资讯
“白菜化”的有源相控阵雷达(2024-01-12)
之一——X波段双偏振相控阵天气雷达。该雷达是中国气象局武汉暴雨研究所于2022年新建的大洪山暴雨立体垂直观测基地关键设备之一。大洪山位于江汉平原北部，山体落差近1000米，是理......
数字波束成形相控阵中RF电子器件的物理尺寸分配(2022-12-28)
通过一些额外的努力，可以实现X波段元件间距。接下来，配接上/下变频器的物理尺寸如图4所示。该特定板旨在用作双收发器板的测试板配套，并再次可用于考虑该子系统的实际物理尺寸限制。该板采用标准的低成本方法，使用......
自动驾驶系统中的传感器与时序闭环应用(2024-01-04)
感知多传感器分析
人可以通过看和听来感知世界，车也可以。 通过看的方式，主要是借助电磁波。按照波长由大到小，依次是毫米波雷达、相机、激光雷达。不用红外线波段的原因是室外或开放空间的热源较多，易受干扰。通过......
雷达高度计短缺，部分飞机将停飞？(2023-05-10)
雷达高度计短缺，部分飞机将停飞？;对 5G 干扰高度计的担忧始于去年夏天。
美国运营商于 2022 年 1 月开始启动 5G C 波段运营，国际航空运输协会（IATA）屡次希望，他们认为表示：“这对......
自动驾驶汽车的雷达和激光雷达应用分析(2023-07-20)
提出的架构采用了稀疏、大口径多波段雷达。其基本理念是使用多种频率，利用各频率的特定属性，将系统从多变的天气条件中解放出来，透视并环顾观察路口情况。反过来，该系......
自动驾驶汽车如何识别障碍物，这5种硬件让车辆感知世界(2023-08-10)
距离在0.1-3米之间，是自动泊车等功能的必备硬件。缺点是车速较快时误差大，无法远距离传播信号，因此需要其他雷达的配合。
毫米波雷达：顾名思义，这种雷达通过毫米波段的电波，从车辆发出电波，如果......
罗德与施瓦茨助力汽车雷达制造商Cubtek与NXP联合推出的4D成像雷达平台(2022-11-02 13:50)
罗德与施瓦茨助力汽车雷达制造商Cubtek与NXP联合推出的4D成像雷达平台;在4D成像雷达的研发过程中，Cubtek公司使用罗德与施瓦茨公司的网络分析仪进行其E波段的射频测量。罗德......
u－blox推出适用于高精度应用的新型全波段GNSS天线(2024-11-05 09:19)
-MB2是一款紧凑型高精度RTK天线，支持L1、L2、E6/B3、L5、L波段，并兼容所有主要GNSS系统。ANN-MB2全频段天线采用坚固耐用的结构设计，具有出色的多径缓解能力和多种安装选项。凭借......
什么是激光雷达以及如何使用它？(2023-08-09)
了分辨能力。
天气雷达成像捕捉天气系统和候鸟的移动。图片由NASA提供。
如果你的波前很大，你不得不想——你测量的距离是多少？想象一下，在您的下一个家居装修项目中尝试使用手电筒测距仪。那个......
三种探测设备在风向测量中的对比分析(2023-06-15)
目前对大气风场的研究受到越来越多的关注。
随着大气探测技术的发展，国内外用于探测大气风场的设备也随之增加。目前国内用于探测高空大气风场的仪器主要有无线电探空仪、风能梯度塔、新一代多普勒天气雷达、风廓线雷达......
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键(2024-02-28)
巍泰技术毫米波雷达如何助力道路车辆预警？静态目标检测是关键;首先我们要明确一个概念：毫米波雷达可否检测静态目标？
实际上，毫米波雷达，以及所有波段的雷达都可以识别静态目标。这是电磁波传感器（雷达......
