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“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
实环境均有偏差。
“NEDC和CLTC只是工况速度、周期差异，但都是在台架上完成测试。”李海洋表示，冬季低温环境下，对于传统燃油车油耗、续航几乎没影响的暖风，对纯电动汽车影响巨大。
毕竟，没有发动机余热可以利用的纯电动汽车......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
环水加热则需要4~6kW左右。对典型的纯纯电动汽车为例，动力电池带电量为35°，续行里程约为300km，冬天在城市以约30km/h的车速行驶，若PTC加热需消耗大于2kW电功率，续行里程将缩减90km，比正......
电动汽车研发中高低温试验箱的关键作用(2024-01-26)
大冷却能力，冬天的电池包自加热匹配，好的匹配和设计能力，就体现在夏天和冬天，电动汽车的续航公里达成率。以及安全性。很多电动车在高速后充电功率限制，基本......
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？(2023-06-16)
正是发现了克服这一课题的新技术，于是计划2027年向市场投放搭载全固态电池的纯电动汽车。这种全固态电池充电不到10分钟，即可行驶约1200公里，而且电池耐用年限可达10年左右，相较目前年限一般为3年的......
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展(2023-05-08)
提案推广燃料电池系统作为应急电源，燃料电池在发电时具有清洁安静的优势，并应用于本田全球的工厂和数据中心。
在工程机械领域，本田将把燃料电池系统应用于挖掘机和轮式装载机。
纯电动汽车何去何从
但发展氢燃料电池并不意味着本田会放弃目前主流的纯电动......
麦格纳推出业界首个纯电动汽车模块化电子断开装置(2023-08-03 09:45)
麦格纳推出业界首个纯电动汽车模块化电子断开装置;• 市场首发的纯电动汽车独立外挂式解决方案• 将应用在某德系高端汽车厂商的多款车型上• 新技术的使用将为增加电动车续航里程做出重大贡献麦格纳致力于推动电动......
麦格纳推出业界首个纯电动汽车模块化电子断开装置(2023-08-03)
进行实时的大规模运算处理，以满足日益复杂的车载声学设计要求，提供沉浸式的声音体验。
市场首发的纯电动汽车......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
，也会有部分人说是补能问题。其实，当纯电动汽车续航达到一定高度后，补能还是问题吗？所以说，要想纯电动汽车迎来突破性变革，提升续航就成了关键。
目前市面上市的纯电动汽车大多数续航都在500km以上......
机构：2022年中国EV销量占比为20%，是日本的十倍(2023-05-05)
国企业专利申请累计数量统计发现，是排名第二的日本企业的1.5倍。这些影响便利性的技术是纯电动汽车普及的关键。2022年中国纯电动汽车销量将超过500万辆，成为全球最大的纯电动汽车市场。它还......
特斯拉地位受挑战？Q3在美新注册电动车市场份额降至65%(2022-11-30)
构的报告称，当前目标价在5万美元以下的纯电动汽车受到更多的欢迎。值得注意的是，当前特斯拉只有Model 3的价格低于5万美元。Model 3在美国的起售价超过4万美元。特斯拉的其他纯电动......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
物氧气的量也有一定需求，因此空气进气需要增压以提高密度，从而提高氧气质量流量。为此带来了增压后的冷却，由于温度范围与其它部件比较接近，可串联在同一散热回路中。
3.4 纯电动汽车
写在最后的纯电动汽车......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
带来了增压后的冷却，由于温度范围与其它部件比较接近，可串联在同一散热回路中。
3.4 纯电动汽车
写在最后的纯电动汽车是目前市场上最受瞩目的玩家了。电动汽车热管理方面的研发在各大车厂和供应商都有做，下面......
电动汽车充电中的连接器介绍(2024-08-12)
，简称E.L.P）的考验。这些举措，意味着Samtec的连接器在可靠性和耐用性方面，都超出了典型行业标准和规范的测试要求，完全可以胜任电动汽车充电领域各类高可靠应用的挑战。
Samtec电动汽车......
