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仿真测试 Pro-SiVIC是ESI Group的模拟驾驶软件，该公司的 Rodolphe Tchalekian介绍了这个软件，它能够创建实时、物理现实的3D虚拟环境，该环......
Vector推出仿真环境DYNA4 R7 将虚拟测试驱动器集成到DevOps工作流中;据外媒报道，软件与汽车技术供应商Vector宣布推出用于虚拟驾驶测试的仿真环境DYNA4的第7版，可为Linux......
趋势预计将持续下去。全球主要的汽车制造商也正积极推出功能更强大、技术更复杂的数字座舱解决方案。大众汽车集团和奥迪为奥迪TT、奥迪A6、RS 6 Avant、RS Q8和兰博基尼Huracan等车型提供虚拟驾驶舱......
Avant、RS Q8和兰博基尼Huracan等车型提供虚拟驾驶舱，宝马为其客户提供了数字直播系统。另有一些汽车制造商的目标则是在经济型和中端车型中提供先进的驾驶监控系统解决方案。 PART.01......
趋势预计将持续下去。全球主要的汽车制造商也正积极推出功能更强大、技术更复杂的数字座舱解决方案。大众汽车集团和奥迪为奥迪TT、奥迪A6、RS 6 Avant、RS Q8和兰博基尼Huracan等车型提供虚拟驾驶舱，宝马......
驾驶舱为智能移动应用创建信息娱乐系统;由英飞凌（Infineon）和联发科（MediaTek）推出的创新智能驾驶舱解决方案，为智能移动提供了具有成本效益的信息娱乐系统。 Alix Paultre......
了丰富而生动的用户界面。Dolphin3处理器运用Series9XTP的HyperLane硬件虚拟化技术，实现了无管理程序驾驶舱（HLC）解决方案。 该解决方案不仅可以管理多显示器和多通道摄像头输入，还可......
Imagination与Telechips透过硬件虚拟化提升汽车显示器多样性;与共同于Embedded World 2023展示车载信息娱乐系统（IVI）、驾驶舱和先进驾驶辅助系统（ADAS）用户......
器使用Series9XTP的HyperLane硬件虚拟化技术打造出无管理程序驾驶舱（HLC）解决方案。该解决方案可管理多显示器和多通道摄像头输入并操控图像信号处理子系统和内置的微控制器系统，帮助......
RTP0RC77990SEB0010S - 虚拟仪表和驾驶舱解决方案 R-Car E3 开发板 / Ebisu | Renesas 瑞萨电子;RTP0RC77990SEB0010S - 虚拟仪表和驾驶舱......
RTP0RC77990SEB0010S - 虚拟仪表和驾驶舱解决方案 R-Car E3 开发板 / Ebisu | Renesas 瑞萨电子;RTP0RC77990SEB0010S - 虚拟仪表和驾驶舱......
器使用Series9XTP的HyperLane硬件虚拟化技术打造出无管理程序驾驶舱（HLC）解决方案。该解决方案可管理多显示器和多通道摄像头输入并操控图像信号处理子系统和内置的微控制器系统，帮助......
马瑞利联手AWS云服务和黑莓QNX软件，推进驾驶舱数字孪生技术创新;马瑞利宣布在即将举行的上海车展（4 月 18 日至 27 日）上重磅亮相其驾驶舱数字孪生解决方案 DigiMate。 这种用于复制驾驶舱......
Tier1设计和部署集成驾驶舱的开发成本。 “Altia 和瑞萨电子在利用瑞萨电子 R-Car 系列为汽车应用提供经过生产验证的强大嵌入式图形方面有着悠久的合作历史。 基于我们对 R-Car Gen3e......
使开发人员可以轻松地将参考解决方案添加至当前应用，而无需改变现有Linux或安卓应用程序 Ÿ   支持ASIL-B系统安全要求，适用于信号监控和摄像头冻结检测，以及非虚拟化驾驶舱中的真正硬件分离等应用 Ÿ   R-Car联盟......
汽车的推动下，对汽车电子需求也有了新的改变，两者的同时发展让这两系列产品的应用领域开始有了交叉，开启了新的融合。 “现在汽车电子在做融合，数字驾驶舱的出现已经把这些边界打破了。不像前几年，Jacinto就是......
