资讯
mcu是汽车的什么 MCU介绍(2023-09-01)
mcu是汽车的什么 MCU介绍;MCU
电机控制器是连接电机与电池的神经中枢，用来调校整车各项性能，足够智能的电控不仅能保障车辆的基本安全及精准操控，还能让电池和电机发挥出充足的实力。
1） 实现......
就只剩下了后尾灯，特斯拉遭遇“功能安全”危机(2023-01-11)
不是有点忽悠人。
什么是汽车功能安全？
ISO26262《道路车辆功能安全》国际标准于2005年11月开始制定，经历6年时间于2011年11月正式颁布，中国......
汽车行业下一个流行趋势，chiplet？(2023-06-20)
好处？应该通过chiplet实现什么功能？他也在想，车厂将如何处理例如ADAS和信息娱乐等不同的生命周期，考虑到后者可能需要更频繁的更换。Cornyn强调，“虽然关于chiplet的讨论非常有趣，但你......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
车规芯片！都用在车的什么部位？;由于自动驾驶和新能源车需求增加，车用储存芯片市场规模将持续扩大，其中DRAM 和NAND 为需求重点，预计21-25 年单车用DRAM 和NAND 数量将翻5 倍......
未来十年汽车半导体发展重点在哪里？(2023-02-24)
未来十年汽车半导体发展重点在哪里？;ADAS/AD是汽车中增长最快的半导体应用。
半导体技术是所有现代汽车的核心，这毋庸置疑。基于半导体技术的计算机在车辆中的使用可以追溯到20世纪60年代，当时......
车载GPS定位器一般安装在车辆的什么位置(2023-05-24)
车载GPS定位器一般安装在车辆的什么位置;车载GPS定位器一般分两种，有线与无线，而在有线定位器中，汽车GPS定位器和两轮车GPS定位器的安装位置不同，但首先，我们要分清楚，有线定位器的线，都是什么......
自动驾驶中的DCU、MCU、MPU、SOC和汽车电子架构分析(2024-09-04)
中电子电气架构
为了解决分布式EEA的这些问题，人们开始逐渐把很多功能相似、分离的ECU功能集成整合到一个比ECU性能更强的处理器硬件平台上，这就是汽车 域控制器。域控制器的出现是汽车EE架构从ECU分布......
未来五年，汽车半导体将以 8.8% 的复合年增长率扩张(2023-04-21)
元。市场的增长取决于几个因素，包括车辆中高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 功能的日益普及、车辆电气化程度的提高以及管理机构强制执行安全法规。
汽车半导体市场的主要驱动力
车辆......
ADAS成为汽车半导体增长驱动力(2019-11-26)
盘上显示后面有车辆从左侧行驶过来，提醒我停止倒车。回来后，我网上搜索一下才知道，原来这是福特车的盲点信息系统(BLIS)。
这种盲点监视器是最近几年出现的一种ADAS功能，在福特、沃尔沃、马自......
芯片对汽车那么重要，那一辆汽车中有多少芯片呢？(2023-01-05)
”代表的是半导体原件产品，也就是我们常说的集成电路，如果说手机芯片是这款手机的“大脑”的话，那么汽车芯片也就相当于是汽车的大脑。其中芯片主要可以分为“功能”、“功率半导体”、“传感器”这三大类。
......
ADAS自动驾驶四大模块选用晶振有何要求？(2023-10-23)
ADAS自动驾驶四大模块选用晶振有何要求？;近几年无人驾驶汽车（ADAS）热度非常高，不少汽企巨头纷纷入局，那么无人驾驶汽车需具备什么硬件设备呢？
自动驾驶汽车依靠人工智能（AI）、视觉计算、监控......
