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新能源汽车mcu的主要功能 电动汽车mcu故障怎么解决;  新能源vcm与mcu是什么意思   在新能源汽车领域,“VCM”和“MCU”是两个不同的术语,代表着不同的概念:   1. VCM......
(车用主控芯片)的主要元件。 MCU之外,功率半导体IGBT也是新能源汽车的缺芯“重灾区”。有业内人士表示,目前IGBT交货周期在50周左右甚至以上,订单与交货能力比最大可达2:1,考虑......
元。 分开来说,电动化方面,汽车电动化最受益的是功率半导体,尤其是IGBT,预计到2025年全球新能源汽车IGBT规模接近40亿美元,中国达22亿美元。 智能化方面,当前汽车......
永磁电机构成与优势是什么?;永磁电机构成与优势 ●目 前新能源汽车常用的驱动电机主要是永磁同步电机及交流异步电机两类,大多数新能源汽车采用的是永磁同步电机; ●与传统内燃机相比, 永磁......
造芯的领域主要包括自动驾驶芯片、功率芯片、MCU芯片。 自动驾驶芯片是新能源汽车智能化、网联化大背景下催生的需求。在汽车智能水平越来越高的当下,汽车所需要的算力越来越多,汽车芯片结构也由“芯片级芯片”MCU进化......
模式已经有了成功(合作)的案例。 新能源汽车上半场的关键词是“电动化”,下半场将会是“智能化”,零跑新架构的出现对于国内自主品牌新能源汽车行业发展来说,算是开了个好头,但竞争还未结束,谁能......
是逆变器,逆变器的工作原理是什么呢?下面,我们来详细了解一下。1. 什么是逆变器?逆变器,英文名称为inverter,是一种能够将直流电转换为交流电的电力转换设备。目前,逆变器作为新能源汽车......
意法半导体:助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联;—— 专访意法半导体汽车和分立器件产品部(ADG)战略业务拓展总监LUCA SARICA 今年来,全球新能源汽车......
意法半导体:助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联;—— 专访意法半导体汽车和分立器件产品部(ADG)战略业务拓展总监LUCA SARICA作者:李健今年来,全球新能源汽车......
车企越来越多,那么新能源车企对比传统燃油车企业,对于芯片的需求有什么不同吗? LUCA SARICA:“如今,新的绿色低碳出行概念为许多造车新势力进入市场打开了大门,尤其是在中国。这些市场新玩家专注于新能源汽车......
车企越来越多,那么新能源车企对比传统燃油车企业,对于芯片的需求有什么不同吗? LUCA SARICA:“如今,新的绿色低碳出行概念为许多造车新势力进入市场打开了大门,尤其是在中国。这些市场新玩家专注于新能源汽车......
关于汽车存储和MCU,兆易创新的答案是什么?;汽车芯片,再次迎来了新的热潮。 中国汽车工业协会最新数据:截至今年6月底,国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆。芯片作为实现汽车智能化、网联......
新能源汽车vcu作用及功能是什么;前言 出现在市场上的一些挂着绿牌的新能源汽车中,都拥有一个不可或缺的机智大脑,它就是VCU。   VCU的简介 VCU(Vehicle Control Unit......
年前就已经出现在工业领域。 但是,在新能源汽车上使用扁线电机却是近几年的事情。那么,扁线电机到底是怎么工作的呢?它又如何实现那些优势呢?接下来,本文将从多个方面来详细介绍扁线电机。  扁线电机是什么 扁线......
吸引那些计划购车的消费者,受到了广泛关注。 在这个时候,有位老车主计算出了一个数值,清晰地揭示出两种汽车在跑了100000公里后所需的花费。果然一算账,才看出新能源车与油车的差距有多明显。那么,新能源车的优点是什么......
茨在慕尼黑车展上的参观行程中只有一家中国企业展台——宁德时代。 朔尔茨为什么会关注宁德时代,而不是对德国本土车企造成威胁的中国车企? 这或许可以从此次慕尼黑车展背后折射出的中德新能源汽车产业间碰撞出的微妙又复杂的关系说起。 朔尔......
先实现本土首款车规MCU汽车前装量产出货,现已构建起车规MCUMCU+ Power组合以及基于自有芯片的整体解决方案等三类产品方案,应用场景涵盖车身域、座舱域以及新能源汽车电控域等。截止到2021年底,公司各类车规芯片汽车......
