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这种汽车芯片,国内厂商正在抢滩(2024-06-12)
,主要为裕太微、景略半导体、昆高新芯、鑫瑞技术等。产品更多的是集中在百兆车载以太网PHY芯片,有少数的千兆车载PHY芯片产品。
裕太微
裕太微推出车载千兆以太网物理层芯片YT8011A系列,与......
以太网物理层芯片第一股裕太微成功登陆科创板(2023-02-13)
2.5G物理层产品已量产流片、车载千兆以太网物理层芯片已工程流片;另一方面,在物理层芯片产品的基础上,公司逐步向上层网络处理产品拓展,布局以太网交换芯片、网卡芯片、车载网关等产品线。
封面......
景略半导体与韦尔股份签署战略合作 携手发力车载视频传输芯片(2021-08-30)
和工业等市场提供高速、高性能和低功耗的以太网通信芯片和解决方案。2019年该公司成功流片车载千兆以太网PHY芯片,成为中国第一家具备单对线千兆和标准万兆高带宽传输技术的公司。
封面图片来源:拍信网......
Marvell推出业界首款采用 MACsec 安全技术的汽车千兆以太网 PHY(2020-10-21)
状态时对于特殊电缆的需求。 车辆的快速充电功能可降低每个部件的功耗。 Marvell 88Q222xM 是业内功耗最低的千兆以太网 PHY,支持TC10 标准,可帮助 Tier1 和 OEM 厂商设计节能车载......
汽车以太网优势有哪些 车载总线技术对比(2024-04-10)
、工业、企业应用提供以太网PHY芯片,其车载千兆PHY芯片即将量产。昆高新芯能提供千兆以太网PHY和TSN芯片,是国内较早实现TSN交换芯片流片的企业,TSN芯片即将进入量产阶段。
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车载以太网将成下一代汽车网络(2024-01-03)
主流技术是基于802.3ab标准的千兆以太网1000BASE-T,可在超过100M的5类双绞线上传输1000Mbit/s的数据流,大多数企业在组建
网络时将千兆以太网作为首选高速网络技术。
图4:车载以太网......
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网(2023-10-18)
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网;电子推出最新一代免趋动(Driverless)USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网(2023-10-18)
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动(Driverless)USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
万兆车载以太网媒体转换器-实现更加快捷、高效的连接(2023-10-10)
万兆车载以太网媒体转换器-实现更加快捷、高效的连接;多千兆车载以太网
媒体转换器
2.5/5/10GBASE-T1多千兆
Media Converter
Media Converter 是一......
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网(2023-10-18 14:22)
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动(Driverless)USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
亚信电子推出即插即用的USB转千兆以太网芯片解决方案(2023-10-18)
亚信电子推出即插即用的USB转千兆以太网芯片解决方案;
【导读】随着USB接口广泛应用于各类智能行动设备,USB以太网芯片提供客户一个可携性、高速、稳定和可靠有线连网的理想方案。为了......
问界M9的E/E架构分析(2024-05-29)
问界M9的E/E架构分析;问界M9是华为最新也是最高级的车型,其座舱和灯光功能之多令人惊讶,研究其E/E架构非常有意义。问界M9的E/E架构基本上是交叉域架构中最先进的,拥有千兆以太网和多达6个域......
多千兆车载以太网时代:你需要的连接器,TE已经准备好了!(2023-06-14)
多千兆车载以太网时代:你需要的连接器,TE已经准备好了!;当今的汽车行业正在向着电动化、网联化、智能化和共享化快速演进,在这个过程中,自动驾驶、智能信息娱乐、车联......
基于 SemiDrive X9H 的 Core Board 之 e-Cockpit 方案(2022-11-28)
接口、2 路 USB3.0 接口、1 路千兆以太网和 2 路 CAN-FD、3 路 UART、4 路 I2S 接口等,能够以最小的造价无缝衔接车载......
面向智能汽车的以太网开发及测试解决方案(2024-05-27)
测试开发及实施等。
HPC(High Performanc Computing)通信设计服务:HPC兼具高性能算力和SOA的灵活性,包括千兆以太网在内的多种通信方式已经成为板内通信的重要选择。经纬......
