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固态电池迎来突破，10分钟充满电，寿命300万公里，最高可达750万(2024-01-16)
决了充电时间太长的问题。
当然了，大众汽车的固态电池现在肯定没办法量产。否则在业界引起的轰动就和重磅炸弹差不多，固态电池要想真正量产，要解决的不仅仅是技术问题，还有成本问题。
很多......
三星SDI固态电池技术：9分钟完成80%充电，拥有20年超长寿命！(2024-03-07)
出了旗下最新的Super-Gap固态电池技术，据悉他们的固态电池将能够兼具高能量密度、快速完成充电及超长的电池寿命等优点。
据悉未来他们量产的固态电池将能达到行业最高的900Wh/L能量密度，而这个性能比目前他们自家正在量产的锂离子电池......
通用中国获R&D100大奖 双固态电池不止于汽车领域(2023-02-08)
远程激光柔性焊接平台、电容器辅助电池获得过此殊荣，其中电容辅助电池现在已经授权多家国际知名电池制造企业实现了量产。
当然，固态电池技术，原本就是一个没有终点的赛道，而通用汽车中国科学研究院电池实验室还在着力下一代高功率电池及固态电池......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
，并且装车。蔚来的半固态电池在量产时间是提前了不少，能一定程度抢占先机，但这块半固态电池的售价肯定不会低。
虽说半固态电池能一定程度利用现今电池生产资源进行量产，但在工艺上与液态锂电池......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
着火的热失控反应的影响。但中国对未来电池的投资不太可能加快大规模生产和在量产车上使用的时间表。正如IEEE Spectrum在1月份指出的那样，在短期内在量产车中寻找固态电池......
充10分钟跑1200公里，丰田固态电池“狼”真的来了？宁德时代笑了(2023-07-11)
还有些核心问题亟待解决。如果丰田说现在能量产全固态电池，我表示怀疑。但是到2027年，我也没法预测。以宁德时代的技术水平而言，也很有难度。”虽然说，吴凯的表述，充分展现了宁德时代，作为动力电池领域“标杆”级企业的自信，乃至......
几秒钟就充满电！科学家研发全新钠电池，比加油更快(2024-04-23)
逐渐成为了备受关注的两大候选者。特别是最近的两年，业内厂商和车企们竞相布局固态锂电池，甚至频频传来产业化落地的消息，已经有不少车型提前上车，让2024年大有成为固态电池元年的意味。比如，智己L6率先搭载了行业首个量产......
固态电池现重大进展(2024-06-13)
固态电池现重大进展;近日，固态电池领域新进展相继再现，国内外三家固态电池企业迎来重大新进展，包括样品交付、产品下线和研发进展。
奔驰固态电池供应商交付B样品
美国时间6月5日，Factorial......
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世(2024-01-23)
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世;充电10分钟可为电动车增加续航500公里，全球第一条高能量密度固态电池生产线在浙江问世，传统燃油车真的要凉凉了吗？
相信......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
资金雄厚的国企车企力推？
一方面，有的电池业界人士认为，固态电池现在顶多能做到的是半固态电池状态，和不断迭代的液态锂电池相比，并没有太大性能和成本优势；另一方面，固态电池毕竟是业界公认的新一代电池技术，丰田......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
固态电池，开始出现“人传人”现象;固态电池，成了当下的流量风口。
4月8日，智己汽车正式发布全新纯电车型智己L6，并宣称首发搭载“第一代光年固态电池”，这是行业首款量产上车的准900V超快充固态电池......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
20家企业固态电池量产“时间表”;近年来，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，固态电池作为下一代动力电池技术的核心，正逐步从研发阶段走向量产。
从技术角度上看，固态电池区别于传统磷酸铁锂电池和三元电池......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
路线，在全固态电池还未实现量产之前，首先加快固液混合的半固态路线实现量产落地。这一点与国际上以全固态为主的情况不同，中国新能源各大企业目前即将量产或正在量产的主要是采用固液混合的技术路线，包括......
全固态电池时代要来了！国轩金石电池可让电动车实现续航超1000km(2024-05-20)
刻电池”则支持5C超级快充能力，将电池的电量充到80%仅需9.8分钟。
目前，全球首款搭载全固态电池的量产纯电动汽车“ 智己L6 ( 参数 | 询价 ) ”已经上市！续航突破1000km，而更多搭载全固态电池......
毅华新能源获天使轮融资，固态钠电产品能量密度突破200Wh/kg(2024-03-08)
产品的预期是能量密度做到300Wh/kg，单瓦时成本不超过0.3元。目前其能量密度已经超过了200Wh/kg。
在量产进度方面，毅华新能源现阶段的主要工作是量产第一代产品，完成高比能和长循环两种体系的固态电池......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
上车应用已经是近在眼前了。
年初到现在，发布固态电池的消息很多，有国内外大大小小的汽车厂商，也有各科研院所，以下为飙叔初步梳理的国产及全球固态电池最新进展情况。一、国产固态电池及半固态电池进展1、清陶能源，半固态电池智己量产......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
选择蔚来的用户，好像本来也都是经济条件非常雄厚的用户。
写在最后
蔚来如果今年把半固态电池量产，也算是圆了2年前吹过的牛，但肯定无法助力市场进一步的攀升，毕竟现在市场如此内卷状态下，想要市场冲击，就必......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
于2020年与2022年，在溧阳、淄博、湖州三地进行了固态电池产线的开工与投产。
而也就在去年11月，卫蓝新能源成功量产了360Wh/kg车规级固态电池产品，可以......
