资讯
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
级自动驾驶已经开始慢慢普及，就连十万级国产家用车上都已经开始配备，其实自动驾驶已经离我们越来越近了。
那自动驾驶是如何区分等级的，L2级自动驾驶到底处于一个什么样的阶段？NHTSA（美国......
北京全无人驾驶呼之欲出，百度率先获准开启测试(2022-12-30)
、云、网、图”等各类优质要素资源，瞄准L4级以上高级别自动驾驶车辆规模化运营。2021年4月，成立全国首个以管理政策创新为核心的先行区，系统构建了“2+5+N”智能网联汽车管理政策体系。通过......
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？(2023-04-03)
”（Project Titan）的自动驾驶汽车项目，并将目标直指L5级自动驾驶。但在近10年的发展过程中，泰坦项目却走的并不顺利。2016年，苹果便针对公司的无人驾驶电动汽车项目进行裁员，并叫......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
汽车”或者“智能网联汽车”。按照国际通用标准，根据智能化程度的不同，自动驾驶汽车可以被分为5个等级：L1-辅助驾驶、L2-部分自动驾驶、L3-有条件自动驾驶、L4-高度自动驾驶、L5-完全自动驾驶......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
，戴姆勒董事会主席康林松手持德国联邦汽车运输管理局（KBA）根据技术批准条例UN-R157批准了该系统的文件，兴奋地宣布奔驰成为世界上首个在道路上被批准L3级自动驾驶上路的汽车公司（详见《为什......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
勒董事会主席康林松手持德国联邦汽车运输管理局（KBA）根据技术批准条例UN-R157批准了该系统的文件，兴奋地宣布奔驰成为世界上首个在道路上被批准L3级自动驾驶上路的汽车公司（详见《为什......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
之前一直在隐藏实力？
其实在去年5月份，奔驰就已经推出了L3级的Drive Pilot自动驾驶，可以在全新的S级和EQS上选装，是欧洲首个获准在公路上使用的L3级自动驾驶系统，选装价格分别是5000和7430欧元......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
。
我敢说，这是中国首个实现量产的重感知城市辅助驾驶的高端新能源。
众所周知，目前自动驾驶在业内分为 L0 至 L5 六个等级，这也是常用的自动化 / 自动驾驶车......
如何加速高阶自动驾驶商业化落地应用的思考(2024-07-30)
开始批量生产真正意义上L3级自动驾驶车辆，并正在开展远程驾驶服务的测试。
日本作为最早提出自动驾驶概念的国家，虽在战略层面高度重视，但在战术更多采取“积跬步，以至千里”的策略。一方面不断出台政策法规及技术标准，另一......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
功能，2020年长安汽车推出搭载了国内首个量产级结构性道路L3自动驾驶系统的UNI-T。
然而到2020年，奥迪在耗时9年、投入千人团队和10亿欧元研发费用后，宣布放弃全球首个落地L3级自动驾驶......
新石器无人车获TUV莱茵首张低速自动驾驶系统China-mark认证证书(2022-12-23 10:14)
、德国出台的自动驾驶车辆批准和运营法规等，而国际标准化组织针对低速自动驾驶循迹车辆出台的ISO 22737:2021则是全球首个L4级自动驾驶系统国际安全标准，推动了自动驾驶技术的落地应用。
新石......
新石器无人车获TUV莱茵首张低速自动驾驶系统China-mark认证证书(2022-12-23)
法规、德国出台的自动驾驶车辆批准和运营法规等，而国际标准化组织针对低速自动驾驶循迹车辆出台的ISO 22737:2021则是全球首个L4级自动驾驶系统国际安全标准，推动了自动驾驶......
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望(2024-05-27)
汽车。随着技术逐步成熟，线控制动/转向有望成为L3及以上级别智能驾驶的标配。驾驶员监控系统（DMS）用于实现对驾驶员的身份、疲劳驾驶以及危险行为进行检测。对于L3级自动驾驶车辆而言，要求驾驶......
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉;近日，特斯拉CEO马斯克“闪电式”访华。
环球时报援引外媒报道，马斯克此行目的是争取推动特斯拉FSD在华落地，并将其部署在旗下Robotaxi业务......
