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固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
、固态电池则是使用固体电极或者固体电解质的电池。那区分这几种电池，以及它们的性能如何呢？
简单点来讲，现在车企用的锂电池，例如三元锂电池、磷酸铁锂电池，还有干电池等等，因为电池中含有电解液，所以从结构上分类为液态电池......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
的充电速度也会得到飞跃式进步，10分钟即可完成，而且由于没有液态电解质，固体电池可以说是从真正意义上杜绝了自燃风险，所以综合来看，固态电池一旦量产推广，足以称得上是颠覆性的创新。
据了解，比亚迪早在2016年以前就已经投入了固态锂电池......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
应该成为过早地将电动汽车推进游戏称为对中国有利的诱惑。艾姆斯的爱荷华州立大学材料科学与工程教授史蒂夫·W·马丁（Steve W. Martin）如是说。Martin的研究领域包括用于固态锂电池的玻璃固体电解质和用于锂电池......
香港大学开发新方法 制备更高效、安全的锂电池(2023-03-12)
大学）
据外媒报道，香港大学（HKU）研究团队开发的新一代锂离子电池，有望提供可行的解决方案。该团队由机械工程系申东明博士负责。研究人员发现了一系列阴离子网络固体电解质（anionic network......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
专家认为，目前全固态电池“身价”比锂电池高，搭载全固态电池的电动汽车要想“飞入寻常百姓家”，关键是要开发出新材料以及相应的量产工艺。
固态电池优势多多
不同于目前作为电动汽车主流动力电池的液态锂电池，全固态电池使用的固体电解质......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
固态电解质或是下一个热点;近期，赣锋锂业固态电池新进展引起市场热议。
固态电池是锂电池未来发展的重要技术路径之一。更高的容量密度、更薄的体积大小、更安全的技术结构．．．固态电池......
聚合物锂离子电池基础知识(2024-07-19)
工作原理也基本一致。它们的主要区别在于电解质的不同， 液态锂离子电池使用液体电解质， 聚合物锂离子电池则以固体聚合物电解质来代替， 这种聚合物可以是“干态”的，也可以是“胶态”的，目前大部分采用聚合物胶体电解质......
东京理科大学探讨全固态电池的双电层动力学(2023-03-08)
体颗粒在其表面吸附分散介质中的负电荷离子，由此获得负电荷，就会发生EDL效应。东京理科大学（TUS）的研究人员Dr. Tohru Higuchi表示：“这发生在固体/固体电解质界面，给全固态锂电池带来了问题。”
该校......
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本(2023-02-27)
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本;近日，劳伦斯伯克利国家实验室和佛罗里达州立大学的研究小组在固态电池领域取得了新的突破。固态电池具有高能量密度和安全性优势，但是由于构成固态电池......
高性能固态电池：研究人员研究开发一种超薄固体电解质(2023-01-09)
高性能固态电池：研究人员研究开发一种超薄固体电解质;
示意图表示：a） HPE 的制造，b） 基于接口的核壳和 HPE 支持的锂离子扩散设计，c） 集成 HPEIC|Li SSB，以及 d......
无负极全固态电池，最新Nature Energy！(2024-07-21)
界面的反应问题。通过使用电化学稳定的固体电解质和施加堆栈压力，实现致密金属钠的沉积，有望解决无阳极电池的这两大问题。
02【创新成果】
近日，美国加州大学圣地亚哥分校Ying Shirley Meng孟颖......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
类材料的离子比较容易移动，生产电池和发生故障时可能会产生有害的硫化氢。
对此，日本团队已解决第一个问题，方式是在固体电解质上沉积一层阴极膜，减小电极和固体电解质之间的电阻。
固态电池......
全固态电池能否在下一代电池中独领风骚？(2024-01-23)
的期望也越来越高。固态电池由正极、负极和固体电解质组成，而不是锂离子电池中使用的电解质和隔膜功能。
原则上，用阻燃固体电解质代替由易燃溶剂组成的电解质，安全性会大大提高，寿命有望更长。此外，如果电解液暴露在60°C以上......
欧阳明高：700Wh/kg电池大规模生产还需十年(2024-09-01)
步发展高电压高比容量锂正极。2040年，以700Wh/kg为目标，发展锂硫和锂空气电池。
欧阳明高指出，固态电解质的主流方向还是硫化物固体电解质，其本身的问题大部分已经解决，包括工艺、安全等。但是，并不是说固态电解质电池......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
能量密度、安全性、经济性等方面要求的日益提升，采用固体电极和固态电解质且具备更高能量密度和安全性的“固态电池”便应运而生。受国家政策推动影响，新能源汽车行业快速发展。根据中国汽车工业协会的数据，今年......
