资讯
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
外众多选手正在锲而不舍地闯关中。最近，自主品牌频频传来有关“固态电池”的重磅信息。其中，上汽集团旗下的智己于4月8日发布消息称，智己L6将搭载超长续航公里固态电池，续航里程将突破1000公里。紧接着在4月12日，广汽集团宣布在全固态动力电池......
车规级720Wh/kg全固态电池来了(2024-04-08)
量先进正负极材料、固态电池一体化成型工艺等等。
太蓝新能源称， “720Wh/kg超高能量密度全固态锂金属电池”的发布，是太蓝新能源为我国新能源产业技术创新发展献上的一份大礼，为我国新能源汽车动力电池......
丰田下一代全固态电池将于2026年开始生产(2024-09-06)
，并宣称其在续航上将会达到全球通用液态动力电池（指磷酸铁锂和三元锂电池）的2倍，可以达到1200公里。
而充电速度则会达到目前特斯拉充电速度的1.5倍，能在10分钟内充电80%，接近......
这家固态电池企业启动IPO！(2023-08-08)
。同时，李泓表示，卫蓝新能源在最近一轮融资中估值为157亿元。
卫蓝新能源生产的动力电池可使车辆单次充电行驶1000公里。
半固态电池已量产
维科网锂电此前曾报道，6月30日，卫蓝新能源360Wh......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
样品的成功研制，预示着高能时代在全固态锂电池研发领域已经进入快车道。其全固态动力电池通过了针刺和350℃热失控试验，能量密度大于400Wh/kg, 循环使用次数超过1200次，在零下40-150℃均能......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？;蔚来的150kWh固态电池要来了？续航1000km，充电10分钟，补能400km续航？
日前，卫蓝新能源宣布，11月22日在湖州基地迎来了第一颗固态动力电......
这家固态电池企业获美国车企定点(2024-08-27)
这家固态电池企业获美国车企定点;8月23日，北京恩力动力技术有限公司（以下简称“恩力动”）宣布，与美国一家知名商用车制造企业签署定点信，计划于2025年年底开始供应电动汽车（EV）固态动力电池，助力......
中国巨头计划2027年量产全固态电池(2024-03-10)
新能源计划于2025年IPO。
从产能方面看，目前卫蓝新能源在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博拥有4大生产基地，规划产能超过100GWh。其中，湖州基地第一颗固态动力电芯于2022年11月下线。
......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
的研发、生产和销售，拥有系列核心专利的国家级高新技术企业，是东北师范大学固态电池科技成果转化企业。目前，东驰能源拥有60余项聚合物固态电池发明专利，开发半固态储能电池、准固态动力电池......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
后，一场看不见的全固态电池竞赛已悄然打响。
01
黎明前的黑夜
“动力电池上半场由锂电池主导，下半场固态电池将成主角。”多位业内人士研判。
在上半场竞争中，我国已成为全球动力电池产业领跑者，市场......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
正负极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术研究，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，加快固态动力电池技术研发及产业化。”这是首次将固态电池......
上汽集团首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线(2023-05-23)
内为主向深耕国内与拓展海外并重发展转变，海外销量达到150万辆，占比超过20%。
此前，上汽集团在2022年7月联合清陶（昆山）能源发展股份有限公司成立了“固态电池联合实验室”，双方将在千公里以上长续航固态动力电池......
总投资139亿，又一固态电池项目动工！(2023-07-06)
技术转化、产品开发验证、电池?产制造、质量管理控制等功能。
2021年，卫蓝新能启动了湖州基地车规级固态动力电芯产业化工程项目，同年10月开工建设。2022年6月全面建成投产，同年11月基地正式下线第一颗固态动力电......
丰田接近于量产固态电池(2023-10-23)
材料方面取得了“突破”。这将使丰田能够在2027年或2028年大规模生产固态电池。
据悉，丰田曾说要在2027年或者2028年大规模量产固态电池，并宣称其在续航上将会达到全球通用液态动力电池......