三星 SDI：明年初可量产 46 毫米大直径电池(2024-03-11)
。固态电池还具有更高的安全性，解决了锂离子电池在使用过程中性能下降以及轻微损伤后起火的潜在隐患。
三星 SDI 积极拓展电池产品线，不仅能帮助他们灵活应对不断增长的电池需求，也有助于提升其在量产方面的竞争力。
......
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？(2023-10-24)
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？;充电10分钟、续航1200公里的固态电池，丰田说最早于2027年就要量产了，这究竟靠谱吗？难道果真姜还是老的辣，国产车弯道超车失败了？
要是放在十年前，这种......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
会是电动车的终极解决方案——全固态电池。
虽然有专家表示，全固态电池并不存在技术难点，难点只在成本控制，但笔者看来，若日本车企表示已解决了固态电池的技术问题，仅存在量产问题，而我们仍看不到有企业发布关于全固态电池......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
的未来发展十分美好，但是在量产产品出现前的0－1阶段，投资者该如何把握投资节奏，本文将详细解析相关投资机会。
01
固态电池的量产
是行情助燃的胜负手
锂离子电池的电化学基础是正负电极间可逆嵌入锂离子电池。固态电池与液态锂电池的最大区别在于固态电解质和隔膜被固态电......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
，有望陆续装机配套，接受市场的实测。
01
固液混合(半固态)电池将竞相登台
3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池......
台湾企业的固态电池进入商业化，率先占领市场！(2024-02-08)
竞争的先机。
总的来说，辉能科技的固态电池技术突破为电动汽车的发展带来了巨大的机遇。通过解决传统液态电池的局限性和安全隐患，固态电池有望成为未来电动汽车的主流技术。随着辉能科技在量产......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
技术的运用，使得全固态锂电池在性能上有了显著提升。
太蓝的这一成果不仅刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录，也标志着太蓝新能源在固态电池研发领域迈出了重要一步。
大家是否都很关心太蓝产品是否量产了......
2026年上汽固态电池技术，动力密度突破400whkg(2024-06-24)
电动车，大家的脑海里可能会浮现出“环保”、“节能”之类的词。但你知道吗？上汽集团这回可是放了个大招，他们研发的固态电池技术，将在2026年正式量产。这可不是普通的电池，能量密度超过400 wh/kg，比起现在的液态动力电池......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
够真正实现真正的先发、先量产，谁就会占据新的主导权，就像1991年索尼公司先发量产了液态锂离子电池一样。
日本在知识产权的原始积累上非常充分。在全固态电池国际专利领域，日本占到了68%。
但由于全固态电池还没有进入量产......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
，是通往全固态电池路上的“折中方案”。
电解质从液态到固态的发展历程，是电池行业追求高能量密度和高安全性的结果，全固态电池也被业内认为是电池行业的终极解决方案，但因其存在量产......
固态电池商用可行性探索进展加速，“颠覆性”还很难！(2023-01-11)
解质片及其制备方法”。
在量产和试验线装车方面，2018年11月，清华大学剥离的初创公司清陶能源已在国内部署了日产1万只固态电池的第一条固态电池生产线。目前，公司开发的全固态单体电池能量密度达到430Wh......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时;近期，丰田汽车预测其全固态电池量产时间将推迟到2030年以后，这已经是第二次延长量产计划了。
早在2010年，丰田就宣布计划在2025年前实现固态电池小规模量产......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
的通用程度较高，有望在较短时间内实现商业化量产，但由于半固态电池只是一个过渡性技术路线，市场认可度及技术持续性有待验证。未来固态电池若要实现产业化，降本要求任重道远。同时，液态锂电池现......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
他以及以他命名的公司都将是一场豪赌。
2015 年，戴森公司收购了固态电池企业 Sakti3 ，当时戴森曾表示将会投资近 10 亿美元大量生产固态电池。因此，外界认为，上述工厂将担负量产固态电池的责任。
马斯克看衰固态电池......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
全固态电池会是一场革命吗？;日本丰田汽车公司和日本出光兴产石油公司10月12日宣布，将在纯电动汽车使用全固态电池展开合作，共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高，争取2027至2028年使全固态电池......
