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特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
放下“私心”，拥抱更多的可能。
钛酸锂电池具有寿命长、安全、可实现快充、耐宽温的优势，但其能量密度接近磷酸铁锂电池，未来随着电池能量密度不断提高，这类电池将大有作为。
固态电池......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
的使用温度区间大幅拓宽。这样固态电池就可以使用更高容量的正负极材料，使得其在更小的电池内存储更多的电量。
相比于能量密度不足导致的续航里程不够，当前人们对电动车的顾虑更多来自于安全方面。目前采用液态电解液的锂电池......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-06)
成本，我们可以通过技术进步来努力控制成本。”
本田正在研发的固态电池将用陶瓷等更稳定的材料取代锂离子电池中的液态电解质。这可以减小电池组尺寸和成本，并存储更多的能量，还能有效预防电池起火。
本田不是唯一一家专注研发固态电池......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-07)
意识到汽车价格正在上涨。”“电动汽车业务非常依赖电池成本，我们可以通过技术进步来努力控制成本。”
本田正在研发的固态电池将用陶瓷等更稳定的材料取代锂离子电池中的液态电解质。这可以减小电池组尺寸和成本，并存储更多的......
牛津大学的研究可能为电动汽车和航空业带来"改变游戏规则"的电池(2023-06-19)
助于推动电动航空的发展。
该研究的共同主要作者之一、牛津大学材料系博士生 Dominic Melvin 表示：“用锂金属阳极开发固态电池是电池技术进步面临的最重要挑战之一。虽然今天的锂离子电池......
固态电池即将实现量产！它与三元锂电池和铁锂电池有哪些优势？(2024-06-24)
就是维护成本更高，磷酸铁锂电池需要特别的维护和保养，比如平衡充电，定期校准等常见的操作。
3、最后就是即将要量产的固态电池了，它是一种正在快速发展并已经推出的新型电池技术，目前它在电动汽车、储能电池......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
为主要技术路线。
从全球主要地区固态电池进展来看，日本研发起步早，在专利方面全球领先，积累了全球最多的固态电池专利技术，以丰田、日产等为代表的日企已表态将在2028年左右实现全固态电池量产。韩国......
新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里(2023-04-18)
。
而这家动力电池企业投产还不到一年时间，其生产线就达到了满负荷运转，即便是24小时不停作业，也不能满足订单需求，据了解，半固态电池电芯能量密度越高续航里程就越长，传统的锂离子电池要用......
三星 SDI：明年初可量产 46 毫米大直径电池(2024-03-11)
）拥有五倍的容量和六倍的功率输出，代表了下一代电池技术水平。
三星 SDI 同时宣布，他们将在 2027 年开始量产固态电池。这种新型电池的能量密度将达到 900Wh / L，远超目前主流的锂离子电池......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
产业化应用时间尚不明确，与液态锂电池相比，大规模应用存在一定瓶颈，主要集中在两个问题上。
第一，供应链不完善。固态电池相比现有成熟的液态锂电池技术变更巨大，需要重塑本就极其复杂的锂电供应链。
第二，性能......
松下官宣：固态电池技术重大突破 3分钟充电80%，可充放电几万次(2023-09-19)
容量的80%，这款电池将率先应用到无人机上，官方还表示预计可以充放电几万次。
此次信息公布的同时，松下还向媒体和客户企业公开进行了全固态电池技术演示。不过到目前为止并没有更多......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
综合性能的影响机制尚不明确，难以实现长效应用。
而构建高性能固态电池需要从两方面入手，一是构建高性能的固态电解质，二是提高界面的相容性和稳定性。目前，可以通过两个手段解决这一问题：第一......
固态电池商用可行性探索进展加速，“颠覆性”还很难！(2023-01-11)
占用的空间小得多。这意味着可以在同样的体积里装更多的能量。因此，提升了电池的重要指标能量密度。
第二个原因是安全。液体或凝胶电解质比固态电......
