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得到有效控制吗?为什么? 经历了2021的全球缺芯潮,我们迎来了2022 年,今年,世卫组织认为新冠疫情会得到控制,随着疫情影响减弱,以及AIOT、智慧家居市场、老年健康市场走热,半导......
全球芯片短缺什么时候缓解?何时彻底解决?(附2021年芯片交货期统计); 全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题,它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划,更关系着广大汽车、手机......
魏少军:半导体产业发展没有捷径,行业结构性混乱将长期存在;近日,清华大学教授、国家“01”专项总师魏少军在“中国·南沙国际集成电路产业论坛”期间谈及当前全球缺芯问题时表示,缺芯表象背后的根本原因是全球......
经针对汽车芯片荒做了一系列报道,并针对Q1停产车企做了盘点(详见表1)。 表1 2021年Q1全球汽车停产计划 进入到Q2底的6月,全球缺芯情况并未缓解,且从汽车领域还蔓延到其他领域。高盛最新研究报告指出,全球多达169......
主要原因是产线停电或者一些其他原因造成的故障导致的。仅局限于一小类的产品,时间也不会很长,一般1-2个月,最长不会超过3个月。本文作者:作为资深的从业者,你们预计目前的供需状况在会在什么时候得到改善。明锐......
也不会很长,一般1-2个月,最长不会超过3个月。 本文作者:作为资深的从业者,你们预计目前的供需状况在会在什么时候得到改善。 明锐微总经理:不同行业的情况可能不相同,拿车......
潮,您怎么看?原因是哪些?大概什么时间可以缓解?谷泰微如何确保产能供应? 石方敏:据我分析全球芯片危机短时间内很难缓解,不过目前看局部一些领域出现了缓解,但是在工业、汽车领域依旧紧缺严重,不过......
这两个现象您是怎么看待的?实际情况是什么样的? 梁永杰:缺芯潮的原因较为复杂,从供应角度讲,疫情、地缘政治、自然灾害等原因导致了汽车芯片在全球范围内短缺;从需求角度讲,智能......
分都在28nm以上。 28nm是技术成熟和技术的区别,28nm以上的技术被称为成熟技术,28nm以下的技术被称为先进技术。 在全球半导体处于严峻缺芯状态下的时候,台积电在国内南京扩建28nm......
全球汽车厂商们就曾因为全球缺“芯”被迫停工减产( )。 今年下半年起,因新冠病毒变异毒株(Delta病毒)蔓延,马来西亚自6月起就持续封城,再一次对汽车业界造成影响。7月起,继马......
汽车行业芯片短缺将持续到何时?——《全球芯片短缺什么时候解决?(二)》;在《》的第一期,笔者整理了2021年芯片交货周期盘点与变化,以及IT业界CEO们对......
地缘政治、通货膨胀等因素的影响。这些因素导致很难预测汽车电子缺芯的状况究竟什么时候能全面缓解。 瑞萨非常看好中国发展,无论是新技术、产能还是市场方面,中国都有迎头赶上的趋势,甚至......
缺芯过后又迎产能过剩,分销商如何平衡?;近年来,半导体元器件行业多变,行业刚从2021年的全球缺芯中缓过神来,紧接着2022年又出现了消费电子芯片产能过剩的情况。在复杂多变的环境中,元器......
【独家】华强北惊现新骗局!多人受害,损失累计百万!这些情况要当心...;华强北惊现新型骗局:瞄准紧缺物料作案 有热心市民苏某(化名)向国际电子商情记者透露,全球缺芯市况持续,而今,华强北市场已经出现了为缺芯......
得半导体行业更加扑朔迷离。 当下全球缺芯现状如何?芯片产能是否真的要过剩了呢? 壹 业界缺芯现状如何? 芯片依旧短缺是行业现状,只不过与此前的全行业芯片短缺情况不同,缺芯更多的呈现结构性短缺,车用......
会带来一致性问题,一个原因是程序员不能控制对存储器的访问时机,不知道什么时候会发生CPU访问存储器,可能在读数据写数据的时候都是从缓存中读从缓存中取和把数据写到缓存中,根本就没有真正地访问存储器,可能......
制造商目前的确处于相对有利的地位。 汽车缺芯,2021年年中缓解? 汽车芯片业内人士对《中国电子报》记者透露,其实国内汽车芯片短缺问题在每年第四季度都会出现,只是因为疫情导致的全球供应链问题使得汽车缺芯......
全球缺芯!美参议院计划就半导体问题立法;据路透社报道,鉴于美国正面临从汽车到电脑等诸多行业使用的关键半导体持续短缺的困境,为了解决这一问题,美国总统Joe Biden在周三表示,美国......
