资讯
瞄准第三代半导体,又一晶圆厂获补贴(2024-12-16)
也正加大补贴力度推动第三代半导体产业持续向前迈进,美国是其中之一。
博世将获2.25亿美元芯片补贴,用于生产碳化硅
近期,美国商务部宣布,已与德国汽车零部件供应商博世达成初步协议,美国......
碳化硅掀衬底价格战!市场供需如何演变?(2024-04-01)
不同行业的公司都进入到这个领域。这些公司良莠不齐,很容易对市场产生误导,并且由于很多公司并不掌握真正的碳化硅核心技术,产品质量不行,会让市场误认为碳化硅行业门槛低,国产碳化硅技术水平不高,从而导致碳化硅的国产......
功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”(2023-05-16)
功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”;尽管全球半导体步入周期“寒冬”,但功率半导体细分赛道仍稳步增长,不仅英飞凌等国际功率半导体龙头最新财季业绩向好并上调对2023财年......
国产碳化硅模块加速上车(2023-03-22)
国产碳化硅模块加速上车;
【导读】据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年新能源车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达25.6......
实现国产自主控制,泰科天润碳化硅芯片量产线进入生产状态(2022-02-11)
实现国产自主控制,泰科天润碳化硅芯片量产线进入生产状态;2月9日,泰科天润官方介绍,目前,碳化硅芯片量产线已进入生产状态中,预期年产6万片6英寸碳化硅功率芯片,可实现国产碳化硅......
打造首款国产碳化硅生产设备, 德国PVA TePla集团助力中国半导体产业高质发展(2024-03-22 15:23)
打造首款国产碳化硅生产设备, 德国PVA TePla集团助力中国半导体产业高质发展;
半导体行业盛会 SEMICON China 2024启幕,全球高端半导体设备制造商德国PVA TePla集团......
74款SiC车型亮相北京!产业格局悄然大变(2024-04-28)
个车展新能源车型的26.6%。透过本次车展,“行家说三代半”窥视到与碳化硅产业相关的4个重要变化:
碳化硅车型在展会占据“C位”,并且碳化硅几乎是所有车企新品发布的重磅亮点全球;国产碳化硅......
碳化硅功率半导体:进入放量窗口期,降本提质是关键(2023-04-12)
链企业商业化落地和规模化进程或将提速。
虽然市场产销两旺,但是我国碳化硅功率器件仍处于早期阶段,如何降低成本、稳定质量、提升良率,是国产碳化硅功率半导体在车上大规模应用的关键。业内认为,这一......
2022年国内新立项/签约SiC项目汇总(2023-01-18)
动态等消息不断传来,市场一派欣欣向荣。
Source:拍信网
国产碳化硅企业各显神通
2018年,SiC功率器件在特斯拉Model 3旗舰车型得到商用,SiC与汽......
追赶国际步伐,国产碳化硅产业迎新进展,衬底材料将是未来竞争关键(2023-08-31)
追赶国际步伐,国产碳化硅产业迎新进展,衬底材料将是未来竞争关键;
【导读】业界消息显示,天岳先进、天科合达这两家中国企业正在加紧进行8英寸SiC碳化硅晶圆产能建设,近期......
基本半导体宣布完成C2轮融资,资金用于推动碳化硅功率器件的研发进度等(2022-06-08)
华腾等机构联合投资。
据了解,本轮融资将用于进一步推动碳化硅功率器件的研发进度以及制造基地的建设,着力加强在新能源汽车及光伏发电领域的市场拓展,确保基本半导体在国产碳化硅器件领域的领先地位。
资料显示,基本......
碳化硅龙头忙扩产,市场将迎来高峰?(2023-08-04)
的地方,便不会再用传统功率器件”。自意法半导体开始量产碳化硅产品以来,车规碳化硅器件出货量已超过1亿颗。
不仅国际巨头“跑马圈地”,国内企业也不甘落后,纷纷布局碳化硅,扩张产能,试图以国产......
安海:车规SiC需求或超1000亿,向IDM模式迈进(2024-02-01)
安海:车规SiC需求或超1000亿,向IDM模式迈进;回首2023,碳化硅和氮化镓行业取得了哪些进步?出现了哪些变化?2024将迎来哪些新机遇和新挑战?
