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热敏电阻在新能源汽车上有什么作用？(2023-04-24)
热敏电阻在新能源汽车上有什么作用？; 汽车、轿车在街上随处可见，但是在以前汽车是个稀有物品，很多人听过但没见过，在那个年代，能坐上车可是一件了不得的事情，更别说拥有一辆属于自己的车。后来......
新能源汽车整车制造工艺之——基础工艺知识介绍！(2023-08-16)
混动车型的燃油系统、排气管系统的工位及设备在装配纯电车型也是派不上用场的。因此在工艺规划时需要结合公司的产品发展规划进行合理的设计，避免浪费。
新能源汽车制造工艺的研究内容 汽车制造工艺是研究如何最经济地把原材料加工为优质汽车零件和商品汽车的制造......
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位(2022-11-18 10:23)
问题是电池需要克服的另一个难题。生产新能源汽车需要用到各种各样的原材料，如果做不到回收再利用（比如回收废旧电池等），那么材料成本就很难降下来。要想在 2060 年实现零排放目标，还需要政府持续发力，通过政府补贴等长期举措来刺激新能源汽车......
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？(2024-08-01)
锂电池的各方面的表现都与整车性能息息相关。那么新能源汽车锂电池包使用的是什么材料?新能源汽车电池的材料有超导材料、太阳能电池材料、储氢材料、固体氧化物电池材料智能材料、磁性材料、纳米材料等。新能源汽车锂电池包作为汽车......
车用缺芯 Resonac拟大幅增产功率半导体(2023-01-17)
车用缺芯 Resonac拟大幅增产功率半导体;
【导读】日本电子和材料制造商Resonac将把用于下一代功率半导体的材料的产量提高，到2026年达到目前产量的五倍，这些材料可以扩大电动汽车......
最高30亿元，Q1化合物半导体领域融资事件汇总(2022-04-11)
了市场对第三代半导体的关注热潮。
自特斯拉首次使用碳化硅，全球车企掀起了一股碳化硅上车潮，仅国内车企中，就有比亚迪、小鹏、蔚来、理想、北汽、上汽等造车势力加码碳化硅；而基于氮化镓材料制备的功率器件，也得到了新能源汽车......
高压连接器为什么能在新能源汽车领域快速崛起呢？德索为您讲解(2023-09-14)
高压连接器为什么能在新能源汽车领域快速崛起呢？德索为您讲解;德索精密工业工程师指出，高压连接器在新能源汽车领域中正迅速崛起并发挥着重要的作用。以下是高压连接器在新能源汽车......
森松与韩国PGT签订15000吨/年六氟磷酸锂项目合作意向(2024-10-09 14:19)
森松与韩国PGT签订15000吨/年六氟磷酸锂项目合作意向;适值全球新能源汽车产业链投资方兴未艾之际，森松重工与韩国PGT（精密化学品制造公司）于2024年9月23日在......
车用传感器：永远追逐“高精度”(2023-09-19)
车用传感器：永远追逐“高精度”;
【导读】“上车”是近几年包括传感器在内的半导体领域的热门词。在新能源汽车市场的推动下，车用传感器正释放出巨大的市场潜力。9月5日，工信部举行的“工业......
理想x三安半导体，车用SiC芯片势在必得？(2022-02-25)
创始人李想，由理想汽车关联公司Leading Ideal HKLimited 100%持股，从事新能源汽车的研发、设计、生产及销售。
三安半导体的主营业务是SiC外延、衬底、芯片等材料的研发、生产与销售，也包......
我国新能源汽车用高等级材料获突破(2022-09-01)
我国新能源汽车用高等级材料获突破;据央视新闻，由我国自主研发建设的高等级无取向电工钢生产线已于 8 月 31 日在河北迁安投产，新材料将大幅提升新能源汽车电机功率密度和电机效率。
无取......
“碳中和”，第三代半导体未来可期(2021-03-19)
代半导体的效率更高，能工作的电压范围更大，所以用量肯定是非常大的。”他说。
以第三代半导体的典型应用场景——新能源汽车为例，根据福特汽车公开的信息，相比于传统硅芯片(如IGBT)驱动的新能源汽车，由第三代半导体材料制成芯片驱动的新能源汽车......
碳化硅功率器件的基本原理及优势(2024-04-30)
的开关速度和更小的尺寸等优点，因此在新能源汽车领域中得到了广泛的应用。本文将从AD820ARZ碳化硅功率器件的基本原理、优势及应用等方面进行分析。
一、碳化硅功率器件的基本原理
碳化硅功率器件是由碳化硅材料制......