Abracon推出800MHz至10.5GHz的全新MMIC低噪声放大器(2024-08-28 09:40)
满足现代射频系统的苛刻要求，提供卓越的噪声性能、高增益和高线性度。这些特性使其成为L/S/C/X波段雷达、相控阵、卫星通信、VSAT、基站等应用的理想选择。01 产品｜优势• 卓越的增益平坦度• 低噪声• 高线......
u-blox推出适用于高精度应用的新型全波段GNSS天线(2024-11-04)
、L5、L波段，并兼容所有主要GNSS系统。
ANN-MB2全频段天线采用坚固耐用的结构设计，具有出色的多径缓解能力和多种安装选项。凭借其出色的性价比，ANN-MB2......
自适应巡航系统的组成及原理(2024-01-26)
控制和进行二次开发。
红外探测雷达
原理：不同种类的物体发射出的红外光波段是有其特定波段的，人们可以利用这种特定波段的红外光来实现对物体目标的探测与跟踪。
性能：在恶劣天气条件下性能不稳定，探测距离较短，价格最便宜。
2......
红外超透玻璃，解密让激光雷达入舱的(2023-05-28)
显而易见的答案是：“舱内”。
将传感器安装在汽车座舱内，好处非常多。
首先，激光雷达安装在前挡风玻璃后，就与外部有了物理隔绝，有了玻璃这一层“保护”，可以免受外部环境、恶劣天气的干扰，比如激光雷达......
什么是ACC ACC自适应巡航系统的雷达技术应用(2023-09-19)
物理量在短持续时间内突变后迅速回到其初始状态的过程）
性能：全天候雷达，可以适用各种天气情况，具有探测距离远、探测角度范围大、踪目标多等优点，但价格高。
微波雷达
原理：微波雷达对运动物体的精确速度检测基于微波多普勒（Doppler）效应。通过......
一文解析雷达、LiDAR和摄像头(2024-01-25)
颜色重叠部分），确保一个系统出现故障时，另一个系统继续运行。
ADAS完整愿景将融合多种RF技术和立体视觉等传感器，形成一个完整的360°数字处理环境。
01
毫米波雷达
毫米波雷达是一种使用毫米波段......
意法半导体发布高成本效益的无线连接芯片，让eUSB附件、设备和工控设备摆脱线缆羁(2024-02-29)
2.2毫米x 2.6毫米。
在工业环境中，通过这些收发器无线连接设备具有安全电流隔离和防尘防潮等优点。这两款收发器芯片也非常适合雷达、激光雷达等机械旋转设备和仪器，以及机械臂等移动设备。由于......
意法半导体发布高成本效益的无线连接芯片，让eUSB附件、设备和工控设备摆脱线缆羁绊(2024-02-29)
需要连接外部天线，可灵活地应对各种应用，封装比前者小，为2.2毫米x 2.6毫米。
在工业环境中，通过这些收发器无线连接设备具有安全电流隔离和防尘防潮等优点。这两款收发器芯片也非常适合雷达、激光雷达......
ST 发布高成本效益的无线连接芯片，让eUSB附件、设备和工控设备摆脱线缆羁绊(2024-03-01)
连接外部天线，可灵活地应对各种应用，封装比前者小，为2.2毫米x 2.6毫米。
在工业环境中，通过这些收发器无线连接设备具有安全电流隔离和防尘防潮等优点。这两款收发器芯片也非常适合雷达、激光雷达......
TI为下一代高速系统提供更宽的带宽和更低的相位噪声(2017-06-07)
高达10 GHz的直接射频（RF）采样，覆盖L波段、S波段和C波段，并扩展到X波段，在降低滤波器复杂性的同时可进一步简化系统架构，并提供更强的频率捷变，从而节省电路板空间、减少组件数量。节省空间：该......
悉尼科技大学利用MVG紧缩型吸波暗室成为澳大利亚天线研究领域领导者(2023-12-14)
, 后者则用于测试E波段天线。本文引用地址：一方面，要找到一个能容纳如此大频率范围的暗室非常困难。另一方面，位于新南威尔士州乌尔蒂默的UTS大楼里没有空间安装大型暗室，因此需要一个紧凑的解决方案。
经过......
