了跨越式成长，极大程度解决了消费者的补能焦虑和里程焦虑。
然而尽管最近一段时间，关于固态电池的消息层出不穷，资本市场躁动，但更......
新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里(2023-04-18)
续航500公里，打消了用户对续航的焦虑，固态电池和常见的锂离子电池有什么不同？又有哪些新的突破？近日，拥有中国第一条高能量密度固态电池产线的浙江湖州电池生产基地，每分钟会有16支电芯下线，这里所生产的全部都是半固态锂电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
，其原型已投入生产。”曾毓群透露。
由此可见，固态电池在行业内存在明显的分歧和激烈的争论。
与曾毓群的观点相呼应，针对日本在固态电池领域的积极发展态势，中国汽车动力电池......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
布，将由政府及其头部电池公司牵头，在2030年之前共同投资20万亿韩元，以开发包括固态电池在内的先进电池技术，并在2025年开始商业化生产，进而维持韩国在动力电池领域的绝对实力。
可以说，全球范围内的尖端车机厂商与政府都加入了这场固态电池......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
年可以产业化。2024年1月，欧阳明高再次表示，预计2030年左右全固态电池技术有望实现产业化应用。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙曾表示，全固态电池在车辆上实现规模化应用要等到2030年左......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
装车逼近TWh的时代，更高能量密度的固态电池在政策鼓励和市场需求双重驱动下，供应商的产线进程开始加快。 在中国，国务院办公厅2020年11月2日印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年......
固态电池即将实现量产！它与三元锂电池和铁锂电池有哪些优势？(2024-06-24)
实际的用车上往往会差许多，这主要的原因还是因为它本身的动力电池的局限性，现在大部分电车搭载的基本都是磷酸铁锂和三元锂电池，那么它们相比几乎完美的固态电池又存在着哪些缺陷呢？这次就和你们好好聊一聊！
1、首先要和大家聊的就是大家常见的三元锂电池......
后浪就比前浪强？吉利短刀电池又获奖了(2024-09-25)
装机量35GWh，约占动力电池总装机量的四分之三。能量密度更高的三元锂电池，在追求长续航的高端市场占据优势，但安全性相对较差，循环使用寿命也更短。
此外，许多汽车厂商将固态电池视为重点研究方向。相比......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
形成碾压优势。中国工程院院士陈立泉指出，目前的液态锂离子电池，其能量密度到300Wh/kg或者再稍微高一点就已经到达极限，下一步就是要发展固态电池。中国科学院院士欧阳明高表示，2035年前一定会规模生产......
苹果供应商TDK宣布新进展！固态电池能量密度实现100倍突破(2024-06-18)
绍，这种新电池提供的能量密度(即可以压缩到给定空间的能量)为每升1000瓦时(Wh/l)，比TDK目前大规模生产的电池高100倍左右。
该公司称，其竞争对手们也在推进小型全固态电池的开发，目前......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
技术仍然不成熟，不过已经有半固态之类的在应用，比如，卫蓝新能源和赣锋锂电等为代表的中国企业的半固态电池的量产装车，标志着半固态电池在 2023 年实现了经济学意义上的产业化。
全固态2027......
2024H1全球动力电池TOP10分析(2024-08-25)
市场共享利润周期更长，且在出海的动荡期，应谨慎、轻资产、小规模、技术授权或合资合作等方式，以规避风险。
全球新技术起点：固态电池、钠电池
毋庸置疑，新技术已成为全球市场竞逐的新主题。中国已在液态锂电池......
能量密度高达500Wh/kg，宁德时代凝聚态电池来了(2023-04-20)
锂离子的运输效率，使得凝聚态电池在具备高安全性能的同时，也具备了优秀的充放电的能力。
电池中国从现场发布的信息中了解到，宁德时代凝聚态电池或将拥有软包、方形等多种形态。
针对凝聚态电池，吴凯......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
技术研发上的前瞻性和实力。
东方电热则指出，他们生产的预镀镍材料可用于包括固态电池在内的不同介质形态的圆柱形电池，展现了公司在材料领域的创新能力和市场适应性。
振华科技也表示，他们正在密切关注固态电池......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
倍率和循环寿命等。
虽然现在半固态电池在快速发展，但全固态仍然是下一代电池技术的主流方向。中国固态电池产业有望在2030年左右实现产业化突破，同时也作为战略技术储备。
#2、蜂巢能源的研究与突破
蜂巢能源在固态电池和半固态电池......