巩固和保持产业领先优势加快推动下一代新能源汽车发展(2022-11-29)
服务等产业链关键环节的生态主导型企业。在产业基础好、创新要素集聚的地区，发挥龙头企业带动作用，培育若干上下游协同创新、大中小企业融通发展、具有国际影响力和竞争力的新能源汽车产业集群，提升产业链现代化水平。
加快车用......
车规级半导体之争中，国产IGBT大厂抢占未来三年(2023-04-13)
搭载用于主电机控制器的车规级IGBT模块。2023年，车规级SiCMosfet模块将开始批量供应电机控制器主要客户。2024-2030年，思达半导体将为新能源汽车用IGBT模块......
如何设计一个安全的电动汽车(2023-08-03)
的渗透率已经在1/3左右。新能源汽车安全的内涵和外延都在不断变化和拓展。安全是产业发展的命门，行业企业必须高度重视、常抓不懈。
所以汽车（生产企业）制造商是产品质量安全的第一责任人，要在产品研发设计、生产制造......
基本半导体车规级碳化硅芯片产线正式通线(2023-04-28)
等专业设备，主要产品为6英寸碳化硅MOSFET晶圆等，产线达产后每年可保障约50万辆新能源汽车的相关芯片需求。项目通过打造垂直整合制造模式，加快设计、制造共同迭代，与深圳本土上下游产业链联动发展，同时......
国际橡塑展闪耀开幕 规模再创新高 尽显看得见的新质生产力(2024-04-24)
创新推动产业创新
近期，新质生产力成为了市场的“C位”热词。近十个与新质生产力有关的新兴产业和未来产业，包括新能源汽车、新兴氢能、新材料、创新药、生物制造、商业航天、低空经济等，受到广泛关注。新兴领域蓬勃发展，创新......
中国车用碳化硅功率模块的成长之路(2023-08-08)
和应用开发方面占据领先优势。中国目前已具备完整的碳化硅产业链，在材料制备和封测应用等部分环节具有国际竞争力。目前排名在前几位均为国外公司，国内公司尚未形成一定市占率。
而在新能源汽车领域，由于我国汽车......
合计385亿！长城汽车等4个电池项目签约、投产(2024-02-24)
表示，与中国电池正极材料制造企业常州锂源新能源科技有限公司签署了用于电动汽车及储能系统（ESS）的磷酸铁锂（LFP）电池正极材料长期供应合同。
根据协议，LG新能源......
坚定新能源汽车发展战略定力不可动摇(2022-12-09)
发展战略定力不动摇，聚焦代表未来产业竞争的新赛道，以新视角和新理念综合施策，培育和强化自主品牌竞争力，加快推动下一代新能源汽车发展。
新能源车绝对是未来引领科技前沿的标志之一，因为它是集合了多种先进技术的高端制造......
磁性材料在新能源汽车中的应用(2023-08-03)
能量损耗。除此之外，车载扬声器以及各种传感器也是铁铁硼永磁材料应用于新能源汽车的场景。
永磁材料-铁氧体 铁氧体永磁材料以SrO或BaO及Fe2O3为原料，通过陶瓷工艺方法制造而成。与稀土永磁材料......
坚定新能源汽车发展战略定力不动摇(2022-12-09)
定发展战略定力不动摇，聚焦代表未来产业竞争的新赛道，以新视角和新理念综合施策，培育和强化自主品牌竞争力，加快推动下一代新能源汽车发展。
新能源车绝对是未来引领科技前沿的标志之一，因为它是集合了多种先进技术的高端制造......
18亿元！三安光电成立半导体公司(2023-07-25)
、芯片与器件的研发、生产与销售，产品广泛应用于照明、显示、背光、Mini/Micro、红外感测、植物照明、高铁、新能源汽车、5G、智能移动终端、3D识别、云计算、通讯基站、光伏逆变器等领域。
封面......
芯联电集成电路材料制造及封测总部项目（二期）落户江门高新区(2022-05-25)
电再次选择高新区（江海区），计划投资17亿元，新增集成电路封装产线，建设高精密模具加工中心，用于集成电路封装、高端载板、新能源汽车专用产品等。
芯联电综合开发部经理欧建烈表示，目前公司在高新区（江海......
