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增加值比上年增长11.2%,占规模以上工业增加值比重为49.1%;装备制造业增加值增长13.3%,占规模以上工业增加值比重为38.7%;战略性新兴产业产值增长12.2%,占规模以上工业总产值......
车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测;本报告基于车路云一体化智能网联汽车定义,聚焦智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台和基础支撑四大领域,根据产业调研和专家访谈数据,在低于预期、中性......
2023年中国汽车产销均突破3000万辆; 业内消息,近日中国工业协会今天公布了2023年汽车工业产销情况。数据显示,2023年我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比......
工信部:我国汽车产销连续15年保持全球第一,将加大车用芯片、高级别自动驾驶等技术攻关;1月19日,国新办召开新闻发布会,工信部副部长辛国斌回顾了2023年汽车产销及出口数据,并对2024年产业......
品销售自身上,也存在车用芯片等领域的一些短板;智能网联汽车发展上,车路协同还不够充分。这些都需要引起高度重视,要采取有力措施来加以解决。 展望2024年,工信部在年初开展调研后认为,2024年中国汽车产业产......
车端智能、路端智慧和出行革命,加速传统汽车智能化网联化转型,力争到2025年汽车产业产值突破7000亿元,智能网联汽车(L2级以上)渗透率达到80%。 在政策创新和技术创新的双轮驱动下,北京智能网联汽车......
场)圆满落下帷幕。继2023年汽车技术应用路演上海场、深圳场以及合肥场的成功足迹,2024年大联大再度启程,选定发展新高地——重庆作为续篇之地。重庆,这座蓄势待发的新能源汽车发展重镇,凭借其致力于建立世界级产业......
全球互联网巨头都已经部署网联汽车; 技术被认为是诞生百余年来最具革命性的技术变革。在世界新一轮科技和产业革命的影响下,未来5-10年汽车产业将经历一场突破式的创新变革,全球巨头都已经部署网联汽车......
MCU芯片用量需求甚至可达数百颗。近年来,深圳市智能网联新能源汽车产业势头迅猛。2023年全市汽车制造业产值达3429.3亿元,同比增长58.3%,为全市经济增长注入了活力。对此,深圳市工信局汽车产业......
销量,持续占据超过半数的市场份额。在此背景下,车用半导体产业作为驱动汽车行业发展的核心力量,其重要性愈发显著,预计到2032年,包括汽车在内的全球半导体行业产值将达到1万亿......
年产量超过120万辆;新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。 发展目标还提及,到2025年,核心技术攻关取得重大突破。动力电池与管理系统、燃料电池、驱动......
PCB这几大趋势值得关注~(2025-01-10 18:11:48)
算机、手机等消费电子行业需求下降最为显著,导致2023年全球PCB行业产值下跌。未来在人工智能行业高速发展下,服务器/数据存储行业有望成为PCB行业需求最为强劲的支撑方。此外,汽车电子、通信......
驾驶和辅助驾驶等领域,单车MCU芯片用量需求甚至可达数百颗。 近年来,深圳市智能网联新能源汽车产业势头迅猛。2023年全市汽车制造业产值达3429.3亿元,同比增长58.3%,为全市经济增长注入了活力。对此......
发展提供了换道超车的重大机遇。随着未来汽车向电动化、智能化、网联化、共享化发展,汽车芯片的使用数量和性能指标要求成倍提升,已经成为支撑汽车产业发展的核心环节。根据相关数据统计,预计2030年汽车......
年,坪山智能网联汽车产业增加值占全市近61.3%,智能网联汽车柜上企业产值增速达到61%,展现出强大的产业集聚效应。 创新药:截至2024年7月,坪山生物医药企业数量1235家,其中......
占据超过半数的市场份额。在此背景下,车用半导体产业作为驱动汽车行业发展的核心力量,其重要性愈发显著,预计到2032年,包括汽车在内的全球半导体行业产值将达到1万亿美元的惊人规模。这一......
销量,持续占据超过半数的市场份额。在此背景下,车用半导体产业作为驱动汽车行业发展的核心力量,其重要性愈发显著,预计到2032年,包括汽车在内的全球半导体行业产值将达到1万亿美元的惊人规模。这一......
