资讯

产业已领跑全球,现有锂电池技术已相对成熟,燃料电池、钠电池固态电池等技术路线和产品正在加速推进市场化应用。    中国电池新能源产业国际高峰论坛是全球电池新能源产业最具影响力的国际性论坛之一,每年......
车等领域拥有广阔的应用前景,已成为新能源行业热点赛道。 凭借前沿技术和研发经验的深厚积淀,比克电池在固态电池赛道进行了持续的投入和研发突破。“在评测了国内外各类主材和辅材后,比克开始打造自己的资源池,依托高镍正极、高硅......
11月,孚能科技宣布,搭载其半固态电池的远航Y6正式下线,后者为大运集团旗下豪华新能源车型。孚能科技同时表示,半固态电池已在多款品牌车型落地。 2023年12月,蜂巢能源在第四届电池日上推出方形半固态电池......
单体容量和最高能量密度的行业纪录。 那么车规级固态电池对新能源汽车产业意味着什么? 尽管近几年新能源汽车取得了快速发展,但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池......
TrendForce集邦咨询:全固态电池车有望于2030年进入量产,续航力将追平燃油车; Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车发展分析」报告显示,随着车厂加速在固态电池......
慎考虑并与合作各方协商一致,决定终止本次合资框架协议。 据悉,安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源于2022年9月达成框架协议,四方拟共同投资成立一家合资公司,并由合资公司建设新能源动力电池生产工厂,开展动力电池项目。 固态电池与钠电池......
固态电池即将量产装车,想要革的是谁的命?;如果不是新能源汽车的兴起,或许绝大多数人都不会对身边无处不在的电池产生兴趣。 电动汽车行业的发展,人们对续航里程的追求,使得市场对电池......
生产线已正式量产。辉能科技表示,固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。 下面看看辉能科技的固态电池,到底是什么样的固态电池。 全球首条固态电池生产线 据介绍,辉能科技的这条固态电池......
松下首次公开快充全固态电池,10%充到80%仅需3分钟,靠谱吗?;充放电循环寿命或达1-10万次,充电速度惊人!这家日企公开快充全固态电池,靠谱吗? 新能源车杂谈讯,近日,有媒体报道,松下首次对外公开了旗下首款快充全固态电池......
固态电池真造出来了?智己电池与宁德麒麟电池有何不同;2024年除了新能源车神仙打架一样的价格战引人注目外,电池技术的更新也吸引了不少人的眼球。 其中,宁德时代的麒麟电池开始大规模装备在新车上。但是上汽集团在固态电池......
固态电池新品发布:成本高于锂电池15%,行业量产时间再提前?; 8月22日早盘,固态电池板块中的鹏辉能源收获“20cm”涨停板。消息面上,鹏辉能源当天宣布“全固态电池重大突破”,预告2024鹏辉能源......
等基础前沿研究领域。同时,实行一批产业创新工程,重点推动全固态电池新型底盘结构和自动驾驶的系统核心技术发展等。 ▍完善生产至回收全产业链 动力电池是新能源汽车重要零部件之一,对新能源......
斯SERES 5、岚图追光均已宣布实现半固态电池落地。而蔚来宣布即将上车的150kWh电池包同样为来自卫蓝新能源的半固态电池。此外,包括高合、哪吒等多款车型也宣布将于今年搭载半固态电池。 因此,也有......
-2028年投入使用全固态电池,可以达到1200km续航,10分钟充满,这意味着什么呢?意味着这可能是新能源车电池的另一个时代。 首先来了解一下什么是全固态电池,目前新能源市场主流在使用的电池主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池......
足的领域同样也是五花八门,上游矿产资源、电池材料,锂电池、钠电池固态电池、储能、电池回收等领域均不乏跨界布局者。 综合来看,跨界布局公司主要通过重大资产重组、收购兼并、设立新公司、战略合作等多种方式切入电池新能源......
公司已超过60家。 不同于目前新能源车主要使用的液态锂电池固态电解质在结构上更加稳定,可有效防止电池短路,简言之,固态电池的优势就是续航更长、寿命更长、更加安全。固态电池虽好,但目......
宁王炮轰固态电池不靠谱,是技术担忧?还是博眼球?;尽管近几年新能源汽车取得了快速发展,但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池技术上存在瓶颈,包括续航里程、充电时间和电池......
技术则可以有效解决这些问题。 但是固态电池还面临的一个问题就是高昂的成本难题。以蔚来汽车目前150kWh半固态电池包举例,目前成本高达25万元,对应单位成本达到了1.6元/Wh。25万元的电池成本已经逼近我国新能源车......
中国品牌弯道超车,搞定固态电池才能高枕无忧;中国电动汽车的崛起离不开中国汽车电池的成功。GlobalData在最新报告中指出,中国已经是当之无愧的新能源汽车领头羊,2023年中国电动汽车(EV)和混......
