资讯
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧(2024-02-21)
问题也没有那么严重，完全有可能率先量产。
中国已经开始布局，对手也在谋划。
抢先量产 抢先商用
丰田准备在2027年或者2028年开始销售固态电池汽车，充电一次可以续航1200公里，充满电只需要10......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
，有望陆续装机配套，接受市场的实测。
01
固液混合(半固态)电池将竞相登台
3月26日，智己汽车宣布，即将于5月上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池......
一箱电续航1500km 丰田公布多项次世代汽车技术(2023-06-16)
纯电动车中，有170万辆为次世代电动车。
一次充电续航1500公里
全固态电池
双极电池结构
普及版与性能版两种电池性能
电池技术方面，丰田的固态电池已经研究成熟，并找到了最新的材料以提升电池......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
动力电芯下线。同时，卫蓝新能源表示，湖州基地第一颗固态电芯的顺利下线具有十分重要的意义，接下来将确保该固态动力电池项目的量产工作按计划稳步推进。
这家卫蓝新能源是蔚来汽车的固态电池......
全固态电池时代要来了！国轩金石电池可让电动车实现续航超1000km(2024-05-20)
刻电池”则支持5C超级快充能力，将电池的电量充到80%仅需9.8分钟。
目前，全球首款搭载全固态电池的量产纯电动汽车“ 智己L6 ( 参数 | 询价 ) ”已经上市！续航突破1000km，而更多搭载全固态电池......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
的主要瓶颈还是生产成本，有分析机构指出到2026年，随着技术的进步，固态电池的成本有望达到6000元/kWh。假如买一台70kWh的固态电池汽车，单单电池成本就高达42万元。目前......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
%，第三步便是实现完全的固态化。大概在2026年完成第三步目标，而搭载全固态电池的车型，将在2027年上市交付。
总结来说，全固态电池续航更长、能耗更低、更安全、耐低温，所以如果你不是刚需，笔者......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
适合大规模生产。
这两家公司已经成立了一个由数十名成员组成的特别工作组，将分三步走实现这项技术，最终在 2027-2028 年实现商业化，并对制造更先进的固态电池进行前瞻性研究。
双方表示，这些电池......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
计划：搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES—5规划于2023年上市。赣锋锂业的固态电池商业化进程再提速。
日本汽车制造商日产（Nissan）宣布，正在全力推出一款装载全固态电池......
全固态电池新品发布：成本高于锂电池15%，行业量产时间再提前？(2024-09-01)
使公司能够在市场上提供与传统产品不同的创新解决方案，从而实现差异化竞争。
对于固态电池这片红海，不少企业扎堆布局。不仅有上市企业宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、国轩高科公布了各自的固态电池计划；还有未上市的电池厂在制造半固态......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
年上半年实现量产装车。该固态电芯能量密度达405Wh/kg。实现整车搭载后，可支持整车续航超1000公里。目前东风汽车已经获得了国内首个固态电池车型公告。
实际上，早在去年年初，由东风汽车......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
能量密度将进一步提升至500wh/kg。
长安汽车
2023年12月，长安汽车披露调研纪要表示，长安汽车正开发能量密度达到350-500Wh/kg的固态电池。电池技术方面的规划，长安汽车计划在2025年逐步量产应用固态电池......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
的装车计划。其中，上汽智己将于2024年装载清陶能源半固态电池；北汽集团于2019年投资了清陶能源，计划2025年前上市的新车搭载400Wh/kg的固态电池。
值得注意的是，每一次电池技术路线的更迭，都会......