丰田称纯电动车不适合澳洲，特斯拉等回击：落后者不认错(2023-11-01)
，丰田汽车占据了澳大利亚近90%的混合动力汽车销量，而澳大利亚的纯电动汽车销售则逐渐增长。
尽管纯电动汽车起步缓慢，2022年仅占当地汽车总销量的3.8%，但越来越多的澳大利亚人开始购买电动汽车......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
循环次数超2000也是很正常，这也保证了这些车的电池至少可以比整车寿命长。
但另一类采用了三元锂电池的纯电动汽车就有点悬了，由于中国目前新能源车虽然有用三元锂电做电池的，但是没有人购买，长时......
比亚迪纯电动季度销量首次超越特斯拉(2024-01-03)
增长37.65%，实现了2023年交付180万辆的目标。
随着特斯拉宣布第四季度交付量，比亚迪正式成为全球最大的纯电动汽车（BEV）销售商。
根据今天早些时候发布的数据，特斯......
消息称本田和索尼将推进纯电动汽车底盘通用，2026 年起引入首款车型(2024-07-08)
之间的合作也越来越多。
据介绍，将推进底盘通用化的是本田自主开发的纯电动汽车“0 系列”，以及索尼集团和本田各出资 50% 的索尼本田移动出行首次推出的高档纯电动汽车“AFEELA”。底盘占到纯电动汽车成本的 10......
电动汽车专业术语：BMS和SOC浅析(2023-06-25)
电动汽车专业术语：BMS和SOC浅析; 现阶段，人们使用的电动车都是小容量电池，电池续航成为阻碍纯电动汽车发展的一个决定性因素。用户体验的问题提高到了一个需要全新审视的阶段。下面，我们就先来讨论下与电动汽车相关电动......
解决补能难题 汽车无线充电离我们有多远？(2023-08-08)
调查显示，96%的人群对汽车无线充电感兴趣，而70%的人表示更有可能购买带无线充电功能的纯电动汽车。那么，汽车无线充电对于日常用车生活会带来哪些改变？
对于静态无线充电而言，给纯电动汽车......
美电动汽车行业开年不利，特斯拉预警业绩增长明显放缓(2024-01-29)
原因是今年1月1日出台的新规减少了有资格享受7500美元税收抵免补贴的纯电动车型数量。
不过，J.D. Power预测，今年美国电动汽车在汽车市场所占份额可能会增长，平均达到12.4%。随着电动汽车......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
拉在本土市场的份额明显下滑。
特斯拉在美国市场份额的下滑，与竞争环境的变化不无关系。标普方面在报告中提到，特斯拉正慢慢失去对美国电动汽车市场的主导地位。在价格低于5万美元的纯电动汽车市场，特斯拉缺乏存在感，导致在纯电......
德国电动汽车生产：欧洲第一，世界第二(2024-06-11)
万辆电动汽车，第三名法国，生产了22.5万辆。
"德国在去年生产了近100万辆的纯电动汽车，由此可见德国推动了交通的转型"，Stefan Di Bitonto德国联邦外贸与投资署汽车......
德国电动汽车生产：欧洲第一，世界第二(2024-06-11)
。
"德国在去年生产了近100万辆的纯电动汽车，由此可见德国推动了交通的转型"，Stefan Di Bitonto德国联邦外贸与投资署汽车专家说道，"在德国有近80万汽车从业人员，与此同时德国还是全球在电动......
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池(2023-03-10)
键的考量是垂直整合模式下能否争取到足够多的外供客户。
随着中国的动力电池产能扩张，车企进入价格战，动力电池又是纯电动汽车最大的成本项目，这时候弗迪电池和国内外汽车企业如何战略协作？
▲图2.弗迪电池在2022年的......