销量,持续占据超过半数的市场份额。在此背景下,车用半导体产业作为驱动汽车行业发展的核心力量,其重要性愈发显著,预计到2032年,包括汽车在内的全球半导体行业产值将达到1万亿美元的惊人规模。这一......
亚洲贵40%到60%。 德国芯片依旧短缺,英飞凌2023年汽车产能售罄 疫情期间,芯片短缺曾让德国汽车产业......
排名第一。区域内企业规模超过8万家,工业企业产值超亿元185家,超十亿元54家,服务业企业营业收入超亿元421家,超十亿元68家,汇聚77家世界500强企业投资140余个项目。 而高端汽车和新能源智能汽车产业是亦庄四大主导产业......
企业核心团队一次性奖励,每个企业每次奖励最高不超过300万元,每上一个台阶奖励一次。   智能网联汽车产业力争2025年产值规模突破700亿元   除聚焦半导体和集成电路产业集聚和创新发展,该区亦于近期出台了智能网联汽车产业......
省官员在公开场合表示,中国等大市场对智能手机和电子设备的需求下降导致相关行业产出疲软。 虽然面向国内市场的紧凑型汽车产量增长,但由于芯片短缺,面向出口的大型汽车的生产和出货量下降。 因为近年汽车......
领域新质生产力。 根据《广州市汽车产业中长期发展规划(2023-2035年)》,广州将继续加强新能源汽车产业的发展,力争到2025年新能源汽车产量达到200万辆,新能源渗透率达到50%,规模以上汽车制造业产值......
量接近100万辆,占全国比重14%。汽车工业产值去年突破8000亿元,占上海市规上工业的20%。汽车产业是上海名副其实的支柱产业。 而芯片产业里,上海全口径1262家企业,涵盖设计、制造、封测......
年汽车产业将经历一场突破式的创新变革。 一是完善标准法规政策,加快产品动能要求、信息安全等急需标准的制定,加强国际法规协调,适时发布产品指数管理要求,夯实智能网联汽车规模化应用的基础。二是构建产业......
、美为主,国产芯片厂商缺席;这与全球最大、最全汽车产业链的身份严重不符,加快车规级芯片国产化率成为了当务之急。 二、2025年汽车芯片国产率25% 根据中汽协数据,2023年,我国新能源车产......
企业合作项目的不断增多,碳化硅功率器件的前两大应用为新能源汽车与再生能源领域,分别在2022年已达到10.9亿美元及2.1亿美元,占碳化硅功率器件整体市场产值约67.4%和13.1%。到2023年,碳化硅功率器件整体市场产值......
集群。 汽车是湖北工业第一大支柱产业,有望成为全省首个产值超万亿元的工业产业。车规级芯片自主可控,是实现汽车产业健康可持续发展的重大战略。 湖北省科技厅党组成员、副厅......
通过在低电阻多晶SiC支撑基板上薄层层压高质量的SiC单晶,实现SiC单晶重复使用,并且使整个衬底实现低电阻和高强度,兼顾了性能和成本。国产SiC产业产能开始释放,产值高速增长,衬底和外延外销比较高。从国......
电脑及智能手机等市场需求疲软,产业链库存问题严重,台积电预期,明年全球半导体业产值恐将面临衰退窘境。联电也预期,明年晶圆代工业产值将负成长。 SEMI预期,在资料中心、汽车及工业应用对半导体的强劲需求驱动下,随后......
电子信息制造业2022年产值达2.48万亿元,占全国六分之一。全球每7台智能手机中就有1台是“深圳制造”,通信基站产量占全球1/2。从产业结构看,深圳电子信息制造业中,网络通信、智能终端产业产值近万亿元,超高......
自2020年以来时隔3年转为正增长。其中最受关注的是混合动力汽车,销量同比增长45%。 汽车出口方面,该国在2023年共有277万辆出口至海外,占其国内生产的65%。 按产值来看,韩国全年汽车......
工信部《2024年汽车标准化工作要点》:强化汽车芯片标准供给;工信部在其官方网站上公布了《2024年汽车标准化工作要点》,该文件明确指出将加强汽车芯片领域的标准化工作,以确保国内汽车产业......
