资讯
比亚迪固态电池曝光(2024-06-17)
比亚迪固态电池曝光;此前有消息称，我国或将投入60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。
最近，比亚迪的固态电池......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？;最近关于固态电池研发突破、量产、高密度突破的消息一个接着一个，既有国内厂商，也有跨国车企巨头。似乎固态电池......
全固态电池取得重大突破！(2024-07-02)
全固态电池取得重大突破！;6月29日，宜宾经信官微发布的消息显示，位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）在全固态电池的核心材料“硫化物电解质”的研发中，已经......
本田全固态电池示范生产线首次公开亮相：明年1月份开启投产(2024-11-21)
本田全固态电池示范生产线首次公开亮相：明年1月份开启投产;
11月21日消息，Honda()官方今日首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线。
该生......
容量更大充电速度倍增 全固态电池技术获得重大突破(2023-07-18)
容量更大充电速度倍增 全固态电池技术获得重大突破;最近发表在《Science》杂志上的最新研究成果显示：具有大容量和大电流特性的全固态电池被成功实现，从而使这两个性能成为全球固态电池......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
由上汽与旗下清陶能源联合开发，基于自研专利固态电解质材料，将在 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 上首发搭载。借此，智己L6也将成为行业内首款搭载量产固态电池的新能源车型。
消息刚发布，就在......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
，国内部分乘用车企业已经初步应用半固态电池，商用车的半固态电池装车也在加速。
消息面上，今年1月，福田汽车表示，国内首款半固态电池轻卡已完成高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
行业瓶颈的绝佳武器”。
与当下的锂电池相比，固态电池最大的优势在于安全。现有锂电池的电解液是顾名思义液态即可燃，一旦泄露、挥发，容易引起电池起火，从而造成新闻中所常见的“车型自燃”问题。
固态电池内部电解液皆为固态电......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
给固态电池泼一盆冷水;看固态电池，得看是材料级的概念，还是产品级的概念？
说起固态电池，就跟贾跃亭的“下周回国”一样，过段时间就发布个消息，然后“遥遥有期”地说最早2027年可以量产。
所以......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
科普词条：固态电池;固态电池，这个技术名词最近因为一场直播又成为了行业热点，甚至在A股市场上，相关题材的股票也出现了一波上涨行情，今天带大家来了解一下动力电池的终极目标——固态电池。
我们......
“取经降魔”途中的固态电池(2024-09-09)
“取经降魔”途中的固态电池;最近，固态电池又成了市场关注的热点。
9月1日，宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上就提到了最近炒得火热的固态电池话题。
曾毓群表示，宁德时代在全固态电池......
95亿！这一固态电池产业园即将开建(2024-07-18)
95亿！这一固态电池产业园即将开建;据宜宾发布消息，近日，在宜宾固态电池创新产业园项目所在地──四川长江工业园区，场平施工正紧锣密鼓，向着项目8月正式开工全速迈进。
据介绍，宜宾固态电池......
全球锂电看中国：产量比重高达 75%，前十企业中占 6 席(2024-04-17)
市场的份额已降至约 6%，韩国制造商的市场份额总和约为 23%。
固态电池
不过目前汽车电池行业正转向全固态电池（ASSB），传统液态电池的地位日益受到挑战。目前全球都在推动固态电池商用，且已......
小米固态电池技术来了：告别天冷关机(2023-03-02)
引用地址：与普通电池最大的区别在于电解液的形态，采用全部或部分固态电解质，从而具备更高的机械强度和稳定性。的固态电池技术已经在实验室内取得了阶段性成果，未来将带来三大提升：能量密度超过1000Wh/L，低温......
大众的固态电池也来了？(2024-07-17)
PowerCo 于数年前开始投入固态电池之研究；固态电池由于比传统的三元锂电池有更佳的能量密度、成本效益，并且充电速度更快，亦无膨胀不稳定之风险，被业界视为下世代的车用电池最佳方案。
PowerCo 与......
