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就是车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络。目前，有四种主流的车用总线：CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线。用一张表格来说明各种总线的区别 一、汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽车电子化的程度也被看作是衡量现代汽车......
LIN总线的简介(2023-09-07)
LIN总线的简介; 对于传统的这种点对点的连接方式，我们可以看到ECU相关的传感器和执行器是直接连接到ECU的。当传感器和执行器的数量较少时，这样的连接方式是能满足要求的。但是，随着汽车......
首席工程师陈皓受邀参与活动，并带来以“CAN和CAN FD总线协议转换”为主题的演讲。 本次演讲内容主要分为三个部分：首先介绍了CAN和CAN FD总线的区别，并以此为切入点讲解了两种总线......
CAN协议栈与LIN协议栈介绍;CAN协议栈 汽车CAN协议栈是一种软件组件，用于实现汽车电子系统中的CAN总线通信功能。它包含了一系列的功能软件，用于处理CAN总线的......
网络（例如CAN总线）提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。 LIN联盟......
技术种类繁多，目前主要的车载总线类型包括 CAN、LIN、MOST、FlexRay、LVDS、A2B 等，分别在汽车上不同的电子系统进行应用。 传统汽车线束长达1610米，有近300个连接点，总质......
器产品，能够为客户提供从低速到高速的各种通信解决方案。 目前行业发展方向正积极向车载以太网过渡。CAN总线和以太网在速度上的区别类似于“城间小路”与“高速公路”之间的差异。CAN刚推......
来管理。 2．如果用在汽车中，CAN或LIN是较好的选择。由于它们具有很强的鲁棒性，因此具有较强的容故障能力和传输可靠性。 3．注意器件间的距离，有些串行总线......
总线协议较为简单，对单片机的要求也并不高，基本的串口就可以实现，成本较低，可作为CAN总线的辅助总线。LIN总线广泛应用于车门、车窗、车灯以及中控锁等车身控制领域。 表x LIN总线协议大事记 最新......
现功能的集成和协同工作。 在现代汽车中，综合通信性能和成本，常用的汽车总线包括CAN、CAN FD、LIN三种。对于不同的总线，在通信速率、价格、试用场景上也各不相同： 当不同的设备或模块使用不同的总线协议时，需要进行总线......
常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述;随着现代汽车的电子化程度越来越高，汽车总线系统也变得越来越复杂。汽车总线测试是一项重要的任务，它有......
干货分享 | 常用车载总线CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述;随着现代汽车的电子化程度越来越高，汽车总线系统也变得越来越复杂。汽车总线测试是一项重要的任务，它有......
、MOST、LIN等）。 MCU运行AUTOSAR系统，用于CAN/LIN总线的唤醒、通讯以及电源管理等。 1）MCU的实时性和可靠性要求非常高，启动唤醒都是毫秒级别，支持CAN、LIN各类车载通讯总线......
总线是CAN总线网络下的子系统，车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的 LIN总线是一种辅助的串行通信总线网络，多用于不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，LIN的目标是为现有汽车......
汽车CAN总线系统的挑战与设计;CAN总线技术已在汽车上广泛应用，随着新能源车型以及自动驾驶技术的推广，总线问题也对汽车的安全带来风险挑战，本文从系统角度对CAN总线的电气、EMC、硬件......
LIN总线的物理层;大家好，本文章向大家介绍LIN总线的物理层。 LIN相对于CAN是一种低成本的通信总线。 出于成本原因与CAN相比，LIN通信线路为一根线。 另外，LIN通信......
虹科方案 | 车辆总线数据记录仪解决方案;全文 · 导读 针对车辆总线的数据记录，虹科提出的解决方案是利用CANedge系列的CAN/LIN总线数据记录仪，根据不同的使用场合和传输方式（SD卡......
关于CAN总线的基础;文章来源于Digikey 车载网络允许微控制器和发动机控制单元 (ECU) 处理器与传感器、执行器、指示器、显示器以及彼此进行通信。 车载......
习分享文章，《STM32学习笔记》之CAN总线收发数据常见问题分析。 CAN总线和UART、I2C、SPI总线最大的区别主要在于取消了传统的地址编码方式，理论上讲总线上的互联节点数不受限制，拥有......
结合STM32F4关于CAN基本的信息描述;CAN，Controller Area Network（控制器局域网络），在汽车电子、工业控制领域的应用比较多，通常用于局域组网。 CAN总线和UART......
一辆乘用车的CAN节点数量超过50个。 （2）LIN总线 LIN总线通过单根导线实现总线通讯，其相对CAN总线成本低，传输速率低，它广泛应用于汽车机电系统各个领域，例如车门模块、车窗驱动、后视镜调节、空调......
以太网更广泛应用的一个关键因素。经典技术，如 CAN、CAN-FD 和 LIN，已经很成熟且具有成本效益。它们将继续应用在特定的应用领域，特别是那些低成本和低带宽设计规范的领域。 随着汽车......
E类。 常用车内总线通讯技术有CAN、LIN、FlexRay、MOST和LVDS等。除LVDS外，其他都是专门为汽车行业设计的通信网络。 一、CAN通讯技术 CAN 是一......
总线有其“局域”特性，在汽车中一般不独立存在，通常与上层CAN网络相连，形成CAN-LIN网关节点，通常汽车电子中整车厂会规定该“网关节点”的控制器归属。 1.3 LIN总线的历史 1.4 LIN......
和电源即可构成车载娱乐导航系统。 本文主要介绍该方案的SOC周边收音机、辅助MCU、CAN/LIN总线和音频功放的解决方案， 对核心SOC方案感兴趣的用户请与品佳集团联系。 ►场景应用图 ►产品实体图 ►展示......