右,而新能源汽车则需要用到300多个。     汽车MCU芯片市场规模预测 随着新能源汽车渗透率不断上涨,全球车规级MCU市场规模也随之增长。2020年全球车用MCU市场规模为62亿美元。2021年......
潮”,半导体市场整体呈现下行趋势,特别是消费电子领域需求疲软,分销商库存积压严重。但杨光认为有危也有机,随着光伏、风能、储能、新能源汽车等方面需求的增加,特别是现阶段国家政策大力扶持国产新能源汽车,后续......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元,中国厂商加速布局; 【导读】2022年全球车用MCU市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长,尤其中国市场2022年新能源汽车......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元,中国厂商加速布局;2022年全球车用MCU市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长,尤其中国市场2022年新能源汽车销售量达到646......
更新换代的周期更是被压缩到了一年内。 就比如现在很多中高端新能源汽车都将8155芯片作为卖点,但从广州车展发布的新车来讲,8155芯片在明年已经不够成为亮点,性能更强的8295芯片才是主流。这也......
全球车用MCU市场规模达82.86亿美元,中国厂商加速布局;2022年全球市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长,尤其中国市场2022年新能源汽车销售量达到646万辆,与同......
五大巨头垄断的MCU市场,中国加速突破; 【导读】2022年由于疫情和经济下行压力,以智慧型手机和PC为代表的消费性电子增长乏力;此外,在全球主要经济体大力推动下,新能源产业尤其是新能源汽车......
发电机、起动机、EPS(电动助力转向)电机、主驱动电机、P2(平行混合动力)系统电机等等。 把线做“扁”带来的优点 那么,在新能源汽车中,扁线电机有什么优势呢?接下来将从以下几个方面进行分析: 首先......
是由工程师在主导,而中国汽车不仅有工程师,还有很多互联网工程师。没错,过去10年汽车新能源化是主线,接下来,单纯的新能源化不会成为市场卖点,基于新能源的领先的智能化才是竞争焦点。 新造车时代来临,遥遥领先的智能新能源汽车是什么......
国产车如何在竞争中破局?“智能化”才是逆袭的关键?;这个国庆假期,你是开什么车出行的? 不出意外的话,身边应该有不少朋友开上新能源汽车了吧? 乘联会数据显示,9月份中国新能源汽车......
些以智能为主打的车型,则需要的芯片数量更多。除了传统汽车新能源汽车才是芯片大户。 芯片代表半导体原厂产品,也就是我们常说的集成电路。如果说手机芯片是手机的大脑,那么汽车芯片就相当于汽车的大脑。其中汽车......
碳酸锂的价格也曾出现过两次价格的回调,但很快又涨了上去。而这一次碳酸锂的价格虽有些回落,但目前碳酸锂的价格相比年初的涨幅还是保持在150%以上。 但对于新能源汽车产业链最上游的车企来说,现在碳酸锂价格的回落并不是什么好消息,这更多反映了现在新能源汽车......
市场,尤其是新能源汽车产业一枝独秀。过去两年多的爆发式增长之后,元器件库存增加,下游需求开始减弱,消费电子进入蛰伏期。而备受瞩目的MCU,也遇......
车用MCU的黄金窗口期正在关闭,谁能率先突围而出?;消费电子、工业、汽车以及通讯这几大板块共同撑起了半导体产业的一大片天,但受到经济周期的影响,如今在半导体的终端市场中几乎就只剩下新能源市场,尤其是新能源汽车......
车用MCU的黄金窗口期正在关闭,谁能率先突围而出?;消费电子、工业、汽车以及通讯这几大板块共同撑起了半导体产业的一大片天,但受到经济周期的影响,如今在半导体的终端市场中几乎就只剩下新能源市场,尤其是新能源汽车......
的目标迈出了重要一步。 据悉,新能源汽车“双资质”极难获得。一家企业若要进入新能源汽车领域,既需要符合国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》,同时还需要满足工信部的《新能源汽车准入规定》,即须......
国产替代加速!杰发科技MCU打入新能源汽车动力电池域;近日,四维图新旗下杰发科技功能安全MCU芯片AC7840x与国内某头部Tier1厂商达成合作,并率先在新能源汽车动力电池域推出BMS方案......
场就是这么不讲道理—— 别人都做直播,你为什么不做直播?别人都行,你为什么不行? 智能驾驶更是如此,新能源汽车时代,智驾能力的强弱,正在成为衡量一家车企的关键标准。 智驾,是一块试金石 如今的汽车......
