资讯
激光雷达，大考将至(2022-12-22)
万台，按此趋势预估，后年到百万台也是非常有可能的。”谈及对车载激光雷达接下来几年的形势预判，鲍君威表示。
但挑战也会随之而来，尤其明后两年，在鲍君威看来，将是行业进入“大考”的关键节点。
“我觉......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
汽车研究院从产业概况、产业链技术和市场分析以及发展趋势三个方面对车载激光雷达产业进行研究分析，本报告部分内容如下：
目前主流的ToF车载激光雷达主要由发射模块、接收模块、扫描......
纵慧芯光展示用于车载激光雷达的创新产品—超小发散角AR-VCSE(2024-02-28)
纵慧芯光展示用于车载激光雷达的创新产品—超小发散角AR-VCSE;据麦姆斯咨询报道，近期，纵慧芯光（Vertilite）在《自然·通讯》线上期刊发表的论文中展示了用于车载激光雷达（LiDAR）的创......
适用于激光雷达发射端的GaN FET驱动器——HD1001(2023-10-19)
、无人机、机器人和3D绘图等终端市场中。车规级、可量产、低成本的固态激光雷达是激光雷达行业的未来发展趋势。
激光雷达发射端所发射的脉冲激光最重要的参数是脉冲宽度与功率。脉冲激光的脉宽越短、功率......
强强联手，共创未来：艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达(2024-05-21)
公司的产品展示并与速腾聚创董事长兼首席科学家邱纯鑫博士、及CEO邱纯潮先生进行深入的交流。双方就激光雷达技术发展趋势、产品合作等议题进行探讨，并达成进一步合作的共识。在交流中，速腾聚创对艾迈斯欧司朗的技术及支持表达认可与感谢。双方......
艾迈斯欧司朗助力速腾聚创发布MX激光雷达(2024-05-23)
公司的产品展示并与速腾聚创董事长兼首席科学家邱纯鑫博士、及CEO邱纯潮先生进行深入的交流。双方就激光雷达技术发展趋势、产品合作等议题进行探讨，并达成进一步合作的共识。在交流中，速腾聚创对艾迈斯欧司朗的技术及支持表达认可与感谢。双方......
激光雷达的未来在哪里？(2023-01-01)
驱动。
国家激光器件质量监督检验中心麻云凤做了题为《车载激光雷达主要参数测试方法标准化研究》的演讲。
智能网联汽车正推动车载激光雷达......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
开启前装量产的元年，中国乘用车前装标配激光雷达的数量还不到8000颗。
到今年，全球乘用车载激光雷达出货量大概率能够突破50万颗。对于未来一年，大部分人持乐观态度，有人说2024年出货量能达到60万颗......
车企紧盯城市 NOA，激光雷达将迎来高光时刻(2023-10-10)
上车奥迪 A8，尽管这颗激光雷达仅有 4 线，但这并不影响奥迪 A8 成为全球首款搭载激光雷达的量产汽车，也不影响许多业内人士把这一年定义为车载激光雷达诞生元年。
6 年过去，车载激光雷达从 4 线走......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
智驾场景的功能需求与聚焦量产稳定性。简单翻译成两个问题是：能提供哪些价值？如何稳定地提供这些价值？
今年1-11月，车载激光雷达的交付成绩已超45万台，按照核心车型的销量表现，2023年激光雷达......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”;「2023 年，全球车载激光雷达市场规模达到 5.38 亿美元，同比增长 79%。」
Yole Group 旗下的市场调研机构 Yole......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
可以给汽车带来最为准确的数据。在激光雷达的加持下，汽车的自动驾驶水准才会变得越来越强。
禾赛科技这次放出来的512激光雷达，绝对是国内车载激光雷达的最强选手。这款雷达具有着512线，探测......
瑞波光电905nm EEL芯片成功应用于探维激光雷达(2023-05-29)
、3D智能感知、激光测距以及机器视觉等领域。
探维科技的车规级固态激光雷达代表自动驾驶高级传感器的发展趋势，引领感知功能迭代发展，聚焦......