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？(2022-11-27)
Energy已获得哈佛大学技术发展授予的独家技术许可。这款新型电池可循环使用超过1万次，目前同类电池最好的可循环使用2千～3千次。这款新型固态锂金属电池是纯金属形式的锂，而不是锂离子，它的电极和电解质都是固态......
中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力(2024-03-22)
中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力;全固态电池时代正以更快的速度到来：以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现，目前变为预期2027年商业化量产。
3月19-20......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
-2030年，全球固态电池需求增长的CAGR为63.7%。在该机构最新发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》中，预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1GWh，在整体锂电池......
消息称宁德时代将于上海车展发布凝聚态电池技术(2023-04-11)
相比，凝聚态电池每单位体积或重量可以储存更多的能量，这使得它们非常适合需要高储能能力的电动汽车。
此外，凝聚态电池还具备快速充电能力。相对于传统锂离子电池通常需要几个小时才能充满电，凝聚态电池充电速度比传统锂离子电池......
宁德时代将于上海车展发布凝聚态电池技术(2023-04-12)
相比，凝聚态电池每单位体积或重量可以储存更多的能量，这使得它们非常适合需要高储能能力的电动汽车。
此外，凝聚态电池还具备快速充电能力。相对于传统锂离子电池通常需要几个小时才能充满电，凝聚态电池充电速度比传统锂离子电池......
新能源电池创新技术与展望(2022-11-29)
变过去依赖进口的局面，整个电池都需要材料创新。今天，固态电池作为一种颇具潜能的电池已经引起了人们的关注，除了固态电池的关键电解质，相关的正极材料和负极材料也有多条路线在推进当中。
需要强调的是，对于新的固态电池......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
更安全。与此同时，这种电池的体积更小、重量更轻，能够实现更高的续航里程，释放出纯电动汽车更多的潜力，尤其适用于跑车和大型 SUV。
固态电池计划能够帮助丰田实现其电动汽车的宏伟目标：到......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
解质的密度更高，结构更紧凑，可以让个更多的带电离子聚集在一起，这些离子在固态介质中移动的速度更快，所以可以产生更大的电流从而提升电池容量。
固态电池与液态电池的结构差异，主要体现在电解质的形态上
目前......
通用中国获R&D100大奖 双固态电池不止于汽车领域(2023-02-08)
12V启停、48V轻混或电池辅助系统等领域，与纯电动汽车的锂离子电池形成商业协同效应。
第二步，双极固态电池将会应用到奥特能电动车平台，“为消费者带来更为纯粹极致的电动驾乘体验”——即作为奥特能平台的核心动力电池......
全固态电池将在2027年-2030年开始放量(2024-04-01)
一个值得思考的地方。
王健指出，与会嘉宾分享过的飞行汽车等类似场景具备高容量密度的电池需求，但无论是当前的动力电池，还是固态电池，需求量才是关键，可能最终会决定固态电池技术是否能够快速地应用到市场，或者是固态电池......
宁德时代将发布凝聚态电池：新能源市场要变天？(2023-04-12)
技术布局。
对比全固态电池，宁德时代凝聚态电池可更快实现量产，且实现高比能与高安全兼得。
据悉，凝聚态电池的主要优点之一，是其高能量密度。与传统的锂离子电池相比，凝聚态电池每单位体积或重量可以储存更多的......
固态锂微电池应用的技术优点总结(2022-12-05)
最受限的产品具有不同的要求。
更简单的设计，更低的 BOM
锂离子电池需要安全保护电路，而固态锂电池则不需要。消除此电路可减少组件数量和材料清单 (BOM) 成本，同时简化产品设计。
锂离子电池还需要......