美实验室锂空气电池研发取得进展，预计 2030 年后投入使用(2024-01-30)
的“锂空气电池”实用性大大提高。
据介绍，研究人员通过在正极和负极之间插入用固体电解质制成的薄片，保护负极使用的锂，从而将电池寿命延长到了两倍。团队将进一步推进延长寿命，力争......
美实验室锂空气电池研发取得进展，预计 2030 年后投入使用(2024-01-30 15:10)
的“锂空气电池”实用性大大提高。
据介绍，研究人员通过在正极和负极之间插入用固体电解质制成的薄片，保护负极使用的锂，从而将电池寿命延长到了两倍。团队将进一步推进延长寿命，力争......
【韩系动向923】电池竞争下半场，韩国全面进军“固态电池”(2023-03-20)
容量。锂电池的液体电解质不易发生温度变化。在寒冷的天气里电池性能下降的原因是电解液结冰，离子的移动受到限制。在高温下是更大的问题。如果电解液气化膨胀，分离......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
%以上。
那么，究竟什么是固态电池；广汽埃安的愿景又能否落地呢？
什么是固态电池？
顾名思义，固态电池内部已不存在液体，也就是传统的电解液，因此为形态为纯固态结构。
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池......
固态锂微电池的工作原理介绍(2022-12-05)
要零湿度插件和基于氩
(AR) 的环境，这增加了工艺的成本和复杂性，同时限制了可扩展性。
固态锂电池的早期研发工作将锂磷氧氮化物(LiPON)确定为一种有效的固体电解质。LiPON
是抗枝晶的，并且......
研究人员开发全固态电池用固体电解质 无需高温热处理(2023-04-03)
研究人员开发全固态电池用固体电解质 无需高温热处理;据外媒报道，全固态电池是在正、负极之间使用固体电解质的二次电池。与传统的锂离子电池相比，其能量密度高且起火爆炸风险大幅降低，被视为下一代电池......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
？大电量磷酸铁锂电池和固态电池，谁才是市场最优解？
固态电池优势何在？
相较于传统磷酸铁锂动力电池，固态电池的核心区别在于以固态电解质取代电解液，以固体电极和固体电解质......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
可能就会有所不同。
固态电池其实是一种使用固体电极和固体电解质的电池，是指电池内部完全没有液体的存在，由无机物或有机高分子固体作为电池的电解质。
固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解......
锂空气电池能量密度有望创新高，历经千次充放电循环仍保持稳定(2023-02-27)
，其使用固体电解质，不仅安全，且历经1000次充放电循环仍保持稳定。进一步研究有望让其能量密度达到锂离子电池的4倍，不仅......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产;10月12日，丰田汽车宣布与出光兴产（Idemitsu）已达成协议，将共同开发固体电解质的大规模生产技术，提高生产效率并建立供应链，以实现纯电动汽车全固态电池......
阿贡实验室开发锂空气电池 能量密度或达到锂离子电池的四倍(2023-02-24)
National Laboratory）的研究人员开发了一种锂空气电池，将来可能为长途卡车和飞机提供动力，使这一梦想成为现实。
（图片来源：阿贡实验室）
这种锂空气电池采用的新组分主要是固体电解质......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
强在了哪里？
综合来看，固态电池的优势主要集中在下面三点：
一是与传统锂电池相比，固态电池更安全，使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜，极大降低了自燃的风险；而且它的能量密度更高，循环......
固态锂硫电池备受市场关注，未来商业化前景可期(2023-04-11)
离商业化应用存在较大距离。为制备高性能固态锂硫电池，相关研发人员仍需在固体电解质、电极活性材料、电极制备技术、成膜工艺等方面持续探索。未来随着相关技术瓶颈突破，固态锂硫电池有望加速实现商业化发展。
新思界行业分析人士表示，固态锂硫电池......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
等车企普遍规划2025年前装车半固态电池，大众、宝马、丰田、奔驰、日产、越南VinFast等品牌也计划在2025～2030年间推出搭载全固态电池的动力汽车。
商业化转折
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池......