ADAS自动驾驶四大模块选用晶振有何要求(2024-06-03)
ADAS自动驾驶四大模块选用晶振有何要求;近几年无人驾驶汽车（ADAS）热度非常高，不少汽企巨头纷纷入局，那么无人驾驶汽车需具备什么硬件设备呢？
自动驾驶汽车依靠人工智能（AI）、视觉计算、监控......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21)
，无人驾驶出租车。与此同时，ADAS的市场热度也越来越高，因为它可以协助人类驾驶员预防事故或避免危险行为或情况。在开发ADAS时，汽车的所有功能都需要专门的资源和新的开发理念。因此，我们认为 ADAS......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21 15:03)
它可以协助人类驾驶员预防事故或避免危险行为或情况。在开发ADAS时，汽车的所有功能都需要专门的资源和新的开发理念。因此，我们认为 ADAS 仍将是车辆上的一个独立的控制域，不太可能与其他控制域整合。ADAS......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21)
，汽车的所有功能都需要专门的资源和新的开发理念。因此，我们认为 ADAS 仍将是车辆上的一个独立的控制域，不太可能与其他控制域整合。ADAS给开发者带来多大挑战，严重影响了整个硬件的开发周期，主要......
助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-08-17)
它可以协助人类驾驶员预防事故或避免危险行为或情况。在开发ADAS 时，汽车的所有功能都需要专门的资源和新的开发理念。因此，我们认为 ADAS 仍将是车辆上的一个独立的控制域，不太可能与其他控制域整合。ADAS给开发者带来多大挑战，严重......
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！(2023-03-01)
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！;在燃油车时代，发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的三大件，进入新能源汽车时代，发动机和变速箱被电机、减速器所取代，而底盘仍然是不可或缺的重要部分。曾经的汽车三大件也演变成了新能源汽车......
消费者对自动化安全的渴望超过了自动驾驶技术(2023-07-06)
％的人表示对自动驾驶感兴趣，使其成为调查中列出的最不受欢迎的ADAS功能。
几乎每个制造商都提供二级系统，承担某种程度的驾驶任务--同时由司机监督。2+级系统，如通用汽车的......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
领域带来全新的产业机遇。
01
什么是汽车芯片？
我们常说的汽车芯片，即“车规级芯片”，指技术标准达到车规级，完全满足汽车电子元件的规格标准与“车规认证”，应用于汽车控制的芯片，相当于现代化汽车的......
了解 ADAS 和车舱监控系统对网络安全图像传感器的需求(2024-05-15)
”。它们用于多种 ADAS 功能，例如车道偏离警告、行人检测和自动紧急制动 (AEB)。它们会评估汽车周围的环境，并为融合系统提供信息输入以做出决策。未来，它们将协助识别和验证汽车用户的身份，并监......
智能驾驶驱动汽车半导体飞速增长(2023-04-23)
上应用最广泛的数字芯片，传统汽车单车会平均用到70个MCU，而配备智能驾驶功能的汽车将可能要用到300多个，应用领域包括ADAS、车身、底盘及安全、信息娱乐、动力系统等，几乎无处不在。因此，到2025年汽车用MCU的市......
黑芝麻智能与LeddarTech达成战略合作(2024-01-29 09:48)
、Tier 2厂商。双方合作提供的解决方案将从减少开发时间、降低成本、满足全球行泊场景、平台化解决方案、高可靠性和功能安全等方面让中国汽车制造商和Tier 1厂商受益，从而提升在全球产业中的影响力。智能驾驶是汽车的......
黑芝麻智能与LeddarTech达成战略合作(2024-01-29)
提升在全球产业中的影响力。
智能驾驶是汽车的进化方向之一，CES 2024再次反映出这是全球汽车产业和科技产业共同的探索焦点，黑芝麻智能正是产业间跨界融合的一员。芯片技术创新是汽车产业前行的重要动力，黑芝......
自动驾驶中的DCU、MCU、MPU、SOC和汽车电子架构(2024-04-18)
集成整合到一个比ECU性能更强的处理器硬件平台上，这就是汽车 域控制器。域控制器的出现是汽车EE架构从ECU分布式EE架构演进到域集中式EE架构的一个重要标志。域控制器 是汽车每一个功能域的核心，它主......
智能座舱电子的变革(2022-12-28)
使用率的增长势头非常明显。
前面说到安全，汽车功能安全，我们整个autosar的开发系统，包括基于Hyper-V（音）虚拟机的多操作系统的主机概念，包括不同的图形工具，整合了中控、后台、车身控制、ADAS、仪表，所有......
车载大算力需求背后：存储芯片的“背刺”？(2023-02-21)
之争已全面进入新的军备竞赛阶段。
从大屏、多屏的潮流，到不断丰富的人车交互方式和ADAS功能，汽车智能化需求持续升级。这背后，是数据流量的急剧飙升，是电子电气架构一步步的试探与变革。
传统分布式EE架构中，ECU彼此分离，互不......