9万亿美元！半固态电池撬动“超级”市场(2024-05-11)
证券在研报中指出，eVTOL垂直起飞所需要的动力是地面行驶的10倍至15倍，这对电池的能量密度提出了极高要求。
截至目前，各家电池厂商研发的低空飞行场景用电池多以半固态电池为主。业内机构表示，当前eVTOL......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则;
电池技术将影响新能源汽车的发展以及格局。比起中国采用的锂电池路线，日本此前坚持研发氢燃料电池。而在东京车展上，丰田......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
研发方面的投资将在未来占据主导地位，这是完全不正确的。—STEVE W. MARTIN，爱荷华州立大学要实现电动汽车固态电池的规模化生产，首先需要在性能、寿命和车辆推进的相对成本方面验证现有的固态电池技术，这些......
当固态电池爆发，这一材料极为关键(2024-05-31)
体系提供了更高的安全冗余度和对新型正负极材料更好的相性，可以用到更高容量的负极材料或者正极材料。
作为理论比容量是石墨10倍以上的硅基负极材料，如今几乎成为固态/半固态电池的标配，与高......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
中，传统的液态电解质将变为半固态结构，从物理的角度看，半固态电池的电解质非常像果冻状，所以行业普遍将半固态电池称之为果冻电池。
因为更多的是在电化学体系上的创新，加上卫蓝一年也就能造出1000......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
的战略规划，并给出了具体的时间节点。各个车企和电池厂家都在争分夺秒地实现量产固态电池，提升纯电动汽车的续航里程，降低补能时间，想要在未来占据更多的市场份额。
但是大家发现没有，就目前而言，无论是半固态电池，还是固态电池......
奔驰全固态电池问世，新能源汽车或迎来新一轮降价潮(2024-12-26 08:00:21)
将成为加快电动化转型的强大动力。传统豪华汽车品牌在电动化转型过程中，需要有足够有竞争力的技术亮点来吸引消费者。奔驰全固态电池的出现，凭借其高能量密度、高安全性等优势，为其他车企树立了一个新的标杆。促使更多车企加大在电池......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？;过去三年中，新能源车市需求的膨胀式发展，让动力电池行业的“话语权”掌握在了最上游的锂矿企业手中，而锂矿价格也像坐上了过山车一般，从20年的不足4万元/吨......
容量更大充电速度倍增 全固态电池技术获得重大突破(2023-07-18)
容量更大充电速度倍增 全固态电池技术获得重大突破;最近发表在《Science》杂志上的最新研究成果显示：具有大容量和大电流特性的全固态电池被成功实现，从而使这两个性能成为全球固态电池......
三星SDI公布最新固态电池技术，充电速度及使用寿命均有惊人突破(2024-03-10)
道，这种固态电池不仅具有高能量密度，还能快速充电，并拥有超长的电池寿命。具体来说，这款固态电池的能量密度可达到行业领先的900Wh/L，比三星目前量产的锂离子电池提高了约40%。这一突破性的提升意味着电动车可以在更小的空间内存储更多的......
SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能(2023-09-03)
解质与阴极材料发生反应时活动性较低，从而抑制了可能引发火灾的锂枝晶（lithium dendrite）形成等问题，进而可以用高容量锂金属阳极替代石墨阳极。
得益于氧化物固态电解质，电池容量得到显著增加。使用液态电解质的锂离子电池......
10分钟充满电！哈佛固态电池新突破(2024-01-23)
10分钟充满电！哈佛固态电池新突破;固态电池，迎来技术新突破。
只需要10分钟，就可充满电。
并且在充放电循环6000次后，电池有效容量还有80%，优于市场上任何一款软包电池。
这项......
凝聚态电池何方神圣，对电池行业意味着什么？(2023-05-04)
属于CTC（Cell to Chassis，电池车身一体化技术），皆是结构维度的创新，都是在有限的空间内塞入更多的锂离子电池。
锂离子电池属于“摇椅电池”，锂离子以电池......
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产(2024-02-26)
的一种，并不是全固态电池。
不过，跟市场上很多的半固态电池相比较，辉能科技的固态电池去除了传统的PE/PP隔膜是一大进步。
据了解，辉能科技在下一代的锂金属电池上，将采用固态电解质，其技术思路跟美国固态电池......