车载以太网ADAS的基本网络拓扑结构(2023-09-18)
室的互联互通兼容性测试,陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商进行测试并已实现销售,车载千兆以太网物理层芯片正在研发过程中;在新能源汽车智能化的趋势下,裕太微-U 的车载百兆以太网物理层芯片已进入广汽、北汽......
Molex 推出MX60千兆以太网非接触式连接解决方案(2024-07-04)
Molex 推出MX60千兆以太网非接触式连接解决方案;
【导读】MX60千兆以太网非接触式连接解决方案是无线收发器,可提供高速固态无线连接,以取代传统的机械连接器。为了简化设计,MX60......
国产汽车2023十大技术变革预测:谁将会是大杀器?(2023-01-06)
感知、算法和算力都足够强大,形成足够大的计算冗余,才能真正实现L3级的自动驾驶。预计随着2023年线控转向开始大规模上车,也将加速L3的落地。
趋势五:千兆以太网成为主流标准
随着......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
传输:Mini50 连接器16位提供5对独立的非屏蔽双绞线百兆传输。
• Mini50以太网传输满足BroadR-Reach(100Mbps)百兆以太网和1000Base-T1(1Gbps)千兆以太网......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
和1000Base-T1(1Gbps)千兆以太网试验要求,提供高速率高性价比的传输需求。
• Mini50产品验证并满足USCAR-2试验规范。T2-S1-V1等级,单根端子最大电流4A。
• Mini50......
重大突破!中国首个ASASERDES芯片进入量产状态,赋能车载视频数据传输(2024-03-18)
电子电气架构正处于由分布式架构走向域控制架构、中央计算架构的演进过程中,传统车载内部通讯网络(以中央网关为代表)也在加速由传统CAN总线(标准以太网混合总线)向百兆/千兆甚至万兆以太网升级。
针对此,景略半导体(上海)有限......
千兆以太网一致性分析测试的操作方式与测试方案(2024-04-16)
千兆以太网一致性分析测试的操作方式与测试方案;以太网是现今最常使用的一种计算机网络,历经不断的变化,从最开始的10M速率发展到100Mbps、1000Mbps甚至是10Gbps。其中......
特斯拉座舱芯片或升级,AMD推出V2000A系列(2024-01-16)
%。
V2000内部框架图
图片来源:AMD
V2000不再配备万兆以太网,改用千兆以太网且只有V2000A有,特别为车载应用设计的。
CES大战前,推出了V2000A系列,似乎只是V2000系列......
OTP6126千兆以太网传输性能测试仪的性能及应用分析(2022-12-29)
OTP6126千兆以太网传输性能测试仪的性能及应用分析;OTP6126坚固耐用,小巧轻便,同时电池具备较长供电时间,OTP6126为城域以太网和IP服务的安装和维护提供***的测......
【Molex】新品速递丨MX60千兆以太网非接触式连接解决方案(2024-07-02)
【Molex】新品速递丨MX60千兆以太网非接触式连接解决方案;MX60千兆以太网非接触式连接解决方案是无线收发器,可提供高速固态无线连接,以取代传统的机械连接器。为了简化设计,MX60千兆以太网......
Teledyne e2v 开发了以 Microchip 的耐辐射千兆以太网 PHY 为特色的太空计算参考设计;
法国格勒诺布尔 - Media OutReach - 2023 年 10 月 12......
国科天迅-车载TSN交换芯片TAS2010(2023-11-15)
雷达和5G T-BOX均需要千兆以太网来进行大数据传输。对可靠性有更高要求的应用场景,会通过提高总线带宽占用率,降低关键信息冲突的可能性。新能源汽车正在向智能网联、自动驾驶的方向高速发展,高实时、大带......
车载通信发展史:从传统车载网络到车载以太网(2024-03-15)
、DOIP、SONIP等多种协议或应用形式,车载应用只需针对不同层次的协议作少量适配即可应用。易平台化:以太网技术着重分层思想,例如底层使用百兆以太网还是千兆以太网,并不影响其上层的TCP协议,这就......
【Molex】新品速递 MX60千兆以太网非接触式连接解决方案(2024-07-03 09:48)
【Molex】新品速递 MX60千兆以太网非接触式连接解决方案;MX60千兆以太网非接触式连接解决方案是无线收发器,可提供高速固态无线连接,以取代传统的机械连接器。为了简化设计,MX60千兆以太网......