员为中心向全车乘客服务转移是一种确定性趋势。智能座舱构建虚拟空间，人与人的自然互动将带来全新的沉浸式扩展现实娱乐体验。强大的配置，结合驾驶舱强大的互动设备，可以构建车内的元宇宙，提供各种沉浸式游戏。智能......
百万辆以上高质量行驶数据的车厂可以投入资金训练自己的大模型司机。这些模型经过“图灵测试”后，北上广深一流驾校的教练都难以分辨是模型还是人类在开车。 ● 各车厂将行驶数据交给专业的智能驾驶大模型公司集中训练，经过“图灵测试”后可以获得虚拟驾照，然后将虚拟......
化框架，实现汽车软件开发与硬件解耦，并加快汽车行业的开发进程。随着汽车行业逐渐将多个电子控制单元 (ECU) 整合到一个强大的 ECU，如驾驶舱域控制器 (CDC) 或高性能计算机 (HPC)，虚拟......
AR-HUD有助于提高驾驶员和乘客的安全性;随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-HUD已成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶......
款高端车载显示器中就有一款将采用 OLED。 尽管 OLED的图像质量优于LCD，LCD可以从侧面保持高质量观看效果而不失真，但从某个角度观看时，OLED 的失真程度会更大。随着车载OLED显示器的普及，数字驾驶舱用显示器覆盖驾驶......
现实AR-HUD首次成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设计下一代 AR-HUD 时，需要牢记几项技术要点。 视场(FOV)和虚拟图像距离 视场可能是 AR......
推动增强现实抬头显示 (AR-HUD) 的未来发展;随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，AR-HUD已成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶......
驾驶舱和ADAS功能在软件定义汽车中的集成;主要驾驶舱特征 Antora B实现停车和驾驶功能以及扩展驾驶舱功能 灵活的配置：可以添加更多的IV特性，或者更多的车辆特性，SOA等等。 可以......
表示汽车业务增至300亿美元。而且随着汽车中越来越多的自主功能，导致搭载的芯片数量激增。 Snapdragon Ride Flex SoC是在一个芯片上集成了数字驾驶舱、ADAS以及AD功能......
显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-HUD首次成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设计下一代 AR-HUD 时，需要......
拉采用的规划模型名为交互搜索（Interaction Search），主要分为五个步骤： 树搜索过程有两个核心模块，即决策树生成和决策树剪枝。 预先构建人类驾驶行为和虚拟驾驶......
商和制造商可以自行维护和更新软件，从而进一步降低费用。英飞凌和联发科预计，他们的 IC 组合将使所有车辆（包括入门级车型）都能负担得起数字驾驶舱。......
商和制造商可以自行维护和更新软件，从而进一步降低费用。 英飞凌和联发科预计，他们的 IC 组合将使所有车辆（包括入门级车型）都能负担得起数字驾驶舱。 ......
芯片在开发环境和实际使用环境的运行状况，从而衡量并优化半导体生命周期统计、任务分析测量和现场故障诊断的性能表现。我们的云部署参考流程集成了基于Arm的模型，可支持多种关键用例，比如实现数十亿公里的虚拟驾驶、提高测试覆盖率等。我们......
环境中组装数字孪生汽车； 梅赛德斯-奔驰和捷豹路虎汽车的工程师在Omniverse中使用Driver Sim生成合成数据来训练AI模型，通过虚拟NCAP驾驶测试验证主动安全系统，前者......
（Safety-Critical，安全关键）2.0驱动程序，从而使整车厂（OEM）和一级供应商（Tier 1）可以在安全关键型应用中受益于GPU加速。数字仪表盘、刻度盘、仪表集群、驾驶舱域控制器、环视显示器和先进驾驶......
的工作流程是地图团队每月初更新一版电子地图，本人所在团队在每个月的前三周都在电脑上通过脚本检查地图，或在智能座舱里模拟驾驶，随时记录脚本产生的错误，及时手动对比，分析这些错误的原因并上报，修改，最后......
RTP0RC7795SIPB0012S - 高端驾驶舱和信息娱乐系统解决方案 R-Car H3、M3 开发板 / Salvator-XS | Renesas 瑞萨......
