资讯
突破300Wh/kg利器，硅碳负极产业化大提速(2024-09-18)
突破300Wh/kg利器，硅碳负极产业化大提速;作为突破电池能量密度桎梏的助力利器，硅基负极材料产业化进程不断加快。截至目前，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、上汽智己、广汽埃安、奔驰、极氪等众多车企都已经开始或即将搭载硅基负极......
荣耀、小米捡漏，特斯拉都在用的硅基负极电池到底是什么？(2023-03-08)
Pro 和至臻版都能支持重度使用一整天。
事实上，硅碳负极电池技术很早被行业探索，特斯拉 2020 年发布的 4680 电池就采用了高镍正极＋硅碳负极材料，再加上全极耳和干电池技术，官方......
锂离子电池碳负极材料有哪些，碳负极材料有什么特点？(2023-04-03)
锂离子电池碳负极材料有哪些，碳负极材料有什么特点？;锂离子电池负极材料主要有碳、石墨、硅、锡、钴等，而锂离子电池碳负极材料常见的分类方法包括天然石墨负极材料、人工石墨负极材料、非晶碳负极材料和硅碳复合负极材料......
就是这个材料！动力电池巨头争相布局(2023-06-15)
就是这个材料！动力电池巨头争相布局;作为高能量密度的“绝佳助攻”，硅碳负极材料有望迎来需求喷发。据外媒近日报道，特斯拉决定进一步提升4680电池产量，相较于去年三季度，该类......
固态电池产业链公司(2024-04-12)
和固态电解质
4
璞泰来
603659
高镍三元正极
5
苏锂科技
——
高镍正极材料
负极
序号
公司
代码
业务
1
翔丰华
300890
新型硅碳负极材料
2
杉杉......
硅基负极新赛点：动力规模化应用“星辰大海”(2023-11-15)
动力需求的上升与产业化进程提速，GGII预计2023年硅基负极复合后出货有望超2.7万吨，同比增速有望超65%，未来3年内复合增长率有望超60%。
2023年初，硅基负极产业化提速现“曙光”，多孔硅碳技术路线的出现让硅碳负极材料......
浙江两个集成电路相关项目开工(2024-02-22)
开工项目14个、总投资333.9亿元，投产项目5个、总投资99.9亿元，投运项目4个、总投资47.8亿元。
其中，开工项目包括浙江中宁硅业硅碳负极材料及高纯硅烷系列产品项目、浙江......
当固态电池爆发，这一材料极为关键(2024-05-31)
华表示，公司开发的硅碳负极材料产品处于中试阶段，已具备产业化条件。公司与清陶能源签订战略合作协议，双方将在固态/半固态电池负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。中科电气表示，目前公司已建设完成硅基负极......
美企宣布推出新型硅负极材料：能量密度=石墨3倍，硅碳2倍(2024-08-05)
美企宣布推出新型硅负极材料：能量密度=石墨3倍，硅碳2倍;8月1日，美国科技企业Paraclete Energy宣布推出一种新型硅负极材料SILO Silicon™，据称这种聚合物基硅负极......
可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池 - 即将上车(2023-04-17)
的体积变化，并改善材料的导电性，同时避免硅颗粒在充放电循环中发生团聚。
基于此，硅碳负极材料被认为是前景最佳的技术路线，逐渐获得产业链内企业的关注。特斯拉的Model 3已经使用了掺入10......
固态电池产业化信号已至！一周内10余家上市公司公布新进展(2024-09-09)
性能是能够满足低空飞行领域的应用的，去年欣界能源已经与低空飞行领域头部企业签署了战略合作协议。
中科电气：已布局面向固态电池的硅碳负极材料
9月3日，中科电气（300035）在最......
蔚来150度电池包：或暑期上线，成本与ET5相当(2023-02-13)
千瓦时电池成本很高，价格相当于一辆ET5。
蔚来150kWh固态电池于2021年初发布，从固液电解质、负极、正极材料到制造工艺，进行全面创新，突破了原位固化，高性能硅碳负极和纳米级包覆、超高......
大圆柱4680电池技术大比拼(2024-10-22 08:01:16)
柱带来全新电池概念，在采用无极耳、硅碳负极等新材料与新技术下，其电芯能量提升 5 倍，输出功率提升 6 倍......
HBM战局打响；半导体项目新进展；MWC 2024回顾(2024-03-04)
体项目新进展
近日，半导体行业多个项目迎来最新进展，其中浙江丽水特色工艺晶圆制造项目、浙江中宁硅业硅碳负极材料及高纯硅烷系列产品项目、晶隆半导体材料及器件产业化项目、湖州......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
料置入球磨机中进行球磨并筛分
2第二条路线 是碳化，表面碳包覆
3第三条路线 为采用硅碳负极材料。其中最有技术含量和未来最大应用场景的应该是硅碳负极材料
硅具有超高的理论嵌锂容量，约为炭材料的十倍，且具......