国际橡塑展闪耀开幕 规模再创新高 尽显看得见的新质生产力(2024-04-24)
下游应用界限的创新解决方案尽收眼底：用于新能源汽车的有机硅特种弹性体，应用于固态电池包的轻量化、高效热管理、可循环回收的材料，应用于高压连接器的无卤阻燃增强PA66，助力光伏胶膜创新的POE、硅烷接枝烯烃共聚物、光稳......
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛(2023-04-13)
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛;以碳化硅、氮化镓为代表的宽禁带半导体材料具有高热导率、高击穿场强、高饱和电子漂移速率等特点，可以极大满足新能源汽车电动化、网联......
半导体厂商，如何搭乘SiC东风？(2023-06-21)
体车市的渗透率也不断攀升，是汽车产业中具备商机的领域。
其中，功率半导体是电子装置中电能转换与电路控制的核心，新能源汽车市场的增长将拉动功率器件需求扩大。
车规级功率半导体主要采用Si基材料，但目前已经达到了材料......
半导体领域新增14家公司！(2024-10-11)
芯片及SBD芯片的设计与制造技术，构建了全套特色先进碳化硅工艺技术的6英寸专业碳化硅芯片制造平台，全电压等级MOSFET及SBD芯片产品可应用于新能源汽车、轨道交通、光伏、工业......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个;新能源汽车下半场的争夺正在愈演愈烈，不愿意被卡脖子和被绑定的车企纷纷寻求合资甚至自研动力电池为未来铺路，而拥有新能源......
新方法“近乎完美”控制单原子，提高建造通用量子计算机可能性(2024-04-01)
法需要与当前的半导体工艺高度兼容，并在解决一些工程难题后加以集成。
量子计算机的研发，涉及多学科交叉领域，材料学便是其中之一。量子计算机用什么材料来研制，才能更好地发挥其潜能？对此，科研......
蜂巢能源杨红新：全域短刀化迎接动力+储能大时代(2023-05-24)
、系统和制造工艺创新，应对全球新能源汽车、储能产业对高品质电芯的需求。
日前，第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会在深圳召开。本届交流会由光大激光冠名，动力......
各类线束在汽车上使用情况 汽车线束的三大组成部分(2023-09-12)
车载连接器长期增量空间广阔。国外每辆车用到的连接器成本大约在在 125 美元-150 美元，而国内每辆汽车平均用到的连接器成本仅有几百元，随着中国新能源汽车发展，中国汽车连接器市场还有较大的增长空间。预计未来受到新能源汽车......
中国电科河北MEMS传感器产业创新基地竣工揭牌(2024-02-01 10:04)
中国电科河北MEMS传感器产业创新基地竣工揭牌;日前，中国电科河北MEMS传感器产业创新基地正式竣工揭牌。据悉，该项目集MEMS研发、设计、制造、封装测试和系统集成于一体，能够满足航空航天、新能源汽车......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元，中国厂商加速布局(2023-03-22)
过去三年，中国车规级MCU发展迅速，主要原因有二，第一点是产能紧缺给中国MCU厂商进军车规级MCU的机会，尤其中国是全球最大新能源汽车制造国，对车用MCU需求......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元，中国厂商加速布局(2023-03-23)
进军车规级MCU的机会，尤其中国是全球最大新能源汽车制造国，对车用MCU需求相对其他地区更旺盛，过去一年多，就有16家厂商推出车规级MCU产品，目前这些产品有的在车规认证已进入量产供货阶段。
第二......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
紧随其后，包括比亚迪、长安深蓝、奇瑞新能源等新能源车企均有降价动作。
汽车品牌纷纷降价，是否因车用芯片供需变化所引起？
据芯片制造商恩智浦的预测，今年汽车类、工业......
下游需求迅速增长，半导体厂商扩签碳化硅供应协议(2023-01-13)
硅凭借耐高温、开关更快、导热更好、低阻抗、更稳定等优秀的特性，在新能源汽车、轨道交通、光伏发电、工业电源等领域闪闪发光，其中，尤以新能源汽车为典型应用。
据TrendForce集邦咨询2022年7月14日报......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了;与传统的燃油车相比，目前新能源汽车的最大问题，不是别的，只剩下一个续航焦虑的问题，新能源汽车无论用什么方式去提高充电的速度，都无......
江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划：加强车用芯片、车载雷达等关键技术攻关(2021-11-27)
江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划：加强车用芯片、车载雷达等关键技术攻关;近日，江苏省工信厅发布《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》（以下简称“《规划》”）解读文件，指出到2025年，江苏省新能源汽车......