日本已突破固态电池技术，充电10分钟，续航或超1200公里(2024-06-30)
成为新能源汽车市场争夺的焦点之时，丰田宣布其在固态电池领域取得了重大进展，这种新型电池能够在减半的重量、体积和成本的同时，大幅提升电池的续航能力和耐用性。如此前沿的技术，预计将在2027年投入电动汽车的生产......
充电10分钟，续航1200km，丰田称固态电池技术取得重大突破(2023-07-05)
明确表示，2027-2028年投入实际应用“全固态电池”。
伯明翰大学商业经济学教授戴维・贝利表示，如果丰田公司说法属实，那么将是未来电动汽车的一个里程碑事件。固态电池在原型阶段会有一些突破，但是规模化生产......
欧阳明高：2030年动力电池全方位革新(2023-11-08)
是新材料的换代，也就是以固态电解质研发为核心的全固态电池，预计2030年才会成熟。”
2、智能安全电池在2025年左右会实现产业化
不难看出，安全是动力电池技术发展的永恒主题，只不......
半固态+叠时代 软包电池正迎来“新时代”(2023-02-13)
产业化会提速。
叠片效率突破+半固态电池产业化临近，无疑将为软包电池在中国市场“低迷的几年”拨开云雾。事实上，作为软包电池引领者，孚能科技推出的SPS大软包电池，已经兼容最新的半固态电池技术，伴随着半固态电池......
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越(2023-12-05)
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越;在电动汽车的各个部件中，动力电池似乎是消费者最看重的部分。它的性能和安全性将对续航里程、使用体验造成直接影响。与目前市场上主流的锂离子电池相比，全固态电池......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
主要路径。但需要指出的是，硫化物电解质生产要求高，且硫化锂前驱体昂贵，仍是制约其商业化的主要障碍。
值得注意的是，在全球都在加大全固态电池领域投资、研发的当下，中国正逐步建立全固态电池......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
是业内首个准900V超快充“固态电池”，这确实让不少人兴奋。虽然后面证实智己宣布的超快充固态电池仍属于半固态电池范畴，但也算是踏出了第一步。
不过，随着新能源汽车的发展，全固态电池在......
低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh(2024-12-11)
航空装备创新应用实施方案》，明确提出要推动400Wh/kg航空锂电池产品量产，并实现500Wh/kg航空锂电池产品的应用验证，从政策层面支持固态电池在......
这家固态电池企业获美国车企定点(2024-08-27)
显示，恩力动力成立于2012年7月，致力于硫化物全固态电池研发，包括全固态电解质和锂金属负极等核心技术的研发工作，并在中国北京、美国密歇根州安娜堡和日本横滨设有材料研发和制造中心。
技术方面，恩力......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
3月开始生产，并计划于2028年推出搭载固态电池的电动汽车。日产汽车透露，其所研发的全固态电池在能量密度方面将显著提升，相较于传统锂电池，其能量密度大约可提高至两倍之多。
本田计划2025年下半年推出搭载全固态电池......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
路线。首先看在技术上是否成立、能否打通；其次，变成产品之后，在生产制造过程中安全性、可靠性、一致性、质量是否能保证；第三，是否能卖出去，因为太贵了可能会卖不动。此外，固态电池......