要途径 汽车是赛腾微电子其中一个关键应用领域。然而,2018年,财政部、税务总局、工信部、科技部四部委表示将在2020年取消新能源汽车财政补贴。这样一个政策导向,是否会对MCU公司......
新能源汽车上的钕铁硼磁铁;高性能稀土磁体是指常规意义上的高磁能产物或矫顽力与磁能产物的结合特性。当前,高性能稀土磁体的发展程度受应用行业需求的影响。 钐钴磁体和钕铁硼磁体都属于稀土磁体家族,因为......
产业在后疫情时代的国际竞争力以及国际地位,这印证了有关部门的观点—汽车芯片战略是国家层面的战略。随着智能网联汽车的发展,新能源汽车单车搭载芯片数量也将大幅增长,对芯片的稳定性、可靠性要求也会越来越高。 智能网联汽车......
的收音机、电视等等都是国外先普及再传到中国,但新能源汽车不是,新能源汽车是我们自己率先成功大规模引入。    国外是什么时候开始转型的呢?是2016年,2016年是全球“纯电驱动”技术转型的标志性年份。这个......
着整个产业已经进入脚踏实地的关键时期,所有的参与者都要秉持务实理念,从技术创新、产品迭代、生态繁荣、交通优化等维度,推动智能网联产业发展迈上新台阶。 汽车产业链逐渐成熟,受益于新能源汽车......
超充桩的2C、4C有何区别?都有哪些?该怎么选?;理想汽车发布了其超充站,有2C和4C两种超充桩,对此,新能源车主们对“行业中称呼的2C、4C有什么区别?”、“这个“C”是什么意思?”等产......
锂电池的各方面的表现都与整车性能息息相关。那么新能源汽车锂电池包使用的是什么材料?新能源汽车电池的材料有超导材料、太阳能电池材料、储氢材料、固体氧化物电池材料智能材料、磁性材料、纳米材料等。新能源汽车锂电池包作为汽车......
新能源汽车“小三电”发展趋势;新能源汽车市场经历了2020年和2021年的突飞猛进式发展后,从去年开始,全球乘用车新能源渗透率的增速已经释放出明显放缓的迹象。全球三大主要汽车......
一辆新能源汽车需要哪些芯片?;经两年多的全球芯片荒正在逐渐缓解,消费类芯片基本上不缺了,但汽车芯片仍然十分紧缺,其中MCU和IGBT短缺最严重。 那么,问题来了,除了MCU和IGBT之外,汽车......
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的!;在燃油车时代,发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的三大件,进入新能源汽车时代,发动机和变速箱被电机、减速器所取代,而底盘仍然是不可或缺的重要部分。曾经的汽车三大件也演变成了新能源汽车......
下世平推出以旗芯微(Flagchip)MCU为主,辅以NXP、onsemi、Vishay和纳芯微等芯片为周边器件的新能源汽车e-Compressor空压......
新能源汽车的绝缘故障;绝缘故障是什么样的 整车出现了绝缘故障仪表肯定会点亮故障灯的,像EQC的绝缘故障灯就是电池+感叹号。 不同的新能源汽车厂家绝缘故障可能提示文字不一样,但故......
新能源汽车的绝缘故障;绝缘故障是什么样的 整车出现了绝缘故障仪表肯定会点亮故障灯的,像EQC的绝缘故障灯就是电池+感叹号。 不同的新能源汽车厂家绝缘故障可能提示文字不一样,但故......
芯片产业到底发展如何了?是还处于“积贫积弱”阶段呢,还是已经可以与国际巨头掰手腕了?芯片对于刚刚崛起的新能源汽车产业又意味着什么?接下来,我们将试图为这些问题寻找答案。    汽车变成“装上......
-Q1是通用型MCU,因此无论是油车还是新能源汽车,都有和舒适度控制的需求,MSPM0-Q1都满足他们的需要。目前在TI官网上已推出L、G系列产品,可覆盖汽车里的多种应用场景,例如OBC(车载......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
;广源汽车电器维修部;;没有什么,我是菜鸟
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主. 诚信经营,货真价实. 是什么货就是什么货.质量保证 以跟广大客户长期合作为基础. 价格可以谈,质量你放心.
;上海联单数码科技有限公司;;还是什么都没有
;香港忠芯国际电子有限公司;;本公司只做自己的现货,报价什么就是什么,欢迎来电. 查看全部>> 主营:只卖自己库存, 欢迎询价!
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能