油车最后一口气断了，充电10分钟行驶350km，中国超级电池装车！(2023-12-03)
油车最后一口气断了，充电10分钟行驶350km，中国超级电池装车！;对于电动汽车来说，目前有一个好消息，一个坏消息。坏消息就是丰田汽车宣布固态电池小批量装车可能要推迟到2030年。丰田此前表示已经......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
性和成本仍是商业化道路中的最大难题。
03
我们自己的固态电池呢？
固态电池一旦量产装机，封神只是时间问题。目前已有多家汽车、电池企业宣称固态电池已取得突破性进展。
今年夏天，上汽宣布将于2024年量产固态电池；时间更早的2022......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
术路线比较成熟，日产汽车或只需在2万亿日元的投资中划出一部分资金，即可布局该技术路线。
更难的或许是2028年的固态电池。据介绍，日产汽车目前的固态电池技术，仍处于试验阶段，未来还需要进一步的研发和改进。
总结......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
的量产有可能改变这一事实。
有业内人士表示，虽然中国目前在汽车动力电池供应上处于绝对龙头地位，但欧美和日韩企业已经在下一代固态电池领域的研发上处于领先地位。
该人士认为，如果从国家角度来讲，目前固态电池......
固态电池迎来突破，10分钟充满电，寿命300万公里，最高可达750万(2024-01-16)
刚开年，大众汽车就发布公告表示，这家的固态电池50万km测试已经完成。衰减度还不到5%。
这个固态电池是大众旗下的固态电池子公司研发的，这款电池在测试过程中发现几乎不会存在老化问题，就算......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
更是拿下了1300多项专利，稳居世界第一。
在2023年的时候，丰田甚至还爆出了第一辆固态电池汽车。按照丰田的说法，这辆汽车充电只需10分钟，就得行驶1500公里。不过，目前没有这辆汽车......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
认为难以形成有技术可行性和市场竞争力的产品。”宁德时代董事长曾毓群曾这样表示。与曾毓群的看法颇为相近，Fisker创始人Henrik Fisker表示，“固态电池是一种这样的技术，当你觉得你已经完成了90%，几乎......
丰田下一代电动汽车将于2026年上市，续航里程达800公里(2023-09-15)
外，丰田公司还在研发固态电池，这是一种使用固体电解质而不是液体电解质的新型电池。丰田公司表示已经在固态电池技术上取得了突破，并计划在 2028 年实现固态电池的量产。第一代固态电池......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
道的，宁德时代和比亚迪研发固态电池的时间就要比NASA更早，比亚迪现在的固态电池专利数量已经高达76项，宁德时代是21项，不显山不露水的长城汽车（蜂巢能源）是55项，还有一家不太熟悉的靖陶能源是63项......
充10分钟跑1200公里，丰田固态电池“狼”真的来了？宁德时代笑了(2023-07-11)
尺寸下，车辆续航将大幅度提升。
海田敬二表示，丰田已经开发出了提高电池耐久性的方法，并且相信可以制造出续航为1200公里的固态电池，充电时间为10分钟或者更短。在过去几年时间里，国内新能源汽车......
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本(2023-02-27)
还可以大幅降低成本，有望让固态电池更快地应用于移动设备、电动汽车等领域。
据悉，下一步研究人员将利用这种新方法，进一步探索和发现新型固体电解质材料，以提高电池性能。研究人员的目标是开发出高效多金属固态电解质，为设计下一代高效且价格合理的固态电池......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
集团跟进公布了进度，拟向清陶能源追加投资近27亿元，深化布局固态电池技术。
基于安全和能量密度优势的固态电池，其实并不是最新蹦出来的，研发早有时日。
早在2008年，丰田对外宣布已经进军固态电池领域。2020......
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？(2023-07-10)
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？;在7月4日，丰田宣布固态电池技术获得了重大突破，未来计划将电动车电池的尺寸和重量减半，成本减半，预计在2026年首款BEV车型上市，2027......
固态电池新进展，电池密度提升，单次续航里程可达1000公里(2024-03-10)
来的一到两年里，要突破600瓦时/公斤的固态电池研发，实现充电一次，续航里程达到1000公里以上。此外，还表示固态电池将会改变电动汽车的产业格局，设计制备了可以全天候、宽温域阻燃电解液，可以在零下70......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
研发、落地项目，实现电池降本。同时，从消费端对固态锂电池汽车给予财政扶持政策，引导和促进固态锂电池汽车消费，促进新能源汽车产业高质量、规模化、可持续发展。”
蔚来总裁秦力洪曾表示，150kWh的固态电池......