丰田下一代电动汽车将于2026年上市，续航里程达800公里(2023-09-15)
外，丰田公司还在研发固态电池，这是一种使用固体电解质而不是液体电解质的新型电池。丰田公司表示已经在固态电池技术上取得了突破，并计划在 2028 年实现固态电池的量产。第一代固态电池......
固态锂硫电池是锂离子电池么？ 有什么特点？(2023-04-13)
固态锂硫电池是锂离子电池么？ 有什么特点？;固态锂硫电池属于锂离子电池的一种，但与传统的液态锂离子电池不同，固态锂硫电池采用的是固体电解质而非液态电解质。这种电池技术的正极采用硫化锂，负极......
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池(2023-10-16)
可行驶1200公里。
据报导表示，不同于目前主流的液态锂电池，全固态电池的电解质是纯固态，拥有充电时间短、续航里程长的特征。但是它的电解质和固态电极必须紧贴在一起，不能分离，而充......
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池(2023-10-16)
售润滑油产品起家，目前已经是日本第2大石油公司，也是全球主要OLED材料供应厂家之一。此外，该公司一直在开发固体硫化物电解质。在与宣布兴产达成合作量产协议后，已共同组建了一支数十人的研发小组，进行下一代电池......
LG在电池寿命和安全性方面取得突破 可显著提升电动汽车续航里程和充电循环(2024-03-22)
是由于树突的形成)，它们的商业应用受到了限制。树突是一种尖锐的针状结构，可以在充电周期中生长在电池的金属表面，导致电池过早失效并降低充电容量。 由合作研究团队开发的这项技术采用了一种新的化学配方：一种基于硼酸吡喃的液体电解质......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
已获得订单2万台。在赛力斯SERES5的前身——SF5的发布会上，华为消费者业务CEO余承东为其“背书”，由华为为该车提供动力系统、智能互联系统和音响系统。
固态电池是指使用固体电解质替代传统锂离子电池的电解......
日本这项黑科技将带来电池革命(2017-06-03)
以上，但新型蓄电池力争实现1秒内满充电」，东京工业大学教授一杉太郎说出了这样的豪言壮语。一杉教授正尝试通过提高固体电解质和电池正极间的性能，实现前所未有的瞬间充电。
东京工业大学试制的全固态锂离子电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
的形态来区分，可分为液态电池、半固态电池、全固态电池。
如何区别这3种形态？
首先，液态电池的特点在于其电解质为液态形态。而全固态电池没有添加任何电解液，使用固体电极和固体电解。半固......
研究人员开发高效多金属固态电解质 有助于降低固态电池的成本(2023-02-26)
发现为设计下一代离子导体提供了新的机会。下一步研究人员将利用这种新方法，进一步探索和发现新型固体电解质材料，以提高电池性能。
......
两款固态电池发布(2023-09-08)
，该电池采用柔性固体电解质隔膜和超级半固态电芯，可实现3000+循环寿命，且半固态电池CTP结构使体积效率提高8%，能量密度增加10%，零件数量减少50%，实现了让整车更加轻量化。
同时，该电池......
又一固态电池项目签约(2024-01-16)
&电动汽车产业年会发表主题演讲，其指出，在全固态电池的实现路线方面，主要有聚合物、氧化物、硫化物三条技术路线，其中硫化物固体电解质......
全固态电池新突破！中科大开发出新型硫化物固态电解质(2024-07-23)
/cm3）固体电解质的密度，并且还展现出了优异的阳极相容性。
这种材料保留了硫化物固态电解质独特优势，它和锂金属组成的对称电池能实现4200小时以上的室温稳定循环，而它和硅负极、高镍三元正极组成的全固态软包电池......
上汽通用推出首个6C超快充电池：充电5分钟 续航200公里(2024-09-26)
液配方、纳米级超薄SEI固体电解质界面膜、优化的高孔隙率隔离膜等。
该电池在超快充桩上，充电5分钟，续航即可增加200公里以上，大大缓解了纯电车用户的续航焦虑。
据悉，电动......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-18)
。
利用 TDK 的专有材料技术，TDK 成功开发出一种新型固态电池材料，由于使用了氧化物固体电解质和锂合金阳极，其能量密度大大高于 TDK的传统量产固态电池（类型：CeraCharge）。此外，氧化物固体电解质的使用也使电池......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
面临的X因素
区别于传统锂电池采用的“隔膜+电解液”，顾名思义，固态电池是用固态电解质取代液态电解质，而固态电解质主要分为聚合物、硫化物和氧化物三种。
图片来源：天风证券研究所
其中，硫化物固体电解质......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
是最终形态。依据电解质分类，锂电池可分为液态、半固态、准固态和全固态四大类，其中半固态、准固态和全固态三种统称为固态电池，区别在于所包含的液体电解质质量。
其中，半固态电池的液体电解质质量百分比小于10......