沃尔沃被曝将发动“电动化闪电战”：旗下主要车型全改为电动汽车(2023-02-02)
露，其他正在研发的纯电动汽车包括沃尔沃主线产品的电动版 ——XC90、XC60 和 XC40 跨界车以及 S60 和 S90 轿车。
......
电动车需求放缓，丰田大举投资混合动力车型(2024-08-16)
普锐斯近30年后，丰田正计划将大部分，甚至可能是全部的丰田和雷克萨斯车型转为混合动力车型。
整个汽车行业和监管机构普遍认为，未来汽车将全面电动化。然而，丰田坚持聚焦于混合动力汽车而非纯电动汽车，持续......
分析机构：比亚迪纯电动汽车销量有望四季度超越特斯拉(2023-12-22)
% 的份额，美国约占12%。 德国是第三大纯电动汽车市场，年增长率也超过 60%。同时，这三地的汽车集团也正在引领着市场走向。
据Counterpoint报告指出，作为全球最畅销的纯电动汽车集团，特斯......
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
搭载了诸多行业首发的领先技术，首先诞生于EPA1平台，该平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电多动力形式，满足用户全场景电动......
宁德时代超充电池即将装车，比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战？(2024-01-25)
没有骁龙8295芯片和800V高压快充，似乎在竞争力上就毫无亮点。相比卷车载芯片，卷快充无疑是消费者更喜闻乐见的地方，毕竟现在的纯电动汽车已经没有了续航焦虑，基本都能实现500km甚至600km以上的续航，与燃......
外媒：欧洲7月纯电动汽车销量飙升62%(2023-08-30)
和西班牙等市场的销售额实现了两位数增长。
其中，德国7月份的纯电动汽车注册量为48682辆，同比增长69%，是迄今为止欧洲销量最高的市场。
报道指出，汽车制造商一直在处理长期供应问题期间积累的订单。现在，半导......
从增程到电动 问界纯电续航大进化的秘密武器是啥(2022-10-10)
，M5 EV标准版纯电续航620公里采用的却是CLTC工况。
急性子的朋友也许要抢答了，CLTC就是为了国内的电动汽车厂商虚标里程而量身定制的续航测试标准！浓眉大眼的问界，也要效仿友商，靠更......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
诊断处理和车辆状态监视等功能的主要控制部件。
整车控制器包括硬件和软件两大组成部分，它的核心软件和程序一般由生产厂商研发，而汽车零部件供应商能够提供整车控制器硬件和底层驱动程序。现阶段国外对纯电动汽车整车控制器的研究主要集中在以轮毂电机驱动的纯电动汽车......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
控制器包括硬件和软件两大组成部分，它的核心软件和程序一般由生产厂商研发，而汽车零部件供应商能够提供整车控制器硬件和底层驱动程序。现阶段国外对纯电动汽车整车控制器的研究主要集中在以轮毂电机驱动的纯电动汽车......
新能源汽车交流充电的关键——车载充电机(2023-04-13)
巨大。
OBC市场空间
新能源汽车按充电方式可分为混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）、增程式混合动力电动汽车（EREV）、电池驱动的纯电动汽车（BEV）、氢燃料电池的纯电动汽车......
利润降20%！保时捷全球销量下滑严重(2024-07-25)
的产品战略是，到2030年，我们将能够交付80%以上的纯电动汽车，这取决于客户需求和电动汽车的进展。”
此外，保时捷CEO奥利佛·布鲁姆(Oliver Blume)示，该公......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-21 10:10)
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器;从2025年起将向全球电动汽车供货，助力延长续航里程和系统的小型化全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市）的第4代......
电动汽车的平台化(2024-05-13)
电动汽车的平台化;着手研发掌控未来电动汽车发展命脉的共享平台。
当今，全球的汽车行业正迎来百年一遇的技术革新浪潮。其中，非常具有代表性的就是汽车的电动化与自动驾驶这两大技术领域，其中又以依靠电机驱动的纯电汽车......