满电续航逼近千里，韩国公布固态电池使用成果(2024-08-05)
满电续航逼近千里，韩国公布固态电池使用成果;根据韩国媒体报道，Samsung SDI 于首尔举行的 SNE Battery Day 上透露，其电动车用的固态电池产品已经交付汽车原厂，并且已经......
终于要来了，国产金石固态电池发布，续航1200km，12分钟充满电(2024-08-26)
时代真的到来了。
最近多家媒体报道，包括宁德时代，比亚迪，吉利汽车总共六家企业将得到国家的支持，尽一切力量完成对固态电池的研发工作，这也就说明，对固态电池的研发已经成为国家的战略重点。
在此之前，日本和德国的固态电池......
锂电池提升速度远超预期！奔驰高管：不一定需要固态电池(2024-01-15)
预期，甚至于多家车企大力研发的固态电池不相上下。
为此，舍费尔表示：固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。
虽然固态电池的诞生不仅将降低电池的生产成本，还能进一步增加新能源汽车......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
的御用合作伙伴日本东京工业大学等机构参与团队在美国《科学》杂志上发表论文表示，团队研发出一种高导电性的固态电解质“锂超离子导体”，用这种新型电解质使全固态锂电池特性有了显著提升。
只是，根据SNE research发布......
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产(2024-02-26)
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产;2月23日，A股市场上的固态电池板块异动拉升，金龙羽涨停，上海洗霸、丰元股份、德福科技、丰山集团等大幅冲高。
消息面上，最主要的是辉能科技宣布全球首条固态电池......
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代(2024-01-11)
形成了高筑墙、广积粮的足够储备。他们已经将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。当然，这其中最令人兴奋的就是固态电池取得的突破性进展。广汽集团新闻中心负责人称“我们的固态电池......
台湾企业的固态电池进入商业化，率先占领市场！(2024-02-08)
台湾企业的固态电池进入商业化，率先占领市场！;
随着全球对环保和可持续能源的日益重视，电动汽车已成为未来出行的趋势。而在这场革命中，固态电池技术的突破成为关键因素。台湾辉能科技，一个在固态电池......
固态电池产业化信号已至！一周内10余家上市公司公布新进展(2024-09-09)
是否可以应用在低空飞行行业主要参数有两个：能量密度和安全性。能量密度决定了飞行时长和飞行距离。公司与欣界能源战略合作的固态电池产品已经经过了客户的专业测试，高倍率下能量密度接近450Wh/kg，电池安全性也通过了客户测试。综合来讲，产品......
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg(2024-09-23)
整车公告。通过多年的技术积累与实践探索，东风汽车已经掌握了包括电解质、隔膜以及原位固化在内的多项核心技术，成功开发出了能量密度分别为240Wh/kg和350Wh/kg的固态电池产品。
值得......
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！(2023-07-11)
寿命长等优点，被认为是未来新能源汽车和储能领域的颠覆性技术。目前全固态锂电池的核心难题是如何找到一种既能保证高效传导锂离子，又能实现良好的可变形性和低廉的成本的固态电解质材料。
马教授团队发现了一种新型的氧氯化物固态电......