为更好地解读产业格局,探索......
基本半导体车规级碳化硅芯片产线正式通线(2023-04-28)
基本半导体车规级碳化硅芯片产线正式通线;4月24日,基本半导体车规级碳化硅芯片产线通线仪式在深圳市光明区举行。此次车规级碳化硅芯片产线的成功通线,是基本半导体打造国产碳化硅功率器件IDM领先......
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01 16:17)
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求;作者:行家说-许若冰回首2023,碳化硅和氮化镓行业取得了哪些进步?出现了哪些变化?2024将迎来哪些新机遇和新挑战?为更......
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求;文章来源:行家说三代半
作者:行家说-许若冰
回首2023,碳化硅和氮化镓行业取得了哪些进步?出现了哪些变化?2024将迎来哪些......
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求;回首2023,碳化硅和氮化镓行业取得了哪些进步?出现了哪些变化?2024将迎来哪些新机遇和新挑战?本文引用地址:为更好地解读产业格局,探索......
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求;回首2023,碳化硅和氮化镓行业取得了哪些进步?出现了哪些变化?2024将迎来哪些新机遇和新挑战?
为更好地解读产业格局,探索......
碳化硅MOSFET在新能源行业有怎样的应用和发展(2024-03-22)
需要负电压关断,驱动电流比较大,需要一个匹配的驱动电路工作。不过,目前市面上的驱动电路很少,单价也比较高。
如今,随着技术的不断发展,上述问题已一一得到解决。
高单价的问题:
目前,国内品牌已开始批量生产碳化硅......
碳化硅,开启“疯狂”的一年(2024-01-25)
天城、南京百识、中电化合物、露笑科技、三安光电等。而这些厂商未来一两年内仍有许多产能即将释放。
国内外碳化硅外延对比,图源|东吴证券
从器件端来看,目前国外大厂处于垄断状态,对国产碳化硅......
量产交付产品66款,2021年湖南三安导入SiC功率器件客户549家(2022-01-25)
来自于新能源汽车、光伏逆变器、PFC电源等。
集邦咨询研究副总经理王飞表示,2022年是碳化硅功率器件规模应用的关键期,特别是新能源车市场对高压碳化硅器件需求旺盛,国产厂商应抓紧机遇扩大份额,同时国产碳化硅......
碳化硅下游市场需求旺盛 企业纷纷扩张产能加速出货(2023-08-14)
行业已从导入期进入成长期,下游电动车、光伏等行业在高电压、大电流趋势下对其需求增长。随着电气化趋势的持续推动,国产碳化硅产业链的相关配套逐步成熟,工艺成熟、成本下降将推动碳化硅......
碳化硅下游市场需求旺盛 企业纷纷扩张产能加速出货(2023-08-21)
电动车、光伏等行业在高电压、大电流趋势下对其需求增长。随着电气化趋势的持续推动,国产碳化硅产业链的相关配套逐步成熟,工艺成熟、成本下降将推动碳化硅......
含全球最大8英寸晶圆厂,2个碳化硅项目披露新进展(2024-08-05)
举行晶圆厂落成典礼,并将于年底开始生产碳化硅产品。这意味着全球最大的8英寸碳化硅功率晶圆厂正式进入投产倒计时。
据悉,英飞凌于2022年2月宣布将斥资逾20亿欧元,在马来西亚居林工厂建造第三厂区,建成后将用于生产碳化硅......
碳化硅扩产、量产消息不断,瑞萨、X-FAB跟进(2023-05-22)
碳化硅扩产、量产消息不断,瑞萨、X-FAB跟进;近期,一众国内厂商扩产、量产碳化硅的消息频繁发布。如博世收购了美国半导体代工厂TSI以在2030年底之前扩大自己的SiC产品组合;安森......
希科半导体纯国产碳化硅外延片投产(2022-11-24)
希科半导体纯国产碳化硅外延片投产;据苏州纳米城消息,11月23日,希科半导体(苏州)有限公司(以下简称“希科半导体”)在苏州纳米城III期召开碳化硅(SiC)外延片投产发布会。现场......