全固态电池响“惊雷”！产业化加速(2024-08-26)
已开启(倒计时)500天的投产计划。此前其还曾透露，基于聚合物—无机物复合电解质技术路线的上汽全固态电池，将于2026年实现量产。
4月，广汽集团推出其全固态动力电池，电池容量30Ah，能量......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号;“要警惕现有动力电池优势被全固态电池颠覆。”
今年年初，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高曾“拉响警报”，虽然中国的动力电池产业已经做到全球领先，但考虑到固态电池......
固态电池，谁是盈利最强企业？(2024-04-02)
率16.45%
主营产品：动力电池为最主要收入来源，收入占比52.75%，毛利率14.11%
公司亮点：亿纬锂能的固态电池为基于卤化物电解质制备的全固态薄膜软包电池，可实......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
On和LG新能源分别计划在2028年和2030年实现全固态电池的商业化；松下计划于2030年实现全固态动力电池的商业化；通过与QuantumScape合作，大众汽车在其乘用车的固态电池......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
源汽车的关键技术首先还是要研发高效、打造安全的新型车用动力电池体系，要加强全固态动力电池和新体系动力电池的基础研究、技术创新和市场推广，推动动力电池的高必能、高安全、全气候、智能化的高效集成技术，加快动力电池......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
。
11月24日，蔚来汽车固态电池供应商卫蓝新能源宣布，其第一颗固态动力电芯已于近期在湖州基地下线。
据悉，目前卫蓝新能源已开发出150Wh/kg的针对大规模储能的固液混合储能电池、270Wh......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
汽车总裁秦力洪表示,搭载150度半固态电池的蔚来ET7将于今年上半年推出。 据悉，2022年11月，蔚来汽车的电池供应商卫蓝新能源首颗固态动力电芯已正式下线。
1月13日，东风岚图在“追光”发布......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
端和设备端的核心技术，同时具备从电芯组装成电池包的能力，现在面临的难点主要是材料端和工艺端，下图是对材料维度技术痛点的罗列：
在业务规划上，中汽创智全力推进使用硫化物电解质的高安全、高比能、长寿命、低成本的全固态动力电池......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
性能更稳定。
在当下动力电池所体现的“负分”中，固态电池几乎可以全部将其瓦解，它就如同是“天选之子”那般，掌握着现代科技对于动力电池最高级别的理解。
在竞争纷繁的当下比拼效率的时代里，谁可以提前拥有固态电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
，《规划》条款要求，实施电池技术突破行动：开展正负极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术研究，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，加快固态动力电池......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
事关中国新能源的下一阶段的竞争力。中国电动汽车百人会副理事长董扬也认为，以固态动力电池为代表的新一代动力电池，是未来的重要竞争领域。
在当前锂电池技术竞争条件下，欧美日韩意识到已经很难超越中国，于是寄希望于下一代电池......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
车型。孚能科技、蜂巢能源、亿纬锂能、力神电池、国轩高科、清陶能源等电池厂商都在该领域迅猛发力。
“半固态电池2024年即有望在新能源汽车市场量产装车，2030年可见大规模商业化的全固态动力电池......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
元（当前约合人民币411.6亿元），在法国敦刻尔克市新建一座海外固态电池超级工厂。该超级工厂产能规划48GWh，将于2024年开始建设，预计于2026年底开始量产。该超级工厂将生产电动汽车搭载的固态动力电池......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
何时能够大范围普及，但可以明确一点，苦固态电池久矣的现状或许很快会有所改善。
10月，Solid Power向宝马交付了全固态动力电池A样，上汽、广汽、宝马等车企也相继宣布固态电池装车时点。就连一再跳票的丰田，也表示对固态电池......