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
又一个固态电池的“噱头”？;接连两天，A股上市公司鹏辉能源（300438.SZ）都以20%涨停，成为奇观。这个资本的狂欢，还带动了其他一些电池公司涨停。
这个事情源于8月21日，鹏辉能源发布消息......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-06)
部敏宏承认，由于市场不稳定，很难制定计划。
本周，三部敏宏在美国俄亥俄州参加一个耗资44亿美元新锂离子电池厂的动工仪式。他在接受采访时表示，目前电动汽车的制造成本比燃料动力汽车高出40%，全新的固态电池最......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
的新能源车。中国车厂则布局氧化物，且已量产半固态电池，蔚来汽车、东风汽车及Seres预计最快今年内即将推出半固态电池车，为全球半固态电池最快装车者。
TrendForce集邦......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-07)
电动汽车的制造成本比燃料动力汽车高出40%，全新的固态电池最终将让制造电动汽车更容易。
目前本田正与索尼合作开发电动汽车。公司正寻求在电动汽车领域赶超竞争对手，还承诺到2040年只销售电动汽车。
三部敏宏表示：“我们......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
油车也不会退出历史舞台，二者将长期共存。
所谓全固态电池，与现在广泛使用的磷酸铁锂和三元锂电池最大的区别，在于使用的电解质是固态的。
业界认为，现在广泛使用的锂电池，其能量密度已经达到极限，因此需要新的电池......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？;最近几年时间，新能源汽车发展非常迅猛，尤其是在碳排放目标的影响之下，全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表，未来......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
）固态电池目前已经实现量产装车。
需求量巨大，量产难点在于产业化
“高安全性、高续航能力”是固态电池最大的亮点，然而，在追求技术突破和市场占有率的同时，固态电池的商业化进程仍然面临着诸多挑战。例如......
固态电池来势汹汹，宁德时代慌了？(2024-05-22)
真相之时，另一家企业则宣称已在全固态电池领域取得新进展。4月9日，广汽埃安昊铂发布消息称，其100%全固态电池将于4月12日正式发布。
不过，原定时间的产品发布，却改......
固态电池产业链全景(2024-04-22)
率先在国内落地并实现小批量装车，能量密度最高可达500Wh/kg，全固态电池最早有望2025年开始量产。当前固态电池产业化进程全面提速，未来几年有望持续保持高景气度。锂电池技术发展趋势：
资料......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
全固态电池，“鸿沟”难跨;“目前可以这么说，界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。”
丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了。
6月14日，丰田章男当选，连任董事长。而此......
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同(2024-04-07)
智己官方账号在面对网友在某平台的质疑时，也说出了：“白马是不是马呢”这样模棱两可的话。
那么智己的“固态电池”到底成色如何呢？
2.固态电解质不够润湿剂来凑，真固态电池尚需时日
固态电池与目前的三元锂、磷酸铁锂电池最大的区别就在于，固态电池是不需要液态电......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
包：来之不易
本次直播中，李斌驾驶的是搭载150kWh电池包的蔚来ET7，单电芯能量密度360Wh/kg，实测全程续航1044公里。这也是对半固态电池车型的首次公开直播实测。
测试的这款电池最......
宁德时代：全固态电池技术我们行业领先 2027年有望小批量生产(2024-08-14)
宁德时代：全固态电池技术我们行业领先 2027年有望小批量生产;
8月14日消息，日前在互动平台表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有......
日本 TDK 公司宣称固态电池取得突破性进展(2024-06-17 11:34)
Shang 表示，固态氧化物电池应用于智能手机还面临“不利于机械加工的特性”以及难以实现大规模量产等挑战。业内专家认为，全固态电池最具意义的应用可能是电动汽车，因为它可以使电动汽车的续航里程更长。日本......
这家固态电池企业启动IPO！(2023-08-08)
这家固态电池企业启动IPO！;8月7日消息，据媒体报道，固态电池企业卫蓝新能源计划在2025年上市。
卫蓝新能源创始人、首席科学家李泓近期表示，公司目标到2025年收入增长20倍，达到100亿元......
苹果供应商TDK宣布新进展！固态电池能量密度实现100倍突破(2024-06-18)
应用于智能手机的挑战。
另有业内专家指出，固态电池最重要的应用可能是在电动汽车上，因为它可以提高行驶里程。目前日本企业是推动固态电池技术商业化的先锋：丰田计划最早在2027年实......
汽车固态电池：即将引领新能源汽车的新纪元(2024-09-10)
步成为新能源汽车领域的璀璨新星，预示着汽车动力系统的又一次革命性飞跃。本文将深入探讨固态电池的技术特点、市场前景以及其在汽车领域的应用潜力。
一、固态电池的技术特点
1. 安全性显著提升
固态电池最......
丰田接近于量产固态电池(2023-10-23)
丰田接近于量产固态电池;10月23日消息，丰田汽车表示，该公司即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池，这标志着该技术在全球商业化竞赛中的一个里程碑。在制造技术方面取得进展之前，这家按销量计全球最大汽车制造商最近宣布在电池......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
即将商业化的说法持质疑态度。彼时，丰田称固态电池最早将于2027年投入使用，但曾毓群表示，电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍......
布局下一代电池技术：宝马将在德国生产 Solid Power 固态电池(2022-12-22)
布局下一代电池技术：宝马将在德国生产 Solid Power 固态电池;IT之家 12 月 22 日消息，集团和固态电池初创公司 Solid Power 正在扩大其联合开发伙伴关系。本文......