SiC充电布局加速!广汽等4家企业采用(2024-01-23)
SiC充电布局加速!广汽等4家企业采用;2024年以来,包括广汽集团等4家企业均推出了基于碳化硅技术的汽车充电方案,意味着碳化硅有望在充电基础设施领域实现大规模应用:
● 广汽优湃:V2X双向充电桩采用碳化硅......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
用在主逆变器上,还可以应用到高压充电桩、高压电池Pack、OBC充电机、DC-DC转换器上,将有更大的用武之地,能给整车能效和充电体验带来进一步提升!
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪,BYD是全球唯一实现碳化硅......
国产SiC材料“加速跑”,这两家厂商打入英飞凌供应链(2023-05-05)
际半导体大厂英飞凌签订了供货协议。
01国产碳化硅打入国际大厂供应链
根据官方介绍,天岳先进将为英飞凌供应碳化硅衬底和晶棒,天科合达则将为英飞凌供应碳化硅晶圆和晶锭。
据悉,天岳先进将为英飞凌供应用于制造碳化硅......
瑞萨电子与 Wolfspeed 签署 10 年碳化硅晶圆供应协议(2023-07-06)
200mm 碳化硅晶圆的供应协议,并支持 Wolfspeed 的美国产能扩张计划
协议支持碳化硅在汽车、工业和能源市场的采用
2023 年7月5日,瑞萨电子和 Wolfspeed联合......
国产碳化硅芯片项目面临的几个实际问题(2022-08-12)
国产碳化硅芯片项目面临的几个实际问题;在近日的“集邦咨询第三代半导体前沿趋势研讨会”上,泰科天润应用测试中心主任高远分析了国产碳化硅芯片项目实施中面临的几个实际问题,涉及到晶圆厂的建设成本、SiC......
消息称英飞凌或在欧洲自行生产碳化硅晶体,以求供应稳定(2023-06-29)
消息称英飞凌或在欧洲自行生产碳化硅晶体,以求供应稳定;
【导读】据电子时报消息,英飞凌目前正在美国扩大碳化硅(SiC)器件的生产,该公司此前一直采购其它公司制造的碳化硅晶圆。有消......
国内8英寸碳化硅加速布局!(2023-09-11)
器件制造厂。据悉,该工厂全部建设总额预计约达32亿美元,计划于2025年第四季度开始生产,2028年全面建厂,将采用ST的碳化硅专利制造工艺技术生产碳化硅器件,湖南三安持股比例为51%,意法......
住友电工将生产碳化硅晶圆 将使电动汽车行驶里程延长10%(2023-07-28)
住友电工将生产碳化硅晶圆 将使电动汽车行驶里程延长10%;据日经亚洲报道,日本汽车供应商住友电气工业株式会社(以下简称“住友电工”)将开始生产用于下一代半导体的节能碳化硅晶圆,预计......
博世集团宣布启动碳化硅芯片大规模量产(2021-12-03)
米无尘车间。新建无尘车间将配备最先进的生产设施,并使用自主开发的制造工艺生产碳化硅半导体。
作为一家自主生产碳化硅芯片的汽车零部件供应商,博世集团表示,在未来公司计划使用200毫米晶圆制造碳化硅......
罗姆将于12月量产下一代功率半导体,可提升EV续航里程(2022-11-28)
罗姆将于12月量产下一代功率半导体,可提升EV续航里程;
【导读】日本共同社25日消息,罗姆(ROHM)将于12月开始量产碳化硅(SiC)制成......
盛美上海等多家厂商迎突破,碳化硅设备国产化加速!(2022-07-20)
领域深耕已久,与各大车企及Tier1厂商互动密切。
国内市场显然对此现状“意难平”。目前,上汽、广汽等车企已着手布局SiC全产业链,比亚迪、蔚来、小鹏等也有意将供应链国产化,这无疑为国产碳化硅......
车企自研功率模块加速落地,国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会(2024-04-11)
平台。而另一家新势力车企小鹏汽车,跟芯联集成的合作就更早了。早在小鹏G6上,就采用了芯联集成代工封装的碳化硅模块,而小鹏还计划在下一代车型中导入国产碳化硅MOSFET,并使用自研模块。另一方面,另一......