苹果对自动驾驶汽车项目做出重大调整，自动驾驶到底有多难？(2022-12-22)
中称，苹果公司原定于2025年批量生产汽车的目标延后至2026年，并放弃了L5级自动驾驶的计划。
据悉，苹果已对自动驾驶汽车项目做出了重大调整，目前正在规划一种“不那么雄心勃勃”的设计，汽车......
从原型到商用 自动驾驶技术挑战多(2019-11-28)
息安全(Information Security)。
o 自动驾驶车辆成本居高不下。实现L4和L5级别自动驾驶的车辆要比普通车辆额外花费7.5-10万美元，只有出行服务(Mobility......
L4级无人驾驶技术(2024-06-19)
出行服务已实现城市道路和高快速路场景落地。
自2023年9月首批获准开启北京大兴机场接驳测试和真实服务以来，小马智行自动驾驶车辆在北京高快速路场景测试表现出行业顶尖技术能力和水平，在处......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
的能力。而在世界上首个推出L3级自动驾驶车型的奔驰，明确表示，继美国和德国之后，正在推进L3级系统Drive Pilot进入中国市场。据36氪汽车报道，奔驰和Momenta合作的CLA车型，将采......
车路云一体化系统丨蘑菇车联确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
Package，包括先进的车路云一体化系统和一系列领先的软硬件产品，如全球首个支持 L4 级自动驾驶的数字基站 MOGO AI Station 等，多项核心算法处于世界领先水平。 市场定位精准，积极......
“无人驾驶出租车”在深圳上路载客！商用元年已至？(2022-03-04)
验者反馈，车辆全程驾驶平稳，途中变道、转弯、靠边停车等非常顺利。
图片来源：官方（封面同）
据介绍，此次在深圳采用的自动驾驶车型是百度和一汽联手打造的L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，是内......
美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品(2023-01-29)
美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品;奔驰L3级自动驾驶系统，美国获批使用了！
在众多汽车主机厂中，奔驰是美国史上第一个、而且还是仅此一家。
有了这套系统，司机可以脱手驾驶......
仿真技术推动更安全的自动驾驶汽车持续发展(2023-02-07)
员转移到OEM。 安全性无疑是OEM考虑的重要主题，尤其是在开发首批L3级自动驾驶汽车方面，它们代表了汽车行业的重大技术变革。L3是一个重要里程碑的原因在于它标志着首个自动化功能的诞生，其中OEM认同......
TCL"未来纸"显示技术助力松鼠Ai S20智能学习机，全球首个智适应教育大模型亮相CES(2024-01-15)
将智适应技术与多模态大模型结合，运用于教育领域的垂直领域大模型。松鼠Ai智适应学习系统被安永报告评估为最高等级L5级自动驾驶的AI教育系统，从2021年开始转型主打L5级自动驾驶的中高端智能学习机市场，累计出货量超过20万台......
TCL“未来纸”显示技术助力松鼠Ai S20智能学习机，全球首个智适应教育大模型亮相CES(2024-01-16 09:38)
于教育领域的垂直领域大模型。松鼠Ai智适应学习系统被安永报告评估为最高等级L5级自动驾驶的AI教育系统，从2021年开始转型主打L5级自动驾驶的中高端智能学习机市场，累计出货量超过20万台。同时，自......
自动驾驶l1-l5技术区别 自动驾驶为什么不能用燃油车(2024-04-29)
自动驾驶l1-l5技术区别 自动驾驶为什么不能用燃油车;自动驾驶l1-l5技术区别
自动驾驶技术按照SAE国际自动驾驶标准分为不同的级别，从L1到L5，每个级别代表了不同程度的自动......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
领航系统已经获得美国加利福尼亚州政府的认证，这意味着奔驰将成为首个获批在加州公路使用L3级自动驾驶的厂商。
而近日，国外黑客大神 GreenTheOnly 在特斯拉 FSD Beta 的代码中发现了一段隐藏代码。据了......
像人一样开车，自动驾驶的“另类”研究(2023-05-06)
一些“另类”研究，试图让自动驾驶汽车能模仿人类。
L5自动驾驶为什么遥不可及?
2018年，谷歌旗下Waymo称，利用神经网络技术自动驾驶汽车能够像人脑一样思考，母公......