安森美携手瑞萨打造领先的系统性能，增强半自动驾驶的安全性(2023-10-30)
增强半自动驾驶的视觉系统，进而提高汽车的安全性。两家公司以安全系统和先进驾驶辅助系统 (ADAS) 为战略重点，为汽车主机厂 (OEM) 和一级供应商提供领先的传感器性能和先进的片上系统 (SoC)。本文......
安森美携手瑞萨打造领先的系统性能,增强半自动驾驶的安全性(2023-10-25)
增强半自动驾驶的视觉系统，进而提高汽车的安全性。两家公司以安全系统和先进驾驶辅助系统 (ADAS) 为战略重点，为汽车主机厂（OEM）和一级供应商提供领先的传感器性能和先进的片上系统 (SoC)。本文......
豪威集团为ADAS应用提供全系列创新车规解决方案(2022-09-23)
ADAS摄像头应用
深耕汽车领域十七年，豪威集团针对ADAS各个功能和不同车型定位，提供全套解决方案，涵盖1.3M/1.7M/2M/3M/8M不同的产品组合，是国内唯一能够量产通过ASIL和......
车规级晶体振荡器以及应用场景(2024-06-07)
各系统中ACXO的应用实例，以及富士晶振生产的FCom品牌晶振如何在车规级领域发挥作用。
什么是汽车级晶体振荡器 (ACXO)？
汽车级晶体振荡器 (ACXO) 是一种专门为汽车行业设计和制造的晶体振荡器。它专为承受汽车的......
自动驾驶域控制器设计开发和量产落地面临的挑战(2023-05-19)
的一个重要标志。
域集中式EE架构 域控制器是汽车每一个功能域的核心，它主要由域主控处理器、操作系统和应用软件及算法等三部分组成。平台化、高集成度、高性能和良好的兼容性是域控制器的主要核心设计思想。依托......
了解ADAS和车舱监控系统对网络安全图像传感器的需求(2024-07-11)
子系统。然而，大家可能疑惑的是为什么图像传感器也需要网络安全。随着当今对安全和驾驶辅助的重视，图像传感器就是车辆的“眼睛”。它们用于多种 ADAS功能，例如车道偏离警告、行人......
实现车辆组网的无缝连接区域架构设计趋势如何改善汽车通信(2024-04-23)
是软件定义车辆的时代，这也是汽车市场的一大趋势，汽车制造商可以借此提升服务水平、个性化和便利性。
当然，安全仍然最为重要，近 93% 的新车至少有一项高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能[1]。据估计，ADAS 可避......
实现车辆组网的无缝连接(2024-04-22)
实现车辆组网的无缝连接;电子产品正在不断改进我们与汽车的互动方式。随着集成导航或免提通话不再是令人兴奋的新功能，我们已经取得了长足的进步。
如今的汽车搭载创新技术，并使......
实现车辆组网的无缝连接(2024-04-23)
实现车辆组网的无缝连接;本文引用地址：
电子产品正在不断改进我们与汽车的互动方式。随着集成导航或免提通话不再是令人兴奋的新功能，我们已经取得了长足的进步。
如今的汽车搭载创新技术，并使......
安霸扩大自动驾驶人工智能域控制器系列 提供最广泛的软件兼容人工智能性能范围(2024-01-12)
统的旗舰产品CV3-AD685 SoC，以及专注于中国的CV72AQ SoC，CV3-AD系列现已涵盖从主流乘用车到高端乘用车的全系列AD和ADAS解决方案。此外，这是汽车行业所有软件兼容的AI域控......
得一微电子-高可靠车规级eMMC存储芯片(2023-07-19)
前装系统，包括汽车的数字仪表、T-Box、 ADAS、智能座舱、车载信息娱乐系统、事件记录仪等系统，是汽车应用的理想选择。
未来前景：
汽车芯片领域已经成为半导体行业的下一个增量市场，根据BlueWeave......
为了实现最高等级的汽车安全，硬件架构层面向特定 ADAS 功能实现隔离(2023-01-12)
为了实现最高等级的汽车安全，硬件架构层面向特定 ADAS 功能实现隔离;
韩国的汽车零部件制造商现代摩比斯周四表示，已与合作，将使用高通的开发L3自动驾驶域控制器。根据初步协议，高通......