罗姆的第 4 代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-20)
罗姆的第 4 代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器;全球知名半导体制造商（总部位于日本京都市）的第4代和栅极驱动器IC已被日本先进的汽车零部件制造商株式会社（以下......
安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议(2023-04-26)
。”
极氪作为高端电动汽车品牌，应全球对高端电动汽车的需求而诞生。利用吉利先进的纯电浩瀚架构（SEA），极氪拥有自研三电技术体系。
......
欧洲汽车业面临重大转型挑战，今年裁员超5万人……(2024-12-06 16:11:03)
是购车补贴和减税政策的变动，加剧了汽车业的困境。
欧洲主要汽车生产国——德国从2016年开始的纯电动汽车新车购买补贴政策在2023年下半年停止，导致......
日企TierIV发布纯电自动驾驶客车：由比亚迪改装而成 251万起(2023-06-26)
日企TierIV发布纯电自动驾驶客车：由比亚迪改装而成 251万起;近日，日本自动驾驶软件公司 TierIV 自主研发的纯电动自动驾驶客车已于 6 月 21 日上市销售，售价预计在 5000 万日......
中国汽车工业协会：不认同欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁结果(2024-10-31)
乘用车征收最终反补贴税”实施条例。
决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%~35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。
这一终裁结果不客观，对中国汽车......
世界最快！丰田等日企将研发每分钟 5 万转的电动汽车马达(2022-08-19)
世界最快！丰田等日企将研发每分钟 5 万转的电动汽车马达;随着纯电汽车的技术发展与市场原材料的紧缺，许多厂商开始研制更快的纯电汽车驱动马达，这主要是因为驱动马达越快，越能实现小型化，并且......
他励直流电机的工作原理(2024-02-22)
，我将向大家介绍新兴的纯电动汽车。电机是使纯电动汽车向前发展最重要的部件之一。因为电机产生纯电动汽车所需的电力，纯电动汽车电机的工作原理是什么？让我在下面介绍一下！
电动汽车电机简介：简介：
电动汽车......
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？(2024-08-30)
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？;随着电动汽车的发展，补能作为电动汽车的最大缺点之一，如今也随着快充技术的发展逐渐改善，充电桩功率越来越大，充电速度越来越快。在很多电动汽车......
外媒：宝马在华生产的纯电车型可能成为欧盟调查目标(2023-10-07)
外媒：宝马在华生产的纯电车型可能成为欧盟调查目标;10 月 7 日消息，欧盟上月宣布对中国电动汽车展开反补贴调查，相关消息“一石激起千层浪”，引发各界人士极大的争议。彭博......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
技术难题依旧存在，并且短时间内无法得到根本解决，我们只能寄希望于未来人类科学能够快速进步，早日突破壁垒。
现在国内很多企业生产的纯电动汽车都有国家的补贴，这也是国家推广电动汽车的一种方式，不过在购买电动......
电动汽车增程快充时间会很长么？(2024-01-24)
电动汽车增程快充时间会很长么？;NIO Power沈博的微博里面，提及了一个现象
“对比看下充电时长。不含下单扫码拔枪插枪结算，不含排队等待，不含遇到问题换桩，仅从充电启动到结束的纯充电时长，蔚来......
25年来首次！日系合资巨头在中国裁员7%(2023-12-05)
款纯电动汽车，2040 年纯（EV）和燃料电池汽车（FCEV）的销量占比达到 100％ 的目标。
本田汽车首席运营官青山真二曾表示，2027 年之后在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-21)
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器;
【导读】全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市）的第4代SiC MOSFET和栅极驱动器IC已被日本先进的汽车......
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完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证，并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中，公司将进一步完善生产经营机制，立足
;淮安市天成电器有限公司;;本公司成立于2005年，原名东阳自发电车辆配件厂，08年合作成立天成电器有限公司。主要生产安装在电动三轮车、电动汽车上专用的直流发电机组，在电动三轮车、电动汽车
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以