BNEF：2030年全球ADAS市场规模将达2200亿美元(2022-12-01)
究表明，到2030年，全球高级驾驶辅助系统市场规模可能会增长到每年2200亿美元。
图片来源：彭博社
L2级自动驾驶和L3级自动驾驶都属于ADAS。在BNEF的展望中，到2025年，L2级自动驾驶汽车将占全球自动驾驶......
对话周光：L4不存在了，L2、L3然后L5(2024-05-13)
三年前谈论的所有话题都自带语境限定：L4级自动驾驶。元戎启行的对外介绍，也是一家L4级自动驾驶公司。
在自动驾驶行业术语中，L4是一个分水岭，区别于L3，L4彻底摆脱了人类驾驶员依赖；而区别于L5，L4还只......
中国大陆批准九家汽车制造商开展自动驾驶汽车上路通行试点(2024-06-12)
测试五年之后，中国大陆政府部门于2023年11月出台了新政策以加速自动驾驶技术的大规模应用。工业和信息化部（MIIT）发布了一份关于开展L3级和L4级自动驾驶车辆准入和上路通行全国试点工作的通知。
该部......
无AI不智驾，智驾进入AI时代(2024-05-29)
斯拉、百度外，近期有多家车企、自动驾驶企业纷纷公开了对于高阶自动驾驶商业化项目的乐观态度。雷诺与文远知行WeRide合作，计划大规模商业化部署L4级自动驾驶车型；由广......
车载存储芯片研究：百舸争流，国产化势在必行(2022-12-30)
级自动驾驶，带宽要求进一步上升到300GB/s，L5级自动驾驶，带宽要求达到500GB/s以上。因此对于高等级自动驾驶汽车，将选用带宽更高的LPDDR5、GDDR6，以简......
低速无人驾驶进入“深水区”(2023-07-27)
下公交码即可乘车。
到7月，大连高新区车联网无人驾驶示范项目首发运营，文远知行无人驾驶小巴和无人驾驶环卫车作为首个落地大连的自动驾驶车队正式投入运营。同月，智行者宣布通过ISO 26262:2018 ASIL......
天天说L2、L2+，一篇看懂什么叫自动驾驶辅助(2023-12-13)
辅助如何划分级别
对自动驾驶辅助的分级，目前主要是依照SAE（SAE International，Society of Automotive Engineers国际自动机工程师学会）的标准，由L0-L5......
国内端到端落地第一家，华为ADS 3.0将开启全民智驾时代(2024-09-12)
国内端到端落地第一家，华为ADS 3.0将开启全民智驾时代;L3级自动驾驶的落地不仅是人车关系的分水岭，也是中国智驾公司竞争的分水岭，甚至在一定程度上也是对中国汽车行业的再一次洗牌，而华......
首个落地中国的L3系统来了！奔驰自研，出事故车厂买单(2023-03-01)
首个落地中国的L3系统来了！奔驰自研，出事故车厂买单;全球首个L3级自动驾驶系统，搞得定中国路况吗？
最新消息，奔驰已经明确，继德国和美国后，正在推进L3级系统Drive Pilot进入......
自动驾驶落地技术分析 自动驾驶落到典型应用领域(2023-05-23)
等级，除了完全自动驾驶L5能适应于所有场景，其他等级自动驾驶都是运行在限定场景。在限定场景内，人流、车流复杂程度，以及运行速度情况等，直接可反映自动驾驶的能力水平。
所以，引入地理围栏的概念，从车......
Allegro领先推出面向ADAS应用的高分辨率GMR轮速和距离传感器(2022-01-20)
L5 级自动驾驶而设计，凭借其改进了 4 倍的位置测量精度，有助于安全地启用泊车辅助、全自动代客泊车（valet parking）和交通拥堵辅助等功能，它甚至可以改善交通拥堵环境中的自动驾驶......
软件定义汽车体系框架及通信架构技术(2024-04-19)
软件定义汽车体系框架及通信架构技术;软件定义汽车如何落地实现之架构升级
以智 能驾驶为例，预计到 2030 年 L5 级别自动驾驶车辆代码量将接近 10 亿行代码。随着 软件代码的增加，软件......