松下首次公开研发成果，固态电池之梦越来越近(2023-12-21)
需要在2025年之后，才能实现实用化。这意味着松下在电动汽车上使用固态电池，可能时间还要更久一些。
目前，包括智能手机电池在内的现有民用锂离子充电电池中，虽然大部分都号称可以快速充电，但充电率仅为1......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
上的群雄并起，中国产业界自然不能坐视不理。而且，考虑到固态电池量产和商业化仍需时日，中国企业并非没有机会。上汽清陶总经理李峥告诉亿欧汽车，“全固态电池到现在为止，还没......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
铺开更多的销售资源。
为什么要开发半固态电池
固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，其安全性较磷酸铁锂更高、能量密度较三元电池更大，但囿于材料应用与技术不成熟、成本高昂等问题，尚未大规模生产。而具有高安全性、长寿命与经济性的半固态电池......
3分钟补能80%！电池技术迎来关键突破，车价或持续走低(2023-10-13)
的问题一直是让许多潜在车主在燃油车和电车之间纠结的根本原因。动辄60分钟往上的补能时间，让许多车主望而却步，打乱自己的出行计划。
日前据日本媒体报道，松下控股成功研发了一款新的固态电池，号称只需3分钟就能够充电80%，充放电的次数达到了几万次，远远超过现在主流的锂电池......
汽车制造新挑战：芯片中国厂商占比不足5%，究竟该如何破局？(2022-12-19)
很好地解决安全性问题。新一代固态锂电池产品如果想顺利的推进大规模产业化，产品一致性和生产效率、生产成本也都是一定要解决的问题。太蓝的产品生产实现了不逊于现有液态锂电池的良品率，在生产......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
安全方面都有待突破。而固态电池将打破这一瓶颈，720Wh/kg的固态电池在能量密度上有着明显优势，这意味着搭载相同大小的电池可以获得更长的续航里程，1000km续航可能仅仅只是起步。
现在......
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世(2024-01-23)
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世;充电10分钟可为电动车增加续航500公里，全球第一条高能量密度固态电池生产线在浙江问世，传统燃油车真的要凉凉了吗？
相信......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
技术的运用，使得全固态锂电池在性能上有了显著提升。
太蓝的这一成果不仅刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录，也标志着太蓝新能源在固态电池研发领域迈出了重要一步。
大家是否都很关心太蓝产品是否量产了......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
纯电续航615km的话，搭载同规格的NASA固态电池，则可以续航1025km，超过1000km的纯电续航里程，可以让特斯拉得到“蜕变”。那么，NASA的固态电池在技术上有什么亮点呢？
它的电池并不是锂电池和磷酸铁锂电池......
投资超100亿！宝马等3个电池项目开工、投产(2023-11-24 09:24)
投资超100亿！宝马等3个电池项目开工、投产;11月23日，随着大众电池在中国首个独资电池包生产工厂投产，今天宝马在中国的电池项目也正式封顶，另外还有太蓝新能源与恩力动力两个电池项目开工、投产......
相关企业
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
容及钽电容设备，用于国家航天，质量有保障。为能更好的服务民营企业，2008年初在深圳龙岗建立固态电容生产线，短短一年内由原先日产1万只到现在已经有日产300万只的生产能力，我公
;万理国际贸易（上海）有限公司深圳办事处;;我公司是日本三美在中国大陆的最大代理，主要产品有：锂电池IC，复位IC，马达驱动IC，存储卡连接器，USB连接器，小型开关，按键开关，五向开关，AM/FM
，优质的原材料、专业的高端研发队伍和先进的制造和质量保证体系保证了我公司的固态电容的高品质。 固态电容在中国大陆生产，我公司提供的固态电容不仅在价格上有很大的竞争优势，交货周期为1-2周，能及时交货，也能
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
的高端研发队伍和先进的制造和质量保证体系使我公司的质量有保证；另一方面，固态电容器在中国大陆生产，成本相对较低，交货周期为1-2周，所以不仅在价格上有很大的竞争优势，还能交货及时，能为客户提供JIT或者VMI交货服务，协助客户实现零库存，也能
的高端研发队伍和先进的制造和质量保证体系使我公司的质量有保证；另一方面，固态电容器在中国大陆生产，成本相对较低，交货周期为1-2周，所以不仅在价格上有很大的竞争优势，还能交货及时，能为客户提供JIT或者VMI交货服务，协助客户实现零库存，也能
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池