锂电池已经没有未来？宝马表示这技术已经达到极限(2022-12-11)
积极研究这项技术，在这边集结了欧洲所有顶尖的学术人才，企图在电池开发上面做出突破。此外，BMW也在美国与福特共同投资Solid Power电池公司，这家公司的目标是想要率先在量产车上使用固态电池，使这......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
计划将为宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等六家企业提供政府的基础研发支持。
国家出手投资固态电池，意味着固态电池已经确定为动力电池的下一代研发方向，同时必须在固态电池技术上取得突破，国家已经看到了固态电池量产......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
开表示，固态锂电池有可能在2030年前后在我国实现量产；现在看到一些企业所宣称的固态电池相关数据是实验室数据，固态电池真正搭载在车辆上进行商业化运行还要有一段时间。
“预计固态电池量产时间在2028年到......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
低成本，将电池的价格打下来才是硬道理，现在说半固态、固态电池能实现大规划量产还尚早。
编辑总结
半固态、固态电池是未来的风口吗？答案是毫无疑问的，那肯定是未来的风口，毕竟该类型电池具备安全性能好、体积......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
，从至今其公布的信息来看，专业人士持怀疑态度。
“全固态电池目前还有一些核心问题亟待解决。如果丰田说现在能量产全固态电池，我表示怀疑，但是说到2027年，我也没法预测，以宁......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
燃油车退出历史舞台之时。”实际上，按照现在的技术进步，燃油车正在稳步退出，不用等固态电池到来。只是，现在业内对“固态电池”的模糊概念和过分吹捧，让生态变味，营销太过了。
按照我的理解，近年来半固态电池......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
容量，除了增加电池能量密度外别无他法。现在主要的动力电池都是液态电池，宁德时代在今年刚实现量产的麒麟电池，能量密度度也不过才255Wh/kg。
反观固态电池，不仅能量密度可轻松突破400Wh......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产;自从新能源逐渐成为车市发展主流，大家对于电池的研发就愈发关注，毕竟谁都知道，如今阻碍电动车取代燃油车的最大绊脚石，就是电池技术始终得不到突破。即便......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！;对于电动汽车具有绝对颠覆性的产品：固态电池，其实从2022年开始就有众多媒体开始渲染了，仿佛那才是电车真正的起点，否则不完美。
众所......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
下形势有变。丰田汽车与出光兴产在去年10月宣布，两家公司共同研发的全固态电池的量产技术获得标志性的突破。丰田汽车社长佐藤恒治当时在记者招待会上振奋地说，接下来就是制造阶段了，现在重要的是实现能力，两家......
充电10分钟，续航1200km，丰田称固态电池技术取得重大突破(2023-07-05)
领域一直坚持硫化物路线，已经拥有超过 1000 件专利。
尽管技术实力强大，丰田在固态电池领域的研究并不顺利，在固态电池的量产时间上数次“跳票”。如今，丰田固态电池将量产时间确定到2027-2028年，可见固态电池......
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
，目前还有些核心问题亟待解决，如果丰田说现在能量产全固态电池，我表示怀疑，但是到2027年，我也没法预测，以宁德时代的技术水平而言，也很有难度。”
不过笑归笑，对于很多厂家来讲，固态电池......
固态电池量产？(2024-04-08)
固态电池量产？;
近期智己汽车为了给即将发布的新车L6预热，在业内带起了有关于固态电池的讨论，同时资本市场也对固态电池相关公司开展了一番炒作，固态电池的“火”再次燃烧了。
3月25日，智己......
中国巨头计划2027年量产全固态电池(2024-03-10)
中国巨头计划2027年量产全固态电池;近日，卫蓝新能源在接受调研时表示，“随着我们现在对半固态技术的掌握，再加上材料端的一些改进和工艺上的摸索，我们暂定于2027年左右实现全固态电池量产。”
虽然海外市场很多企业都宣布了固态电池......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
，二是电池里面加入能够减少内阻的手段，最终体现在整个电池层面。
全固态电池2027年量产可期
今年7月，在固态电池领域沉寂已久的丰田，突然对外宣称在固态电池......
全球最大固态电池量产！(2024-05-11)
全球最大固态电池量产！;近日，一家2023年才成立的企业——领新（重庆）新能源有限公司（简称“领新新能源”）宣布，其固态聚合物电池生产线已实现量产，一期产能为每年0.5GWh（1GWh相当于100......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
固态电池之争：科学的进步没有奇迹;现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。
前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池......
相关企业
容及钽电容设备，用于国家航天，质量有保障。为能更好的服务民营企业，2008年初在深圳龙岗建立固态电容生产线，短短一年内由原先日产1万只到现在已经有日产300万只的生产能力，我公
不少是电容专业学术带头人，博士（后）和 硕士。公司现在能生产7大系列上万个以上规格的产品，主要有RA系列耐高压固态电容，RL系列超低阻抗固态电容，RN系列微型固态电容，RF系列长寿命固态电容，RQ系列耐高温固态电
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
/SMD），钽电容（SMD，现在也有高频低阻的钽电）和高分子固态电容（DIP/SMD），本产品主要用于解码板，主板，显卡，VGA卡等产品。
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量