年的沉淀以及实车验证,部分企业的半固态电池预计将在2023年进入规模化量产新阶段,搭载半固态电池新能源汽车正加速落地。 半固态电池迎上车元年 2021年1月,蔚来汽车首款旗舰型轿车ET7高调......
供应商包括孚能科技、亿纬锂能和中创新航等企业,即将面世的全固态电池将与哪家电池企业合作,会带来哪些创新和突破?业界也颇为关注。    目前,大电量电池包被业内认为是今年驱动新能源汽车新车单月渗透率向50%迈进......
智己号称,其首发的固态电池不易燃、耐高温;可以实现1000km以上的超长续航。 这引起了一众同行们的热议,认为其有点言过其实了。经过飙叔的详细了解。智己海报上标明的即将上车的“固态电池”,其实是“半固态电池......
被寄予厚望,众多车企以及电池企业纷纷加码这一细分领域,以求占领技术制高点。目前,业界普遍将全固态电池小批量量产上车的时间节点定在2027年左右,大规模量产上车的时间节点定在2030年。 在新能源......
实并非如此简单。2023年,丰田和大众依然在全球销量榜上名列前茅,它们并未忽视新能源车型这块重要的战略高地,即使表面上看似步调稍缓,实则已在固态电池这一关键技术领域布局深厚。 电池技术一直是制约新能源......
还能实现高压快充,充电10分钟就能补充400km的续航。 除了卫蓝新能源,国轩高科自研的半固态电池也即将实现装车。据国轩高科11月上旬在投资者互动平台上回答的信息,其半固态电池的单体能量密度是360Wh/kg......
整车百万公里寿命行驶,想买车的朋友不妨再等等。 据新能源车杂谈了解到,国轩高科“金石电池”是一款真正意义上的全固态电池,充电6分钟补能60%,体系验证循环超3000圈,能量密度相比主流的三元锂电池......
固态电池:日本新能源产业的希望?; 10分钟充满400km续航,当宁德时代推出神行超充电池;续航超千公里,当宁德时代推出麒麟电池。当各种高性能动力电池被相继推出后,有一种说法是液态锂电池......
最早是在2021年1月9日的NIO Day上面世,采用了固液混动电解质,属于半固态电池。 在国内一众的新能源车企中,蔚来一直对动力电池倾注了极大的热情。而这个历经三年,由蔚来和卫蓝新能源联合研发的电池......
燃油车终结者来了?全球首条“固态电池”产线正式量产;固态电池又迎来新突破!新能源车杂谈讯,近日,台湾辉能“一声不吭”就杀出来了!正式宣布全球首条“固态电池”生产线正式投产,并已将样品分发到各大新能源车......
这家固态电池企业启动IPO!;8月7日消息,据媒体报道,固态电池企业卫蓝新能源计划在2025年上市。 卫蓝新能源创始人、首席科学家李泓近期表示,公司目标到2025年收入增长20倍,达到100亿元......
固态电池量产在即,续航1000km切不易燃!;在当前新能源汽车时代,动力电池的重要性不言而喻,其性能优劣与生产成本直接影响着新能源车的整体表现和市场竞争力。目前,主流电动车大多搭载的是以三元锂电池......
交大企业发展集团有限公司共同持股。 看来,宁德时代除了市场占有率和股价会飞,这一次是真的要飞起来了。 宁德时代造飞机?当然没那么简单。背后引出的一个宁德时代电池新技术——凝聚态电池。 早在去年6月阿维塔11发布......
固态电池新能源行业的新赛点;“混动只是过度技术,纯电才是终极目标。”这是新能源市场刚刚起步时,行业内的主流观点,在这一观点的影响下,传统车企开启了“油改电”的探索,新势......
系列核心专利与技术的国家技术企业。 卫蓝新能源融合了电池材料、电芯、系统等领域的高精尖人才,聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的混合固液锂电池和全固态电池产品,通过原始创新突破现有技术瓶颈,应用覆盖新能源车船、规模......
联合开发,基于自研专利固态电解质材料,将在  智己L6 ( 参数 | 询价 ) 上首发搭载。借此,智己L6也将成为行业内首款搭载量产固态电池的新能源车型。 消息刚发布,就在......
日,丰田汽车曾发布声明,宣布同日本能源巨头出光兴产(Idemitsu)达成协议,双方将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产率并建立供应链,旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市,并在......
电池提升速度远超预期!奔驰高管:不一定需要固态电池;1月14日消息,据媒体报道,奔驰首席技术官马库斯·舍费尔对新能源汽车的动力电池进行了评价。 舍费尔提到:当前,锂电池的能量密度提升飞快,远超......
汽车也一直在不断地提升续航里程,并倒逼锂电企业不断地进行技术的更新换代。目前,千公里续航已经是车企、电池厂商开发的标杆。 2022世界新能源汽车大会,中创新航董事长兼总裁刘静瑜表示,中创新航即将......