雷诺研发固态电池，未来用到空客飞机上？(2022-12-06)
雷诺研发固态电池，未来用到空客飞机上？;在欧洲，消费者认可度最高的电动汽车品牌是谁？不是特斯拉，不是大众ID.系列，而是雷诺。早在10年前，雷诺就已经开始布局电动化车型，并推出一系列小型车，获得......
昆仑新材发布固态电解质、高硅体系电解液等多项重磅新技术(2024-03-01)
的概念虽然普及已经完成，但其在产业层面上暂时未有重大突破。
2023年以来，多家车企宣布加速布局固态电池，预计半固态电池搭载汽车主要集中于2024年-2025年。对于更高能量密度电池需求的诸如金属锂的负极材料和需要......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
行业瓶颈的绝佳武器”。
与当下的锂电池相比，固态电池最大的优势在于安全。现有锂电池的电解液是顾名思义液态即可燃，一旦泄露、挥发，容易引起电池起火，从而造成新闻中所常见的“车型自燃”问题。
固态电池内部电解液皆为固态电......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
更是拿下了1300多项专利，稳居世界第一。
在2023年的时候，丰田甚至还爆出了第一辆固态电池汽车。按照丰田的说法，这辆汽车充电只需10分钟，就得行驶1500公里。不过，目前没有这辆汽车的更多......
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越(2023-12-05)
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越;在电动汽车的各个部件中，动力电池似乎是消费者最看重的部分。它的性能和安全性将对续航里程、使用体验造成直接影响。与目前市场上主流的锂离子电池相比，全固态电池......
一汽解放牵手孚能科技，加速半固态、固态电池商用车导入(2024-03-05)
竞争优势开始凸显。
据一汽解放官方披露，目前一汽解放商用车涵盖干线车辆、各种类型轻中重卡及专用车辆，基于细分场景、地区的商用车对电池需求存在差异，孚能科技半固态电池、固态电池......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
充满其间的液体电解质构成，无论是日常用的锌锰干电池、纽扣电池还是比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池，终究还是需要用到液态电解质的传统电池。
固态电池之所以被这么多车企追捧，是因为固态电......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
充满其间的液体电解质构成，无论是日常用的锌锰干电池、纽扣电池还是比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池，终究还是需要用到液态电解质的传统电池。
固态电池之所以被这么多车企追捧，是因为固态电......
全固态电池研发现状-欧阳明高(2025-01-15 07:58:57)
，而且从电池模组的角度也有这个潜力，因为它可以做成双极板。现在的液态单体电池必须把它包起来，不然的话电解液漏液就会短路，将来是固态电解质，不需要包起来了，既然不需要包起来，我们没有必要用......
未来的电池技术能有哪些进展？(2024-03-17)
解质的生产成本较高，其次，固态电池的寿命较短，需要更多的循环次数才能达到预期的使用寿命。因此，固态电池的商业化还需要进一步的研究和改进。
三、结论随着科技的不断进步，电池技术也在不断发展。目前，锂离子电池和固态电池是新型电池......
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？(2023-10-24)
字玩的还挺溜的。
接下来，我们再来认真了解一下固态电池。固态电池是新能源汽车领域的明星技术，相比于传统的锂离子电池，固态电池使用固体电解质，取代原来的液态或凝胶状的电解质和隔膜。这一区别也让固态电池......
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以低价进入淘宝市场，使全国各地朋友们能采购到更好、更实用的商品。 详情可以登陆淘宝站购买: 本司承诺:所销售商品符合实物,性价一致!绝不虚假.所出售的电池都经过专业的设备检测出售 我们现有的锂电池
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;杭州吉汗电子技术有限公司;;用心会得到更多的客户
;江苏雄力贸易有限公司;;有需要用到KET产品的公司请与我联系
组以满足诸如医疗设备,精密仪器等的高品质电池需要.
for remote locations and challenging environmental conditions.;Tadiran制造更多的锂亚硫酰氯细胞比其他公司。当你买Tadiran电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电