“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法(2023-04-19)
出现质量问题后，供应商有哪些管控措施来补救。”
那么，针对中小激光雷达公司该如何去选择生产模式，这将取决于其产品的发展阶段与产品销量的情况。
笔者根据各专家的观点，梳理了中小激光雷达......
行稳致远，打造激光雷达中国“心”(2023-07-26 10:20)
厂商以及车路协同方案领导厂商达成战略合作,多款产品获得定点/独供/一供地位,并将从2024年开始,逐步释放技术积累带来的营收贡献。
问:当前睿熙科技在车载领域有哪些产品应用布局?陈睿:当前睿熙科技在智能座舱以及智能驾驶、车路协同所需的激光雷达......
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣;国内车载激光雷达行业，迎来爆发期，至少头部企业如此。最近，速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报，两家财务数据的共同点是，基本......
专访睿熙科技，最佳产品和最具成长力企业的深度探秘(2023-07-21)
厂商以及车路协同方案领导厂商达成战略合作，多款产品获得定点/独供/一供地位，并将从2024年开始，逐步释放技术积累带来的营收贡献。
问：当前睿熙科技在车载领域有哪些产品应用布局?
陈睿：当前睿熙科技在智能座舱以及智能驾驶、车路协同所需的激光雷达......
车载激光雷达的四大不可逆趋势(2024-01-15)
车载激光雷达的四大不可逆趋势;自动驾驶，必须告别激光雷达「PTSD」。
PTSD，即创伤后应激障碍。这是一种经历创伤变化所引起的情绪状态，会引起不同寻常的情绪反应、自我心理防御及行为反应。
眼下......
规模化量产元年已至，4D成像雷达将如何冲击市场？(2024-05-31)
是唯一不受天气影响的传感器，因而也是自动驾驶必不可少的。同时，在成本方面，成像雷达较激光雷达有绝对优势。此外，激光雷达的设计尺寸难以变得特别小或是特别紧凑，这也是限制其发展的一个原因。
当前，国内......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
等传感器和智能传感器芯片，需求都在激增。
对于车载激光雷达市场，不论是以市场销售额份额还是出货量来看，中国厂商都占据着主导地位。
因此，在电动化、智能化、网联化的发展趋势下，汽车......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
，自2023年下半年起，激光雷达技术逐渐回暖，并且其热度持续上升。
1、激光雷达正在迈入中字头激光雷达技术正逐步占据主导地位
今年2月，在拉斯维加斯举办的CES（美国消费电子展）上，车载激光雷达......
中国主导的3项汽车激光雷达预研工作获得认可(2023-07-18)
业界标杆产品。
在中国智能网联汽车发展迅速的背景下，禾赛一直致力于推动国内外车载激光雷达的规范化与标准化，为汽车主机厂和激光雷达厂商在未来的前装量产合作提供重要参考基准。
在国际上，除了......
Yole报告：禾赛车载激光雷达市占率全球第一(2023-07-20)
Group是一家在半导体、光学及电子行业广受认可的国际权威研究机构，专注于为行业提供市场、技术发展以及供应链方面的战略分析。《报告》指出，在众多厂商中，禾赛科技以强劲的实力获得车载激光雷达......
车载激光雷达优缺点(2024-07-05)
车载激光雷达优缺点;在这篇文章中，小编将为大家带来车载激光雷达的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣，不妨继续往下阅读哦。
一、车载激光雷达
激光雷达又叫做LiDAR ，代表“光探......
智能电车系列之车载雷达“激光雷达”(2023-05-19)
和Flash方案将更快实现落地。测距方面，ToF法不断发展， FMCW法前景光明。
车载激光雷达市场趋势：放量与降价的良性循环。2022年激光雷达加速、加量上车，车载激光雷达进入降价通道。短时......
自动驾驶，必须告别激光雷达「PTSD」(2023-11-21)
看到芯片化的可能性，后者让生产成本随规模而大幅降低。
告别激光雷达「PTSD」，已经成为保证自动驾驶安全的唯一解。
01 、突破「从 0 到 1」，车载激光雷达的四大「不可逆」趋势
硅谷......