北方特气硅基新材料及第三代半导体材料一体化项目开工(2024-07-05)
一期项目用地面积约25.9公顷，建筑面积约25万平方米，一期投资31亿元。建成后可形成年产2万吨电子级硅烷特气及2万吨硅碳负极材料的生产规模，预计年产值100亿元，年税收10亿元以上。
封面图片来源：拍信网......
投资约100亿！孚能科技年产30GWh动力生产基地机电项目开工(2024-03-15)
电池的产能，有望带动正极材料、硅碳负极、锂电设备等一批上下游配套产业落户广州，将有力补足广州动力电池产业短板，助力广州形成千亿级新能源电池全产业链，构建智能网联与新能源汽车万亿级全产业链集群。
该项......
新能源电池创新技术与展望(2022-11-29)
造出稳定的耐久的和导电特性优异的固态电池界面！下面会略详细介绍。
图片来源：北京理工大学机械与车辆学院、（发改委）电动车辆国家工程研究中心（设在北京理工大学） 孙立清副教授、博士（后）
作为负极材料，除石墨、硬碳、软碳和钛酸锂以及锂金属负极外要算是硅碳纳米线负极......
国内首创 洛阳牡丹壳造出钠电材料(2023-11-30 09:30)
，在国内尚属首次。”
近年来，钠电池被视为锂电池的未来替代产品之一，生物质制造钠电池负极材料，是国内外研发和产业重点布局方向。
相关研究显示，硬碳负极......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
种元素所占的比例，被称之为高镍三元，基本上已经是材料上的天花板。而负极材料的进化就没那么顺利了，目前主要采用的是石墨升级到硅碳负极的材料，它的能量密度上限为400Wh/kg。不过如果能够直接采用金属锂作为负极材料......
四个超50亿，多个半导体项目最新进展披露！(2024-02-26)
四个超50亿，多个半导体项目最新进展披露！;近日，半导体行业多个项目迎来最新进展，其中浙江丽水特色工艺晶圆制造项目、浙江中宁硅业硅碳负极材料及高纯硅烷系列产品项目、晶隆半导体材料......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
，欣旺达闪充电池正极材料为中镍，负极材料为硅基；而国轩高科的启晨电池电芯则是在正极材料磷酸铁锂中掺加锰元素，不用稀缺金属镍钴。
可以看到，随着动力电池能量密度要求的提高，高镍三元正极+硅碳负极......
天钠科技完成数千万元天使++轮融资(2024-03-20)
及钠离子电池领域的基础研究，系国内最早一批进行钠电正负极材料研发的团队。
考虑到钠电负极制造涉及技术难点较多，已经成为当前钠离子电池产业化的关键瓶颈，天钠科技着力推进钠电硬碳负极产业化进程。项目团队拥有多年的硬碳材料......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
电池商业化路径是循序渐进的。中信证券判断，随着半固态电池产业化，全固态电池未来可期。材料体系方面，预计正极材料将从高镍三元过渡至富锂锰基，负极将从硅碳负极过渡至金属锂。随着产业链降本和产业化程度提升，固态电池产业各环节将充分受益。
......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
我们所说的三元锂电池、磷酸铁锂电池，名字都取自正极，指代的是不同的正极材料+硅碳负极+先进液态电解液，主要包括：
钴酸锂（HT-Li-CoO2）电池：第一款商业化锂离子电池的正极材料......
宁德时代“打”碳酸锂，比亚迪“捞”负极(2024-04-09)
4200mAh/g，高出传统石墨材料10倍。目前，包括杉杉股份、贝特瑞、翔丰华、道氏技术、天目先导、胜华新材、天诺新能源、杰瑞股份、中科电气、新安股份等企业也都在积极推进硅碳负极的产业化。
其中，杉杉股份已实现硅基负极......
下半年手机技术前瞻 超长续航时代来临(2023-08-04)
一提的是，硅材料理论克容量约为石墨材料的10倍，荣耀搭载了新一代硅碳负极材料采用多孔碳骨架+纳米硅原位气相沉积技术，并通过石墨掺硅的方式，负极能量密度比普通石墨负极电池提升16%。通俗来说，荣耀......
手握通威、隆基等多家龙头订单！这家光伏企业冲刺IPO(2024-01-16 14:26)
的研发、生产和销售的高新技术企业。报告期内，主要产品为电子级硅烷气，主要应用于光伏、显示面板和集成电路制造行业，并逐步拓展至新能源汽车动力电池硅碳负极材料行业。
硅烷......