两款固态电池发布(2023-09-08)
两款固态电池发布;近日，有两家公司分别发布了一款全新固态电池，让我们一看究竟。
赣锋锂电发布超级半固态“新锋”电池
据赣锋锂电公众号9月5日消息，赣锋锂电发布了超级半固态“新锋”电池。
据悉......
哈佛大学研发新款锂金属电池 充放电循环可达6000次且只需几分钟即可充满(2024-01-17)
cell）都多），而且只需要几分钟就可以充满电。该项研究不仅阐述了一种采用锂金属阳极制造固态电池的新方法，还为用于此类变革性电池的材料提供了新见解。
电动汽车充电（图片来源：哈佛大学）
SEAS......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
要实现量产并不容易。今年3月，宁德时代董事长曾毓群接受媒体采访时表示，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池，距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题。
“固固界面”是目前固态电池最......
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？(2022-11-27)
还需一段时间。
据报道今年9月份，美国哈佛大学科学家在《自然》杂志上发表论文：新型固态锂金属电池，目标实现3分钟内充满电，可使用20年。这对电动汽车来说是好消息呢。初创公司Adden......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
比亚迪加入“固态电池”大战;近日，据公众号“Voltaplus”消息，比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。
2022年年底，相关媒体曾经曝光过，比亚迪耗时六年研发的全固态电池快要落地了。当时......
宁德时代宣布固态电池技术取得重要进展，颠覆电动汽车的时刻来了(2024-05-31)
全球最大的电动汽车市场，中国在这一领域的研发和创新尤为引人注目。最近，国产固态电池技术取得了重大突破，其中宁德时代和智己汽车的研发成果尤为突出。这些技术进展不仅可能对电动汽车行业产生深远影响，还可能颠覆我们对传统电池......
特瑞仕推出可对应105℃ 支持CV（恒压）充电 用于二次电池充电的稳压器IC XC6242系列(2022-06-17)
了XC6242 系列，该产品为支持 CV（恒压）充电，用于二次电池的新型充电稳压器 IC，工作环境温度可对应105℃。
XC6242 系列是针对近年来新开发的半固态电池等 2.3V 小型锂二次电池（LTO 电池......
特瑞仕推出可对应105℃ 支持CV（恒压）充电 用于二次电池充电的稳压器IC XC6242系列(2022-06-17)
了XC6242 系列，该产品为支持 CV（恒压）充电，用于二次电池的新型充电稳压器 IC，工作环境温度可对应105℃。
XC6242 系列是针对近年来新开发的半固态电池等 2.3V 小型锂二次电池（LTO 电池......
特瑞仕推出可对应105℃ 支持CV（恒压）充电 用于二次电池充电的稳压器IC XC6242系列(2022-06-17)
了XC6242 系列，该产品为支持 CV（恒压）充电，用于二次电池的新型充电稳压器 IC，工作环境温度可对应105℃。
XC6242 系列是针对近年来新开发的半固态电池等 2.3V 小型锂二次电池（LTO 电池......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
于100kWh NCM811镍钴锰电池包提升了50%。
蔚来所谓的固态电池其实称之为“混合固液电解质锂电池”或“半固态电池”更为合适。
固态电池相较传统锂电池最大的区别在于电解质，采用固态电......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划;现有固态电池体系存在各种问题：聚合物固态锂电池容易短路与热失控，薄膜固态锂电池成本高、能量密度低；硫化物固态锂电池则存在固固接触持续变差、空气敏感的问题；氧化物固态锂电池......
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
方面，技术暗战升级。现阶段，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，技术发展已经较为成熟，很难再实现较大突破。钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。要想改变现有的竞争格局，第二......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
宁德时代，在动力电池领域，全球的市场占有率达到了36.8%，连续7年稳居世界第一位。
最近更是有多家国产电池厂商，声称量产固态电池，甚至有厂商声称已经有产品上车了。那究竟是怎么回事呢？
一、宁德时代，凝聚态电池......
王建涛：硫化物全固态电池关键技术及工艺研究(2024-09-03)
多边。目前来看，没有哪种电解质材料能满足这种多边的，包括我们离子导、电子导、空气稳定性，以及我们成本、安全性等方方面面的要求，这是当前电解质的现状。
另外，对于大家理解的我们的固态电池的整体与液态电池最......
终于要来了，国产金石固态电池发布，续航1200km，12分钟充满电(2024-08-26)
时代真的到来了。
最近多家媒体报道，包括宁德时代，比亚迪，吉利汽车总共六家企业将得到国家的支持，尽一切力量完成对固态电池的研发工作，这也就说明，对固态电池的研发已经成为国家的战略重点。
在此之前，日本和德国的固态电池......
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