资讯
一文概览氢内燃机发展历程(2024-08-13 10:11)
相较于燃料电池可以直接将化学能转换为电能，其能量转换效率较低（广汽氢内燃机44%，氢燃料电池60%-70%），从而限制了氢内燃机的进一步推广应用。
就目前量产车来看，氢燃料电池技术发展更迅速，我国已经进入了氢燃料电池汽车......
国内首款氢内燃机飞机验证机首飞成功(2023-03-29)
，本机是国内自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。
根据调查信息，该飞机是在辽宁省科技厅“四座氢内燃机飞机验证机研制”项目资助下，沈阳航空航天大学组织辽宁通用航空研究院自2021年开......
欧美车企为何都推迟电动化了 宁德时代曾毓群回应(2024-03-11)
道，奔驰在其报告中明确表示，“客户和市场条件将决定转型的步伐。”
全球信息技术研究和顾问公司Gartner发布的最新预测显示，随着制造方法继续降低生产成本，到2027年，纯电动汽车的平均生产成本将低于同类的内燃机汽车。
......
氢燃料如何驱动车辆？(2023-02-03)
倍氢气量的空气喷入气缸中，使氢气充分燃烧，并通过排放处理系统，去除过量的氮氧化物。
氢燃料发动机能用于中重卡和公共汽车吗？
氢燃料发动机结构与现有内燃机相似，主机厂可以轻松地将氢内燃机装配到现有车辆系统中，大多......
舍弗勒携创新解决方案亮相IAA Transportation，助力商用车可持续发展(2024-09-14 09:23)
保有量的 4%，但这两类车型运输量巨大，产生的二氧化碳排放量约占全球运输业总碳排放量的40%。 因此，要到达成功脱碳的目标，就必须提高所有类型动力总成技术的效率，包括柴油和氢内燃机......
新能源汽车（混合动力、纯电）构成原理图、核心技术、优缺点(2024-12-12 08:02:58)
是指携带不同动力源、可根据汽车的行驶需
要、同时或分别使用不同的动力源而行驶的汽车。
• 混合动力汽车是介于内燃机汽车和电动汽车......
关于沧州市氢能产业主要进展和成效的报告(2024-10-18 10:24)
氢能领域精准发力，因地制宜发展新质生产力，着力打造京津冀氢能应用示范区。一年来，“国内首个氢内燃机城市级综合应用示范场景引领工程”成功落地；省内最长氢能运输线路黄骅港-武安线开通运营；在全省率先制定《加氢......
新兴解决方案增强电动汽车电源管理(2023-05-24)
新兴解决方案增强电动汽车电源管理;电动汽车因其在质量、功能简单性以及最重要的能源效率方面的环保特性而变得越来越流行。功能推力由电动机驱动，与内燃机相比，电动机的结构简单。在能源效率方面，内燃机汽车和电动汽车......
比亚迪纯电动季度销量首次超越特斯拉(2024-01-03)
。这比特斯拉第四季度的交付量高出 8.65%。
【此前也生产传统内燃机汽车的比亚迪于2022年3月停止生产和销售完全由内燃机驱动的汽车，转而专注于生产插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车......
电动汽车研发中高低温试验箱的关键作用(2024-01-26)
步入式试验针对整车试验，低温测试，装配工艺验证高低温试验，喷涂及材料工艺。一般小型高低温试验箱则针对零部件开发工作，试验指标一般为整车分解要求。一般情况下。零部件高低温环境试验都比整车要求高。
电动汽车相较于传统内燃机汽车......
艾可蓝新增“氢能源”概念(2024-06-21 14:50)
家战略性新兴产业之一，受到国家和地方产业政策的大力支持。随着尾气后处理技术的发展，排放标准将进一步提高最终实现“零排放”目标，传统内燃机汽车将与新能源汽车发挥各自优势并驾齐驱，叠加国产替代的加速推进，尾气......
伊顿冲压电池端子为电动汽车和内燃机汽车提供更高的能量循环性能并减轻重量(2023-09-12 14:23)
伊顿冲压电池端子为电动汽车和内燃机汽车提供更高的能量循环性能并减轻重量;智能动力管理公司伊顿今天宣布，其电能连接业务部现可为电动汽车和内燃乘用车以及公路和非公路商用车提供冲压电池端子。伊顿......
伊顿冲压电池端子为电动汽车和内燃机汽车提供更高的能量循环性能并减轻重量(2023-09-12)
伊顿冲压电池端子为电动汽车和内燃机汽车提供更高的能量循环性能并减轻重量;智能动力管理公司伊顿今天宣布，其电能连接业务部现可为电动汽车和内燃乘用车以及公路和非公路商用车提供冲压电池端子。伊顿......