助力突破300Wh/kg能量密度，众电池巨头猛攻这一技术(2023-12-04)
补锂”电池，电芯能量密度高达300Wh/kg，车辆续航里程能达到1000公里。
此外，当年蔚来汽车发布了150kWh固态电池包，也采用了无机预锂化硅碳负极技术，电芯能量密度更是达到360Wh/kg......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
正决定电池能量密度上限的，是电池的正极和负极材料。
安驰新能源总经理徐小明告诉电车资源，“固态电池为了提高安全性和续航能力，在电池的负极端会采用硅碳负极或者含硅更高的负极，亦或者是锂金属，从而......
硅基负极有多厉害，能否取代石墨负极？(2024-07-14)
满足锂电池越来越高的续航需求。因此硅基负极材料成为焦点，但使用纯硅材料的负极成本过高，是石墨的3倍以上，因此主流的方案是将硅氧和硅碳搭配石墨一起使用，可使负极达到最高650mAh/g的比容量。
例如......
什么样的负极材料，才最适合电动汽车？(2023-10-07)
什么样的负极材料，才最适合电动汽车？;电动汽车从18年到目前至今5年，仿佛动力电池续航在这五年间依旧徘徊在400~500Km的水平没有什么质的飞跃。虽然一大批电池厂商使用高镍三元（镍钴锰）正极材料......
超1300亿元！2月份国内21大电池项目来了(2024-03-04)
项目集中开工投产投运活动采用视频连线方式举行，其中，浙江中宁硅业硅碳负极材料及高纯硅烷系列产品项目建设地点位于衢州智造新城高新片区，总投资52.8亿元，建设工期为2024-2026年。
湖北50亿元
2月1日，湖北......
钠电风起，宁德时代、中科海钠谁成新一代电池“钠王”？(2023-03-21)
动力车及部分对循环性能要求不高的储能场景中应用潜力较大。而聚阴离子型材料部分路线成本低，循环性能好，储能场景应用前景较好。普鲁士蓝类材料尚存一定工艺障碍，有待企业进一步开发。
而钠电在负极材料的选择中，与正极材料一般，同样有着多种路线的选择，但硬碳负极遥遥领先于其他材料......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
研发生产。另外，山东章鼓增资的喀什安德已经完成半固态、固态电解质膜前期验证性开发；翔丰华在固态电池的新型硅碳负极材料领域已展开布局。
同时，锂镧锆氧（LLZO）、磷酸钛铝锂（LATP）、硫化物固态电解质、新型锂盐等增量材料......
Kinaltek宣布纳米硅技术取得突破 可使电池负极的比容量提高数倍(2022-11-29)
，如沉淀二氧化硅或气相二氧化硅。现已在千克规模上演示了该技术。除了现有专利组合，Kinaltek还提交了三份涉及该技术的国际专利申请。该公司将为全球的大规模负极和电池制造商生产硅负极材料......
硅基负极技术前瞻，比克动力如此说(2023-07-21)
院校专家与行业大咖齐聚现场，围绕储能电池、固态电池、钴锂原料、三元材料、磷酸铁锂材料、负极材料、电池材料回收等七大话题展开深入探讨与交流。比克电池潘庆瑞博士受邀参加负极材料专场论坛，并于今日针对“硅基材料......
塞进6000mAh电池！小米15 Pro厚度/重量曝光(2024-07-31 11:35)
，小米15 Pro重量和厚度基本没有变化（小米14 Pro玻璃版重量223g，厚度8.49mm），但是电池容量却有大幅提升（小米14 Pro电池是4880mAh）。据爆料，小米15 Pro配备的是最新一代硅碳负极......
小米汽车申请新技术专利，可大幅提升电池充电效率(2022-12-23)
小米汽车申请新技术专利，可大幅提升电池充电效率;
小米汽车科技有限公司“一种硅碳多孔负极材料及其制备方法和应用”专利公布。该实用新型实施例的动力电池通过在每一排电芯的两侧均设置液冷板，从而......
天钠科技与山西大同市新荣区人民政府、阳光新能源签约钠电池材料项目(2024-03-20)
新能源开发股份有限公司华中分公司总经理李志峰出席仪式并见证签约。
郭立东代表区委、区政府向莅临签约仪式的来宾表示诚挚欢迎。他在讲话中指出，电池负极材料是新能源产业链的重要一环，此次签约的年产3000吨钠离子电池负极材料项目落地新荣，符合......
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里(2023-05-26)
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里;蔚来在es6发布会上市当日表示，蔚来150kWh 电池包将于 7 月上线。该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体......
40余家钠电产业链企业布局进展追踪！(2022-12-14)
有多家钠离子电池产业链公司先后获得多轮融资，加速钠离子电池产业化步伐，其中钠离子电池硬碳负极材料生产商佰思格年内已连获3轮融资，投资方包含电池企业蜂巢能源、雄韬股份。
与此同时，今年以来钠电池在车用领域应用进展加快。近日，宁德......