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雷达技术正改变驾驶舱内感应市场的三大趋势;雷达传感器不仅改变了车辆感知周围环境的方式，而且还改变了它们感知物体和乘员的方式。想象一下：有一辆能够检测到后座遗忘儿童或患病驾驶员，并设......
汽车处理器市场复合年增长率超 13%; 据业内调查数据显示，汽车处理器市场包含 ADAS 和驾驶舱这两个主要领域的计算收入将以超过 13% 的复合年增长率增长，预计到 2028 年整......
了大量飞行安全案例后，个人“全景还原”了马航370航班飞机失事当晚的飞行状态，认为是突然遭遇的飞机故障造成了这一起世纪之谜。 按照作者的分析，在飞机抵达越南境内之后，处于巡航状态的飞机突然遭遇未知故障。 面对驾驶舱......
的Snapdragon数字座舱平台成为现代汽车驾驶舱的先行者，从高通8155，目前国内开始大规模使用高通8295。通过强大的图形、多媒体和人工智能功能，实现了高度沉浸式、直观且复杂的车内体验，可跨......
Qualcomm等芯片供应商及其高性能片上系统(SoC)套件以及虚拟机管理程序和Blackberry QNX等软件专家来满足。生态系统还没有完全适应数字驾驶舱域控制器等混合关键系统的OTA更新，大多......
三星推出数字驾驶舱，办公、旅行、休息三合一，畅享高品质出行！;说起三星，我想大家首先会想到手机，但是您敢信三星也开始进军汽车业了吗？别不信，一起来看看吧！ 近日，韩国电子业巨头三星在2021年......
与动态控制域）。 2024年5月，大陆集团与高通公司合作，在车辆中实现跨域HPC。该系统能够承载驾驶舱功能、智能驾驶及整体运动控制。跨域HPC的实现，利用了高通的Snapdragon Ride......
通过整车车辆动力学的优化、虚拟功能安全以及虚拟驾驶场景的设置，我们形成了底盘XYZ集成的硬件在环虚拟测试能力。 我们在制动、转向、悬架等子系统层级都已经投入实践。除了制动踏板感的虚拟化标定、制动和转向功能安全以及功能和性能的台架和实车的虚拟......
AMD这回真的上天了！;AMD班定制业务可不只局限于游戏主机领域，现在斩获了一个相当不可思议的订单，要跟着飞机上天了。 AMD与商业航空电子设备供应商CoreAVI达成合作，将共同开发高性能的驾驶舱......
、计算等五大能力，赋予城市NOH持续进化的能力，让车辆能像人一样感知、思考和决策。截至2023年8月，MANA系统已完成超过84万小时的仿真学习时长，虚拟驾龄相当于人类司机11万年，这不仅为城市NOH......
5 各车型中控屏尺寸 驾驶舱各功能按键数量如图6所示，约有85项功能的操作按键与座舱相关，其中多媒体按键和空调按键数量最多，在中控区域所占面积最大。对空调按键进行虚拟......
的团队一直坚持把安全质量体系的最高标准作为研发的第一要义，此次础光虚拟机管理器通过ISO 26262 ASIL-D功能安全产品认证，标志着国科础石在智能驾驶舱、智能驾驶......
础石操作系统技术总工谢宝友表示：“我们的团队一直坚持把安全质量体系的最高标准作为研发的第一要义，此次础光虚拟机管理器通过ISO 26262 ASIL-D功能安全产品认证，标志着国科础石在智能驾驶舱、智能驾驶......
重塑人车互动，Pontosense车内无线传感系统将成为行车过程中的移动监护人。 CES 2024展上，梅赛德斯 · 奔驰公布了最新的 MB · OS 操作系统，新增 AI 虚拟助手。AI 虚拟助手可以根据驾驶......
可通过语言和表情与人进行最自然的沟通和交流，通过各种传感器，车辆可以识别人的身份和位置，当车辆检测到驾驶者走向驾驶舱时，车门会自动打开以示欢迎，除此之外，BMW i数字情感交互概念车还可以将驾驶者虚拟形象投射到侧窗上。概念......

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