造车十年，苹果终于向现实妥协？(2024-02-02)
只是其中之一”。
此后几年，全球新能源汽车市场飞速爆发，苹果的造车理念再度调整，致力于打造乘用车产品。据悉，2021年末，凯文·林奇正致力于带领团队打造一款支持L5级自动驾驶的苹果汽车。
综合来看，虽然......
智能驾驶驱动汽车半导体飞速增长(2023-04-23)
和目前仅存在于理想状态的L5级自动驾驶，如今各类智能驾驶和ADAS系统已经开始逐渐在各类车型上得到广泛普及。据预测，L1/L2级自动驾驶的渗透率将从在2025年达到50%，现在渗透率仅有35%，而L3级自动驾驶......
苹果向自动驾驶低头(2022-12-08)
其汽车的发布日期推迟一年至2026年。
此前，苹果的目标是要开发具备L5级别完全自动驾驶能力的汽车，而且，是没有方向盘和踏板的版本，并计划于2025年发布。
据称，关于苹果汽车的设计，苹果......
深圳发布新规：允许完全自动驾驶车辆上路！(2022-08-02)
深圳发布新规：允许完全自动驾驶车辆上路！;据悉，目前在深圳市福田区，自动驾驶出租车已经有超过200个站点，每天在外运营和测试的车辆有70台左右，当前仍是试水阶段，乘客免费搭乘体验。
央视......
中国汽车工程学会：2022年新能源汽车辅助驾驶渗透率已达46%(2023-04-19)
智行预计，到 2025 年中国高阶辅助驾驶搭载率将达到 70%。
关于辅助驾驶，国际自动机工程师学会提出了 L0 至 L5 的 6 个自动驾驶等级，技术水平也逐步递增。其中，L0 级自动驾驶为无自动......
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨(2023-03-17)
月通过新的《道路交通法》，允许L3级自动驾驶车辆上路，2022年日本公布《道路交通法》修正案并预定于2023年4月1日施行，该法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”运行......
翟军：车路协同自动驾驶技术与实现(2024-07-08)
周知，自动驾驶存在长尾问题，在相当长一段时间处于L2+与L3之间的水平，要想达到更高等级自动驾驶，需要车路协同，高等级自动驾驶需要车和路的协同感知、协同决策和协同控制，以实现环境感知增强、场景......
科幻照进现实，2023年汽车黑科技前瞻(2023-02-01)
行业正在逐步完善政策立法、基础设施建设等，技术创新层面也将全面进入3.0时代，2023年中国L3级自动驾驶正式落地的可能性还是非常大的。当然，即便有真正可合法上路的L3级自动驾驶车型上市，在相......
小马智行与丰田中国、广汽丰田将在中国市场投放千台规模铂智4X自动驾驶出租车(2024-04-26 09:00)
自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。2023年8月4日，小马智行与丰田中国、广汽丰田就相关事业签订合资公司协议，三方......
浪潮信息携手百度智能云 发布车路协同路侧计算单元RSCU(2023-10-09 10:24)
产品面向L2至L4高等级自动驾驶车路协同场景，实时算力支持双向8车道路口信号灯、激光雷达、路牌路标、气象站等数据的全面感知，同时支持百度开放、兼容的智路OS操作系统，以"智慧的路"赋能"聪明的车"，实现......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
年全球共售出1120 万辆L2 级自动驾驶汽车，按照平均搭载容量为8GB 计算，则L2 等级自动驾驶汽车消耗约90PB NAND Flash。
其次，自动驾驶......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;惠州市惠创快捷电路有限公司;;惠创快捷PCB打样,专业生产单面，双面，多层电路板，小批量生产，价格优惠，品质有保障;交货准时 沉铜电镀采用全自动线生产,线路用干膜制程，确保
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;徐州补胎液,徐州轮胎养护;;产品优势：★ 随扎随补反复使用，安全、卫生、方便快捷 ★ 防扎胎、防爆胎、防慢撒气 ★ 耐热、防冻不凝固 ★ 延长轮胎使用寿命，降低燃油消耗 ★ 自动修补轮胎，减少
位于广州市番禺区富怡路领会国际413，主要从事家纺、服装行业的CAD/CAM软件、超级自动排料软件、服装高速喷墨绘图仪、电脑绣花机、全自动铺布机、全自动电脑裁床、电脑
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司