悉尼科技大学利用MVG紧缩型吸波暗室成为澳大利亚天线研究领域领导者(2023-12-14)
, 后者则用于测试E波段天线。
一方面，要找到一个能容纳如此大频率范围的暗室非常困难。另一方面，位于新南威尔士州乌尔蒂默的UTS大楼里没有空间安装大型暗室，因此......
大华股份获得"全省视觉物联融合技术重点实验室"认定(2024-09-04)
股份长期深耕感知和物联领域，在感知技术上，构建全域6D感知技术架构，将视觉融合被动红外、微波、雷达、振动、音频等技术，实现空间、时间、色彩、亮度和多频谱波段等技术的创新组合与应用，形成......
智能汽车传感器盘点(2024-08-14)
于摄像头的智能驾驶方案大多停留在L2 阶段，涉及 L3 级别以上的自动驾驶功能仍存在许多 corner case 无法完美解决。这时，就需要其他传感器来进行“互补”。毫米波雷达毫米波雷达是一种使用毫米波段进行测距、探测......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
于摄像头的智能驾驶方案大多停留在L2 阶段，涉及 L3 级别以上的自动驾驶功能仍存在许多 corner case 无法完美解决。这时，就需要其他传感器来进行“互补”。
毫米波雷达
毫米波雷达是一种使用毫米波段......
智能汽车三种常见的传感器是什么(2024-06-04)
于摄像头的智能驾驶方案大多停留在L2 阶段，涉及 L3 级别以上的自动驾驶功能仍存在许多 corner case 无法完美解决。这时，就需要其他传感器来进行“互补”。
毫米波雷达
毫米波雷达是一种使用毫米波段进行测距、探测、跟踪、成像......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
动驾驶汽车获取信息更为精准。
2.3激光雷达劣势
激光雷达相较于车载摄像头，其成本相对较高，且制造和维护成本也相对较大，这也是现目前激光雷达受限的主要原因之一。在大雨、浓烟、浓雾等恶劣天气时，激光雷达......
智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-07-11)
于摄像头的智能驾驶方案大多停留在 L2 阶段，涉及 L3 级别以上的自动驾驶功能仍存在许多 corner case 无法完美解决。这时，就需要其他传感器来进行“互补”。
毫米波雷达是一种使用毫米波段进行测距、探测、跟踪、成像......
科学家们创造出一种基于光的半导体芯片，为6G铺平道路(2023-12-21)
科学家们创造出一种基于光的半导体芯片，为6G铺平道路;通过结合光子和电子组件，科学家们建造了一款原型通信芯片，可以有效地访问足够高的射频带宽，用于先进雷达以及和7G等用途。本文引用地址：一种......
ADRF5141数据手册和产品信息(2024-11-11 09:19:43)
X 波段通信和雷达
电子战
卫星通信
GaN 和 PIN 二极管更换......
自动驾驶的传感器技术介绍(2024-09-13)
等。毫米波雷达使用毫米波段的电磁波，适用于中短距离感知；长距离雷达则用于在远距离上探测目标；立体雷达由多个雷达传感器组成，能够创建环绕车辆的三维感知。
3. 激光雷达（LiDAR......
禾赛发布超薄远距ADAS激光雷达ET25，与福耀集团达成战略合作(2023-04-14)
正式宣布与福耀集团达成战略合作，共同推进ET25前装量产方案的落地应用。
图片来源：禾赛科技
福耀特制的前挡风玻璃实现了激光雷达特征波段的红外光透过率优化，解决了普通玻璃造成舱内激光雷达运转时信号衰减的业界难题。
在激光雷达......
延锋发布智能座舱XiM23s，打造场景化豪华出行体验(2023-04-14)
推进ET25前装量产方案的落地应用。
图片来源：禾赛科技
福耀特制的前挡风玻璃实现了激光雷达特征波段的红外光透过率优化，解决了普通玻璃造成舱内激光雷达运转时信号衰减的业界难题。
在激光雷达KOZ......