传艺科技钠离子电池量产在即！(2023-03-14)
产线率先量产，第一期确定了具有容量高、稳定性好的特点的层状氧化物技术路线，正极材料容量大于等于145mAh/g。当前正极材料量产技术方案已经确定，设备安装调试也已完成，已经完成生产状态的准备工作。
与正极相配对的是硬碳负极材料......
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？(2024-08-01)
新能源汽车的电池都有哪些材料？ 企业如何进行布局？;新能源汽车动力电池主要材料有：正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中，正极材料约占成本的30%，对电池性能的影响最大。
正极材料最关键的原料“锂......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
大概率是半固态电解质体系代替传统的液态电解质体系，正负极材料大概率维持三元正极、硅碳负极体系;随着对电池能量密度要求的进一步提高和技术进步，中期将是富硅和富锂负极材料，正极材料体系不变;长期来看，正极材料体系将由更高比容量的富锂材料代替，负极......
釜山大学开发高效钠离子电池负极(2023-01-09)
mAh/g，持续1000个循环）。由于表面限制和层间距离增加，含氮和含氧基团可进一步提高电池存储。
Lee教授表示：“诸如喹吖啶酮的有机染料，可用作钠离子电池的负极材料，提供高效率，用于量产大规模储能系统。”
......
小米调研全新电池快充方案：最大7500mAh续航猛兽(2024-08-08)
普通电池很难在维持机身厚度的情况下超过6000mAh容量，在往上势必要使用到最新的硅碳负极技术，也就是小米金沙江电池。
此前14 Ultra和MIX Fold 4都已经配备了该电池，能量密度大幅提升，可以在同体积下做到更大的电池容量。
......
2024年度动力电池新时代——钠离子电池的崛起(2024-06-24)
质和集流体组成，其充放电过程通过钠离子在正负极材料之间的可逆嵌入与脱嵌实现。在充电过程中，钠离子从正极脱出并嵌入负极，形成贫钠正极和富钠负极；在放电过程中，钠离子从负极反向嵌入正极，实现充放电平衡。电子......
固态电池商业化有多远(2024-07-08)
硫化锂成本高。同时，硅碳负极存在体积膨胀大的问题，而锂负极还不成熟。在界面层面，电极材料、固态电解质的界面相容性不够，包括界面的副反应、固—固界面机械接触等。在电极层面，高面载复合电极应变条件下的电荷输运缓慢。在电......
这家企业的固态电池正式交付！(2023-07-04)
包将在今年上半年推出，暑期就能用上。
蔚来汽车在5月24的发布会上也表示，150kWh电池包将于7月上线。该电池采用半固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达360Wh/kg，续航里程可达1000公里......
相关企业
我公司可做到30C，适合大电流放电。 3. 安全环保，不含重金属等有毒物质，正极材料是镍，负极材料为锌。经过严格测试，过电压和过电流充电，摔落以及针刺等试验，不起火，不爆炸。 4. 我公司目前有AA,SC,D
;深圳市华容能源材料有限公司;;深圳华容能源材料有限公司是锂离子电池、聚合物电池、电池组、手机电池、高倍率电池、MP3电池、MP4电池、游戏机电池、航模电池、锂电池负极材料
;台湾创为精密材料股份有限公司北京办事处;;台湾创为精密材料股份有限公司北京办事处是电阻式触摸屏、工业等级规格以上等产品专业生产加工的私营股份有限公司,公司总部设在华北,台湾创为精密材料股
;广东惠龙焊接有限公司;;广东惠龙焊接材料有限公司专业生产及经营高性能电极材料，产品主要有日本进口ODS铝铜合金、钨铜、纯钨、纯钼等电极材料；。
;创为精密材料股份有限公司;;创为精密材料股份有限公司 (英文名称为Apex Material Technology Corp. 简称 “AMT”)，是当前台湾生产设计电阻式触摸屏及PenMount
;河南新大新材料股份有限公司;;河南新大新材料股份有限公司成立于1997年，位于开封市精细化工产业园区，是专业从事碳化硅粉体材料研发、生产、销售的国家级高新技术企业，2010年6月25日在深圳证
;常州阿尔发粉体科技有限公司;;我公司成立于2003年10月。下设粉体事业部和电子事业部两个专业部门。粉体事业部主要致力于固体颗粒的超细粉碎的研发。目前，我公司利用自行设计的粉碎系统，生产的锂电池负极材料
;福达合金材料股份有限公司;;
;深圳市万德鑫兴铜合金材料有限公司;;深圳市万德鑫兴铜合金材料有限公司是专业生产经营电阻焊电极材料、电火花电极材料、五金模具材料的企业。专业的服务，优异的产品品质使我们成长为华南地区最为专业的电极合金材料
;有研亿金新材料股份有限公司;;