【Molex】新品速递 MX60千兆以太网非接触式连接解决方案(2024-07-03 09:48)
【Molex】新品速递 MX60千兆以太网非接触式连接解决方案;MX60千兆以太网非接触式连接解决方案是无线收发器,可提供高速固态无线连接,以取代传统的机械连接器。为了简化设计,MX60千兆以太网......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-20)
半导体是一家专注于网络通信芯片研发的公司。在网通、工业等网络通信市场,景略已实现PHY与Switch产品的大规模量产,并在车载市场率先推出千兆PHY。本方案核心采用的JL3101是景略旗下一款高性能100Base-T1以太网......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-20)
与JL3101以太网模块对插,可实现百兆以太网通信。随着车载以太网技术的不断进步和普及,大联大期待与景略共同开发更多智能、互联、安全的汽车功能,为消费者带来更加舒适和便捷的驾驶体验。
核心技术优势:
符合......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-24)
方案的方块图
方案软件部分搭配大联大基于NXP S32K344芯片设计的开发板,通过J33接口与JL3101以太网模块对插,可实现百兆以太网通信。随着车载以太网技术的不断进步和普及,大联......
Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件 进一步扩大耐辐射千兆以太网PHY产品阵容;新产品同时支持铜缆和光纤接口,增加了航天应用的灵活性
航天工业正将其连接接口从传统专用网络转向以太网......
自动驾驶多千兆以太网的光学连接技术分析(2023-05-22)
络可以节省相当于铜线线束的30%以上重量。光以太网提供了100 Mb/s和1 Gb/s的网络解决方案,而多千兆以太网是车载网络的重大突破。作为以太网标准802.3的修正案,光学多千兆以太网......
Teledyne e2v 开发了以 Microchip 的耐辐射千兆以太网 PHY 为特色的太空计算参考设计(2023-10-12 15:23)
Teledyne e2v 开发了以 Microchip 的耐辐射千兆以太网 PHY 为特色的太空计算参考设计;新型 QLS1046 太空参考设计在太空应用中提供高速数据连接Teledyne e2v......
Teledyne e2v 开发了以 Microchip 的耐辐射千兆以太网 PHY 为特色的太空计算参考设计;新型 QLS1046 太空......
基于英飞凌Aurix TC377的汽车网关设计(2023-07-05)
片采用了英飞凌Aurix第二代里面的TC377TX,需要注意的是其内置3个300MHz CPUs,内置6MBFlash/4MB SRAM,以及两路千兆以太网
网关具备5个对外的千兆以太网接口,以及4个......
Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件 进一步扩大耐辐射千兆以太网PHY产品阵容(2023-05-24 15:33)
Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件 进一步扩大耐辐射千兆以太网PHY产品阵容;新产品同时支持铜缆和光纤接口,增加了航天应用的灵活性航天工业正将其连接接口从传统专用网络转向以太网......
车载10GBASE-T1以太网智能测试解决方案(2024-03-08)
车载10GBASE-T1以太网智能测试解决方案;高速车载网络越来越依赖带宽高达10 Gbit/s的万兆以太网通信,然而高带宽网络必将测试系统的性能推向极限。如何......
求一种车载10GBASE-T1以太网智能测试解决方案(2024-03-12)
求一种车载10GBASE-T1以太网智能测试解决方案;高速车载网络越来越依赖带宽高达10 Gbit/s的万兆以太网通信,然而高带宽网络必将测试系统的性能推向极限。如何......
Microchip推出用于工业自动化的新型千兆以太网交换机LAN9662(2023-08-24)
Microchip推出用于工业自动化的新型千兆以太网交换机LAN9662;
【导读】工业自动化和数字化转型正推动可扩展、标准化网络解决方案市场快速增长,以满足商业运营技术(OT)部署......
Teledyne e2v 开发了以 Microchip 的耐辐射千兆以太网 PHY 为特色的太空计算参考设计;
【导读】Teledyne e2v 正在与 Microchip......
高云半导体推出基于GW2AR系列的LED显示屏控制系统解决方案(2017-02-15)
系列FPGA芯片的LED显示屏控制系统开发设计解决方案,包括:开发板、相关IP软核及参考设计等完整解决方案。
开发板采用了FPGA器件与千兆以太网接口、64兆位SDRAM相结合的架构,并具有RJ45......