Arbe-基于Phoenix感知雷达和Lynx环绕成像雷达的芯片组解决方案(2023-08-28)
Arbe-基于Phoenix感知雷达和Lynx环绕成像雷达的芯片组解决方案;
汽车行业主要业务、产品与服务:
Arbe开发的感知雷达解决方案提供了在所有天气......
Vayyar瞄准L4级ADAS，发布新款4D成像雷达芯片(2021-07-02)
标准和ASIL-B标准。RFIC的多功能性消除了对激光雷达等外部传感器的需求，这样不仅降低了布线成本，还降低了功耗和集成工作。”
多量程XRR芯片工作在76GHz~81GHz的雷达波段，能够......
自动驾驶感知层-超声波雷达&毫米波雷达(2024-03-27)
主要是通过发射并接收毫米波（工作频率选在30~300GHz，频域波长为1~10mm毫米波段），根据时间差测算距离。我国允许使用的毫米波雷达主要分为60GHz和77/79GHz，以前......
意法半导体发布高成本效益的无线连接芯片，让eUSB附件、设备和工控设备摆脱线缆羁绊(2024-02-29 14:41)
活地应对各种应用，封装比前者小，为2.2毫米x 2.6毫米。在工业环境中，通过这些收发器无线连接设备具有安全电流隔离和防尘防潮等优点。这两款收发器芯片也非常适合雷达、激光雷达等机械旋转设备和仪器，以及......
地球磁场防护能力正在减弱：电网卫星遭瘫痪威胁(2016-09-30)
强火山爆发的总能量。耀斑发生时，太阳上从射电波段直到伽马射线的辐射通量会突然增强。“X射线和紫外线辐射在大耀斑出现时会增加好几个数量级。”田晖解释说。而太阳耀斑所发射的辐射种类繁多，除可见光外，有紫外线、X......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
为门面去宣传自家的智能辅助驾驶能力，但事实上，毫米波雷达的特质是激光雷达无法替代的。
毫米波雷达是工作在毫米波波段探测的雷达，一般毫米波的波长为1-10mm,频率......
悉尼科技大学利用MVG紧缩型吸波暗室成为澳大利亚天线研究领域领导者(2023-12-14 11:11)
) 天线, 后者则用于测试E波段天线。一方面，要找到一个能容纳如此大频率范围的暗室非常困难。另一方面，位于新南威尔士州乌尔蒂默的UTS大楼里没有空间安装大型暗室，因此需要一个紧凑的解决方案。经过......
悉尼科技大学利用MVG紧缩型吸波暗室成为澳大利亚天线研究领域领导者(2023-12-18)
, 后者则用于测试E波段天线。
一方面，要找到一个能容纳如此大频率范围的暗室非常困难。另一方面，位于新南威尔士州乌尔蒂默的UTS大楼里没有空间安装大型暗室，因此需要一个紧凑的解决方案。
经过......
天线内置毫米波雷达极具成本、尺寸与性能优势，或降维打击超声波和红外方案(2023-01-08)
天线内置毫米波雷达极具成本、尺寸与性能优势，或降维打击超声波和红外方案;
随着集成度的提高，雷达模块成本不断下降，相比砷化镓工艺雷达，硅锗工艺雷达成本能下降一半，而加特兰全球最早量产的天线内置多通道毫米波雷达......
自动驾驶汽车激光雷达传感器指南(2023-09-22)
摄像头数据通过提供无与伦比的视觉细节来添加到自动驾驶汽车的地图中。雷达信号在恶劣天气下有效运行，增加了人类可能无法提供的维度。LiDAR 在短时间内使用光线并“看起来”并乘以反射。将所有三个数据输出结果与板载处理器相结合。
相机会说谎吗？
相机......
百度投资激光雷达芯片制造商识光芯科(2023-01-10)
技术，可实现单个光子探测与计数，目前已达到了理论的探测极限。在自动驾驶领域，单光子激光雷达有探测距离远、深度分辨率优异等优势，系统采用的激光器单脉冲能量多在微焦量级，且波段为近红外的“人眼安全”波段，是无......