伊顿面向电动汽车和内燃机汽车推出冲压电池端子(2023-09-12)
伊顿面向电动汽车和内燃机汽车推出冲压电池端子;
【导读】智能动力管理公司伊顿今天宣布，其电能连接业务部现可为电动汽车和内燃乘用车以及公路和非公路商用车提供冲压电池端子。伊顿......
沃尔沃卡车宣布将于2030年末实现氢能重卡商业化(2024-05-30)
沃尔沃卡车宣布将于2030年末实现氢能重卡商业化;2024年5月29日，沃尔沃卡车宣布将于2030年末实现氢能重卡商业化。
据悉，沃尔沃卡车明确指出，还计划在2026年启动氢内燃机......
48V系统混合动力车的核心零部件及作用(2023-05-10)
技术解决方案。48V BRS系统相比传统内燃机汽车主要新增48V 助力回收电机（BRM， Boost Recuperation Machine），48V/12V直流......
奥迪采用堆叠技术研发汽车电池 可实现能量密度更高的电池(2023-11-01)
效率、实现更长的续航里程，还能够让电动汽车吸引更多的受众。
电池研究是该家德国汽车制造商承诺大力发展电动汽车的一部分。奥迪曾表示，计划到2033年完全淘汰内燃机汽车。
提升......
磷酸铁锂电池创新：电解液添加剂延长电池寿命(2024-07-17)
这项技术商业化，预计不仅可以延长电动汽车的使用寿命和提高性能，还可以将电动汽车的价格降低到内燃机汽车的水平，推动电动汽车市场的发展。
KAIST与现代汽车的合作将如何结出硕果，能否......
燃料电池汽车有哪些_燃料电池汽车分类_燃料电池汽车优缺点(2023-06-09)
的整体设计提出了新的要求。传统内燃机汽车的发动机----变速器动力总成在燃料电池汽车中不复存在，取而代之的是燃料电池反应堆、蓄电池、氢气罐、电动机、DC/DC转化器等设备。而制动系统和悬架也相应变化。因此......
高压电动汽车的低压电池监控(2024-07-16)
，希望市场最终将由它们主导，而另一些政府则在沙子上划了一条更明确的界限;例如，德国已经在推动到2030年禁止内燃机汽车。
电动汽车搬运工
如果您还没有驾驶电动汽车 （EV）——混合动力电动汽车......
高压电动汽车的低压电池监控(2022-11-29)
市场最终将由它们主导，而另一些政府则在沙子上划了一条更明确的界限;例如，德国已经在推动到2030年禁止内燃机汽车。本文引用地址：
电动汽车搬运工
如果您还没有驾驶电动汽车 （EV）——混合动力电动汽车 （HEV）、插电式混合动力汽车......
车载储氢技术现状以及发展方向(2022-12-05)
、TI0.5V0.5Mn、Fe TI、Mg2Ni 等 AB5、A2B、AB型合金，表1），金属合金储氢材料的操作温度均偏低，质量储氢密度在1%~4.5%。
由于储氢合金具有安全、无污染、可重复利用等优点，已在燃气内燃机汽车......
发动机总成包含哪些部件_发动机总成包括什么_发动机总成图解(2023-06-12)
得动能，所以汽车发动机是内燃机。
1、按照所用燃料不同：可以分为汽油机和柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点;汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，排放......
2030 年后再无燃油车，德国人为什么要亲手废掉自己最伟大的发明？(2016-10-24)
2030 年后再无燃油车，德国人为什么要亲手废掉自己最伟大的发明？;
在 1885 年，德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一辆内燃机汽车......
比亚迪证实同意大利政府讨论建厂：还需考虑销量情况(2024-02-27)
比亚迪证实同意大利政府讨论建厂：还需考虑销量情况;
2月27日消息，据媒体报道，由于电动汽车的价格仍然远高于内燃机汽车，车企仍面临着提升电动化转型效率的压力。
因此，意大利政府正计划吸引一家新的大型汽车......
纯电动汽车部件有哪些 纯电动汽车各种电机的比较分析(2023-08-08)
纯电动汽车部件有哪些 纯电动汽车各种电机的比较分析; 操纵：在操纵装置和操纵方法上继承或沿用内燃机汽车主要的操纵装置和操纵方法，适应驾驶员的操作习惯，使操作简单化和规范化。
控制：在EV控制......