等数十家企业相继爆出利好消息,将推出能量密度达400Wh/kg的固态电池,且计划在2022年至2023年投入量产。 而他们的身后则是国内一众新能源车企,上汽智己、广汽埃安、蔚来、高合......
升级带来的红利。 事实上,早在2022年底,卫蓝新能源车规级半固态电池就已经成功下线,今年年初蔚来总裁秦力洪也透露过,如果没有什么意外的话,蔚来150kWh电池......
电池革命,走向互联(2023-01-11 15:14)
上做出革新是整个行业都翘首以待的。以固态、钠离子、高镍多元、铝空气等为代表的众多新兴电池技术,将丰富新能源电池市场发展的多元化战略格局。大部分新能源企业目前专攻固态电池,并处于开发阶段,未来潜力巨大,而全固态电池......
从能量使用的效率角度来看,在汽车电池上做出革新是整个行业都翘首以待的。以固态、钠离子、高镍多元、铝空气等为代表的众多新兴电池技术,将丰富新能源电池市场发展的多元化战略格局。大部分新能源企业目前专攻固态电池,并处......
上做出革新是整个行业都翘首以待的。以固态、钠离子、高镍多元、铝空气等为代表的众多新兴电池技术,将丰富新能源电池市场发展的多元化战略格局。大部分新能源企业目前专攻固态电池,并处于开发阶段,未来潜力巨大,而全固态电池......
科技表示,固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。 2月5日消息,据央视新闻报道,昊铂全固态电池再获新突破,能量密度达到350wh/kg。 1月29日,主营业务为“玩具+教育”的高......
3000次。而一直对新能源嗤之以鼻的丰田,也悄悄推出了一款车载固态电池——充电十分钟实现1500公里的续航,并且明年就将量产。 且不讨论日本是否想通过电池技术打破中国新能源......
蜂巢能源发布方形半固态电池即二代果冻电池新品;12月13日消息,在蜂巢能源第四届电池日上,蜂巢能源对外发布了“领蜂 2024”战略,涵盖了产品领先战略、蜂速服务战略和AI智能制造战略。 基于......
,有望陆续装机配套,接受市场的实测。 01 固液混合(半固态)电池将竞相登台 3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池......
方面消息不断,国内多家新能源车企宣布了各自的固态电池装车规划,产业界再次激发了对固态电池产业化发展的热议。 装车提速 在车企的积极推动下,固态电池产业化进程按下“加速键”,有望在2023年步入“装车元年”。 2......
1-10月动力电池装车量大涨44%,中国“遥遥领先”背后仍需努力;据市场调研机构EV-Volumes发布的数据显示,今年前三季度全球共售出940万辆新能源车,约占全球新车总销量的16%。其中,中国......
量产的企业。” 维科网注意到,目前新能源车的动力电池,按照电解质形态的不同,大致分为液态、半固态固态三种。 三者主要的区分指标就是液态电解质含量:液态电池10-25%液含量;半固态为5......

相关企业

;飞黄腾达有限公司;;辛苦了好多年,即将上上市
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块:新能源新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
合其十余家关联企业联合设立深圳市三俊集团有限公司,集团各企业主要从事镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、磷酸铁锂动力电池、大型交通及通讯电池电池新材料以及新能源研发与制造、新能源产品进出口贸易等新能源
合其十余家关联企业联合设立深圳市三俊集团有限公司,集团各企业主要从事镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、磷酸铁锂动力电池、大型交通及通讯电池电池新材料以及新能源研发与制造、新能源产品进出口贸易等新能源
的产品包括了所有的锂电产品:1,圆柱形锂离子电池;2,动力电池(圆柱型锂离子动力电池、聚合物锂离子动力电池);3,聚合物锂离子电池;其中动力电池的技术达到国内国际先进水平。 风帆新能源作为国内第一家全系列锂电池品牌上市
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
;茂硕电源科技有限股份公司;;深圳茂硕电源是一家主要生产开关电源和LED驱动电源的公司,在香港和海外均设有分公司,目前总公司规模达到2000多人,公司在年底即将上市,今年
址佛山市南海丹灶镇樵金路城南工业园区,迄今已有十多年发展历程,是一家集专业研发、设计、制造和销售于一体的专业环保干电池及新能源锂电池制造商,厂区面积2万余平方米,公司旗下拥有ZERNE、IGNITE两大知名电池品牌,环保碳性电池
址佛山市南海丹灶镇樵金路城南工业园区,迄今已有十多年发展历程,是一家集专业研发、设计、制造和销售于一体的专业环保干电池及新能源锂电池制造商,厂区面积2万余平方米,公司旗下拥有ZERNE、IGNITE两大知名电池品牌,环保碳性电池