国内8英寸碳化硅加速布局!(2023-09-11)
元,计划于2025年第四季度开始生产,2028年全面建厂,将采用ST的碳化硅专利制造工艺技术生产碳化硅器件,湖南三安持股比例为51%,意法半导体持股比例为49%。
加速布局
化合......
半导体CVD设备国产化进行到哪步了?(2023-07-24)
设计产能为 1800 片/月。日本东京电子(TEL)的设备主要采用双腔体,对提高产量有一定的作用,但因价格和技术IP等问题,较少出现在国内市场中。
国产碳化硅设备最新进展
今年2月,晶盛机电发布了6英寸......
总投资2亿元 辽阳泽华电子碳化硅封装项目一期厂房预计10月投入使用(2021-08-17)
产品封测生产线,建筑面积9843.96平方米。生产线引进碳化硅芯片封测技术,新增生产和检测等设备163台(套),可年产碳化硅产品1.8亿支。
此外,辽阳......
蓉矽半导体1200V碳化硅二极管产品“NovuSiC® EJBS™”系列实现量产(2022-06-23)
符合客户应用需求的高性能,高可靠性的产品,而不仅是推出没有明确目标与应用场景的通用型产品。让产品的性能数据说话,让产品的稳定质量与稳定供货说话,让蓉矽成为一家值得客户信赖的国产碳化硅......
特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本,国内新能源车企如何实现“价格战”突围?(2023-04-19)
的电动车成本有望进一步降低,将对中国汽车品牌形成更大的价格竞争压力。
国内车企要避免未来遭受价格压力,从现在起就回归创新源头,迈出追赶的步伐,寻找替代方案,这也是国内碳化硅企业的机会。
对于国产碳化硅......
车载光伏需求叠加 碳化硅商业化进程加速(2023-10-27)
渗透率的进一步提升,未来的碳化硅有望逐渐替代硅基IGBT在光伏逆变器上的应用。根据 IHS Markit,近年来光伏产业的快速发展带动光伏逆变器市场规模快速提升,2020 年全球光伏逆变器的市场规模为136GW,2025......
坚决迈向碳化硅 Cree将更名为Wolfspeed!(2021-01-29)
等应用领域蓬勃发展,碳化硅的市场需求持续增长,近年来Cree正在不断加码布局碳化硅。
2019年9月,Cree宣布斥资10亿美元扩产碳化硅,将在美国纽约州莫霍克山谷(Mohawk Valley)建造一座全新的碳化硅......
英飞凌居林第三工厂下月落成,年底投产(2024-07-31 09:30)
英飞凌居林第三工厂下月落成,年底投产;日前,英飞凌官方在社交平台上发布了一则视频,官宣了其马来西亚居林第三工厂将在8月份举行晶圆厂落成典礼,并于年底开始生产碳化硅产品。
(图源:英飞......
巨头之间强强联手!碳化硅车基市场已打开,参与者都想要分一杯羹(2023-06-26)
和芯片已开始上车,国产碳化硅厂商进入汽车应用有了先行样本。
国际方面,罗姆于2010年量产SiC MOSFET。在车载领域,罗姆于2012年推出支持AEC-Q101认证......
一文了解SiC MOS的应用(2024-06-19)
, 新能源汽车市场在2022年占据功率SiC市场份额的70%,到2028年,预测这一比例将增长至74%。
图:SiC主要应用市场及占比
在国产碳化硅功率器件企业中,基本......
碳化硅技术再突破 烁科晶体、晶盛机电、露笑科技迎新进展(2022-03-04)
公司、山东天岳先进近日也在国产碳化硅晶体上更进一步。
烁科晶体8英寸N型碳化硅抛光片小批量生产
烁科晶体官方宣布已于2022年1月实现8英寸N型碳化硅抛光片小批量生产,向8英寸国产N型碳化硅......
罗姆集团旗下SiCrystal与意法半导体新签协议,扩大碳化硅衬底供应(2024-04-22)
SiC衬底晶圆产量。”
碳化硅功率半导体本身能效很高,是赋能汽车和工业两大市场以可持续的方式朝着电气化转型的重要助力。碳化硅有助于提高发电、配电和储能的能效,支持交通工具向更清洁的解决方案转型,开发......
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