自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器？(2024-04-24)
摄像头的成本最低，应用范围广，能实现绝大多数ADAS功能；毫米波雷达的价格适中，测距精度高范围广，而且不受天气影响；激光雷达优点是能够精准识别周围的环境信息，但是价格夜视最高的；最后......
AI时代的智能底盘需要新的答卷(2024-03-21)
这样的特点，比亚迪和华为引入了可有效应对强光、暗光、炫光、逆光等各种光照条件的激光雷达。通过激光雷达无惧恶劣天气和光线的3D几何信息和摄像头丰富的纹理信息，判断前方路面的凹凸，系统表现的理论上限肯定超过“纯视......
X-FAB推出针对近红外应用的新一代增强性能SPAD器件(2023-11-17)
X-FAB推出针对近红外应用的新一代增强性能SPAD器件;中国北京，2023年11月17日——全球公认的卓越的模拟/混合信号晶圆代工厂X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
利用光来进行探测和定位的手段——“激光雷达”。
什么是激光雷达？
如今，“激光雷达”已不是什么陌生的概念了，特别是随着自动驾驶的热潮，它也备受瞩目。
自动驾驶
激光雷达实际上是一种工作在光学波段（近红外）的雷达......
MAX2162S数据手册和产品信息(2024-11-11 09:21:29)
MAX2162S数据手册和产品信息;MAX2161/MAX2162是针对ISDB-T 1段和3段应用而设计的低IF调谐器IC。该系列器件利用宽带下变频器直接将VHF波段和UHF波段......
相关企业
）、WCDMA（3G）、TD-SCDMA（3G）、微波直放站、手机信号增强器、室内分布等设备的组件（功放、低噪放、选频器等）提供配套元件,同时还经营（C波段、K波段、KA波段、KU波段、X波段、L/S波段
KU波段 X波段 L/S波段 L/LU波段)的各类元器件。具体有功率管、功放模块、GPA,耦合器、隔离器、环行器、微波开关，双工器、低噪声放大器、混频器、功分器、耦合器、衰减器、负载电阻、声表
还经营(C波段、KU波段、X波段、L/S波段、L/LU波段)的各类元器件.本公司主要代理经销:Freescale、Ma/com、Agilent、Murata、Fujitsu、Hittite、mi-ni、WJ
器等）提供配套的元件、同时还经营（C波段 KU波段 X波段 L/S波段 L/LU波段）的各类元器件。 主要产品有（SMD/SMT贴片隔离器、Drop-in隔离器环形器、同轴隔离器环形器、滤波器、双工
通信领域部件、组件类产品。L、S、X、Ku、Ka等波段振荡器、变频器、大功率放大器、低噪声放大器、各种收发组件、 2.4G/5.8G数字微波通信室外单元和10/13G 数字微波室外单元。广泛应用于航天航空、航海
、KA、Q等不同波段射频单元，为毫米波、微波元件组件、微波放大器、微波低噪声放大器、微波变频组件、微波收发组件、微波收分系统的高科技企业做器件配套商。广泛应用于航空、航天；地波雷达、气象探测、兵器、船舶
X波段 L/S波段 L/LU波段）的各类元器件。具体有功率管、功放模块、GPA,耦合器、隔离器、环行器、微波开关，双工器、低噪声放大器、混频器、功分器、耦合器、衰减器、负载电阻、声表滤波器、介质
的操作工艺水准。公司秉持信誉第一的经营理念，为客户提供高质量的通信产品。双鑫通信期待与您的合作！ 本公司主要生产以下频率的天线： 88~180MHz频段天线 88~180MHz Frequency Band
器等）提供配套的元件、同时还经营(C波段 KU波段 X波段 L/S波段 L/LU波段)的各类元器件。主要产品有(SMD/SMT贴片隔离器、Drop-in隔离器环形器、同轴隔离器环形器、滤波器、双工器、合路
）、WCDMA（2100MHZ）微波直放站、手机信号增强器、室内分布等设备的组件（功放、低噪放、选频器等）提供配套的元件,同时还经营（C波段 KU波段 X波段 L/S波段 L/LU波段）的各类元器件。具体