车载以太网向着高带宽、多端口方向演进(2023-08-10)
:1TPCE指“1个双绞线的百兆以太网”; RTPGE指“简化的双绞线千兆以太网”。 来源:Keysight 当以太网作为未来汽车的车载骨干网络时,各区域控制器之间的信息交互通过以太网......
智芯推出域控处理器Z20K3xxME大圣系列(2023-12-28 10:15)
;并为应对车载通信带宽日益提升的需求,集成了支持TSN特性的千兆以太网;应对日益严格的车载信息安全,集成了支持Evita-Full的HSM模块及常用的国密加密算法,包括SM2/3/4等。
产品......
再续AM335x经典,米尔TI AM62x核心板上市,赋能新一代HMI(2023-08-03)
示控制器,满足双屏异显场景需求,并支持2K高清显示。处理器还支持2个具有TSN功能的千兆以太网接口、支持3路原生CAN FD,赋能车载及周边产品,支持并行总线GPMC, 满足ARM与FPGA高速通信,适用......
Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件 进一步扩大耐辐射千兆以太网PHY产品阵容;
【导读】航天工业正将其连接接口从传统专用网络转向以太网解决方案,以提......
车载以太网技术演进及测试方案(2024-08-02)
专有物理层标准,支持更长距离的 100 Mbps 铜缆以太网连接。该标准在物理层上采用了千兆以太网铜缆技术,包括多电平 PAM-3 信令和更好的编码方案,减少了电缆所需要的带宽。它还使用了回声消除器,实现......
红旗EH7之E/E架构分析,丝毫不逊于新兴造车(2024-06-12)
通信域就是T-Box。智能驾驶域控制器在图上未标出。
红旗EH7车控平台域控制器架构,车控平台域控制器有8个以太网接口,其中高级自动驾驶单元、信息娱乐控制和智能通信域三个都是千兆以太网连接,其他三个前、中后区域控制器都是百兆以太网......
相关企业
、XFP等各种类型光/电收发一体模块,分别满足从百兆快速以太网(FE)、千兆以太网(GE)到万兆以太网的相关标准,完全符合对应的MSA (Multi Source Agreement)要求,我们
. GBIC :GigaBit Interface Converter,千兆以太网接口转 换器(SC 接口) XFP: 10-Gigabit small Form-factor Pluggable
自适应光纤收发器,以太网收发器,E1协议转换器,E1转RS232/485/422,E1转多路RS22串口,RJ45转BNC,BNC HUB,以太网集线器,光纤MODEM,光纤转串口RS232/485/422,PCM复用设备
(FE)、千兆以太网(GE)到万兆以太网的相关标准,完全符合对应的MSA (Multi Source Agreement)要求,我们同时也提供光纤通道(FC)、SONET/SDH等更
公司的准则,专注于研发拥有自主知识产权的“ PLUS―LINK”系列网络产品。产品包括光纤交换机、百兆、千兆以太网交换机、百兆、千兆光纤收发器、协议转换器、USB连接器网络产品。
/2.5G、光谱、PMD)测试服务、光纤熔接及测试服务、通信测试仪表租赁与维修服务;同时与国外仪表仪器厂家强强联合,以最佳性价比销售美国韦克斯/美国胜利电讯PTN测试仪、10GE 以太网测试、千兆以太网
/CDMA无线传输设备;工业以太网收发器、工业以太网交换机、卡轨式工业以太网交换机、自愈环以太网交换机、电力专用工业以太网交换机、工业直流交换机、全光***换机、千兆交换机、光纤网卡、GBIC/SFP
/WEB远端可网管以太网光收发器系列、光纤收发器系列:千兆以太网光纤收发器、单纤双向10/100M自适应以太网光纤收发器、10/100M自适应以太网光纤收发器 网络接入产品如收发器、协议转换器和PDH
全系列智能型光纤网络产品,同年冬netLINK千兆以太网铜线转光纤及WDM技术单芯光纤快速以太网媒体转换器以及具有光纤线路警示功能的10/100自适应光纤收发器,传输距离达80Km的光
在上海设立了子公司广彦信息科技有限公司以服务大陆地区市场与客户。 JoyNet专业生产各式安防与无线网络(WLAN)应用之以太网供电(POE)设备. 完整的PoE产品线包含单口, 4口到24口;网口支持百兆与千兆;标准