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台(2024-01-03)
公司。
2022年，禾赛科技旗下的车载激光雷达正式开启了大规模量产，并在2023年迅速爬坡。
当前，随着新能源汽车在智能驾驶方面的快速发展，汽车行业对激光雷达的需求也大大提升。
早在2022......
战火燃至上游，激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
近年来国内外供应商陆续推出多层级结高功率VCSEL可大幅提升光功率密度，高功率VCSEL开始逐渐代替传统EEL的方案越来越多地被应用。除了全固态补盲激光雷达，在前向长距激光雷达方案中也快速落地。从今年各家车载激光雷达供应商的动作来看，更高性能、更低......
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库(2024-01-17)
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库;车载激光雷达是一种用于自动驾驶和辅助驾驶的传感器。它通过向周围环境发射激光束并测量反射回来的时间来获取周围环境的详细信息，包括距离、速度、方向、角度......
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
中航证券研究分析测算，2022年车载激光雷达全球市场约44亿元，至2027年达到633亿元，年复合增长率70%。
1、从“双循环”到扩内需：触底反弹与顺势而为
不论是被西方“卡脖子”的芯......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
阐述了视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达的工作原理、技术参数、技术类型和应用场景等；同时总结对比了不同类型传感器的技术特点，提出了环境感知系统的发展趋势，为今后的自动驾驶相关研究提供参考。
1 引言
智能......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
「北曜 Beta」两款产品，为车载激光雷达领域树立了新的行业标杆。随着与广汽、滴滴自动驾驶先后达成量产合作，北醒即将迎来一个充满机遇的高速发展阶段。
04、更智能、更安......
国外破产，国内量产：激光雷达“冰火两重天”的2022年(2023-01-28)
注意的是，2022年内，速腾聚创陆续完成了三轮融资，分别为：2022年2月，速腾聚创获比亚迪领投的超24亿元战略融资，成为目前车载激光雷达领域单轮最大融资；同年6月，速腾聚创再获新一轮融资；同年11月11......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里？
如果放在两三年前，从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。
随着市场上搭载激光雷达......
抛弃激光雷达？刚刚，华为重大宣布！完全超越特斯拉！(2024-04-12)
，华为智驾有何不同？
首先，有搭载激光雷达的智界S7，全向防碰撞能力得到加强。
智界S7前向主动安全的AEB生效范围为4-120km/h，最高可实现90km/h的刹停速度，而随......
SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖(2024-09-04)
SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖;
申请技术丨SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5
申报领域丨智能驾驶
独特......
VCSEL+SPAD方案，万集超薄车载激光雷达WLR-760发布(2024-05-05)
VCSEL+SPAD方案，万集超薄车载激光雷达WLR-760发布;近日，万集新一代车载激光雷达WLR-760正式发布！
在全新收发技术的加持下，万集760实现超薄机身、超清视野、超低功耗、超低......
光迅科技推出车载激光雷达用的1550 MOPA光模块(2022-12-15)
光迅科技推出车载激光雷达用的1550 MOPA光模块;
【导读】在ECOC 2022展会上，光迅科技车载激光雷达用光器件一站式解决方案亮相，吸引......
自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器？(2024-04-24)
已经不是什么新鲜玩意，任何人都能从商店抱一台回家，且精确度能满足一般需要。不过，想让它克服一切环境因素（温度、太阳辐射、黑夜、雨雪天）稳定工作并不容易。此外，车载激光雷达还得能看 300 码（约合 274 米......