产能供不应求到明年。 越来越多的迹象表明,供应短缺问题仍在持续:汽车厂商多次因缺芯减产/停产,为保汽车产量一度宣布阉割车内配置,部分新车交付期长达半年;智能手机新机预售等待期也不断延后……那么,供应短缺问题将会延续到什么时候......
术型号产品或将面临供应紧张的局面。 在全球市场层面,随着汽车电动化、智能化、网联化发展,汽车芯片市场需求将不断增长,2022年全球汽车依然会保持紧缺状态,只是由大规模全面缺芯演变为了结构性缺芯,大大小小的制造商仍然受到不同程度的缺芯......
(3.2%)、0.11/0.13微米(5.9%)、0.15/0.18微米(28.4%)、0.25/0.35微米(3.2%)。 产能利用率达100.4% 当前,在全球缺芯情况下,中芯......
导致汽车累计减产量最大的地区。 有汽车行业数据预测公司预测,今年全球汽车市场因缺芯将累计减产279万辆新车,这一结果虽然相较于去年有明显的缓解,但在年初,AFS预测今年的新车减产量只有76.77万辆......
闻泰科技收购NWF迎来对手?一神秘财团欲当“接盘侠”;在全球缺芯危机持续发酵的情况下,很多厂商都在加快芯片产能布局,持有大量产能的厂商,将占据更大的行业优势。增加产能的方式一般有两种:建厂......
保持沟通是特别必要的。OEM厂商需要专业分销商进行风险管理并且及时反馈。 同时,由于授权分销商普遍自建库存,具有“蓄水池”功能,可以在货源紧缺的时候缓解燃眉之急。分销......
闻登上热搜之后就引起了大家的热议,除了自嘲天选打工仔之外,大家更期待什么时候自己也能每周工作4天。 昨天,微博的一则消息仿佛为大家带来了希望的曙光~ 1月3日,视频......
然维持在高位运行,其主要原因是中国庞大市场的强有力支撑。其次,全球缺芯提振了市场和价格。 据悉,2022年中国集成电路设计行业呈现五大特点。一是......
酋致力于举办一届专注于解决方案的行动缔约方会议,旨在促进包容性可持续发展,加快通过各项政策,实现气候缓解、气候适应、气候融资以及避免气候损失。全新的气候行动类别强化了这一承诺,支持部署当今世界所需的解决方案,以保持《巴黎协定》的有......
通过各项政策,实现气候缓解、气候适应、气候融资以及避免气候损失。扎耶德可持续发展奖全新的气候行动类别强化了这一承诺,支持部署当今世界所需的解决方案,以保持《巴黎协定》的有效性,并将全球变暖限制在1.5摄氏......
之际,认可并支持保护地球和人类免受气候变化影响的创新解决方案比以往任何时候都更加重要。阿联酋致力于举办一届专注于解决方案的行动缔约方会议,旨在促进包容性可持续发展,加快通过各项政策,实现气候缓解、气候......
使用STM32开发为什么要先开启外设模块?什么时候开启AFIO时钟?;1.为什么我们要先开启STM32外设模块时钟; 2.关于STM32的 I/O 复用功能及什么时候开启AFIO时钟; 1 为什么......
芯片厂商:“趁你病,要你命”;你知道吗,智能电动汽车销量一路迅速攀升,其对车规级芯片的需求越发旺盛,汽车芯片成为全球资源竞争的焦点之一。 01、传统燃油车销量暴跌 传统燃油汽车销量自2018年以......
关于 STM32 时钟配置的那些坑;今天分享以下两点内容: 1.为什么我们要先开启STM32外设模块时钟; 2.关于STM32的 I/O 复用功能及什么时候开启AFIO时钟; 1为什么......
有人会放着难得的机遇视而不见。 2、全球却芯提振了市场和价格 全球缺芯推动下游厂商加大了对集成电路的采购。此次全球缺芯持续的时问之长,影响范围之大确实罕见。产业界普遍认为本次缺芯......
什么时候需要使用TDR;示波器用于测量时域信号,测量电压与时间的关系,信号来自有源待测设备。但是互连是无源结构,不会自己产生信号。要测量表征互连,需要一个激励响应系统。 目前......
STM32为什么要先开启外设时钟?;今天给大家分享两点内容: 一是,为什么我们要先开启STM32外设时钟;二是,关于STM32的 I/O 复用功能及什么时候开启AFIO时钟。 STM32为什么......