力神电池马洪运：新一代半固态电池能量密度达402Wh/kg(2024-03-27)
时解决安全和里程两大核心焦虑。
马洪运博士表示，从安全性角度来看，给定正负极相同、只有电解质有区别的固态电池和液态电池，固体电解质的燃点更高，热稳定性大幅度优于电解液，部分固体电解质甚至是较完全的氧化产物（LLZO......
丰田宣布固态电池有重大突破：充电 10 分钟续航 1200km！(2023-07-06)
是由正极、负极、隔膜和电解液组成，而固态电池则使用固体电解质而不是液体电解质。
一直以来，固态电池普遍被认为会改变电动汽车的游戏规则，因为它有诸多优点，比如......
锂电池寿命可延长 1 倍，科学家研发基于脉冲电流的充电协议(2024-04-17)
部电能，这种充电方式下阳极的固体电解质界面（SEI）会“明显变厚”，NMC532 和石墨电极结构中发现了更多裂纹。
可科研团队研发了基于脉冲电流（PC）的充电协议，大幅延缓了 SEI 变厚的速度，而且......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
有进入真正的量产阶段。中国包括其它国家都有很大的机会。”
全固态电池，兵家竞争之地
被视为“下一代电池技术竞争的关键制高点”的全固态电池到底何方神圣，惹得无数厂商“竞折腰”？简单来说，全固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的新电池......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-20)
，以取代现有的纽扣电池。
利用 TDK 的专有材料技术，TDK 成功开发出一种新型固态电池材料，由于使用了氧化物固体电解质......
相关企业
;北京成泰荣业电子有限公司;;北京成泰荣业电子有限公司是专业民品军工品电阻电容（大功率电阻.高压高阻电阻.熔断电阻.精密电阻.军工标电阻.片式固体电解质钽电容.非固体电解质钽电容.固体电解质
,日产3000只电动车胶体电池和智能充电器.高级工程师王寿民先生60年代毕业于吉林工业大学,长期从事电池研究, 国内著名的电池制造专家,由他研制开发的胶体电解质和与之配套的胶体电池极板性能超群,品质
动自主知识产权，我所建立了一座自动化生产的胶体电解质工厂，专业生产本所发明的LN型硫酸凝固剂（蓄电池专用胶体电解质）。近年来，我所研制的胶体蓄电池在邮电、通讯、宝钢、石化、电力等产业得到了广泛的应用，尤其
电容器、薄膜电容瓷片电容、固体电解质钽电容器、交流陶瓷电容器、多层片状陶瓷电容器、金属化聚丙烯膜电容器等产品专业生产加工的私营有限责任公司.
，特别是从德国德固赛公司进口原装纳米级制胶原料，加之独特的配方、先进的工艺，制造出新型胶体电解质 ，具有环保、耐低温、寿命长、动力强劲等特点，本公司出品的电池各项指标在国内处于领先，在环保领域独树一格。
;蔡松炎;;深圳市科尔特电容经营部位于中国新亚洲2期N1B151，深圳市科尔特电容经营部是一家铝电解电容、固态电容、固体电容、贴片铝电解电容等产品的经销批发的个体经营。深圳市科尔特电容经营部经营的铝电解
;广东东莞企华电容器公司;;广东东莞企华电容器公司是贴片电容、钽电容、安规电容、陶瓷电容、独石电容、电解电容、薄膜电容瓷片电容、交流陶瓷电容器、多层片状陶瓷电容器、固体电解质钽电容器、片式铝电解
;南京林氏电源科技有限公司;;林氏电源科技有限公司 ●中国独家发明增容控释型全凝胶电解质的企业 ●世界唯一发明并采用PE复合隔板全胶体密封电池专利技术的企业 ●中国首家电动车胶体电池
易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。 2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。 3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采
保护，短路保护功能,确保产品在使用过程中的绝对安全! 耀德科技专业可充电电池制造商，完整的产品线包括锂电池、锂聚合物电池、磷酸铁锂电池、。除单体电池的研发制造外，本公司亦有专业设计人员，可为客户量身订做电池