工信部:我国新能源汽车领跑全球,车规级大算力芯片性能大幅提升!;1月19日,国新办举行2023年工业和信息化发展情况新闻发布会。有记者提问称,2023年我国汽车产业发展取得了突破性进展。请介......
2023年汽车芯片短缺问题将得到一定缓解。此外,受全球经济疲软影响,全球汽车产量下滑,在新的供需关系下,汽车芯片供应将趋于稳定,价格也有望保持稳定,甚至可能有下探空间。  芯片......
网联政策研究专家张慧看来,随着疫情趋稳,全球有序复工复产,汽车芯片产量逐步提高,预计2023年汽车芯片短缺问题将得到一定缓解。此外,受全球经济疲软影响,全球汽车产量下滑,在新的供需关系下,汽车......
2023年汽车芯片短缺问题将得到一定缓解。此外,受全球经济疲软影响,全球汽车产量下滑,在新的供需关系下,汽车芯片供应将趋于稳定,价格也有望保持稳定,甚至可能有下探空间。  芯片......
作出我们的贡献。所以,保证产业链、供应链的稳定,不仅为中国的自给自足提供支持,同时也为全球的发展提供资源。 针对记者“缺芯对今年汽车等行业有何影响?工信部对于芯片产业......
市场已累计减产约21.91万辆汽车,其中亚洲其他地区的减产量为17.01万辆,约占全球减产量的78%。据AFS统计,2022年全球汽车产业因芯片短缺问题,减产了450万辆新车。展望2023年芯片短缺依旧将影响汽车产......
2025年市电化学产业产值百亿以上   近年来,温州市依托丰富的风能、太阳能等资源优势和电气等产业基础优势,逐步形成“清洁能源+储能+智能电网+新能源汽车”的绿色低碳新能源产业,加快构建“核风......
和中国主推的LTE-V2X为主,双方在欧洲市场博弈。车联网是5G下游产值最高、确定性最强的应用场景之一;5G将补齐车联网、自动驾驶在通信网络层的技术缺口,为车联网打开新的增长空间。二、产业链图谱分析 智能网联汽车的产业链是传统汽车产业......
院校及行业组织。2023年,分会将根据我国新能源汽车发展需要,研究制定车规级功率芯片技术体系、产业发展路线图,并牵头建立车规级功率半导体团体标准体系,组织参与行业标准和国家标准制定修订工作等。 工信部装备一司汽车......
大会以“创领·跃迁”为主题,来自汽车行业产业链上下游的1300多位业界精英汇聚一堂,就智能网联、、、人工智能等话题展开了精彩探讨,共话低碳化和数字化大趋势下,汽车产业面临的机遇与挑战,为整车、零部......
固态电池、钠离子电池等新一代动力电池标准预研,提升动力电池性能水平。 6月21日,工信部制定发布《2024年汽车标准化工作要点》(以下简称《工作要点》),从五个方面提出19个工作要点。 其中,新能源汽车和相关产业......
级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。 另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,在2023年1-12月份期间,我国动力电池累计装车量387.7GWh。 这些数据说明,现阶段我国动力电池行业产能过剩问题凸显。 此外......
和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。2022年4季度汽车业务约占其47%的收入,2023年汽车业务占比增至56......
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定,推动汽车芯片产业高质量发展;2023年5月22至26日,全国汽车标准化技术委员会(下简称“汽标委”)汽车电子与电磁兼容分标委(SAC/TC114/SC29......
发改委:今年新能源汽车产销有望超上年;国家发改委新闻发言人孟玮表示,新能源汽车上半年降幅较大,7月份开始呈现持续回升态势,11月产销分别完成19.8万辆和20万辆,同比分别增长75%和105%。预计今年全年汽车产业......
电动汽车及再生能源产业积极导入, 2023年SiC功率元件市场产值估将突破22亿美元|TrendForce集邦咨询;TrendForce 集邦咨询: 电动汽车及再生能源产业积极导入, 2023年......
汽车芯片,拉不动市场了;2024 年 6 月,Semiconductor Intelligence (SI) 发布了对 2023 年汽车半导体市场的分析及其对 2024 年及以后的展望。 SI预计......

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