三星电子将专注于汽车芯片，旨在2025年成为车用半导体顶级玩家(2022-12-29)
上的智能手机”发展，汽车半导体市场需求正在急剧增长。内燃机汽车平均需要200至300个半导体，但自动驾驶汽车需要2000个以上，因为信息娱乐、高级驾驶辅助系统、摄像头、传感器等汽车的所有功能都需要使用半导体。
三星......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
自己2030年不再推出燃油车的计划，为继续生产内燃机汽车做准备，并计划到2027年推出全新的内燃机车型阵容。而近日，大众汽车集团被曝放弃全面电动化，对此官方回应称：公司始终坚持电动化战略，但是......
深交所将发布氢能指数(2024-08-13 10:01)
制氢代表性企业阳光电源、工业副产制氢领域代表性企业美锦能源、氢加注解决方案领先供应商厚普股份和氢内燃机领域龙头潍柴动力等。截至2024年7月底，深证氢能指数总市值为7222亿元，自由流通市值为4279亿元......
欧洲汽车制造商因供应困境下调预期(2023-08-25)
制造商正在不同国家建设和投资新的电池生产设施。对他们来说不幸的是，中国是制造电动汽车锂离子电池的一些材料和原材料的主要来源。
大多数欧洲汽车制造商预计，到未来十年间将逐步停止生产内燃机汽车。
对德国汽车......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
源车热管理和燃油车的热管理系统还是有非常大的区别。
1、传统汽车利用发动机肺热加热乘员舱，新能源汽车需要加热装置产热。
传统内燃机汽车......
雷诺高管：我们的生产速度已达到中国制造商水平(2024-06-18)
开发时间从三年缩短至两年。
为了实现这一目标，雷诺采取了缩短生产时间的策略，特别是在电动汽车领域，旨在将电动汽车的成本降至与传统内燃机汽车相当的水平。
Naro指出，生产时间(HPU)已成......
纯电动车辆的结构及其原理(2023-08-03)
车窗等各种辅助用电装置供电。
图2 电源系统
电力驱动系统
电力驱动子系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。驱动系统一般由电子控制器、功率变换器、驱动电动机、机械......
使用高压电池的电动汽车安全性如何？(2023-07-20)
中使用最多的锂离子高压电池都配有高压接触器，在正常运行情况下可以安全有效地断开电流。
温度波动
如今，电动汽车的性能与内燃机汽车相比，已经达到了毫不逊色的水平，但温度管理对于确保电动汽车......
电动汽车驱动方式优缺点技术分析(2023-08-21)
述电机驱动方式可知：集中式驱动与传统内燃机汽车相似，具有传统内燃机汽车的传动系统零部件多、成本高、传动效率低、控制复杂等相应缺点。与集中式驱动相比，轮边电机驱动方式传动链短、经济性好、车身内部空间利用率高、制动......
深度解析VCU在电动汽车中的作用(2024-03-04)
深度解析VCU在电动汽车中的作用;前言
电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然有着完全不同的动力总成部件，但从Powertrain(动力系统)架构......
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-02-08)
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU);电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然有着完全不同的动力总成部件，但从Powertrain(动力系统)架构......
新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-10-13 10:02:16)
新能源汽车整车控制器(VCU);
电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然......
燃料电池原理 混合动力运用技术(2023-09-05)
动力运用技术
混合动力车作为“准绿色汽车”，保留内燃机与一定的热力特性和先进控制电机电力系统特性驱动的相结合，可以大幅度降低油耗，减少污染物排放，是内燃机汽车转向电动汽车之前的过渡产品。
混合......
氢燃料电池汽车赛道上还挤满抢跑汽车厂商，“卡位战”正快速展开(2022-12-04)
氢燃料电池汽车赛道上还挤满抢跑汽车厂商，“卡位战”正快速展开;
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”，也曾出现过，比如宝马的氢能7系)。氢燃......
Melexis新款无PCB压力传感器芯片，让汽车发动机管理精度达到新高度(2023-03-31)
行业的测量精度再上一个新台阶。获取稳定且准确的压力和温度数据有助于实现发动机的全生命周期管理，可以帮助OEM减少最后一代内燃机汽车的排放。Melexis的这款压力传感器芯片系列所支持的即插即用功能广泛支持各类内燃机......
近年来我国新能源汽车发展非常迅速今后还可能会加快发展(2022-12-13)
近年来我国新能源汽车发展非常迅速今后还可能会加快发展;
随着蓄电池性能的提升，电动车辆得到了广泛的应用，在今后一段时间内，车辆发展的主流将会以电动车辆的生产与保有量逐年增加，并部分取代内燃机......