关于STM32的 I/O 复用功能;今天给大家分享两点内容: 一是,为什么我们要先开启STM32外设时钟;二是,关于STM32的 I/O 复用功能及什么时候开启AFIO时钟。 STM32为什么......
有两个重要时间节点作为见证,一个是2020年,一个是2022年下半年。2020年是最近的全球缺芯爆发年,MCU、PMIC、DDIC、MOS……哪哪都缺。到了2022年下半年,芯片不再到处缺,芯片......
博世中国副总裁徐大全在2021年8月发布朋友圈,表示因“缺芯”压力非常大。 不可否认,在经过三年时间上游晶圆厂火力全开生产,下游终端厂商拼命囤货之后,全球汽车缺芯得到了一定程度上的缓解,甚至......
机爆发时期(2021年上半年),德州风暴、瑞萨工厂火灾、马来西亚封装厂停产/断供等事件,进一步加剧了全球汽车市场的缺芯程度。紧接着,全球缺芯危机持续到2022年5月攀到顶峰,这与......
输出就是一套逻辑,是这个输出点什么时候开,什么时候关,报警,复位,急停等一个逻辑。 思路二,set,rst,适合这个程序步骤,同时输出好几个。好比你要出门了,要拿手机,钱包,车钥匙, 简单......
制造商目前的确处于相对有利的地位。 汽车缺“芯”年中有望缓解 汽车芯片业内人士对《中国电子报》记者透露,其实,国内汽车芯片的短缺问题在每年的第四季度都会出现。现在只是因为新冠肺炎疫情爆发,对全球供应链造成了消极影响,使得汽车产业的缺芯......
所有针对市场的一系列操作,在狂飙的GPU价格面前都是徒劳。去年GTC上,我们采访黄仁勋的时候全球记者问的一大半问题几乎都在围绕“显卡价格什么时候降下来”。老黄大概内心也很无奈。但同......
云途获四轮资金加持 率先实现车规芯片量产出货;当下全球缺芯,汽车领域也不例外。目前汽车领域车规级MCU(微控制单元)非常紧缺。从全球产业链上来看,多年来MCU市场完全被国外大厂主导。随着车规MCU......
同时,我们也会不断去开拓新一代的技术,跟AI、自动驾驶、车联网、云计算等等深度耦合的产品,进一步提升自己的竞争力。唯有如此,在缺芯问题缓解的时候,企业的第二条增长曲线才能够立起来,继续......
酋致力于举办一届专注于解决方案的行动缔约方会议,旨在促进包容性可持续发展,加快通过各项政策,实现气候缓解、气候适应、气候融资以及避免气候损失。扎耶德可持续发展奖全新的气候行动类别强化了这一承诺,支持......
半导体设备平均交期延长的主要原因,除了全球缺“芯”外,半导体企业大幅提高资本支出扩产抢购设备导致设备厂商业面临生产供不应求局面,何况设备厂所需要采买的芯片本身相对其他行业较高,目前最缺的芯片类型为FPGA。 综合......
多关切市场需求。 市场需求推动,成熟制程或成突破口 目前,全球缺芯危机从全面紧缺转向结构性紧缺。虽然当下电子消费市场疲软,但未来云计算、服务器、高性能运算、车用与工控等领域高速发展,特别......
AFIO时钟呢? 前面写过一篇文章【关于STM32时钟配置的那些坑】里面有讲述关于什么时候开启AFIO时钟,有朋友下来去研究AFIO时钟时发现STM32F0芯片中没有AFIO时钟,于是......
继深圳芯片盗窃案后,香港500万港元芯片被劫!;全球缺芯环境下,芯片成为了香饽饽,连盗贼、劫匪等不法分子都惦记上了。继数天前深圳市某电子厂装有21万个芯片的10个箱子被盗后,香港也上演了“芯片......
URAT 串口通信(2024-08-22)
都要明确的约定好它们之间的通信波特率, 必须保持一致, 收发双方才能正常实现通信, 这一点大家一定要记清楚。 约定好速度后, 我们还要考虑第二个问题, 数据什么时候是起始, 什么时候是结束呢?不管......

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调速(VVVF)、软起动器;自控器件与传感元件;开关电源;触摸屏;液压气动;仪器仪表;成套设备 质量承诺:100%厂家原装产品;什么时候发现不是原装正品,什么时候拿回来; 服务承诺:倾听
动器;自控器件与传感元件;开关电源;触摸屏;液压气动;仪器仪表;成套设备 质量承诺:100%厂家原装产品;什么时候发现不是原装正品,什么时候拿回来; 服务承诺:倾听记录您的需求,为您量身定制特殊服务; 价格
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