安森美携手瑞萨打造领先的系统性能，增强半自动驾驶的安全性(2023-10-25)
增强半自动驾驶的视觉系统，进而提高汽车的安全性。两家公司以安全系统和先进驾驶辅助系统 (ADAS) 为战略重点，为汽车主机厂（OEM）和一级供应商提供领先的传感器性能和先进的片上系统 (SoC)。
Hyperlux 图像......
BNEF：2030年全球ADAS市场规模将达2200亿美元(2022-12-01)
ADAS的年销售额将达到700亿美元。虽然L2级自动驾驶汽车仍将是一个相当大的市场，但到2027年，L3级自动驾驶汽车的市场规模可能会更大，L2级和L3级自动驾驶汽车的年销售额总和将接近1,500亿美......
美光发布面向汽车安全应用的低功耗内存(2021-03-03)
领域客户的紧密协作，共同将内存设计集成到系统架构中，为 ADAS、车载信息娱乐系统、数字化座舱和机器学习提供支持。美光是汽车行业排名首位的内存供应商。
随着电子元件成为保障行车安全的必要零部件，汽车制造商必须遵循严格的功能......
汽车通信--EE架构演变(2024-05-16)
等方面。这个架构是汽车智能化、数字化、网联化的基础，也是支撑高级别自动驾驶的关键。随着汽车功能的增加和复杂度的提高，传统的EE架构已经难以满足需求，因此，越来越多的车企开始推出新一代的EE架构，以提升汽车的......
中国汽车智能化下半场，除了算力还需要什么？来聊聊10Base-T1S(2024-03-20)
中国汽车智能化下半场，除了算力还需要什么？来聊聊10Base-T1S;这两天，汽车界有两件大事儿被刷屏，一则是EV100（电动车百人会）大会，另外一则是NVIDIA的GTC大会上，多家......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
率的提升将带动车载传感器需求量的大幅增加，未来传感器的市场规模将会进一步扩大。
▲ADAS 融合多种传感器
环境感知传感器是汽车的眼睛，毫米波雷达综合优势突出。智能化时代背景下，环境感知显得尤为重要，不同传感器的原理和功能......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
器的应用必不可少，ADAS 渗透率的提升将带动车载传感器需求量的大幅增加，未来传感器的市场规模将会进一步扩大。
▲ADAS 融合多种传感器
环境感知传感器是汽车的眼睛，毫米......
软件定义汽车为自动驾驶带来新的商业模式(2024-06-24)
的方法。
总结
高级驾驶辅助系统是汽车设计的关键要素。除了提供安全性之外，汽车制造商还希望进一步增强 ADAS 功能，将车辆提升到更高的自动驾驶水平，以实现安全性和易用性。再加......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
分为提升单车信息化水平的传统微机电传感器和为无人驾驶提供支持的智能传感器两大类。
汽车传感器的构成
传统传感器：各个系统控制过程依靠传感器，进行信息的反馈，实现自动控制工作，是汽车的“神经元”。汽车传统传感器依照功能......
MIPI提高新一代图像数据的传输性能(2023-04-11)
器的高速网络。正是这种广泛的应用能力和供应商生态系统帮助MIPI CSI-2在手机市场之外被广泛采用。而ADAS平台采用CSI-2的一个关键原因是汽车安全性等级ASIL-B的增加。该安全标准现已成为常见的汽车......
MIPI提高新一代图像数据的传输性能(2023-04-11)
这种广泛的应用能力和供应商生态系统帮助MIPI CSI-2在手机市场之外被广泛采用。而ADAS平台采用CSI-2的一个关键原因是汽车安全性等级ASIL-B的增加。该安全标准现已成为常见的汽车IP部署内容。
相对而言，MIPI......
MIPI提高新一代图像数据的传输性能(2023-04-12)
移动连接在社会和商业中的普及，越来越多的行业，尤其是汽车和物联网行业正在运用各种先进的移动技术，如MIPI，来丰富其车辆或物联网设备的功能。而在丰富的MIPI规范中，MIPI® CSI-2®（MIPI相机串行接口2......
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;自强不息;;我们公司主要生产各种汽车的灯