Melexis新款无PCB压力传感器芯片，让汽车发动机管理精度达到新高度(2023-03-31)
的压力量程而设计。
这两款全新压力传感器芯片能让汽车行业的测量精度再上一个新台阶。获取稳定且准确的压力和温度数据有助于实现发动机的全生命周期管理，可以帮助OEM减少最后一代内燃机汽车的排放。Melexis......
Melexis新款无PCB压力传感器芯片，让汽车发动机管理精度达到新高度(2023-03-31)
的压力量程而设计。
MLX90823产品图
这两款全新压力传感器芯片能让汽车行业的测量精度再上一个新台阶。获取稳定且准确的压力和温度数据有助于实现发动机的全生命周期管理，可以帮助OEM减少最后一代内燃机汽车......
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车(2022-10-28 13:58)
受采访时透露，在欧洲市场，他们将在2033-2035年放弃内燃机汽车市场。除了在欧洲市场，大众汽车在其他重要的市场，预计也会采取类似的举动，但时间较欧洲市场可能会略长。此外，大众汽车......
通用汽车、小松将联合开发氢燃料电池模块(2023-12-13)
支持车队的运营。
虽然在未来20年内，全球大多数内燃机汽车、短途货车和卡车都将被纯电动汽车取代，但燃料电池的支持者和一些长途车队运营商表示，纯电动汽车的电池太重，充电时间太长，而且可能会使电网过载。对于......
电池是电动汽车运行的动力来源(2023-02-15)
电池是电动汽车运行的动力来源;
工业的迅速发展，推动了世界机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方面的发展，同时也极大的方便了人们的生活。但是，传统的内燃机汽车所固有的消耗能源、污染......
Silicon Labs：人工智能/机器学习将被扩大整合应用(2021-01-21)
的住宅和建筑将采用智能传感器、照明和安全系统，以确保家庭和办公室尽可能节能、实现自动化和安全；电动汽车正在成为主流，许多国家颁布的政府法规要求从内燃机汽车转向电动汽车，2021年将加速这一趋势。
5G将于......
2024北京车展：博世集团董事会专访(2024-05-15)
斯、潍柴，还有一汽等。计划在明年完成国内的量产。通过利用好现有的设施、设备，控制好成本和投资。因为在爬坡初始阶段，氢内燃机不可能有很大的量，如果全新投资对谁都不利。但是很清楚的一条，本地......
如何大幅提升汽车发动机的热效率？(2024-04-19)
如何大幅提升汽车发动机的热效率？;“热效率”是燃油汽车总在讨论的问题，想要高性能需要高效率，想要低油耗也要高效率，可是内燃机的热效率究竟能达到多高的标准呢？
量产发动机的最高标准没有超过45......
相关企业
于为客户提供最优质的过滤器产品。 本公司属于技术型的企业，拥有工程师和高级工程师8人。能进行过滤器产品的设计、研发和制造。并与国内主要过滤器研究所，如上上海711研究所、上海内燃机研究所、长春汽车研究所、北京211研究所（军工
市华胜动力测试仪器厂不断致力于电机、内燃机测试系统的研究、开发、更新，推出更完善的产品以适应汽车电器、内燃机行业的快速发展。现已为国内千余家企业、检测机构提供了设备。
、汽车发动机后处理设备设计研究、汽车发动机排放检测监测设备、电子控制设备、汽车发动机性能检测设备的设计研究等服务对象：服务于汽车行业、船舶行业、内燃机制造业和电站行业。公司汇集了内燃机
;河北东黄内燃机配件有限公司;;
;保定长城内燃机制造有限公司;;
;浙江吉利汽车研究院有限公司;;
;西安中瑞铁路内燃机车配件分厂;;
;大连机车车辆有限公司;;内燃机车 电力机车 柴油机
;射阳县利德探伤机厂;;主要生产便携式、移动式、固定式、通用、专用探伤设备及其配件，现广泛用于航空、军工、化工、铁路、冶金、汽车、摩托车、内燃机、造船、锅炉、压力容器、特种设备、石油管道、模具制造等行业。
;泰安泰山金石机械有限责任公司;;泰安泰山金石机械有限责任公司系由原国家机械工业部定点专业生产内燃机试验设备的泰安试验设备厂转制成立，始建于1966年。拥有近四十年制造各类试验设备的丰富经验，为我国内燃机