固态电池量产？(2024-04-08)
高能量密度的存储；3、稳定性高，固态电池的电解质不易受到环境影响，可以实现长期稳定的电化学性能。
虽然在清陶能源固态电池量产供应智己L6之前，卫蓝新能源和赣锋锂电的固态电池（实际为半固态电池）已经......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
专家认为，目前全固态电池“身价”比锂电池高，搭载全固态电池的电动汽车要想“飞入寻常百姓家”，关键是要开发出新材料以及相应的量产工艺。
固态电池优势多多
不同于目前作为电动汽车主流动力电池的液态锂电池，全固态电池使用的固......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
是近期的热点，还是被翻红的旧闻，都指向了固态电池，在百度搜索指数上，固态电池的热度也迎来极速攀升。
固态电池，已经开始出现“人传人”的现象。
车载动力电池的终极形态
现如今的新能源汽车上，主要应用的是传统的液态锂电池......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
术角度来看，智己的这块电池是不是固态电池？围绕固态电池的争端又反映出电池行业的哪些发展难题？
方得汽车分析报道。
130kWh电池包 纯电续航超1000公里
从目前智己官方发布信息来看，该电池......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
固态电池，为什么还不起飞？;如今新能源汽车已经逐渐成为了汽车市场的主流，消费者除了关注产品的智能化、续航里程、产品力等方面之外，最关注的还是新能源汽车的动力电池，毕竟动力电池就是新能源汽车的“心脏......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
面普及。
据了解，固态电池由于拥有能量密度高、耐高温、安全性强，以及宽温域工作窗口等众多优点，已经成为了行业关注的重点技术，更有说法称其为下一代动力电池风向标。长安汽车之外，包括国内的广汽集团、长城汽车（蜂巢......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
，国内部分乘用车企业已经初步应用半固态电池，商用车的半固态电池装车也在加速。
消息面上，今年1月，福田汽车表示，国内首款半固态电池轻卡已完成高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-07)
高出40%，全新的固态电池最终将让制造电动汽车更容易。
目前本田正与索尼合作开发电动汽车。公司正寻求在电动汽车领域赶超竞争对手，还承诺到2040年只销售电动汽车。
三部敏宏表示：“我们意识到汽车......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
分钟或者更短、续航里程为1200公里的固态电池”，并表示能够将电池的重量、体积和成本减半。丰田发言人在用词方面可谓“严谨”，“争取”、“相信”、“可能”……模棱两可的遣词让人们对固态电池......
固态电池市场大爆发前夜 这家电池企业打响第一枪(2024-09-01)
固态电池市场大爆发前夜 这家电池企业打响第一枪;受限于三元材料以及磷酸铁锂电池在能量密度、安全性、循环寿命等多方面的限制，纯电汽车产品始终无法完成对传统燃油车的致命一击。在此背景下，优势明显的固态电池......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-06)
部敏宏承认，由于市场不稳定，很难制定计划。
本周，三部敏宏在美国俄亥俄州参加一个耗资44亿美元新锂离子电池厂的动工仪式。他在接受采访时表示，目前电动汽车的制造成本比燃料动力汽车高出40%，全新的固态电池最终将让制造电动汽车......
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命(2023-08-23)
，按照规划，阿维塔、极氪品牌或首批搭载神行快充电池。业内人士称，这一新型电池未来将有力对抗固态电池的崛起。
据悉，该电池为磷酸铁锂电池，将于2023年年底大规模量产，2024年正式上市。在此之前领导时代曾发麒麟电池......
相关企业
位于深圳市龙岗区宝龙工业城；员工有200多人，投资金额高达5000万属于龙岗区重点高新扶持企业。 主要产品有2大类型、8大系列、10000余个规格的固态电容器可供客户选择，产品工作电压范围涵盖2.5v-63v
;恒利通电子有限公司;;本公司有大量的固态电容 型号齐全 价钱从优 有样品提供 欢迎订购
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量
;上海燃料电池汽车动力系统有限公司;;
,Panasonic，康佳，TCL等国内外知名企业的固态电容器的合格供应商。
;深圳市杰特兴电子有限公司（固态电容）;;杰特兴电子有限公司（JTSE）是加拿大上市企业JITE Technologies Inc（多伦多股票交易代码：JTI）参与
调压控制器、温控仪表等产品。高效节能型的固态，国家现金投资70万。 试用范围:广泛应用于低压电力控制领域的固态电器，为企业提高电力电器设备的可靠性和实现设备的智能化、系统化提供解决方案。 QQ咨询
;乐仕机油蓄电池总汇;;本公司主要经营：蓄电池, 机油蓄电池汽车劳保用品、机油蓄电池 本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
容及钽电容设备，用于国家航天，质量有保障。为能更好的服务民营企业，2008年初在深圳龙岗建立固态电容生产线，短短一年内由原先日产1万只到现在已经有日产300万只的生产能力，我公
;深圳市强普光电有限公司;;深圳市强普光电有限公司，主要从事液晶产品开发与生产，已经上市的自主品牌有液晶投影机、迷你型视频投影机、液晶显示器等产品。 现投影系列产品面向全国招商，欢迎