碳化硅大规模上车：道阻且长，行则将至(2023-04-11)
技术创新以及全产业链的垂直整合，形成规模制造，降低成本，更好地赋能新能源汽车产业发展。目前，湖南三安半导体一期工程已经量产，6英寸碳化硅晶圆年产能产能达到20万片，二期工程预计2023年年底投产，6英寸碳化硅晶圆年产能将达50万片......
这才是第三代半导体的最佳应用场景(2020-12-14)
等方面与国际同类产品水平相当。2019年，我国90%以上的新能源汽车采用了自主驱动电机，并实现了批量出口。
然而，在车用功率半导体这一第三代半导体新赛道上，目前我国还处于下风。蔡蔚表示，若想......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元，中国厂商加速布局(2023-03-22)
紧缺与中国国产替代双重动力加速推动中国车规级MCU发展
过去三年，中国车规级MCU发展迅速，主要原因有二，第一点是产能紧缺给中国MCU厂商进军车规级MCU的机会，尤其中国是全球最大新能源汽车制造国，对车用MCU需求......
国内最大第三代化合物半导体材料生产基地落户长春二道(2022-02-07)
生产基地。
据长春市二道区人民政府网站介绍，第三代半导体产业园项目着眼于吉林省汽车芯片配套、新能源汽车充电设施配套、陆上风光三峡配套等领域，投产后将建设年产2.5万颗......
广汽集团冯兴亚：将自主研发储能系统，2030年新能源汽车占比超60%(2023-09-20)
从全产业链来看，电池的制造和回收的处理，一定程度会增加碳排放，但是相对于传统的燃油汽车，电气化车型在使用过程中，减排效果仍然具有相当的优势。”冯兴亚说。
麦肯锡研究指出，随着新能源汽车全面普及，碳排......
碳化硅下游市场需求旺盛 企业纷纷扩张产能加速出货(2023-08-14)
以上碳化硅设备的能力。某市值200多亿元的半导体材料制造商表示，目前下游应用领域对碳化硅的需求保持强劲增长趋势，公司下游客户扩产规划明确，带动对公司产品需求的长期持续增长。由曦表示，在电动汽车、新能源......
电动汽车电池种类及用途：五种电池，哪种最适合你？(2023-11-20)
锂电池具有高能量密度、长寿命等优点，三元锂电池也是当下流行的电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。这类电池的正极是使用三元材料制作的。它主要应用于特斯拉、北汽新能源 EV200、北汽新能源 EU260等车......
MLCC最高涨幅达40%：汽车东风已来，国产替代刻不容缓(2023-05-15)
手机的MLCC用量超过1000只，每辆新能源汽车的MLCC用量更是高达10000只。而且，车用MLCC的平均销售单价(ASP)比智能手机MLCC要高出2~3倍，属于高附加值产品。
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智能化与电动化必将协同发展让汽车最终演变成一个移动智能终端(2022-12-08)
产品研发设计、生产制造、循环利用等环节通过全过程数字化、和低碳化方式，促进全球汽车全产业的绿色、低碳和可持续发展。
当前，我国新能源汽车配套服务正加速完善。世界各国的新能源汽车......
闻泰科技收购NWF，选择IDM模式能渡过缺“芯”关吗？(2021-08-19)
电源应用的硅芯片。除此之外，NWF还具备化合物半导体，特别是碳化硅（SiC）和GaN（氮化镓）的开发能力。
众所周知，新能源汽车是碳化硅和氮化镓材料的重要应用场景，碳化硅器件在新能源汽车......
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泡棉、手机用泡棉件、LCD缓冲垫、屏幕保护膜、电磁屏蔽泡棉/胶带、绝缘片、汽车用泡棉件等。 SRP－－选用什么材料？ SRP与全球知名的材料供应商保持密切的合作关系，如3M, 日东, Rogers
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
;广源汽车电器维修部;;没有什么，我是菜鸟
;东莞市润源汽车用品有限公司;;
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
城市。顺德人坚持质量兴市，走出一条“质量-规模-市场” 的良性发展之路，用一种对质量特有的专注，倾心打造“顺德制造＂ 佛山市星源汽车用品有限公司就是诞生在这种社会大环境下，通过
开放以来顺德逐步发展成为新兴的 工业城市。顺德人坚持质量兴市，走出一条“质量-规模-市场” 的良性发展之路，用一种对质量特有的专注，倾心打造“顺德制造＂ 佛山市星源汽车用品有限公司就是诞生在这种社会大环境下，通过
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能