兼容，但人们期望两者进行相互操作。CAN总线可能用在整个汽车内来实现通信，而LIN总线仅用在汽车的局部电路内，如车门。为了连接两种总线，需要采用CAN-LIN协议接口节点，该节点从LIN总线......
通信标准，属于开环总线，传输速率为40kbps时，总线长度可达1000米。 CAN通信网络是欧洲汽车网络的标准协议，在发展过程中，其高性能和可靠性被广泛认可，所以也会被使用在工业自动化、船舶、医疗......
电偶连接仪器。为了监视传动系部件的振动，可以使用带压电传感器的加速度模块。 汽车串行总线 汽车内的CAN或LIN网络连接着ECU(电子控制单元)，网络上传送的是温度、车轮转速、加速......
墙、VPN等常见的网络功能，主要用于数据流量转发、安全防护和网络管理。 车载网关支持哪些特殊协议？ 上文提到车载网关需要支持一些专用于汽车领域的网络通信协议，具体来说主要包括：1.CAN总线 CAN是......
初的开发目的在于弥补CAN总线的不足，主要用于汽车中某些对通信速率要求不高的场合，LIN总线作为CAN总线的辅助网络或子网络使用可以解决汽车内因导线过多所带来的许多问题。 一个简单的LIN节点除了微控制器外，还需......
的应用环境中，车用MCU必须与多个车用电子控制装置（ECU）相连结，其中最常见的传输接口为CAN和LIN。 　　CAN和LIN是最常见的车身系统总线接口，因此汽车电子类MCU除了......
英文controller Area Network控制单元区域网络的缩写。意思是控制单元进行数据交换的区域网络。CAN总线是ECU与车辆各控制单元间的通信网络，与传统电路连接区别很大。 以ECU与自......
Interconnect Network 一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线......
] CMax[pF] 汽车总线和数据线 LIN CAN CAN-FD MOST FlexRay Ethernet......
和LIN数据。其一，涉及大灯开启状态、点火状态、CAN总线唤醒状态需要，配合大灯组工作及测试；其二，由ECU控制单元到LIN总线的控制下发指令，需要做到完美兼容，避免报故障码或者无法控制亮灯。为此，在汽车......
机之间的数据通信，通过 CAN和LIN总线接口可实现与汽车上的CAN或LIN节点间的数据通信。该系统的外围接口模块有电源模块、车速等脉冲信号采集模块、水温等模拟信号采集模块、键盘接口模块、存储......
车载网络的低速通用异步收发器（UART）通信协议。CA-IF1028-Q1通过TXD引脚控制LIN总线的状态，使其具备较好的压摆率和波形整形，以减少电磁辐射（EME），并通过RXD输出引脚报告总线的......
中没有地址的概念及节点数不受限制等优点，已经被广泛应用于汽车、数控机床、仪器仪表、现场总线控制等领域。在CAN总线的节点设计中，目前应用较多的是通过单片机的控制来实现。有的单片机已经嵌入了CAN控制器的功能，比如Philips的......
] CMax[pF] 汽车总线和数据线 LIN CAN CAN-FD MOST FlexRay Ethernet......
是支持汽车车载网络的低速通用异步收发器（UART）通信协议。CA-IF1024F-Q1通过 TXDx 引脚控制 LINx 总线的状态，使其具备较好的压摆率和波形整形，从而减少电磁辐射（EME），并通......
混合信号示波器(MSO)配备了协议解码和触发功能，可以通过观察一个或多个串行总线上的流量来跟踪整个系统的活动流。2系列MSO可以在CAN、CAN FD、LIN和SENT汽车总线上解码和触发，并且足够小，可以......
虹科提供了一种高效、可靠的汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案;现代汽车配备了复杂的电子系统，CAN和LIN总线已成为这些系统之间实现通信的标准协议，为了开发和优化汽车的电子功能，汽车......
汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案;一、汽车总线数据采集 1. 什么是汽车总线数据采集？ 汽车总线数据采集是指从汽车的各种电子控制单元和传感器中获取数据，这些数据可以用于监测、分析......
虹科方案 | 汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案;一、汽车总线数据采集 1. 什么是汽车总线数据采集？ 汽车总线数据采集是指从汽车的各种电子控制单元和传感器中获取数据，这些数据可以用于监测、分析......
车载网络技术：CAN与LIN总线 车联网作为智能网联时代的技术支撑，近年来其重要性愈发显著。车载通信网络包括CAN总线、LIN总线、FlexRay总钱、MOST总线、以太网等，随着汽车电子技术的发展，CAN......
CanEasy多场景应用，让汽车总线测试更简单;CanEasy是一个基于Windows的总线工具，用于分析和测试CAN、CAN FD和LIN以及汽车以太网系统。通过高度自动化和简单的配置模拟总线......
CAN/CANFD接口的ESD防护;引言： ESD可能发生在任何有外露连接器的系统上，包括CAN总线接口，通常这些连接器在汽车装配和维护时外露。例如在装配一辆汽车时，需要将电缆布线与汽车......
能迅速将电流分流到地线，限制电压峰值，防止ECU关键组件失效。这是一种低成本且有效的保护手段，通常被集成在汽车电源、CAN总线（Controller Area Network）、LIN总线（Local......
总线为主，LIN总线为辅。CAN主要用于车上控制数据的传输，是现役车载网络应用最为广泛的标准协议；LIN是一种低成本通用串行总线，为CAN总线提供辅助功能，主要用于汽车内的车门、天窗、座椅......
需求，在这些ECU之间以及ECU与传感器、执行器和显示器之间进行通信。 汽车工程师通常具有使用示波器的丰富经验，示波器可以在CAN、CAN FD、LIN和SENT等汽车串行总线上解码和触发。这些总线......

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