Robotaxi发展再加速，智能驾驶传感领域检测迎来全新挑战(2024-08-26)
新材料和更高效的制造工艺，还需通过大规模量产来分摊研发和生产成本，同时要对供应链进行优化，降低原材料和零部件的采购成本。
在市场需求方面，随着汽车智能化的加速发展，行业对激光雷达的需求呈现迅猛增长的趋势。据相......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
关。
六天之后，速腾聚创宣布 2023 年 12 月的激光雷达单月销量约为 72,200 台，成为车载激光雷达行业「首个单月交付突破 7 万台」的激光雷达公司。
单月交付从 1 万到 2 万花......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
了强大的产业链生态系统，一起推动中国的激光雷达产业迅速发展。
国内上车进展更快，国产激光雷达渗透率的先行提升，同时拉动产业链机遇。随着国内激光雷达的装车量不断提升，有望在车载激光雷达市场占据有利地位，推动国内激光雷达产业链企业发展......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！;近日，市场研究机构Yole Group发布了题为《车载激光雷达2024》的报告显示，在2023年的车载激光雷达市场，中国......
激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
出色产品力，以及多款配套车型持续热销，在去年车载ADAS激光雷达出货量全球第一基础上，今年速腾聚创车载激光雷达整体销量、终端市场搭载量、ADAS激光雷达市占率、客户数量以及营收规模继续快速跃升，持续......
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展(2024-09-18)
数字比上届增加了 20%，参观者将会与来自世界各地的商用车制造商、供应商、领先科技公司和研究机构共聚一堂。
作为全球车载激光雷达领域市占率和全球 L4 自动驾驶激光雷达市占率双料冠军，禾赛......
激光雷达与视觉感知的优劣对比(2023-10-26)
固态成本低，适合大规模量产但是视野有限，360度就不行了；纯固态将是未来发展趋势，有OPA光学相控阵和Flash两种技术路线，但同样等待技术的进一步突破才能实现量产。目前来看混合固态中的MEMS路线将会是激光雷达发展......
自动驾驶中激光雷达和视觉感知的区别(2023-08-08)
大规模量产但是视野有限，360度就不行了；纯固态将是未来发展趋势，有OPA光学相控阵和Flash两种技术路线，但同样等待技术的进一步突破才能实现量产。目前来看混合固态中的MEMS路线将会是激光雷达发展......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
算法难度；另一方面，主动激光技术的应用，使得其具有测量分辨率高，抗干扰能力强、抗隐身能力强、穿透能力强和全天候工作的特点。
车载激光雷达性能评价包括显性参数与隐性指标。显性......
华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
器无害，Class 4激光器具有高危险性，Class 2和3激光器分别具有低和中度危险性。车载激光雷达属于Class 1激光产品，其功率和辐射强度远低于对人体眼睛造成伤害的阈值。因此，在正常使用条件下，车载激光雷达......
加速激光雷达降本的创新技术：AR-VCSEL(2024-02-29)
，VCSEL阵列设计需要更高的功率密度、更小的发散角和更高的光谱亮度，才能在激光雷达光源竞争中占据优势。创新的AR-VCSEL为了解决目前VCSEL在车载激光雷达上应用的短板，纵慧芯光最近在《自然......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
)、VCD激光头、DVD激光头、光驱激光头（台式/笔记本）、蓝光激光头、车载激光头。 每位客户的肯定，都是我们坚持追求的永恒信念，展望未来，我们将以“致力优良产品的发展，全心为您提供更好的产品及服务”为最高经营宗旨。
―36DPTDK―500DPT河北防雷公司河北防雷产品石家庄防雷公司河北防雷工程石家庄防雷工程防雷工程河北防雷公司有哪些石家庄防雷公司有哪些
;世界500强数据库专家66905;;接近世界500强，提升投资软环境，加强与世界500强可能的合作。通过了解世界领先企业，研究他们在中国的布局和发展趋势并结合自身的特点和优势，不断与之接触，达成
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;北京敏视达雷达有限公司;;
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;常春;;深圳市宝安区新安索雅光电位于广东 深圳市宝安区，经营各种集成电路(IC)、VCD解压板、激光头、进口213光头原配件及各种CD/VCD/DVD/PS游戏机激光头,车载激光头和笔记本激光
型产品设计的成套服务。如果您有哪些需要可以发邮件或直接致电给我们,我们第一时间为你解忧.欢迎各大客户和厂商前来洽谈惠顾，期待与广大客户携手共进，共创辉煌！