欧阳明高：2030年动力电池全方位革新(2023-11-08)
是新材料的换代，也就是以固态电解质研发为核心的全固态电池，预计2030年才会成熟。”
2、智能安全电池在2025年左右会实现产业化
不难看出，安全是动力电池技术发展的永恒主题，只不......
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局(2023-05-05)
的发展路径可分为液态、半固态、准固态和全固态，但由于暂时无法攻克原材料、设备和工艺上的难题，大多数动力电池厂商选择优先研发半固态电池，这不仅符合动力电池厂商对于商业化的追求，同时也更容易实现量产。
比如......
全固态电池：中国开启锂电池行业防守策略(2024-01-23)
与化学电源协会、中国产学研合作促进会等多个部委和协会的领导，对全固态电池的发展前景以及CASIP的成立纷纷给予高度评价。
从CASIP成立的目的，核心逻辑是：
1）过去十年动力电池产业取得了令人瞩目的成就，电池......
全球电池大王眼中的固态电池，还很遥远(2024-03-26)
的首选方案之一，2030年左右全固态电池产业化突破的可能性极大，中国电池产业需要敲响警钟，要警惕现有动力电池优势被全固态电池颠覆。
作为节能与新能源汽车动力系统的专家，欧阳明高虽然没有把话说得很绝对，但他......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池;
图片来源：物理学家组织网
全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航......
赣锋锂电携手赛力斯 固态纯电SUV将于今年上市(2023-02-08)
赣锋锂电携手赛力斯 固态纯电SUV将于今年上市;2月7日消息，赣锋锂电今日宣布，公司在固态动力领域获新突破，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5计划于2023年上......
替代三元锂！固态电池还有多远：宁德时代终于给出了答案(2024-09-01)
替代三元锂！固态电池还有多远：宁德时代终于给出了答案;9月1日消息，在今日开幕的2024世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，全固态电池关键在于材料和化学体系，最难的是界面问题，即颗......
固态电池商业化有多远(2024-07-08)
集团表示，将在2026年完成全固态电池开发，将首先搭载于旗下昊铂车型。
作为全球动力电池领军企业，宁德时代也在今年4月首次公布了全固态电池研发和量产时间表。“宁德时代的目标是到2027年小批量生产全固态电池......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
时代拿下了宝马集团的订单，开启了宁王的登顶之路。
如果时光倒流，假设ATL同意与宝马集团合作，愿意投资动力电池的话，也许就没有宁德时代了！
当然，如今TDK研发的全固态电池，仍是用于手机、笔记本电脑等消费电子领域，但有了全固态电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
技术领域频频传来喜讯，让这项技术再次成为公众关注的焦点。
随着新能源汽车市场持续繁荣，动力电池的续航能力和安全日益成为消费者关心的焦点。而全固态电池具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点，开创性地解决了液态电池......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
本征安全、耐高温、抗穿刺等优势，而被业内普遍认为是最具潜力的“下一代动力电池”;同时，半固态、凝聚态等高比能电池也被视为是向全固态电池过渡的重要技术路线。
经粗略统计，目前包括北汽、福田、吉利......
又一企业投产节奏曝光，固态电池距离产业化还有多远？(2024-05-13)
30年。”
但他进一步提醒道，对于汽车技术而言，1%是很重要的市场份额，不需要替代到50%，替代1%就已具有突破性意义，要注意防范激进技术路线带来的颠覆性风险。
也正因此，我国各动力电池企业、整车企业纷纷加码全固态电池......
固态电池来势汹汹，宁德时代慌了？(2024-05-22)
使用的电解质均为混合固液电解质。
如果说全固态电池上车尚需时日，那么半固态电池已经在上车的路上。
盖世汽车不完全统计，目前已经有包括中创新航、蜂巢能源、辉能科技、赣锋锂业、亿纬锂能、国轩高科等国内外十几家动力电池企业也都已在布局半固态电池......
