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研发客服车辆由很多部件组成，难保它们一直正常的运行到车子报废。进入夏季，气温持续升高，也到了车辆故障高发的时段，而刹车作为汽车上非常关键的一个系统，一旦发生问题就会带来巨大的影响，如何在刹车失灵时，保护好自己，并把损失降到最低呢？今天，小编就要来谈谈刹车失灵时的几个绝招。
一旦发现问题先尝试减速停车
养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前，最好能轻点一下刹车，看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。自动挡车型可以尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车。
报警请求援助
一般如果上述的方法都不能帮助你成功停下来，那建议你可以打开双跳，警示其他车辆，并在注意路况的前提下报警求助了。相关交通管理部门有处置相关事件的经验，会给你提出处理建议，也会做好预警措施，更好的保障你的人身安全。
开向路边利用碰擦减速
如果低档抢不进，也不要慌，此时就要认真观察路况，看看左右是否有山。如果有，最好是靠右边的山（因为右边相对来说对自己伤害会小点，可最大限度地保护自己）。将车子慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，但要注意，是整个车体和山体的刮蹭，而不是一头冲进去，那样就离死不远了！一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快地停下。还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动打伤手骨。
寻找树木、花草从
如果两边都没有山体可依的话，就要看路边是否有树木可用了。如果有，处理方法同上。要没有，再看看附近有没有其它如建筑物之类。总之方法大致如上，灵活应用就是了。
追尾也比丧命强（找后座无人的车）
如果以上都没有的话，由于车速越来越快，一时间又无法停下，在路上难免碰到前车，这时危险就更大了。必须时刻鸣笛，看前车是否有让过的可能。如果让出的道路足够宽，先行冲过去再说；如果很勉强，就不要强冲。那剩下的就只有两败俱伤了，横下心往前面的车子屁股硬撞吧（可不要往大货上撞哦，那是必死无疑的）。既已撞上，就不妨多来几次，直至停下为止。这样，可能不怎么厚道，但事急从权，保命要紧。
往软土、沙地里开
假如以上所有条件都不具备的话，如是直路倒还无所谓，先跑着，说不定前面就上坡呢！那可就万事大吉了。如果命不好碰上弯道，这时就要看车速了，有把握过弯的话，尽量过；如果车速太快，根本过不了，就要看看有没办法“软着陆”了。如果路基下面不是很深，又有沙滩、软土的话，只管往前冲，相信伤害不会很大，至少比翻车好点。
一般刹车失灵的情况比较难遇到，最重要的一点就是车友们到时不能慌乱。首先可以先打开双闪，鸣笛、打开窗户求救，拨通交管部门电话请求援助，在努力寻求帮助的同时更要保持理智和清醒，莫要慌张，机智应对。实在不行再采取碰撞山体、追尾等做法，注意保护自己的人身安全，即便很难控制局面，也要将事故伤亡降到最低，保命要紧！
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