“取经降魔”途中的固态电池(2024-09-09)
“取经降魔”途中的固态电池;最近，固态电池又成了市场关注的热点。
9月1日，宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上就提到了最近炒得火热的固态电池话题。
曾毓群表示，宁德时代在全固态电池......
中国企业吃下52.2%份额！Q3全球动力电池市场格局生变(2024-12-03)
领域，对韩国企业构成了巨大威胁。
面对激烈的市场竞争，韩系动力电池制造商正在加快技术创新和产品升级的步伐。
以全固态电池的研发与量产为例，三星SDI计划在2027年量产全固态电池，以满......
TrendForce集邦咨询: 日本2024年补助全固态电池研发约48.5亿人民币，中、韩商业化进程紧随其后;
Jan. 2, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新《全球......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
，多家动力电池厂商纷纷公布量产上车计划，《汽车纵横》记者对此进行了梳理。
今年年初，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高研判：“全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一，也将成为下一代电池......
两款固态电池发布(2023-09-08)
，由于全固态电池可以在很宽的温度范围（-40---100℃）下正常工作，电动车动力电池PACK将不再需要冷却和加热系统，将进一步提升电池PACK的能量密度，进而提升未来电动车的续航里程。
据悉，接下来恩力动力将与软银深化全固态电池......
想买电车还要再等等？宁德时代曾毓群揭秘“全固态电池”研发进展(2024-09-03)
想买电车还要再等等？宁德时代曾毓群揭秘“全固态电池”研发进展;业界大佬们都认为，全固态电池将成为未来电动汽车动力电池的理想技术，此类电池能真正解决“电车起火”的安全问题吗？就在近日举行的“2024......
360Wh/kg！高能量密度动力电池将量产(2023-04-19)
比能量超过360Wh/kg，安全性明显提升。李泓表示，这应该说是即将量产的全球最高能量密度的动力电池。
在固态电池开发的历程中，李泓等认识到直接开发全固态电池还是存在着比较多的挑战。中国......
95亿！这一固态电池产业园即将开建(2024-07-18)
创新产业园项目由四川新能源汽车创新中心有限公司、成都赛科私募基金管理有限公司投资建设，总投资95亿元，分两期建设。正在推进的项目一期占地168亩，投资30亿元，主要建设4GWh高安全电池生产线、30MWh全固态电池......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
日本动力电池试图“追赶”中韩;曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SK On等反......
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了独立的产品实验线及先进的检测设备，修建了20万级的恒温无尘生产车间，为制造高品质的产品提供了强有力的保障。 凯德采用核心技术，提供从锂动力电池专用电池材料、锂动力电池专用电芯，锂动力专用电池组到锂动力电池
;深圳市国为动力新能源有限公司;;本公司主要生产移动电源，动力电池，圆柱电池，风光储能
拥有自主研发的100多项研发技术（其中40多项申请了国家专利），并自主研发出具有独立知识产权的锂铁磷酸盐动力电池。 2008年开始，邦凯公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池
拥有自主研发的100多项研发技术（其中40多项申请了国家专利），并自主研发出具有独立知识产权的锂铁磷酸盐动力电池。 2008年开始，邦凯公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池
;杭州万好万家动力电池有限公司;;杭州万好万家动力电池有限公司是一家专业从事大容量、高功率型锂离子动力电池研发、生产及销售的企业，系万好万家新能源集团（杭州）有限公司全资子公司。 公司
经济条件得天独厚的经济特区深圳，拥有良好的人力资源优势、技术优势、资金优势和丰富的生产管理经验。我司以雄厚的实力、合理的价格、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。目前正翔公司拥有4个系列100多种产品，包括锂离子动力电池
市正翔电子科技有限公司生产正翔，我们是在电工电气行业里的知名企业。我们公司是一家私营企业。我们有持续改进，客户之上。我们专业从事大陆、港澳台、中东、欧美、东南亚。我们公司锂离子动力电池生产线采用国内外一流的生产设备，生产